Alþýðublaðið - 21.07.1962, Blaðsíða 4

Alþýðublaðið - 21.07.1962, Blaðsíða 4
Guðni Guðmundsson: edicare Kennedys fellt á þingi KENNEDY Bandaríkjaforseti beið enn einu sinni ósigur í stór- máli í bandariska þinginu nú í vikunni, er öidungadeildin felldi með 52 atkvæðum á móti 48 frumvarp hans um læknishjálp banda gömlu fólki, jafnvei þó að búið væri að útvatna frumvarpið svp mjög, að það var tæpast nema eins og svipur hjá sjón. •— Þ^ssi ósigur er að vísu mikill, en sifmir telja, að í rauninni muni Iiann reynast happadrjúgur fyrir Kennedy, sem þegar hefur til- kynnt, að þetta mál verði helzta ■baráttumál demókrataflokksins í kosningunum til nýs þings í baust. inu, af 1000 dollara botnlanga- skurðum o. s. frv. Lítill efi er á því, að ntegnið af þessu gamla fólki muni kjósa demókrata og einhvers konar sjúkrasamlagslög í haust, Sama er að segja um fjöldann allan af ungu fólki, sem nú þarf að greiða stórfé á hve'rju ári fyrir læknis- hjálp handa foreldrum sínum. Það er ekki aðeins forsetinn, sem tapaði við þessa atkvæða- greiðslu, lieldur ekki síður alit það gaml» fólk í Bandaríkjunum sem þarf á læknishjálp að hatda. Læknishjálp í Bandgríkjunum er geysiiega dýr, samanber frásagn- ir, sem áður hafa birzt hér í olað- '^<miiiiimiiiimhmhii.hiiiiiiiiiii‘Iiimmmimmiimimimm | Flug- i vélum I ógnað 1 BERLÍN, 19. júlí | <NTB-REUTER). SOVÉZK orrustuflugvél | | flaug ískyggilega nálægt 1 | bandarískri orrustuþotu á = | einni loftleiðinni til Berlínar | = síðastliðinn þriðjudag. Á \ | sama tíma var bandarískri | I flugvél í erindum ríkisstjórn | = arinnar ógnað á loftleiðinni 1 É Hamborg—Berlín. Málsvari i * Bandaríkjastjórnar, er frá I é þessu sagði, skýrði einnig = E frá þvi að atburðum þessum 1 É hefði verið mðtinæU við | | flugumferðarstjórn her- \ | námsveldanna fjögurra í É | Berlín. Ekki kvaðst hann \ | vita hve nálægt þotunni, orr | | wstuflugvélin hefði komiá, f I en varla hefði það verið | | jþættulegt. — Atburður þessi = | þr hinn f.vrsti af þessu tagi | | |rá því í febrúar. C Z •I.MMMIIIMMIMIIIIim.MMIIIIIIIIimillllllMIIMMMIIIMo' Sigurvegararnir í þessari at- kvæðagreiðslu á Bandarikiaþingi var það erki-íhaldsfyrirtæki, sem heitir ameríska læknafélagið iA. M.A.). í>að hefur á undanförnum árum eytt stórfé í það að Iiaida uppi sérstakri skrifstofu i Wash- ington, sem hefur það eitt verk- efni að hafa áhrif á þingmenn í þá átt að koma í veg fyrir að nokkur þau lög verði samþykkt, er komi á nokkurri tegund sjúkra trygginga hjá hinu opinbera. — Þessi starfsemi nefnist á ame- rísku „lobbyng“ og er fyllilega lögleg, en of langt mál er að fara út í að skýra það mál allt hér. Sigurvegarar eru lika repúbli- kanaflokkurinn, sem nú fékk, eirs og svo oft áður á þessu þingi, nægilegt fylgi frá íhaldssömum þingmönnum demókrata <rá Suð- urríkjunum, til að geta kómið í veg fyrir, að hin frjálslyndari lagafrumvörp nái fram að ganga. Það er í laun og veru mjög erí- itt fyrir okkur íslendinga, sem höfum sennilega uotið félagslegr- ar samhjálpar leugur en nokkur önnur þjoð, hvers vegna jafn« merk þjóð og Bandarikjame.iU skuli bregðast svo einkenndega við máli. sem frá okkar sjónar- miði virðist sjálfsag*'. Evtrett Dirksen, leið.; repúblikana i öldungadeildinni, hélt mikla eld- móðsræðu, þar sem har.r; m. a. vitnaði í orð Pitts, „Nauðsyn er frelsi manna“. Það má sem sagt ekkí skerða frelsi fátækra til að deyja, ef hann liefur ckki váð á að greiða 1000 dollara fyrir bom- langaskurð. Þetta er nú kannski ekki alveg heiðarleg mynd, en þó að vissu leyti rétt. 21. júlí 1962 - ALÞÝÐUBLABIð NYLEGA fór sá, er þetta ritar á bíl til Akureyrar, venju- Iegar leiðir. Verður hér engin ferðasaga sögð, en greint frá einum þætti ferðaricnar og það er yiðkomandi vegaviðhaldinu á leið þessarí. Ég hef áriega í mörg ár far- ið þessa leið og stundum ritað í þetta blað um vegaviðhaldið. Síðastliðið sumar fór ég til Vestf jarða á bíl mínum og benti þá liér á, í blaðinu, það, sem mér fannst til fyrirmyndar, víða vestra og eru það merkin á blindhæðum, þar sem merki er sett á miðri blindhæðinni og verður ökumaður að aka vinstra megin við merkið, svo árekstur við bíl, sem á móti kemur er ó- hugsandi. Benti ég á í sömu grein hve afarnauðsynlegt væri, að þessi merki kæmu sem allra víðast, þar sem væru blind- beygjur eða blindhaeðir og þar hafður einstefnuakstur beggja megin merkisins á hættusvæð- iuu. Merkur Keflvíkingur talaði nokkru seinan í útvarpið um daginn og veginn. Kom hann inn á þetta sama og benti á hættuna, vegna hinna mörgu blindhæða og beygja á fjöl- förnum leiðum. Á leið minni norður sá ég á örfáum stöðum þessi merki upp sett, en aðeins á sárafáum stöð- um. Má það vera undrunarefni, hví þessi merki eru ekki sett sem allra viðast á fjölförnustu þjóðvegum landsins. Þau kosta ekki offjár, og með þeim véla kosti, sem vegagerðin hefur yfir að ráða, ætti þetta að vera við- ráðanlegt. Þetta má ekki drag- ast lengur. Slysahættan biður á næstu blindhæðinni eða beygj- unni, og of seint að byrgja brunninn, þegar barnið er dott- ið i hann. Þá vildi ég minnast á við- hald vegarins norður. Fannst mér alla leið frá Hvítá í Borgar firði og norður um Húnavatns- sýslu, vegurinn hættulegur litl- um bílum, vegna hvarfa í lion- um og sum mjög hættulcg. — Enda fékk ég að kenna á því á suðurleiðinni. Fyrir ofan kauphtúnið Blönduós, var í veginum brotið niður ræsið inn á miðjan veg og sást ekki, þegar að norðan var komið, fyrr en fast var að kom • ið. Bílnurn var ekið liægt, en þar sem hættan var á vinstri kanti, lenti bíllinn niður í ræs- inu opnu. Varð af skaði, sem ekki er enn vitað live mikill verður. Er hér um að ræða mjög vítaverða vanræksht vega- eftirlitsins. Til dæmis hefði niátt setja þarna upp viðvörun- armerki tii að vara við hætt- unni. En maður sá, er veitti mér góða aðstoð að lagfæra til bráðabirgða skemmdirnar, setti þarna upp merki til varnaðar öðrum vegfarendum. En það eru mörg ræsi á þessari ieið mjög varhugaverð. Víða eru merki við ræsabrýrn- ar við báða enda, en víða eru komin skörff inn á þessar brýr, svo að enginn skyldí treysta þessum merkjum við ræsin. — Þannig var þetía í fyrra og héf- ur lengi verið. Ræsi þessi eru stórhættuleg og vegagerðinni til vansæmdar og sýnir skeytingar leysi um hið allra nauðsynleg- asta viðhald vega. Það hafa orðið slys vegna þessara illa brúuðu ræsa, og það er að bjóða hættunni heim, að gera ekki gagngera lagfær- ingu á ræsunum á allra f jölförn- ustu leið landsins miili lands- hluta. Það skal viðurkennt, að ég sá á einum stað, menn við að laga ræsi (getur hafa farið fram hjá mér, ef víðar hafa menn verið að slíku verki). En eitt er víst, að á þessari leið eru mörg ræsi siorhættuleg, blindhæðii margar og blindbeygjur ómerkt- ar. Þetta ætti vegagerðin að lagfæra hið allra fyrsta. Hafnarfirði, 14. júlí, 1962.. Óskar Jónsson. þjóðvegum Á yfirborðinu var aðallega deilt um það hvernig fást skyldi fé til að greiða þá þjónustu, sem um er að ræða, en á bak við var áreiðanlega skuggi AMA-aftur- haldsins. Um var að ræða 17,9 milljónir manna og kvenna yfir 65 ára aldri og átti að uuka lítil- lega gjöld bæði vinnuveitenda og starfsmanna til almannat.rygging- anna. Það er nú útséð með það, að MEDICARE kemst ekki í gegnum þingið að þessu sinni er. nú <?r það komið á það stig, að það verður eitt veigamesta atriðið í kosningabaráttunni og það verð ur því mjög fróðlegt að fylgjast með framvindunni. Virðis: ein- sýnt, að raunverulega liafi and- stæðingar Kennedys forseta gert honum stóran greiða með því að fella frumvarpið nú. Það virðist ómögulegt annað en að a. m. k. verulegur hluti af þeim 17,9 mill- jónum öldunga, sem lögin eiga að ná til, fylki sér um þá frambjóð- endur, sem lofa að stuðia að sam þykkt laganna á næsta þingi.

x

Alþýðublaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Alþýðublaðið
https://timarit.is/publication/2

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.