Atuagagdliutit

Árgangur
Tölublað

Atuagagdliutit - 05.05.1982, Blaðsíða 3

Atuagagdliutit - 05.05.1982, Blaðsíða 3
Kangåtsiax måna igdloKarfiujumavoK åmåtaordle kigsautigineKartoK aulajangersimassumik helikopterimik tikmeKartarnigssaK Kangåtsiap kommuniamiut nu- navtine avdlane najugalingnut nalerKiutdlutik tunugdliuneKar- tutut misigisimåput, taima oicar- Pok borgmester Niels Siegstad kommunit kåtuvfiata atautsimi- nerane sapåtip akunerane kingug- dlerme. aulajangersimassumik helikopterimik tikineKartarnig- ssan kigsautigå, pingårtumik u- kiunerane taivålo Kangåtsian ig- dloKarfigtut pinen alersarianar- tOK. sujunersutit tåuko tamarmik Penataussunit tapersersordluar- heKarput. 1981-ime Kangåtsian arfinileråinardlune tingmissarto- ^arsimavoK. ilaussut 292 angat- dlånenarsimåput kisalo agdlag- kanik nerititanigdlo agssartui- ssoKarsimavdlune. Grønlandsfly kommunimut ag- hlaganarsimavoK nalunaerutiga- higo Kangåtsåmut tingmissartor- talernigssan navsitigut tekniki- ttiut tungassutigut ajornartorsiu- Ktan ar ton. nunivfigssan artaria- Karporme, Kavterissonartaria- kardlune sulissonardlunilo ting- ,Tussartulerissunik aulajangersi- ^assunik. kommunip tungånit isumanar- tOKarpoK helikoptere nunigtarsi- naussoK arssåutarfingmut, taine- narpordlo navterissarfigssan nu- tån måna inilerson, 1982-ivdlo i- ngerdlanerane Grønlandsflyp su- lissua igdlugssaKartinenalisa- ssok tainenarpoK. Kangåtsian igdlonarfigtut pi- nenalerumangmat ilåtigut pissu- tauvoK tamatumunåkut kommu- nip aningassan arniarnerata pit- saunerulernigsså. nålagauvfiup aningaussalissutainit sanaortor- nermut tungassunit uvdlumikut kommunime inuk atautsimut av- guanatigigsitsisagåine 12.000 kr. Kangåtsåmut tugtinenartarput. nunavtale sivnerane inungmut a- tautsimut avguanatigigsitdlugo aningaussaEssutit 48.000 kr- uput. KANUKOKA-p sulissutigi- niarpå Kangåtsåp igdlonarfigtut pinen alernigssånik kigsautigi- ssan sarnumiunenåsasson nuna tamåkerdlugo pilerssårusiortar- tunut. solsi Kangatsiaq vil have status som by ønsker desuden regelmæssig beflyvning med helikopter Kangaatsiaq illoqarfittut isigineqalerusuppoq. Kangatsiaq — vil nu have status som by. Pitsaasuliorniartarpugut Vi satser på kvalitet ESKIMO PARCA sumetamane niornutauvon Forhandles over alt tlf. 3 10 01 naPstop Bekvem overnatning før og efter flyrejsen Fra den 15. april Enk.vær. kr. 180,- Dobb.vær. kr. 315,- Incl. morgenkomplet betjening og moms. hotel Fty verbo Nærmest Københavns Lufthavn Alleen 73 • 2770 Kastrup (01)502123 Kangatsiaq Kommune føler sig sat lidt til side i forhold til andre kommuner i Grønland, fremgik het af et indlæg fra borgmester Kiels Siegstad ved KANUKO- KAs delegertmøde i sidste uge. Kan efterlyste regelmæssig be- flyvning med helikopter, i det lindste om vinteren, og at Ka- ^gatsiaq kan få status som by. Begge forslag fik fuld opbak- ning fra de delegerede. Hvad heli- koptertrafikken angår gennem- førtes i 1981 kun seks flyvninger til bygden fra Aasiaat. Der blev befordret 202 passagerer samt P°st, fragt og fryselast. Grønlandsfly har i et brev til kommunen gjort opmærksom på, at der er visse tekniske problemer ved at gennemføre ruteflyvning Kl Kangatsiaq: der skal være landings- og brandfaciliteter på stedet, samt fast personale. Kommunen mener, at helikop- teren må kunne lande på folbold- banen. Og med hensyn til brand- beredskab er man i færd med at lægge sidste hånd på en ny brand- station. En bolig vil løbet af 1982 kunne stilles til rådighed for Grønlandsfly. Kangatsiaqs gamle ønske om at få status som by skyldes blandt andet, at kommunens øko- nomi forbedres. I dag får kommu- nen 12.000 kr. at statens anlæg- spenge i gennemsnit pr. indbyg- ger. For resten af Grønland er gennemsnittet 48.000 kr. KANUKOKA vil nu rejse øn- sket om Kangatsiaqs overgang til bystatus i Landsplanudvalget solsi Atuagagdliutine neKeromteKarit - akilersmauvoK GULDSMEDEN vi Helle & Jørgen Hansen Box 9.3952 Ilulissat Telf. 4 30 23 Atgagagdliutit 3

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.