Atuagagdliutit

Árgangur

Atuagagdliutit - 14.04.1965, Blaðsíða 16

Atuagagdliutit - 14.04.1965, Blaðsíða 16
SKANDINAVISK TOBAKSKOMPAGNI Savner De lys? Kan m ar ku tigssai le Kiv i t ? Jeg er også uvanga gået over åma til PRINCE PRINCEtulerama Ja, rigtige cigaretrygere har valgt Prince, cigaretten med den fine, afrundede blended-tobakssmag plus Whitronfilter, det snehvide fiberfilter, der giver Dem den fulde tobakssmag og det lette træk... Filtercigaretten med fuld tobakssmag. tåssame, sikarititordluartut Prince Kinertarpåt, sikarite imuvdlua- gaK namaginardluartumik tupasungnitsoK whitroniussumigdlo Kaugdlorigsumik, tupasungnigtitsivdluartumik najukuminartumig- dlo kingmivilik ... sikarite kingmivilik tupasungnigdluartoK. Stationære og transportable generatorsæt (nødstrømsanlæg), benzin- og dieseldrevne, for jævn- og vekselstrøm, kort sagt til ethvert formål. Billedet viser: Type BV, 1000—1200 watt, 220 volt enfaset vekselstrøm, 50 perioder, med luftkølet 2-takts benzinmotor SACHS, Stamo 100, 2,75 hk ved 3000 o/m i standardudførelse som leveret til Ministeriet for Grønland. Kan opstilles hvor som helst og give strøm til belysning, radio og elværktøj m. m. åssillssame takuneKarsinauvoK: type BV, 1000—1200 watt, 220 volt enfaset vekselstrøm, 50-eriardlune ni- kftartoK, SACHS-imik benzinatortumik 2-taktimik motorilik, Stamo 100, 2,75 hk ved 3000 o/m grønlandsministeriamut tunineKartartutut ltoK. su- milunit ivertineKarsinauvoK, Kutdlernut, radiomut såkutinut ingnåtdla- giatortunut il. il. sarfalersfitigalugo. piumaguvit påsissutigssanik åssigmgitsunik nagsisinauvavtigit. Vesterbrogade 181, København V. Tlgr.adr.: ELMOTOR Specialister i el-aggregater Den kendte konstruktør og tegner BROR With (fik designer- pris 1963) har lagt alle sine „bådeerfaringer" i disse elegante og sødygtige glasfiberjoller det er mest den specielle bund- facon med langsgående trin man kun ser på With jollerne, den store bredde har også sin del af æren for jollernes store popularitet: over 300 sejler nu i Danmark. Vi sender Dem gerne udførligt prospekt- og prismateriale. ligvis den størst mulige produktivitet, som vil give de bedst mulige indtægts- muligheder for fiskerne, men vi må desuden tilstræbe en udvikling i fi- skeriet, som skaber balance mellem de råvaremængder, som er fiskeriets re- sultat, og den tekniske og arbejds- kraftmæssige kapacitet, som produk- tionsanlæggene har i land. Vi skal give v~re råd og vor vejledning i disse spørgsmål, dels til de grønlandske fi- skere, som i sidste ende naturligvis selv bestemmer, hvilke fartøjer de vil købe, og dels til erhvervsstøttefonden, som gennem sin låne- og tilskudspoli- tik kan påvirke de grønlandske fiske- res valg. Det vil blive for omfattende her at komme ind på de enkelte kuttertypers egenskaber og fortrin, men jeg vil dog gerne sige så meget, at vi anser det for meget vigtigt, at man i åbent- havsområdet, d. v. s. området der om- fatter Holsteinsborg, Sukkertoppen, Godthåb og Frederikshåb, i de nær- meste år koncentrerer sig om en ud- bygning af fiskerflåden med fartøjer, som kan fiske på bankerne hele året og dermed sikre de stadige råvaretil- førsler til filetfabrikkerne, som er en forudsætning for jævn beskæftigelse og lønsom produktion i landanlægge- ne. Meget tyder på, at man skal op på kuttertyper på 40 tons eller derover forat denne målsætning kan nås. I Diskobugten vil der ikke blive problemer med at dække kutterbeho- vet i de næste mange år, og i fanger- distrikterne håber vi med de nævnte forsøg med en ny 22 fods type at finde frem til en effektiv bådtype. I Syd- grønlnand, d. v. s. i Nanortalik, Nar- ssuk og Julianehåb distrikter må vi regne med, at storisen i adskillige må- neder vil forhindre fiskeri med større både, og da vi i det område har nogle af de bedste fiskepladser indenskærs og fjordfiskeri, er det sandsynligt, at de mindre typer vil vise sig at være de mest velegnede der. De to største typer i vort fartøjs- sortiment er på henholdsvis 80 og 150 brt., og som de fleste ved, har vi i øje- blikket to af hver af disse typer under bygning. De vil alle fire blive indsat i fiskeriet i løbet af året i år, den før- ste i løbet af juni måned og den sidste antagelig i december måned. Disse både er alle tip-top udstyrede med navigations- og fiskeudstyr til alle de forekommende fiskerier i Grønland, og vi regner med, at de to af bådene skal fiske til Godthåb, medens de to andre antagelig kommer til at fiske til Sukkertoppen og Narssaic. Vi stiller store forhåbninger til resultatet af fi- skeriet med disse nye både, som for- håbentlig vil kunne vise vejen frem til et langt større og mere stabilt torske- fiskeri, end vi har haft i de senere år. ☆ Forsynet med dobb. bund, fyldt ud med uforgængeligt fyldemateriale (skumceller) og derved ingen generende bundbrædder. Lænsebrønd agter. fa Tofter og ræling m. v. i lakeret mahogni. Kanter og hjørner forstærket med plast eller rustfrit materiale. Nyhed .. extra slidliste indstøbt i køl. Agter Nr. Længde Bredde Højde vægt Pris 200 305 140 54 70 1.630 300 365 165 55 115 2.360 400 448 178 59 155 3.700 JOHNSON MERCURY og CRESCENT MOTORER Hundige pr. Greve Strand Telf. 90 0115 Der må gøres en indsats for at øee stabiliteten Det er af allerstørste vigtighed, at der er samarbejde og koordination mellem fiskeriet og arbejdsindsatsen i industrianlæggene. Ved det grønlandske fiskerimøde på Christiansborg sluttede direktør Hans C. Christiansen sin beretning med omtalen af et par af de meget aktuelle og særdeles vigtige problemer i tilrettelægningen og udviklingen af det grønlandske fiskeri. Direktør Hans C. Christiansen Direktørens udtalelser vil uden tvivl kunne tillægges så stor værdi, at det vil være rigtigst at bringe dem ordret. Vedrørende rejekutternes fordeling sagde han: — Et spørgsmål, som har været drøftet meget i Grønland i 1964, har været det store antal rejekuttere, som har deltaget i rejefiskeriet i Diskobug- ten. Problemet er ganske enkelt det, at rejekutternes fiskekapacitet var væsentlig større end produktionsan- læggenes produktionskapacitet, såle- des at den enkelte kutters fangst måt- te rationeres og i kortere perioder end- da ret strengt. Dette misforhold mel- lem fiskekapaciteten og produktions- kapaciteten skyldtes naturligvis dels det store antal kuttere, men også og især at arbejdskrafttilgangen imod forventning ikke steg i 1964 i forhold til 1963, men tværtimod navnlig for de udenbys arbejderes vedkommende blev væsentlig mindre end tidligere. Dette havde bl. a. de små rationer til følge, men reducerede jo samtidig fa- brikkernes produktion til stor skade for den samlede økonomi. Vi har na- turligvis drøftet dette spørgsmål med fiskerne, og vi er helt enige om at reducere antallet af rejekuttere, sådan at der bliver overensstemmelse mel- lem fiske- og produktionskapaciteten, og vi forsøger desuden ved forskellige mindre arbejdskrævende produktions- grene at gøre fiskernes afsætningsmu- ligheder mere flexible. FREMTIDIGE KUTTERTYPER Et andet og på længere sigt nok så betydningsfuldt problem, som vi netop også i disse dage har drøftet med re- præsentanterne for de grønlandske fiskere, er udviklingen af fiskefartøjs- typer til det grønlandske fiskeri. I dette vigtige spørgsmål trækker vi også på de danske fikeres erfaring, og vi har netop nu, medens repræsen- tanterne for KNAPP er hernede, haft fælles drøftelser med medlemmerne af Det fiskerifaglige udvalg for Grøn- land. På en række områder arbejdes der jo på i de kommende år at få accellereret udviklingen af det grøn- landske fiskeri og den grønlandske fiskeproduktion. En afgørende forud- sætning for, at denne accellererede ud- vikling virkelig kan finde sted, er na- turligvis, at de grønlandske fiskere får de rigtige fiskefartøjer og de rig- tige fiskeredskaber at arbejde med. Hvad er da de rigtige fiskefartøjer til det grønlandske fiskeri? Det er et spørgsmål, som det er vanskeligt at svare på med sikkerhed, men visse sider af sagen er der dog så alminde- lig enighed om, at man kan finde visse holdepunkter ved valg af fartøjer. Der er således almindelig enighed om, at det afgørende i fiskeriets udvikling i de kommende år er at få udviklet et helårsfiskeri, d. v. s. et fiskeri, som størstedelen af året skal foregå på bankerne og derfor må foregå med fartøjer af en større type end de hid- til anvendte. Det er også klart for alle, at be- hovet for rejekuttere til forsyning af eksisterende rejefabrikker i dag er fuldtud dækket og mere til, således at der i øjeblikket ikke er behov for yderligere udbygning af flåden med disse typer. Vi har i Den kongelige grønlandske Handel 2 funktioner vedrørende forsy- ningen af de grønlandske fiskere med fiskefartøjer. Den ene funktion er at formidle konstruktion, byggeri og le- verance af fartøjerne. Vi har ansva- ret for, at fartøjerne konstrueres, og at der udarbejdes tegninger, specifikatio- ner på grundlag af hvilke, den grøn- landske fisker kan træffe sit valg, og som kan benyttes ved udbygning af byggearbejdet i licitation. Når vi har modtaget bestillinger fra Grønland, skal vi sikre, at fartøjerne bygges på bedste og og billigste måde, og vi skal endelig, når byggeriet er afsluttet, og fartøjerne er kontrolleret, sørge for udsendelsen til Grønland. Som et led i dette arbejde har vi netop i disse dage præsenteret de grønlandske fi- skere for et udvidet og væsentligt for- bedret sortiment af kuttertyper, som der nu i løbet af de kommende må- neder skal foretages bestillinger af til leverance i 1966. Af de egentlige kut- tertyper er der tale om størrelser på 10, 16, SO, 40, 80 og 150 tons, som dels er forbedrede udgaver af de hidtidige typer, og dels er nykonstruktioner. Vor anden funktion i denne forbin- delse er en erhvervsudviklingsfunk- tion. Vi skal følge med i fiskeriet i Grønland og i andre lande og skal gen- nem fiskeriforsøg og på anden måde samle så stor viden som mulig om fiskeriets betingelser, så vi kan give råd og vejledning ved valg af fiske- fartøjer og fiskeredskaber. Det mål, vi skal stræbe imod i fiskeriet, er natur- I den drøftelse, der fandt sted i til- knytning til foranstående afsnit af di- rektør Hans C. Christiansens beretning tog blandt andre folketingsmedlem Knud Hertling ordet. Han takkede for invitationen til fiskerimødet, hvor han deltog for første gang, og sagde, at han syntes, at man her havde fået et ud- mærket billede af de problemer, som Handelen og fiskerne havde. Han hav- de endvidere forstået, at der herskede et udmærket samarbejde mellem Han- delen og de grønlandske fiskeriorgani- sationer, og at samarbejdets mål var at opnå de bedst mulige resultater. Som en anden men såre vigtige og nødvendig funktion i denne forbindel- se, nævnte han arbejdet, der lå i land ved fabriksanlæggene, og sagde, at han havde opfattet det sådan, at hvis indsatsen fra de grønlandske arbejde- res siae havde væiet større, så kunne man nave produceret meget mere end tniæiaet navde været. uan mente, at spørgsmålet måtte drejes dernen, hvor meget man i dag gjorde lor at udbrede kendskabet til og give reelle oplysninger til arbejderne om disse problemer f. eks. gennem kursusvirksomhed, foredrag o. s. v.? Hvad gjorde man for de arbejdere, der blev trukket til fra andre byer, med hensyn til indkvarteringsforhold, fritidsbeskæftigelse o. s. v. og han ud- talte, at dette sidste vedrørende ind- kvartering og fritidsbeskæftigelse var punkter, som man måtte se i øjnene, og at der her trængtes til en indsats fra vor side. Direktør Hans C. Christiansen sva- rede, at det jo var indlysende, at det var lige så vigtigt, at maskineriet i land fungerede, som det skulle, og at det var en kendt sag, at man her stod over for problemer af betydelig ræk- kevidde, som følge af de enorme sæ- sonudsving i arbejdet. Denne højsæ- sonbelastning har man nogle steder prøvet at imødegå ved at trække ar- bejdskraft til fra pladser med under- beskæftigelse. Direktøren mente ikke, at man fik løst problemet med arbejdskraften, før problemet med omflytning af den grønlandske befolkning var blevet løst, og her var den boligpolitik, der blev ført i Grønland, noget af det pri- mære, men der ville i alle tilfælde blive en overgangstid, hvor man ville være nødsaget til at benytte sig af midlertidig flytning af arbejdskraften. Hele problemet var jo meget iøjne- faldende i Christianshåb, hvor man kunne sige, at hele virksomhedens økonomi var afhængig af 80—100 unge piger og koner, som kunne gå ind i arbejdet. Sagen var ganske en- kelt den, at fik man denne arbejds- styrke, så kunne man få overskud, og fik man den ikke, så ville man få un- derskud. Overskud var jo en ting, som alle var lige interesseret i, eftersom man i så fald ville være i stand til at udbetale udbyttedeling til fiskerne. Direktøren var ligeledes af den op- fattelse, at spørgsmål om kursus, ind- kvartering og fritidsbeskæftigelse var problemer, som man absolut måtte sætte noget virkeligt ind på at løse. EN MINISTERTALE Yderligere havde fiskeribiologen Svend Aage Horsted ordet. Han be- (Fortsættes side 30). A/S Dansk Ilt- og Brint- fabrik København ilt- åma brintiliorfigssuaK danskit pexatigit piat København 16

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.