Atuagagdliutit - 12.08.1999, Blaðsíða 8

8 • TORSDAG 12. AUGUST 1999
ATUAGAGDLIUTIT
Umiarsuarmi
naalakkap kalaallip
sakkortuumik
isomarinninera
Umiarsuarmi naalagaq Klaus Skifte, Maniitsoq, »Disko«-
mi aquttuunertut soraarsitaasimavoq, ikkarlinnermulli
tunngatillugu isornartoqartitsinini akiniaanerunngitsoq
erseqqissaavoq
»Disko«-p ikkarlinnerata sulissutigineqarnera kalaallip aquttuunerup isornartorsiorpaa.
Grønlandsk overstyrmand kritiserer håndteringen af grundstødningen med »Disko«.
Skaip kritik fra en
grønlandsk skibsfører
Skibsfører Klaus Skifte, Maniitsoq, blev sagt op fra sin
stilling som overstyrmand på »Disko«, men kritikken af
grundstødningen er ingen hævnaktion, understreger han
(JB) - Umiarsuarmi naalak-
katut ilinniarsimasoq Klaus
Skifte, Maniitsoq, qaammatit
pingasut matuma siomatigut
»M/S Disko«-mi aquttuu-
nertut soraarsitaasimavoq.
»Disko«-mi naalagassatut
qinnuteqamermi kingunitsi-
anngua soraarsitaasimavoq.
Taamaammat Klaus Skif-
te-p Greenland Cruise aam-
ma Greenland Tourism-ip
suleqataa OVDS naammagi-
vallaanngilai.
Klaus Skifte-p isumaa ma-
lillugu qinnuteqaamminut i-
tigartinneqaannanngilaq,
aammami umiarsuaatileqati-
giiffimmi ingerlasseqatigiif-
fimmilu sulisuusumi pissut-
sit assigiinngitsut isornartil-
lugit oqaaseqartarnini pissu-
tigalugu soraarsitaasimalluni
isumaqarpoq. Isomartorsiui-
nermi »Disko«-p naalagaata
HOTEL
9 SMÅ HJEM
En uge i København med eget
bad og toilet, TV, bar, køleskab
og telefon, fælles moderne
køkken og vaskeri. Alt indret-
tet i herskabsejendom. Bo luk-
sus til lavpris ved Østerport st.
Vi er baseret på langtidsudlej-
ning.
Kontoret er åbent hverdag 9-17.
Priser på værelser:
Enkelt pr. uge ..Kr. 2.590,-
Enkeltforl nat ...Kr. 415,-
Dobbelt pr. uge ... Kr. 3.360,-
Dobbelt for 1 nat . Kr. 525,-
Atte priser er ind. morgenmad.
Hotel-lejligheder:
Med eget køkken, bad og
toilet med adgang til maskin-
vaskeri.
1 -værelses beregnet for
1 person, pr. uge . Kr. 2.590,-
1 -værelses beregnet for
2 personer, pr. uge Kr. 3.360,-
Spisekøkken beregnet for
2 personer, pr. uge Kr. 3.570,-
2-værelses pr. uge Kr. 3.885,-
Hotel-lejlighed beregnet for
4 personer, pr. uge Kr. 4.235,-
Alle priser er exd. morgenmad.
I vort annex:
Tagensvej 43, Thorsgade 99-
103, 2200 København N.
2- værelses hotel-lejlighed
beregnet for 3 personer med
brusekabine pr. uge Kr. 2.590,-
3- værelses hotel-lejlighed
beregnet for 6 personer
pr. uge..........Kr. 3.990,-
Brochure tilsendes.
HOTEL 9 SMÅ HJEM
Classensgade 40
DK-2100 København 0
Tlf. 35 26 16 47
Fax 35 43 17 84
Internet www.9smaahjem.dk
E-mail salg@9smaahjem.dk
Kalaallit Nunaata imartaani
angalanermik misilittagaqan-
nginnera ilisimasaasalu ami-
gamerat tunngavigineqarne-
ruvoq.
Kisianni Klaus Skifte-p
Manermiut eqqaanni ikkar-
linnerup suliarineqameranut
sakkortuumik isorinnikkami
akiniaanissani eqqarsaatigin-
ngilaa. Tamatumani nali-
nginnaasumik ilaasunut aki-
sussaaffeqarluni sakkortuu-
mik misigisimanissaq aam-
malu imaani sillimanissamut
ataqqinninnissaq kisiisa eq-
qarsaatigai.
Imarsiomermi inatsit
unioqqutippaat
Klaus Skifte-p isumaa malil-
lugu imarsiomermi inatsit
naapertorlugu, imaluunniit
Kalaallit Nunaanni ilaasunik
angallassinemi tunngaviusut
iliuutsillu aammalu ileqquu-
sut malillugit iliuuseqarto-
qarsimanngilaq.
Klaus Skifte-p umiarsuar-
mi inuttanit paasisimavaa, a-
quttarfimmiut ikkarlinnermi
nammineq akisussaasutut pi-
suutinniarsimagaanni, sioma
aquttuunertut sulilluni GPS-
imi waypoints ikkussimaga-
miuk.
- Taamaaliorsimanera ilu-
moorpoq, aammalu taanna a-
torlugu sumiiffimmi tamaani
angalasarsimavunga, ikkar-
lummik ataatsimilluunniit
qaninnguugaqamanga. Aam-
ma tamaani umiartortartut
taamaaliortarput. Tamaani
ikkarlummik takusoqarsi-
manngisaannarpoq, isuma-
qaqqajaavungalu soqanngil-
luinnarsimassasoq.
- Qanorluunniilli pisoqar-
tillugu sumiissusersiutit ajo-
quteqannginnissaat umiar-
suup naalagaata akisussaaffi-
gaa. Akisussaaffik sumigin-
nameqarsinnaanngilaq, oqar-
luni »Disko«-p ikkarlinnera-
nut sulisuusimasoq, ikkarlin-
nemp nalaani angerlarsima-
soq pisuusoq. Soorunami u-
miarsuup naalagaa akisus-
saasuuvoq.
Suliarinninneq
kukkusoq
Klaus Skifte-lli isorinerpaa-
sai tassaapput ikkarlinnermi
iliuuserisimasat, nalunaaqut-
tallu akunnerini tulliuttuni
aalaj angiinemsimasut.
- Umiarsuaq - pingaartu-
mik ilaasoqarluni angalasoq
- oqaluttuarineqartutut ikkar-
lippat, emgerluni radiukkut
politiinut kalerriisoqartus-
saavoq, pisullu pillugit nas-
suiaasoqarluni. Tamatuma
kingoma radiukkut attave-
qartuameq aallartittarpoq.
- Eqqumiigaaralu umiarsu-
aq 100-nik ilaasoqarluni im-
mallunilu nalunaaquttap a-
kunneri arfineq pingasut
missaat atorlugit Sisimiunu-
karsimammat, Aasiannut na-
lunaaquttap akunneranik a-
taasiinnarmik ungasissusi-
limmut pinnani. Inuttat ilaasa
oqaluttuuppaannga umiarsu-
aq immalersimasoq. Imaar-
saasoqangaatsiarsimavoq,
matulu ataaseq imermit pi-
tarneqarsinnaanngitsoq us-
siillisimalluni. Aamma ik-
karlinnerup kingoma maskii-
na sajuppilunnerulersima-
voq. Taamaaliomeq akisus-
saassuseqannginnemvoq. Si-
simiullu tungaanut ingerlaar-
nermi sivisuumi ajoqutinik
allanik maluginngitsuuga-
qartoqarsimasinnaavoq, ki-
ngunerlutsitsingaatsiarsin-
naasunik.
Killisiuititsiumanngillat
- Eqqumiigilluinnarparalu
arlaannaalluunniit - Søfarts-
styrelse, sillimmasiisarfik, u-
miarsuaatileqatigiit imaluun-
niit Greenland Cruise - imar-
siortunik killisiuititsinissa-
mik piumasaqarsimanngim-
mat. Tamanna pillugu ersa-
rissunik maleruagassaqar-
poq, qularisassaanngilluin-
narporlu pisumi matumani i-
marsiortunik killisiuisoqar-
tussaagaliuarmat.
- Aatsaat ullut tallimat
qaangiuttut - tusagassiuutiti-
gut isomartorsiuisoqareersoq
- umiarsuaatileqatigiit aalaj a-
ngerput imarsiortunik killisi-
uinissaq piumasariniarlugu,
taannalu Sisimiuni ingerlan-
neqarpoq, kikkut tamarmik
ajutoomeq pillugu oqallillu-
amissamut periarfissaqareer-
sut.
- Isumaga malillugu taa-
maaliomeq Kalaallit Nu-
naanni ilaasunik angallassi-
nermi tatiginninnermut siu-
arsaataanngilaq. Ikkarlinneq
annertunerujussuarnik kin-
guneqarsinnaasimagaluar-
poq, taamaattoqassappallu a-
junaarnersuaqarsinnaasima-
galuarluni.
- Taamatut pisoqartillugu
sutigut tamatigut peqqissaar-
luinnartoqartariaqarpoq
suut tamaasa eqqarsaatigalu-
git, matumanilu imaani silli-
manissaq pingaarnerpaatillu-
gu eqqarsaatigisariaqarluni,
Klaus Skifte naggasiivoq, i-
lanngulluguli oqaatigaa u-
miarsuaatillit sullissisullu
Kalaallit Nunaanni angallas-
sinermi misilittagaqarluar-
nerpaanik atorfinitsitsisamis-
saq eqqarsaatigisariaqaraat.
(JB) - Den skibsføreruddan-
nede Klaus Skifte, Maniit-
soq, blev for tre måneder
siden sagt op fra sin stilling
som overstyrmand på »M/S
Disko«. Fyringen faldt hur-
tigt efter, at han havde frem-
sendt en ansøgning om at bli-
ve skibsfører på »Disko«.
Klaus Skifte er altså ikke
udelt tilfreds med Greenland
Cmise og Greenlands Tou-
rism’s samarbejdspartner
OVDS.
Efter Klaus Skiftes mening
fik han ikke bare afslag på
sin ansøgning, men blev
samtidig fyret, på grund af
sin åbentmundede kritik af
en række forhold i rederiet
og det opererende selskab.
Kritikken gik især på
»Disko«’s skibsførers uerfa-
renhed og manglende kend-
skab til grønlandske farvan-
de.
Når Klaus Skifte går ud
med en kraftig kritik af den
måde, som gmndstødningen
af skæret ved Manermiut
blev grebet an på, er det
imidlertid ingen hævnaktion.
Det skyldes alene en stærk
følelse af ansvar overfor pas-
sagerer i almindelighed og
en respekt for sikkerhed til
søs.
Søloven overtrådt
Efter Klaus Skiftes mening
er der ikke handlet i overens-
stemmelse med søloven,
eller i pagt og med praksis
og tradition i forbindelse
med grønlandsk passagersej-
lads.
Klaus Skifte har fra besæt-
ningsmedlemmer ombord
fået at vide, at brobesætnin-
gen fra grundstødningen vil-
le forsøge at »tørre ansvaret
af på ham«, fordi det er ham,
der har indtastet waypoints i
GPS’en under sidste års
arbejde som overstyrmand
ombord.
- Det er rigtigt nok, at jeg
har udført dette arbejde, og
jeg har desuden selv sejlet
efter disse plot uden en ene-
ste gang at være kommet i
nærheden af et skær på de
kanter. Det samme gælder
alle andre søfarende i områ-
det. Ingen har set noget skær
her, og jeg er tilbøjelig til at
tro, at det slet ikke findes.
- Under alle omstændighe-
der er det imidlertid skibs-
førerens ansvar, at navigati-
onsmidleme er i orden. Man
kan ikke fralægge sig ansva-
ret med en forklaring om, at
en tidligere ansat er skyld i
»Disko«’s grundstødning,
når man opholdt sig hjemme
under grundstødningen. An-
svaret ligger naturligvis hos
skibets fører.
Forkert håndtering
Men det, der falder Klaus
Skifte mest for brystet, er
håndteringen af selve grund-
stødningen og de beslutnin-
ger, der blev taget i timerne
derefter.
- Når et skib - og især et
skib med passagerer ombord
- tager grunden på en måde
som den her beskrevne, giver
man med det samme besked
over radioen til politiet og
beskriver situationen. Heref-
ter pågår en løbende korre-
spondance på radioen.
- Det forekommer mig
desuden besynderlig, at man
med hundrede mennesker
ombord på et skib, der tager
vand ind, sejler cirka otte
timer til Sisimiut i stedet for
til Aasiaat, som ligger en
time borte. Nogle besæt-
ningsmedlemmer har fortalt
mig, at skibet havde taget
endog meget vand ind. Der
var blevet lænset meget, og
en vandtæt dør var blevet
utæt. Desuden skulle maski-
nen være begyndt at ryste
mere efter grundstødningen.
Det er ikke ansvarligt. Der
kan være yderligere skader,
man ikke har opdaget, og
som kan vise sig at få alvor-
lig betydning under den
langvarig sejlads til Sisimiut.
Ville ikke have søforkla-
ring
- Dernæst er jeg meget forun-
dret over, at ingen - hverken
Søfartsstyrelsen, forsikrin-
gen, rederiet eller Greenland
Cruise - begærer søforkla-
ring. Der er klare regler på
dette område, og der hersker
ikke gnist af tvivl om, at der
i dette tilfælde skulle holdes
søforklaring.
- Først fem dage efter
havariet - og efter kritik i
pressen - beslutter rederiet at
begære søforklaring, og den
bliver afholdt i Sisimiut,
efter at alle forinden har haft
mulighed for at drøfte hava-
riet grundigt.
- Det er efter mening
mening ikke noget, der frem-
mer tilliden til den grønland-
ske passagertrafik. Uheldet
med påsejling kunne have
fået langt alvorligere følger,
og hvis uheldet virkelig var
ude, kunne det være blevet
en katastrofe.
- I sådanne tilfælde bør
man altid være meget om-
hyggelig med at gøre det rig-
tige - ud fra alle synsvinkler,
og her må sikkerheden til søs
være et af de aller væsentlig-
ste hensyn, slutter Klaus
Skifte, der i øvrigt tilføjer, at
rederier og operatører i grøn-
landstrafikken bør ansætte
folk med størst mulig erfa-
ring.
ASS./ FOTO: AG