Vísir - 02.04.1964, Síða 6

6
VÍSIR . Fimmtudagur 2. april 1964.
fólks fór að
horfa á eldflaugina
Fréttin í blaðinu í gær um Svo fór í gær, að ótrúlega
hinar svokölluðu eldflaugatil- margir fengust til að trúa frá-
raunir franskra vísindamanna á sögninni og myndinni af hinni
Skólavörðuhæð var að sjálf- merku „vísindatilraun" Frakka J
sögðu apríl-gaman eitt, og mynd á Skólavörðuholti. Var það sýni
in, sem henni fylgdi, og átti legt, að á tímabilinu milli kl. 3
sinn þátt í að margir freistuð- og 4 var talsverður straumur
ust til að trúa þessu, var sam- af fólki upp eftir Skólavörðu-
sett úr nokkrum eldri ljósmynd- stíg og Frakkastíg og bílaum-
um. ferð mikil eftir Njarðargötu og
Slík apríl-göbb eru orðin venju Eiríksgötu. Kom það flatt upp
legur llður hjá blöðunum og fyr á marga, þegar þeir sáu, að allt
ir nokkrum ánim var það einn- var með kyrrum kjörum á gras-
ig venja fréttastofu ríkisútvarps fletinum við Leifsstyttu, sumir
ins að gera svolítið að gamni voru hálf gramir yfir gabbinu,
sfnu þennan eina dag ársins, en en flestum var þó skemmt og
það hefi^1 nú fallið niður og hlógu að gamninu.
sakna margir þess.
Kafbáfeir —
Framh. af bls. 16
000 rúmmetrar. Hann drap á
mikilvægi Hvalfjarðar í síðari
heimsstyrjöld — og hann væri
eins mikilvægur, ef til válegra
tíðinda skyldi draga á komandi
tíma.
ENGIN KAFBÁTASTÖÐ
I HVALFIRÐI
Flotaforinginn kvað aldrei
hafá komið til greina, að Hafá
kafbátastöð í Hvalfirði. Héfði
bandalagið enga þörf fyrir slíka
stöð þar. Hann kvað það heldur
ekki myndi koma til, þótt Pol-
aris-kafbátastöðin í Holy Loch
yrði lögð niður, en um þetta
var hann spurður á fundinum.
Var að því vikið, að ekki væri
tryggt, að Bandaríkin fengju að
hafa Polaris-birgðastöð í Holy
Loch, ef Verkamannaflokks-
stjórn kæmist til valda á Bret-
landi, en flotaforinginn kvaðst
þessum málum kunnur, hafa
fylgzt með undirbúningi þeirra
persónulega, og kvaðst ekki álíta
neina hættu á ferðum í þessum
efnum, — Bandaríkjamenn
Ritgerðsersam-
keppni
Skilafrestur f ritgerðarsam-
keppni þeirri er Heimdallur F.
U. S. efndi til um „John F.
Kennedy , líf hans og starf í
þágu heimsfriðar“ rennur út í
kvöld. Félagið veitir glæsileg
verðlaun sem er ferð til Wash-
ington og heim aftur.
myndu njóta sömu aðstöðu og
í áður í Holy Loch.
Þá benti hann á það, að Banda
ríkin hefðu samið við Spán um
kjarnorkukafbátastöð f Rota.
Væri þannig fyrir málum þess-
um séð, að af fjórum kjarnorku
kafbátadeildum hefðu tvær
stöðvar á austurströnd Banda-
rikjanna, eií hinar tvær í Holy
Loch og Rota, — og þörf fyrir
sllka stöð væri ekki í Hvalfirði.
Þá kvað flotaforinginn enga
breytingu fyrirhugaða á stöðu
. varnarliðsins á Keflavikurflug-
velli', rté væru iiéihaíf aðrar bréýt
ingar fyrirhugaðar þar. Hann
kvað varnarliðið eins fámennt
og með nokkru móti væri unnt
að komast af með.
KJARNORKUFLOTINN* 1
Þá ræddi hann nokkuð hug-
mynd og áform varðandi kjarn-
orkuflota Norður-Atlanzhafs-
bandalagsins. Þetta mál væri
enn á viðræðustigi. Hugmyndin
væri að koma upp 25 skipa flota
er hvert um sig hefði 8 Polaris-
skeyti. Hugmyndin væri góð af ,
varnarlegum og stjórnmálal.
ástæðum. Hann kva,ð Norstad,
fyrrverandi yfirmann herafla
Nato hafa komið fyrst fram með
hugmyndina. Mál þetta væri enn
í deiglunni.
Flotaforinginn lagði mik'a á-
herzlu á mikilvægi íslands, fram
lag þess til sameiginlegra varna,
og mikilvægi góðs hugarfars og
skilnings íslendinga á þessum
málum.
Tekur sæti ú
Aiþingi
í gær tók Ásgeir Pétursson
sýslumaður sæti Sigurðar
Ágústssonar á Alþingi.
Ásgeir er fæddur 21. marz
árið 1922 : Reykjavík, sonur Fét
urs Magnússonar bankastjóra og
Ingibjargar Guðmundsdóttur. —
Hann varð stúdent frá MR ’43
og cand. juris. frá Hí árið 1950.
Var síðan um skeið fulltrúi í
menntamálaráðuneytinu, en síð-
an ’56 hefur hann verið sýslu-
maður í Mýra- og Borgarfjarð-
arsýslu.
V.R. —
Framh. af bls 16
við VR um nýjan vinnutíma
verzlunarfólksins. Guðmundur
sagði, að í gildandi samningum
VR við kaupmenn væri tekið
fram, að verzlanir skyldu ekki
vera opnar lengur en til kl 6
frá mánudegi til fimmtudags,
til kl. 7 á föstudögum og 12-1
á laugardögum. Gildandi samn-
ingur VR við kaupmenn rynni
út í árslok 1965 og þeim samn-
ingi hefði ekki verið sagt upp.
Hins vegar hefðu Kaupmanna-
samtökin fyrir nokkrum dög-
um óskað eftir viðræðum við
VR um breytingu á þeim á-
kvæðum samningsins, er fjöll-
uðu um lokunartíma verzlaria
og hefðu þær viðræður farið
fram með mestu vinsemd.
Mundi VR stuðla að því, að sam
komulag næðist en að sjálf
sögðu gæta fyllstu hagsmuna
verzlunarfólksins.
Samkvæmt kjaradómi, sem
kveðinn var upp um kjör verzl
unarfólks á það að fá 60% álag
á eftirvinnu eftir kl. 6 og 100%
álag á næturvinnu, þ.e. eftir kl.
, 8. Mundu þau ákveeði að sjálf-
sögðu verða að gilda um vinnu
tíma verzlunarfólks á tímabilinu
kl. 6-9 e.h., ef sá tími yrði
samþykktur. En einnig mundi
VR að sjálfsögðu vilja hafa
hönd 1 bagga með þvl að vinnu
tími verzlunarfólks yrði ekki
óeðlilega langur.
Guðmundur kvaðst telja senni
legt, að mál þetta yrði lagt fyr
ir félagsfund hjá VR um helgina
og mætti þá vænta tíðinda um
afstöðu félagsins til hins nýja
afgreiðslutíma verzlana, er
Kaupmannasamtökin hefðu boð-
að.
Skisrðið ruft '
jn.iji. uui' fuu £ -Btgsiqi-./
Framh at bls I
Vegamálastjórnin nú að ryðja
skarðið I trássi við veðurguð-
ina.
Fréttaritari Visis á Siglufirði
símar að þar hafi verið ein-
staklega mild veðrátta frá þvl
um jól, klaki* yfirleitt horfinn
úr jörðu og snjór til fjalla
minni nú en venjulega I júní-
lok. Garðar og aðrir blettir eru
um það bil að verða algrænir
og tré að laufgast. Það er því
ekki að ófyrirsynju að Siglfirð-
ingar horfa óþreyjufullir upp til
skarðsins og eru orðnir lang-
eygir eftir að komast I sam-
band við umheiminn.
Snæbjörn Jónasson verkfræð-
ingur hjá Vegagerð ríkisins tjáði
VIsi á mánudag, að mönnum
bæri ekki saman um hve mokst
urinn tæki langan tíma, sumir
héldu að hann tæki ekki nema
einn sólarhring, aðrir sjö. Hvað
sem því líður er snjór miklu
minni I Siglufjarðarskarði held-
ur en gerist um þetta leyti árs
og algert einsdæmi að tilraun
sé gerð til að opna það svo
snemma vors.
En þótt Siglufjarðarskarð
verði opnað er ekki þar með
sagt að unnt sé að hleypa á
eðlilegri umferð yfir það. Vegir
etf enn blautir beggja vegna
við það og þola ekki þungaum-
ferð, sama gegnir og um vegi
I Fljótum. í fyrstu verður þvl
ekki leyfð önnur umferð um
skarðið en jeppum og léttum
farartækjum.
Snæbjörn Jónasson kvað
einnig hafa komið til álita að
ryðja Þingmannaheiði til að
opna leiðina vestur á firði. Hafi
af þeim sökum verið gerð at-.
hugun á aðstæðum vestur þar,
en sú athugun leiddi I ljós að
ekki þýði að hugsa um ruðning
yfir heiðina að svo komnu máli.
Snjór er að vlsu óvenju lítill
á heiðinni, en vegurinn svo
blautur, þar sem autt er, að ekki
sé viðlit að fara hann.
Norðanlands eru vegir yfir-
leitt færir og góðir. Axarfjarðar
heiðin er einn helzti farartálm-
irtn, ert nú komast allar bifreið-
ar leiðar sinnar með sjó fram
og reyna þar af leiðandi ekki
við heiðina. Möðrudalsöræfin
eru ekki talin fær venjulegum
bifreiðum, en jeppar hafa farið
yfir þau nú um nokkurt skeið
og yfirleitt óhappalaust.
Gólfteppi
Ganga-
dreglar
Teppafílt
Nýkomið
fjölbreytt
úrval.
GEYSIR H.F.
Teppa- og
dregladeildin
Rafkerfa-
viðgerðir
á rafkerfum í bíla. Stillingar
'
á hleðslu og vél. Vindingar
og viðgerðir á heimilistækj-
um.
Sími 41678, Kópavogi.
RAFNÝTING SF.
Melgerði 6
RáÍist á leigubílstjóra
Um miðnæturleytið aðfaranótt sl.
þriðjudags var árás framin á
leigubílstjóra í Reykjavík og hann
sleginn svo harkalega I andlitið, að
flytja varð hann I Slysavarðstof-
una og látinn Iiggja þar fram eftir
nóttu. Árásarmaðurinn var hand-
tekimr.
Árás þessi átti sér nokkurn að-
draganda, en hann var sá, að beðið
hafði verið um stöðvarbíl að Hótel
Borg til að sækja þangað farþega.
Þegar bíllinn kom, vildi óboðinn
gestur fara inn I hann, en sá sem
pantað hafði bifreiðina reyndi að
hindra manninn I þvl og kom til
nokkurra sviptinga þeirra á milli,
sem bifreiðarstjórinn lét afskipta-
laust. Tókst ökubeiðandanum
um síðir að losna við manninn,
komst inn I bifreiðina og var þá
ekið af stað.
reiðarstjórinn tók af stað, var mað-
urinn á gangstéttinni kominn út
á götuna, I veg fyrir bifreiðina,
svo bílstjórinn flautaði á hann.
Gekk maðurinn þá aftur með bif-
reiðinni og greiddi um leið bllstjór-
anum rokna högg I andlitið inn
um opinn bílgluggann. Höggið lenti
á vinstra kinnbeini bílstjórans,
Sverris Scheving og var það svo
mikið að hann varð miður sln og
var fluttur I Slysavarðst. Þar var
hann geymdur fram eftir nóttu til
athugunar, en Iæknar töldu hann
óbrotinn, og var honum leyft að
fara heim um morguninn.
Sökudólgurinn var handtekinn og
geymdur I Síðumúla yfir nóttina.
Fyrir rétti bar hann að hann hafi
1 ekkert sökótt átt við bifreiðar-
stjórann, en þar sem hann taldi
hann hafa verið liðsmann óvinar
slns, fannst honum ekki nema sann
gjarnt að hann fengi a. m. k. eitt
vel úti látið hnefahögg.
Verzlunarplóss
ásamt iðnaðarplássi fyrir léttan iðnað eða geymslu er
til leigu í Lækjargötu 6a. Uppl. í síma 12612 eða 14654
Þegar komið var út I Kirkju-
strætið, bað farþeginn bifreiðar-
stjórann að nema staðar og var það
gert. Hafði farþeginn þá veitt því
athygli að óvinur hans var þar kom
inn og vildi gera betur upp sakir
víð hann. Snaraðist hann úr yfir-
höfn sinni, síðan út úr bílnum og
lagði til atlögu við manninn á gang
stéttinni. Eftir að hafa tuskazt við
hann nokkra stund, kom farþeginn
aftur inn I bifreiðina og var nú
haldið af stað. í sama bili og bif-
Innheimfumaður
Viljum ráða mann til innheimtustarfa.
KRISTJÁN SKAGFJÖRÐ H/F
Tryggvagötu