Tíminn - 28.05.1970, Blaðsíða 2
TÍMINN
Þrjár samliggjandi skemmur ( ,,lðngörðum“ eru nú merktar stórverzl uninni Hagkaup. í næstu skemmu er „Skautahöllin". Þannig eru Iðngarð-
ar að breytast í „Verzlunargarða". (Tímamynd-GE).
Enn ein stórverzlunin kemur sér fyrir í Iðngörðunum:
MYNDUN MIÐBÆJARKJARNA VIÐ
GRENSÁSVEGINN HELDUR ÁFRAM
' EJ—Reykjavík, miðvikudag.
Enn einu sinni er iðnaðurinn á
undanhaldi í „iðnaðarhverfinu“
við Grensásveg, „Iðngörðum". Nú
hefur stórverzlun — Hagkaup —
: komið sér þar fyrir í þremur sam-
liggjandi skenunum, sem upphaf-
lega áttu að vera fyrlr iðnafflar-
starfsemi. Er þetta enn eitt skref
ið í þeirri skipulaigslausu þróun,
sem er að skapa miðbæjarkjairna
á þessu svæði við Grensásveg —
meðan ekkert miðar f uppbyggin-
arátt í „nýja miðbænum" svo-
nefnda við Kringlumýravbraut
sunnam Miklubrautar. „Iðngarðar“,
sem svo mikið var eitt sinn látið
með, ættu nú frekar að nefnast
„verzlunargaaðar“.
Framsóknarmenn í Reykjavík
hafa gagnrýnt það mjög alvralega
andavaraleysi borgaryfirvalda í
skipulagsmálum höfuðborgarinnar,
sem m. a. kemur fram í myndun
miðbæjarkjQrnans við Grensásveg.
Svo sem kunnugt er, var bað tal-
ið óæskilegt i Aðalskipulagi
Reykjavlkur, að míðbæjarstarfsem
in héldi áfram að teygja sig upp
Laugaveg og inn Suðurlandsbraut,
bæði vegna þess að þar væri ekki
rými fyrir alla starfsemlna á skipu
lagstímabilinu og jafnframt vegna
þess, að slíkt myndi stuðla mjög
að umferðaröngþveiti, þar sem
menn mundu gjarnan í verzlunar-
ferðum aka langs eftir Suðurlands
þraut og Laugavegi, en vegalengd-
ir eru þarna of miklar til að
ganga.
Því var ákveðið að skipuleggja
nýjan miðbæ við Kringlumýrar-
braut og jafnframt að stemma
stigu við frekari miðbæjarþróun
við Suðurlandsbraut, því ella
mundi hinn nýi miðbær ekki ná
hlutverki sínu. Var samtímis lýst
yfir, að nauðsynlegt væri að hefja
íramkvæmdir á nýja miðbæjarsvæð
inu sem fyrst.
Það hefur þó dregizt, sem kunn
ugt er, þótt eitthvað hafi verið
fengizt við skipulagningu á nýja
miðbæjarsvæðinu og í Ijós kom-
ið, að umferðarvandamálin verða
gífurleg og kosta mikið fjármagn.
1 En á meðan hefur bygging verzl
unar- og skrifstofuhúsnæðis hald-
ið áfram við Suðurlandsþraut,
þvert ofan í það sem æskilegt var
talið, og nú er svo komið, að þeg-
ar er farinn að myndast nýr mið-
bær við Grensásveg. Bæði austan
og vestan hans rísa nú óðum verzl
anir og skrifstofur. Þarna er kom-
inn banki, skemmtistaður, veit-
ingastaður, skrifstofur Hreyfils,
fjölverzlun Silla og Valda, Skauta-
höllin, stórverzlun Hagkaups og
verzlanir af ýimsu tagi, og eins
eiga skrifstofur Rafmagnsveitu
Reyi.javíkur að rísa á gatnamót-
m Suðurlandkbrautar og Grensás-
vegair.
Allar þessar verzlanir og skrif-
stofur draga óðum áð sér fleiri
verzlanir og stofnanir og miðbæj
arkjarninni, sem þegar er farinn
að myndast þarna, mun vaxa út í
hverfin í kring. Iðnaðurinn í Iðn-
görðum er flestur þannig, að hann
er með útsölu þarna á staðnum,
og ef úfram stefnir svo sem verið
hefur, þá hverfur hann sjálfsagt
i alveg f framtíðinni.
Þáð er ekki aðeins, að við þetta
sé iðnaðarstarfsemin hrakin á brott
og verzlaniir settar í staðinn. Held-
ur skapar þessi þróun öll þau um-
ferðarvandamál og bílastæðavanda
mál, sem borgaryfirvöld eru að
láta leysa á nýja miðbæjarsvæð-
inu. Þessi sömu vandamál koma
við Grensásveginn, og þar mun
vafalaust kosta stórfé að leysa þau
þar sem ekki hefur verið hugsað
fyrir þeim í upphafi.
Guðmundur Þórarinsson, verk-
fræðingur, hefur með skýrum og
óhrekjandi rökum sýnt fram á,
hversu alvarleg þessi þróun er, og
lýst því, yfir, að borgaryfirvöld
væru hreinlega að missa tökin á
þróun borgarinnar, og muni það
kosta borgarbúa gífurlegt fjár-
magn.
AHt vegna fyrirhyggjuleysis
bongarsitjórnarmeirihlutans. Sá
meirihluti er orðinn okkur Reyk-
víkingum dýr, og haldi hann velli
31. maí, mun hann verða okkur
enn dýrkeyptari. Það munum við
finna í útsvörunum og öðrum á-
lðgum næstu árin.
HÁÐ VEÐRI OG VINDI HVE FLJÓTT
DREGUR ÚR MENGUN BITHAGANS
LEIÐBEININGAR UM MEÐFERÐ BÚFJÁR OG LANDS
SJ-Reykjavdk, miðvikudag.
Samstarfsnefnd sérfræðinga hef
úr nú birt niðurstöður byrjunar-
rannsókna á áhrifum Heklugossins
1970 og 6amið leiðbeiningar um
meðferð búfjár og gróins lands.
Fimm vísindastofnanir eiga hér
hlut að máli Raunvísindastofnun
Háskólans, Verkfræði- og raunvís-
indadeild Iláskólans, Rannsókna-
stofnun iðnaðarins, Rannsókna-
stofnun landbúnaðarins og Tilrauna
stöðin að Keldum. Náið samstarf
hefur verið með sérfræðingum
þessara stofnana frá fyrsta degi
öskufallsins, og hafa sumir þeirra
Iagt nótt við dag þann tíma, sem
liðinn er síðan. Þegar var hafin sýn
ishornasöft.un bæði til að reyna að
leysa vanda landbúnaðarins í nán-
ustu .ramtíð og einnig til aö safna
gögnum fyrir frekari vísindalegar
rannsóknir Jmenns cðils. Könnun
áhrifa gossins hefur verið flýtt af j
fremsta megni, en svo mikill fjöldi'
sýnishorna hefur borizt að aðeins j
hefur verið uant að rannsaka þau,
sýni, sem mestu máli skipta. Reynt;
hefur verið að taka sýni af ösku,;
vatni og gróðri svo víða, að yfir-
lit fengist um flúormagnið á ösku-
fallssvæðunum. Auk þess hafa
sýnitökustaðir veriS vaidir, 3
sunnanlands og 7 fyrir norðan til
þess að fylgjast reglulega með
þeim breytingum, sem verða á flú
ormenguninni.
Öskufallssvæðið myndar geira
norð- norðvestur frá Heklu og nær
yfir nágrenni hennar, afrétti og
mestan hluta Vestur- og Austur-
Húnavatnssýslu. Astæða er til að
ætla að afréttir séu ekki eins
illa farnir og byggðin, þar sem
snijór lá yfir hluta þeirra er askan
féll. Um 82.000 — 85.000 fjár
er á öskufaUissvæðinu, meiri hlut
inn í Húnavatnssýslum.
Þykkt grófasta vikursins í nánd
gosstöðvanna er 5—7 cm, en ösku
lagið þynnist ört, eftir því sem
fjær dregur. í byggð í Hruna-
mannahreppi og Biskupstungum
mældist lagið um 4—6 mm þann
7. maí, og að morgni 6. maí mæld-
ist askan um 4 mm, þar sem hún
var þykkust norðaniands, en á meg
inhluta svæðisins var hún minni
en þetta og víða 1—2 mm. Ösku-
magn í byggð á Suðurlandi, þar
sem mesta aska féll, hefur mæilzt
um 40—60 tonn á hektara, en norð
anlands nokkru minna, nema á
norðanverðu Vatnsnesi,. þar mæld
ist svipað magn og sýðra.
Flúormagn í ösku reyndist mjög
mikið og miklu meira en í gosinu
1947. 1 Biskupstungum og Hruna-
mannahreppi reyndist þa@ um 2000
ppm (partar úr milljón) 7. maí,
en í Húnavatnssýslu 6. maí 1000
•—1400 ppm.
f neyzluvatni og rennandi yfir-
borðsvatni hefur hinsvegar hvergi
mælzt skaðvænlegt flúormagn.
Flúormagn í grasi hefur verið
mælt víða á öskufallssvæðinu.
Reyndist það einkum mjög hátt í
upp&veitum Árnessýsl'u (4000 ppm
I þurrefni 7. maí) og einnig norð-
anlands (350—750 ppm í þurr-
efni 18.—19. maí).
Mjög lítil hætta er á sjúkdóms
einkennum hjá kvikfé, ef fluor-
magnið er neðan við 25 ppm í
heildarmagni þurrfóðurs, en þegar
flúorinn fer yfir þau mörk og
hins mengaða fóðurs er neytt um
langt skeið gerir flúoreitrun vart
við sig.
Mælingar á flúormagni í ösku-
sýnum frá 20. maí sýndu, a@ það
var komið niður í u. þ. b. tíunda
hluta þess upphaflega bæði sunn
anlands og norðan. Þó var magnið
þá enn. allt hærra en mældist i
öskusýnum frá Heklugosinu 1947.
Flúormagn í vctni á öskufallssvæð
inu hefur einnig lækkað verulega,
Fr<- "ld á bls. 22.
FIMMTUDAGUR 28. maí 1970.
LOKATÓNLEIKAR
SINFÓNÍUHLJÓM-
SVEITARINNAR
ERU í KVÖLD
18. og síðustu tónleikar Sin-
fóníuhljómsveitar fslands á þessu
starfsári verða haldnir í Háskóla-
bíói fimmtudaginn 28. maí og hefj
ast kl. 21,00. Stjórnandi er Bohdan
Wodiczko o.g einleikari Gyorgy
Pauk. Á efnisskránni er fiðlukon-
sert Beethovens, Romeo og Júlía,
forleikur eftir Tsjaikovski og
Capriccio Espagnol eftir Rimsky-
Korsalkoff.
Umræður um
bæjarmál
Hafnarfjarðar
Annað kvöld, kl. 20.30, verður
útvarpað á miðbylgja, bylgjulengd
12.42 kh, umræðum um bæjarmál
Hafnarfjarðar.
Hver flokkur hefur 40 mfa. til
umráða. Þrjár umferðir verða
15.15 og 10 mín.
Röð flokkanna veirður: Félag
óháðra boragra, Alþýðuflokkur,
Alþýðubandalag, Framsóknarflokk
ur og Sjálfstæðisflokkur.
.IV.r ...j
Banaslys á
Keflavíkur-
flugvelli
SB—li^jkjavfk, miðvikudag.
23 ára gamall maður lézt
í gærkvöldi í Keflavík, af
völdum höfuðhöggs, sem
hau.ii hla’ut við vinnu sína á
Keflavíkurflugvelli í gærdag.
Hann » -• ásamt fleirum að
flytja búslóð í liús á VeUin-
um, þegar bílhurð fauk upp
og skall á höfði hans.
Nánari atvik vpru þau, að
stórri vörubifreið, yfir-
byggðri. var bakkað upp að
tröppum húss þess, á Kefla
víkurflugvelli, sem búslóðin
átti að fara í. Aðstoðar-
menn bílstjórans fóru út úr
bílnum hægra megin og
gei.gu af.tur fyrir bílinn til
að opna hurðirnar að aftan.
Bílstjórinn fór út hægra
megin og í þann mund, sem
hann var að koma fyrir 'horn
ið á bílnum, opnuðu aðstoð-
anmenn hans aðra afturhurð-
ina, en mjög hvasst var og
fauk þá hin hurðin, opin og
skall á bílstjóranum. Hann
féll niður meðvitundarlaus,
en lá ekki lengi og var kom-
inn til meðvitundar, þegar
hann var fluttur á sjúkra-
hús hersins, þar sem hann
fékk aðhlynningu. Síðan var
hann fluttur á sjúkra-
hús Keflavíkur, en þar and-
aðist hann í gærkkvöldi.
Hinn látni hét Guðmund
ur Marinó Herbertsson og
var ókvæntur og barnlaus'.
Foreldrar hans búa í Kefla-
vík.