Alþýðublaðið - 01.03.1968, Qupperneq 8

/
Vélhjólaklúbburinn Elding hef
ur starfað í liðlega 7 ár. í
klúbbrmm fá ökumenn vélhjóla
fræðslu um umferðarmál og einn
ig hafa þeir aðstöðu til að gera
við hjól sín. Að sögn lögreglunn
ar hefur ástandið í umferðinni
hvað varðar stráka á vélhjólum,
batnað að' mun síðan klúbburinn
hóf starfsemi sína, enda veitir
hann meðlimum nokkuð aðhald
hvað viðvíkur skynsamlegum
akstri í umferðinni og einnig
skapar hann eins konar stéttar
vitund hjá beim. Klúbburinn
starfar á vegum Æskulýðsráðs
Reykjavíkur og hefur Jón Páls-
son haft umsjón með starfsemi
hans. í viðtaii við blaðið skýrði
Jón frá stofnun og staitsemi
klúbbsins og fer viðtalið hér á
eftir.
„Hver voru tildrögin a'ð stofn
un klúbbsins?"
„Tildrögin voru með nokkuð
einkennilegum hætti. Það varð
mibið slys í Kleppsholtinu, þann
ig að tveir drengir voru á vól-
hjóli, óku glannalega. svo dauða-
slys hlauzt af. Nokkru seinna
fékk tómstundaþáttur útvarpsins
bréf, sem fjallaði um það,
hvort enginn aðili annaðist
fræðslu varðandi akstur vélhjóla,
eða hvort til væri félagsskapur í
því sambandi. Svo reyndist ekki
og við athugun kom í ljós að
grundvöllur var fyrir slíka starf-
semi. Upp úr því stofnaði ég
þennan klúbb ásamt Sigurði Á-
gústssyni, á vegum Æskulýðsráðs
og lögreglunnar í nóvember
1960. Það voru á milli 30 og 40
strákar sem gengu í klúbbinn
við stofnun hans. Klúbburinn hef
ur starfað æ síðan, vetur og
sumar.
,,Hvert er markmið klúbbs-
ins?“
„Markmið klúbbsins hefur frá
upphafi verið: Að koma á föstum
skemmti- og fræðslukvöldum,
þar sem eigendum og verðandi
eigendum vélhjóla, gefst kostur
Rætt við Jón
Pálsson tóm-
stundaráðunaut
umvélhjól
og eigendur
jb eirra
ELDINGU LOSTNIR..
á að koma saman og ræða áhuga
mál sín.
Af efna til fræðslu um umferð
armál. Að fá hentugt æfinga-
svæði og koma á þroskandi æf-
ingum í akstri á vélhjólum. Að
geí'a klúbbfélögum kost á að
vinna að viðgerðum á hjólum sín
um. Að efna til hæfnisprófa í
umferðarreglum, aksturshæfni
og meðferð vélhjóla.
Að efna til ferðalaga.
„Hvað eru margir meðlimir í
klúbbnum nú“?
„í klúbbnum eru skráðir að
jafnaði um 60 og 70 strákar.
Þeir koma í klúbbinn 15 ára, en
svo fá þeir bílpróf 17 ára og
hverfa þá úr klúbbnum.
„Hvar hefur klúbburinn aðset
ur sitt?“
með góðaksturskeppni og þar
felldum við inn þessar þrautir.
Á sumrin hafa strákarnir farið
nokkuð í útilegur og höfum við
Sigurðnr farið með þeim um
Reykjanesið í kynnisferðir.
Það, sem klúbburinn lagði
mikla áherzlu á, fyrir nokkrum
fellssveit sem háð eru þessum á-
kvæðum.
„Hvað fer fram á fundum
klúbbsins?“
„Við erum með leiktæki í
Golfskálanum og höldum fundi á
hverjum fimmtudegi. Annan
hvern fimmtudag höfum við kvik
myndasýningar. Við reynum þá
að ná í umferðarmyndir, aksturs
myndir og fræðslumyndir um
umferðina, akstur í ihálku o. fl.
Við reynum á þennan hátt að
hafa áhrif á strákana varðandi
umferðina, og lögreglan segir að
ástandið í þessum efnum sé mik
ið betra síðan Elding tók til
starfa.
„Sækja piltarnir fundina vel“?
,,Á veturna meðan þeir eru í
skóla, er ýmislegt, sem tefur og
„Hann hefur aðsetur í Golf-
skálanum gamla, og þar eru
haldnir fundir á fimmtudags-
kvöldum. Þar er einnig smávið-
gerðarverkstæði, þar sem piltarn
ir hafa aðstöðu til að gera við
hjol sín. Verkstæðisformaðurinn
er einn af meðlimum klúbbsjns,
Steingrímur Jónsson. Við höfum
verið að berjast fyrir því að fá
æfingasvæði fyrir klúbbinn en
það hefur gengið mjög erfiðlega
og það er eins og þetta málefni
finni ekki hljómgrunn hjá borgar
yfirvöldunum. Við höfum að vísu
verið nokkuð uppi í Rauðhólum,
en það er friðlýst land og má
lítið gera þar. Þá höfum við einn
ig verið með æfingaþrautir sem
við höfum reynt að útfæra á vor
in. Síðastliðið haust vorum við
árum var, að framkvæmd væri
einhver kennsla fyrir þá sem
ætla að taka próf á vélhjól. Um
ferðin er orðin það mikil, að
ekki er forsvaranlegt að láta
pilta fara út í umferðina án þess
að fá undirstöðu varðandi okkar
umferðarlög. Var þetta rætt nf
hálfu klúbbsins við lögreglustjór
ann í Reykjavík. Tók hann þessu
máli vel og ákvað að enginn færi
í próf hjá bifreiðaeftirlitinu, sem
ekki hefði skilríki frá Eldingu
þess efnis að hann hefði lokiö
ákveðnu undirbúningsnámskeiði.
Þessi námskeið erum við búnir
að vera með síðan síðla sumars
1966 og fram á þennan dag og
hafa um 180 piltar farið í próf
hjá okkur. Það eru Reykjavík,
Kópavogur, Seltjarnarnes og Mos
truflar, en yfirleitt mæta á fund
unum á milli 20 og 30 strákar“.
„Er starfsemi klúbbsins eitt-
hvað styrkt fjárhagslega?“
„Klúbburinn starfar á vegum
Æskulýðsráðs og hefur ókeypis
húsnæði og aðstöðu í Golfskálan-
um og leiðbeiningar á verkstæði
eru greiddar af borgarsjóði.
„Svo við víkjum aftur að und
irbúningi piltanna undir próf á
vélhjól. Hvernig fer sá undirbún
ingur fram í smærri atriðum?“
„Þegar piltarnir eru orðnir 15
ara, hafa þeir réttindi til að fara
í próf. Þá koma þeir til okkar á
Fríkirkjuveg 11 og fá æfingar-
heimild. Við skráum þá inn í
undirbúning og látum þá um leið
fá tilvísun til lögreglustjóra um
það, að þeir séu búnir að koma
til okkar og skrá sig, og að við
munum annast að undirbúa þá
undir próf, þannig að þeir megi
fá bráðabirgðaæfingaheimild. Á
þeim hálfa mánuði sem æfinga-
heimildin gildir, þá prófum við.
þá. Þegar þeir liafa staðizt próf
in hjá okkur fá þeir vottorð um
að þeir hafi verið í undirbúnings
námskeiði, og staðizt próf hjá
okkur.
„Eru. ekki margir sem taka
próf árlega á vélhjól?“
„Árið sem leið og það sem af
er þessu hafa um 180 tekið próf.“
,,Er skylda, að þeir sem aka
vélhjólum hafi hjálm?“
„Nei, það er ekki lagaskylda
ennþá, en við erum að berjast
fyrir því að svo verði. Hins veg
ar er skylda að þeir hafi hjálm
er þeir taka ökuprófið á hjólin.
Það er nauðsynlegt að allir sem
aka vélhjólum hafi hjálm því
það hefur komið í ljós að nokk
ur dauðaslys hafa orðið beinlín
is vegna þessa að ökumenn hjól-
ánna hafa ekki verið með hjálm.
í sumum tilfellunum er ijóst að'
hjálmurinn hefur bjargað lífi
þeirra. Það ætti skilyrðislaust að
setja þetta í lög.
„Er ekki algengt að piltar aki
vélhjólum (án þess að hafa til
þess réttindi?”
„Það er náttúrulega eitthvað
um slíkt. Og það er sök foreldr
anna að leyfa þeim að vera með
þessi tæki. Sérstaklega er slæmt
að gefa unglingum vélhjól áður
en þeir ná 15 ára aldri, því það
er ætíð freistandi að vera með
slík tæki í höndunum, og fá að
nota þau. Einnig er mikil-
ilvægt að lána ekki hjólin. Ef
eitthvað kemur fyrir í slíku tll-
felli eru þeir réttlausir. Einn
varð t. d. fyrir 6000 króna pen
ingasekt fyrir skömmu, en hann
hafði lánað hjólið og sá sem féklc
það lánað varð valdur að
3 1. marz 1968
ALÞÝÐUBLAÐIÐ
.11 il