Dagblaðið Vísir - DV - 22.01.1992, Blaðsíða 9

MIÐVIKUDAGUR 22. JANÚAR 1992.
9
ðv Útlönd
Aðstæður á slysstað á Saint-Odile fjalli voru mjög erfiðar. Þótt staðurinn sé ekki fjarri mannabyggð tók langan tima að finna flakið og björgunarmenn áttu
í erfiðleikum með að koma hinum slösuðu á sjúkrahús. Þotan tættist í sundur, eins og sjá má á myndinni. Aðeins stélið var heilt en þeir sem björguðust
sátu aftast í vélinni. Símamynd Reuter
Umfangsmikil rannsókn hafin á flugslysinu við Strasborg 1 Frakklandi
Þotan of f ullkomin
til að teljast örugg
- segja flugmenn með mikla reynslu af að fljúga þotum af þessari gerð
munaverslim I Bournemouth á
Suður-Englandi á þriðjudag
skildi eftir heldur óskemmtilega
vísbendingu fyrir lögregluna sem
rannsakar glæpinn, nefnilega
fingurpart. Þjófuriim hafði tvær
fagurlega skreyttar klukkar upp
úr krafsinu.
Lögreglan sagði að fmgurflisin
heiöi fundist innan um glerbrot
úr búðarglugganum. Húðin á
fingrinum gefur til kynna að þjóf-
urinn sem enn er ófundinn sé
dökkhærður.
ToppKausir
dansarareru
bestiríDallas
Bestu topplausu dansaramir í
Bandaríkjunum skemmta á
klúbbum í Dallas I Texas en
mestu fjolbreytnina er hins vegar
að önna í New York. Þetta eru
niðurstöður könnunar sem tíma-
rit um karlaklúbba birti í gær.
Kevin King, útgefandi timarits-
ins, heimsótti 600 nektardans-
klúbba um allt landið og skrifaði
í blað sitt að bestu klúbbana væri
að finna í Dallas. Þar eru 37 klúb-
bar. í New York eru klúbbarnir
96.
King sagði að um tíu milJjón
Bandaríkjamenn sæktu nektar-
dansklúbbana á ári hveiju og
eyddu meira en sem svarar 180
milljörðum króna fyrir skemmt-
unina.
Vopnaðirmenn
stálum S00.000
smokkum
Sjö þungvopnaðir menn brut-
ust inn í vöruskemmu í Kólumb-
íu, læstu starfsmennina inni á
klósetti, og stálu hálfrí milljón
smokka að því er skýrt var frá í
gær.
Framkvæmdastjóri fyrirtækis-
ins sem flytur inn og dreifir
smokkunum sagði að þjófarnuir
heíðu pakkað þýfinu í 130 kassa.
þjófamir tóku einnig tölvu, rit-
vélar og símtæki áður en þeir
lögöu á fiótta.
Allt bendir til að segja verði
öllum starfsmönnum smokkasöl-
unnar upp og loka sjoppunni.
Þjófamir hafa ekki fúndist.
Hart er nú deilt um smokka í
Kólumbíu þar sem stjómvöld
hafa lagt blessun sína yfir þá í
baráttunni gegn eyðni.
A-Þjóðverjarhalla
séraðftöskunni
Áfengissýki fer nú mjög vax-
andi í austurhluta Þýskalands
vegna mikils atvinnuleysis, fé-
lagslegrar spennu og raeira úr-
vals áfengis í verslunum.
Áfengissjúklingum hefur fjölg-
að úr 350 þúsund 1989 í um 500
þúsund, að því er segir í frétt frá
góðgerðarsamtökum þar í landi.
Reuter
Franskir flugmenn, sem langa
reynslu hafa af flugi á Aribus A320
farþegaþotum, segja að vélarnar séu
of fullkomnar til að teljast öruggar.
Frakkar hafa stært sig af því að A320
þoturnar séu þær þróuðustu í heimi
en svo virðist sem öll tæknin sé á
kostnað öryggisins.
Efasemdirnar um öryggi A320 vél-
anna hafa magnast um allan helming
eftir fluslysið í Austur-Frakklandi í
fyrrakvöld. Þá létu 87 menn lífið.
Aðeins níu farþegar björguðust og
eru allir sárir. Einn þeirra er í lífs-
hættu.
Frans Andriessen, aðalsamninga-
maður Evrópubandalagsins í
GATT-viðræðunum, sagði í gær að
EB mundi leggja fram breytingartil-
lögur i svokölluðum Úrúgvæ-við-
ræðum um heimsviðskipti svo hægt
yrði að komast að málamiðlun sem
Umfangsmikil rannsókn er hafin á
slysinu en ekki er búist við niður-
stöðu fyrr en eftir mánuð. Frum-
rannsókn bendir ekki til að flug-
mennirnir hafi gert mistök, enda
voru þeir mjög reyndir. Þá vUja
menn einnig útiloka að veðurfar hafi
valdið slysinu þótt mögulegt sé að
ísing hafi dregið úr flughæfni vélar-
innar.
í flestum farþegaþotum er stjóm-
búnaðurinn knúinn með vökvakerfi
en í Airbus-þotunum er notaður raf-
eindabúnaður. Flugvélasmiðirnir
segja að þetta sé fuUkomnasti búnað-
EB sætti sig við.
í viðræðum við Cörlu HiUs, versl-
unarfulltrúa Bandaríkjastjómar,
sagði Andriessen að EB mundi leggja
breytingartiUögumar fram ef
Bandaríkin og Japan gerðu slíkt hið
sama.
ur sem völ er á en vökvakerfið þykir
öryggara þótt gamaldags sé.
Sérfræðingar í flugmálum haUast
helst að því að rafeindabúnaðurinn
hafi bUað og þotunni því verið flogið
lægra en ætlunin var. Flugmenn Air-
bus-þotunnar hafa treyst á búnað
vélarinnar og flogið henni á fialUð
án þess að vita hvað þeir vom að
fara.
Tvær Airbus-þotur af þessari sömu
gerð hafa farist með svipuðum hætti
og þessi. Þá var flugmönnunum
kennt um en nú er vUji fyrir að skoða
þau slys að nýju og sjá hvort sama
Ekki kom fram hjá Andriessen
hvenær EB mundi leggja tiUögurnar
fram. Úrúgvæ-viðræðumar hafa
gengið hægt undanfarin meira en
fimm ár vegna gmndvaUarágrein-
ings mUU EB og Bandaríkjanna um
niðurgreiðslu landbúnaðarvara. En
bUunin hafi ekki komið upp í ÖU
skiptin.
Frakkar hafa allt frá því Airbus-
þotan var fyrst kynnt árið 1988 hald-
ið henni fram sem valkosti á móti
þotum frá stóm flugvélaverksmiðj-
unum McDonnel og Boeing í Banda-
íkjunum. Þeim hefur orðið vel ágengt
en nú má búast við að mörg flugfélög
hætti við að kaupa þotur af þessari
gerð.
Reuter
einn embættismaður sagði að tiUög-
umar gætu orðið tilbúnar innanfjög-
urra vikna.
Þetta gæti orðið tíl þess að samn-
ingar takist fyrir páska, eins og þátt-
tökuþjóðirnar 108 hafa einsett sér.
Reuter
EB leggur fram málamiðlun í GATT