Atuagagdliutit

Árgangur
Tölublað

Atuagagdliutit - 17.06.1987, Blaðsíða 2

Atuagagdliutit - 17.06.1987, Blaðsíða 2
2 ATUAGAGDLIUTIT/GRØNLANDSPOSTEN NR. 25 1987 Nuannaariummit pinga- sut annaanneqartut Hollandimiit Narsarsuar liar tut angallataat sikorsuarsiortillugit putusimavoq — Grønlands Kommando-p Grønlandsfly Qaqortullu Radiua nersualaarpai ’89-mi aalisakkanik tunisassiornermut ilinniartitaaneq annertusineqassaaq Qaqortumi Aalisakkanik Tunisassiornermut Ilinniarfik soqutigineqaqaaq. Ukioq manna qinnuteqartut 70- iupput, 15-illi kisimik akuerisaassapput Aalisakkanik tunisassiornermut i- linniartitaaneq ukiunik marlunnik sivisussuseqarpoq, Qaqortumi tu- nisassiorfiup Avatap initaasa ilaani ingerlanneqartarluni. Ilinniartitaa- neq tamanna 1983-mi aallartinne- qarpoq, siunertaraalu nunatsinni aalisakkanik tunisassiornerup ine- riartortinnissaa siunertaralugu i- nunnik ilinniartitsinissaq, nutaanik tunisassiornissaq tamakkulu avam- mut nioqqutigineqartarnissaat eq- qarsaatigalugit. Ilinniartut arfineq-marluk mas- sakkut ilinniartuupput, taakkulu tunngaviusumik ilinniartitaaneq u- kiumik ataatsimik sivisussuseqar- toq uani qaammammi naammassi- sussaavaat. Tunngaviusumik ilin- niartitaanermi ilinniartut sulillutik sungiusartinneqartarput, kiisalu fagini assigiinngitsuni ilinniartin- neqartarlutik, soorlu sulinermut tunngasunik, aalisakkat qanoq in- neranik (fiskeribiologi), fysik, inui- aqatigiinnut tunngasunik aammalu sulinermi avatangiisinut pissutsi- nik. Ukioq taanna naammassine- qassaaq fagini taakkunani misilit- sinnermik. Ilinniartullu angusippa- ta ingerlaqqissapput sulillutik misi- liinermik, tassa praktikernermik. Tamanna aamma ukioq ataatsimik sivisussuseqartoq suliffissuarni as- sigiinngitsuni ingerlanneqartar- poq. Ilinniartut tunngaviusumik i- iinniartitaaneq praktikernerlu naammassisimagunikku ilinniarsi- manermut allagartamik tunineqas- sapput, tassa atorfininnissamut up- pernarsaat. Taamaalillutik immin- nut taasinnaalissapput aalisakka- nik tunisassiornermut ilinniartitaa- nermik naammassisaqarsimasut, suliffissuarnilu tunisassiornermut assistentitut atorfinitsinneqarsin- naallutik. Ukiumut ilinniartut 15-nit ilinni- artitaanissamut akuerineqartar- put, kisianni ukiuni kingullerni marlunni affaannai ilinniarnermin- nik naammassisaqarsimapput. Ta- manna pillugu aalisakkanik tuni- sassiornermut ilinniartitaanermik aqutsisoq, Else Severinsen ima o- qarpoq: — Ilaat ungasissuminngaanneer- tarput, soorlu Maniitsumiit Sisimi- uniilluunniit, ilaquttatik meeqqa- tillu qimallugit. Taamaattumik a- jornartittarpaat angerlarsimaffiup qimannissaa, ilaallu angerlartarput tamannarpiaq pissutigalugu. Aam- ma ilaat misilitsinnermi angusin- ngitsoortarput, maanimi juullip nalaani misilitsittoqartarpoq. 11. klassemi atuareersimagaanni aalisakkanik tunisassiornermut i- linniartitaanermut qinnuteqarto- qarsinnaavoq. Ukioq manna 70-it qinnuteqarput, 15-illi akuerineqas- sallutik. Kisianni 1989-mi ilinniar- titaanerup annertusineqarnissa ilu- atsillugu amerlanerit akuerisaaler- sinnaapput Maniitsumi Aalisakka- nik Tunisassiornermut llinniarfis- saq atulerpat. Taamaattumik pi- sortassamik ilinniartitsisussanillu marlunnik pissarsiortoqarpoq. Qaqortumi aalisakkanik tunisassi- ornermut ilinniartitaanermi mar- lunnik ilinniartitsisoqarpoq. Aap- paa Else Severinseniuvoq, aappaa- lu Jens Jens Jørgen Fleischer. Taa- maalilluni ilinniartitaaneq kalaallit qallunaatullu ingerlanneqarpoq. — Ilinniartitaaneq tamanna Qa- qortumi ingerlanneqaannassaaq, kisianni ilinniartitaanermut aqutsi- soqarfik Maniitsumiissalluni. Aamma formandissatut ilinniarti- taaneq Maniitsumi ingerlanneqar- talissaaq, taannalu assistentissatut ilinniartitaanermit qaffasinnerus- salluni, taama naggasiivoq Else Se- verinsen, Qaqortumi Aalisakkanik Tunisassiornermut llinniarfimmi aqutsisoq. Ingeniøreq, tusagassiortoq poli- teerlu Tysklandimit Killermeersut sapaatip akunnerata naanerani he- likopterimit annaanneqartariaqar- put, Nunap Isuata kitaani 15 sømi- linik ungasissusilimmiitillugit an- gallataat nuannaariut sikorsuarnit kiineqarmat sequmillugu. Grøn- lands Kommando umiarsuaq an- naassiniut »Ingolf« atorlugu heli- kopterimiit annaassiniartuuvoq, Grønnedalilli Grønlandsfly Qaqor- tullu Radiua annassiniarnermi pe- qataasimanerat pillugu nersualaar- pai. Tyskit nunaanni innuttaasut pi- ngasut taakkua Hollandimiit Nar- sarsualiartuupput. Maannali Hotel Qaqortumi inississimagallarput. Angallataat tissiartaat motorilik, 45 fodsinik takissusilik »Seufel«- imik ateqarpoq Hollandimilu Hin- deloopenimeersuulluni. Umiar- suaq 12,5 tonsinik oqimaassuseqar- poq, inuttaasullu issittut imartaan- ni, ilaatigut Inngikitsullip eqqaani, tissiaqattaartareersimasuupput. Sikorsuit akornannut »Seufel«-imi inuttaasut oqaluttu- arput sulinngiffeqariartorlutik Narsarsuarmukaraluarlutik. Majip 25-ianni Hollandimiit aallaramik T uluit Nunaata avannaa aqqusaaq- qaarsimavaat. Island kujaqqullugu En ingeniør, en journalist og en po- litimand fra Vesttyskland måtte i weekenden bjærges med helikop- ter, da deres lystbåd på det nærme- ste blev knust af storisen på en posi- tion omkring 15 sømil ret vest af Kap Farvel. Det var Grønlands Kommando, der gennemførte red- ningsoperationen med helikopteren fra inspektionsskibet »Ingolf«, men i Grønnedal har man rosende ord til såvel Grønlandsflys som Qa- qortoq Radio, der også var involve- ret i redningsaktionen. De tre tyske statsborgere var på vej fra Holland til Narsarsuaq. De er nu indkvarteret på Hotel Qaqor- toq i Qaqortoq. Båden, de sejlede i, var en 45- fods sejl- og motoryacht ved navn »Seufel« fra Hindeloopen i Hol- land. Skibet har en dødvægt på 12,5 tons, og en af de ombordværende har sejlerfaringer fra andre arktiske farvande, blandt andet omkring Svalbard. Ind i storisbæltet Besætningen på »Seufel« har for- klaret, at de var på vej til Narsar- suaq på en ren ferietur. De forlod Holland den 25. maj og sejlede via Nordengland. Lørdag den 13. maj kom de ind i storisbæltet ved Grøn- ingerlareersimallutik majip 13-ian- ni Kalaallit Nunaata eqqaani sikor- suit pullavigisimavaat. Pilersaaru- tigisimagaluarpaat 60 sømilit missi- liorlugit kujasinnerusumiit Nunap Isua ornissallugu, kujasimmilli an- ornerlera avannarparterussimavai. Radiukkut kalerrisaarutaat Qaqor- tumi tusaaneqaqqaarpoq Nunap I- suaniit 8 sømilinik ungasissusilim- miitillugit. Taamanikkut »Seufel« sikut akornanni ajornartorsiorto- rujussuanngoreersimavoq. Qaqortup Radiuata »Seufel« a- tassuteqarfigereeramiuk nalunaa- quttap akunnikkuutaarlugit atas- suteqarfigeqqittalerpaa, qanoq i- ngerlanersut paasiniarlugu. Sikumut aporput Sapaammi 14-ianni pissutsit ajorsi- allarujussuarput »Seufel« siuller- meerluni sikumut apormat. Taler- piup tungaatigut aqorpasissukkut marlunnik putulluni illuatungaati- gullu tallimanik putulluni. Putune- ri tamarmik immap qulaaniikka- Iuartut »Seufel«-ip inuttai annaan- neqareerlutik oqaluttuarput mal- lerneranik peqquteqartumik assut immakkiartulertorsimallutik. Sapaammi ualikkut Grønlands- flyp siullermik aallartippaa Aero Special 350 helikopter, Qaqortu- miitinneqartoq. Helikopterip piaartumik »Seu- land, efter at de var gået syd om Is- land. Oprindeligt ville de sejle en kurs, der skulle bringe dem syd om Kap Farvel i en afstand af cirka 60 sømil, men sydlig vind havde tvun- get dem længere nordover. Deres første melding til Qaqortoq Radio kom, da de befandt sig cirka otte sømil syd for Kap Farvel. Allerede på dette tidspunkt var isen så tæt, at »Seufel« havde vanskeligheder med at manøvrere. Efter den første kontakt havde Qaqortoq Radio i øvrigt kontakt med »Seufel« hver time for at kon- trollere tilstanden om bord. Kollision med isen Situationen blev væsentligt forvær- ret søndag den 14., da »Seufel« fik de første kollisioner med isen. Det resulterede i to huller i bagbords side og fem i styrbords. Selv om alle huller åbenbart har været over vandlinien, kunne besætningen ef- ter redningen fortælle, at »Seufel« tog store mængder vand ind i styr- bords side, da der var kommet døn- ninger i mellemtiden. Søndag eftermiddag gik Grøn- landsfly som de første i luften med den Aero Special 350 helikopter, der er stationeret i Qaqortoq. Det lykkedes hurtigt at finde »Seufel«, og helikopteren holdt sig fel« nassaaraa, piareersimajuar- pullu Grønlands Kommandop umi- arsuaq nakkutilliissut »Ingolf« Kangilinnguaniit aallarterersi- mammagu. »Ingolf«-ip helikopteria tingivoq Arsuup kangerluata avataaniitillu- git, helikopterilu ajutoorfimmut anngummat, angallatip inuttai pia- reereersimapput angallatertik qi- massallugu. Tyskillu pingasut taakkua — a- jornartorsiutitaqanngitsumik — helikopterip sikumut minneratigut ikineqarsinnaalerput. Nersorpai Annaassiniarnermi pisortaasup, orlogskaptajn A. Fiedler-ip, Grøn- lands Kommando-meersup, Grøn- landsfly Qaqortullu Radiua nersor- pai annaassiniarnermi suleqataal- luarsimanerat pillugu. — Grønlandsflyp helikopteriata Qaqortumiit aallarsimatsiaannar- luni ajutoortut sumiissusersisin- naalerpai, uagullu anngutinngin- nitsinni pisariaqalersimassagaluar- pat Aero Speciel-helikopteri nam- mineerluni annassiniarsimasinnaa- galuarpoq. — Taamatullu aamma Qaqortup Radiua nersugassaavoq »Seufel« pitsaalluinnartumik radiukkut a- tassuteqarfigiuarsimagamiuk«. i beredskab, idet man samtidig fra Grønlands Kommando sendte ins- pektionsskibet »Ingolf« ud fra Grønnedal. »Ingolfs« helikopter gik i luften ud for Arsuk Fjord, og da denne he- likopter nåede frem til havaristen, mente også besætningen, at det var klogest at komme fra borde. De tre vesttyskere blev derefter — uden nogen vanskeligheder — taget om bord i helikopteren fra isen. Roser Operationsofficer, orlogskaptajn A. Fiedler, Grønlands Kommando, har kun lovord til overs for såvel Grønlandsfly som Qaqortoq Radio og den rolle, de to institutioner spil- lede i redningsaktionen. — Vi kan med glæde notere os, at Grønlandsfly kom ud fra Qaqortoq med enddog meget kort varsel og i øvrigt var klar til at gennemføre redningsaktionen med Aero Spe- cial-helikopteren, hvis noget skulle have kikset for os, eller hvis situa- tionen skulle være blevet kritisk, inden vi nåede frem. — Helt den samme fine bedøm- melse må gælde Qaqortoq Radios indsats med hensyn til at holde ra- diokommunikationen i gang med »Seufel«. Tre reddet fra synkende tysk lystbåd i storisen Var på vej fra Holland til Narsarsuaq, da storisen klemte hul i skroget — Roser fra Grønlands Kommando til såvel Grønlandsfly som Qaqortoq Radio GRØN LANDSPOSTEN AG tusagasssiortunik marlunnik pissarsiorpoq Atuagagdliutit/Grønlandsposten tusagassiortunik marlunnik kalaallisut qallunaatullu oqalussinnaasunik pissarsiorpoq 1. au- gust 1987-imi sulilertussanik. Atorfinittussat aaqqissuisoqarfimmi Nuummittumi sulisussaas- sapput. Illussaqartitsisoqanngilarli. Atorfinitsitsineqassaaq suliffeqarfiup imminut pigisutut ingerla- sup Atuagagdliutit/Grønlandsposten-ip Dansk Journalistfor- bundillu isumaqatigiissutaat naapertorlugit. Soqutiginnittut qinnuteqaatitik soraarummeersimanermut up- pernarsaatinik uppernarsaatinillu pisariaqartunik allanik ilallugit nassiutissavaat uunga AG-ip siulersuisui Box 39.3900 Nuuk Qinnuteqaat siulersuisuni tiguneqareersimassaaq kingusinner- paamik 25. juni 1987.

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.