Tíminn - 06.09.1975, Qupperneq 3

Laugardagur 6. september 1975.
TÍMINN
3
Þátttakendur á siðasta námskeiðinu, ásamt kennurum og nokkrum gestum, sem viðstaddir voru, þegar
námskeiðinu var slitið i gær, sóla sig hér á tröppum Sjómannaskólans. Timamynd G.E.
Nemendur Tækniskólans ræða
deilu kennara og fjórmála-
ráðuneytísins á fundi
— kennarar neita enn að hefja kennslu
BH—Reykjavik — „Fundur kenn-
ara við Tækniskóla tslands hald-
inn 5. sept. 1975 harmar þann
seinagang, sem orðið hefur á við-
ræðum við stjórnvöld um launa-
kjör starfsmanna skólans. Fund-
urinn leggur áherzlu á, að hér er
ekki um að ræöa kröfur um
launahækkun, heldur er aðeins
farið fram á, að kennarar njóti
þeirra launakjara, sem ráðning-
arsamningar þeirra haustið 1974,
kveða á um.
Þá átclur fundurinn harðlega
þau vinnubrögð, sem nú fyrst
hafa verið upplýst, að launadeild
fjármálaráðuneytisins hafi mis-
túlkað siðustu kjarasamninga og
skipað kennurum ranglega i lægri
launafiokk en þeim bar.
Þvi lýsir fundurinn yfir
óbreyttri stefnu kennara Tækni-
skóla fslands að hefja ekki
kennslu fyrr en fjármálaráðu-
neytið hefur leiðrétt mistúlkun
sina.”
Þannig hljóðar yfirlýsing frá
•Tækniskólakennurum, sem Tim-
anum barst i gærkvöldi, og lýsir
viðhorfi kennara til deilu þeirrar,
sepi valdið hefur þvi, að kennsla
er enn ekki hafin f Tækniskólan-
um, þótt vika sé liðin af kennslu-
timanum.
Nemendaráð Tækniskóla
Islands kom einnig saman i gær
til þess að fjalla um deilu kennara
og fjármálaráðuneytisins. I
fréttatilkynningu, sem Timinn
fékk frá Nemendaráðinu segir, að
fyrirhugaður sé fundur allra
nemenda skólans á mánudags-
morguninn næstkomandi, vegna
væntanlegra aðgerða þeirra i
málinu.
Timinn ræddi i gærkvöldi við
formann nemendaráðsins, Ásgeir
Magnússon, en hann var ófáan-
Iegur til að upplýsa, hverjar þess-
arvæntanleguaðgerðir væru. Um
þær yrði rætt og tekin ákvörðun á
mánudagsmorguninn.
Ráðuneytisstjórar og aðrir op-
inberir fulltrúar, sem Timinn
hafði samband við i gærkvöldi,
höfðu ekki kynnt sér efni yfirlýs-
ingar Tækniskólakennaranna
svo, að þeir vildu geraathuga-
semdir við málið.
NÝIR STARFSHÆTTIR í
Útbúnaði kyndiklefa
mjög víða ábótavant
HHJ-Rvik — Þátttakendur i nám-
skeiðum i stillingu oliukynditækja
hafa skoðað kynditæki i fjölda
húsa i nágrenni Reykjavikur. í
ljós hefur komið, að sögn Sigurð-
ar Hreins Hilmarssonar, stjórn-
anda námskeiðanna, að fleira er
ábótavant en stillingu tækjanna.
Frágangi kyndiklefa er við£*
mjög ábótavant, eldfimt drasl af
ýmsu tagi liggur viða i kyndiklef-
um og sums staðar er rafmangs-
búnaður i mjög laklegu ástandi.
Þá er viða illa séð fyrir aðstreymi
lofts að tækjunum, sem þurfa á
miklu súrefni að halda, ef að-
streymi er ekki nóg, safnast olia
fyrir og það getur leitt til ikveikju
eða jafnvel sprengingar, sagði
Sigurður Hreinn. Samkvæmt
upplýsingum Brunamálastofnun-
ar rikisins eru gallar á kynditækj-
um orsök 40% þeirra húsbruna,
sem verða i þeim hlutum lands-
ins, þar sem olia er notuð til upp-
hitunar húsa.
Þessir náttkjólar eru meðal þess, sem sýnt veröur á Kaupstefnunni,
Þeir eru frá Artemis
(Tfmamynd Róbert)
ÍSLENZKRI SKIPASAAÍÐI
Tólf fyrirtæki sýna
íslenzkan fatnað
— á kaupstefnu á Loftleiðahótelinu
IGÆR var lagður kjölur að fyrsta
skipinu, sem Stálvik smiðar eftir
nýju kerfi og með breyttum
starfsháttum, sem verið er að
taka upp hér á landi. Er þetta
skuttogari — hinn þriðji, sem
Stálvik smiðar fyrir Súgfirðinga.
Undanfarin ár hefur verið unn-
ið að ýmis konar umbótum og
hagræöingu með samstarfi Iðn-
þróunarstofnunar Islands og
Félags dráttarbrauta og skipa-
smiðja.
I sumar undirritaði Sveinn
Björnsson forstjóri f.h. Iðnþróun-
arstofnunar Islands samning við
Svejsecentralen I Kaupmanna-
höfn, um tækniaðstoð við Islenzk-
an skipasmiðaiönaö. Skipaskoðun
rikisins og Rannsóknarstofnun
iðnaðarins eiga einnig aðild að
þessu máli. Iönaðarráðuneytið og
Norræni iönþróunarsjóðurinn
greiða 2/3 hluta af kostnaðinum,
en skipasmlðastöðvarnar 1/3.
Aöalatriöin i nýja kerfinu eru
þau, að
skipinu er skipt niður I ákveöna
byggingarhluta,
hver hluti er teiknaður út af
fyrir sig, eins og hann snýr, að
smiðnum, meðan á smiðinni
stendur,
á hverri teikningu er vinnulýs-
ing, suðumálsetning og suðu-
röð,
hverjum hluta fylgir netmynd
fyrir samsetningarröð hlutans,
nákvæmur efnislisti fylgir
hverjum hluta,
vissir hlutar eru byggðir á
nálaplani (sveigfelldir). Þá er
verið að æfa.
einhliða rafsuðu með keramik-
skifu-undirlagi og
útbúin er ákveðin netmynd yfir
samsetningu i 'nraut.
Unnið hefur veriö að bættum
undirbúningi að smiðinni, og með
aðstoö ráðgjafa frá Svejsecent-
raleh hefur verið metið, hverju
rétt væri aö breyta I stálhlutum til
aukinnar hagkvæmni. Aukið hef-
ur verið við fjölda stálteikninga,
sem gerðar eru eftir nýju kerfi
frá Svejsecentralen I Kaup-
mannahöfn, teikningakerfi, sem
þar hefur verið þróað undanfarin
3-4 ár, á grundvelli langrar
reynslu og rannsókna.
Með hinu nýja teikningakerfi
veröur auðveldara aö fram-
kvæma smlðina samtimis á fleiri
vinnusvæðum óháðum hvert
öðru. Þetta kallar á mikla ná-
kvæmni I stjórn og framkvæmd
verksins og gefur lika fleiri ein-
staklingum möguleika á að
spreyta sig, og hægt er, aö koma
fleiri mönnum að smiöinni, við
betri aðstæður.
Teikningar eru geröar af skips-
hlutunum I þeirri stööu, sem þeir
liggja á meðan smiðin fer fram og
eins og smiðurinn horfir á þ á við
smlöina.
Strax hefir sýnt sig I verki, að
þessi nýju vinnubrögð skila sér
vel fjárhagslega.
Skipasmiðastöðvarnar hafa þvi
leitaö til iðnaðarráðherra, Gunn-
ars Thoroddsen, og Norræna
Iðnþróunarsjóðsins um fjárhags-
legan stuðning á næsta ári.
Hinn nýi togari Súgfirðinga
verður 51,2 m á lengd, 9 m breiöur
og 6,8 m djúpur. 1 honum veröur
1780 ha aðalvél með skiptiskrúfu
og vindukerfi með 375 ha tog-
vindu. I skipinu veröa andveltu-
geymar, sem draga mikið úr velt-
ingi skipsins. I framstefni veröur
sett hliðarskrúfa 150 hö til að auð-
velda skipinu að athafna sig við
erfiðar aðstæður I þröngum höfn-
um eins og mun vera I heimahöfn
þess á Súgandafiröi.
Aö sjálfsögðu verður skipiö, út-
búið eftir nýjustu tækni og
reynslu, með öllum fullkomnustu
tækjum, sem völ er á.
FB—Reykjavik — Tólf íslenzkir
framleiðendur sýna að þessu
sinni á Haustkaupstefnunni — is-
lenzkur fatnaður, en hiin hefst að
Hótel Loftleiðum á sunnudaginn.
Kaupstefnan er sölusýning fyrir
kaupmenn og innkaupastjóra og
er hifn opin fyrir þá á mánudag og
þriðjudag frá klukkan lOtil 18 auk
opnunardagsins.
Fyrirtækin, sem sýna fram-
leiðslu sina að þessu sinni eru
Alafoss, Prjónastofa Onnu Þórö-
ardóttur, NærfatagerðinArtemis,
Fataverksmiðjan Gefjun, Fata-
verksmiöjan Hekla. Lexa-háls-
bindagerð, Nærfatagerðin Ceres,
Prjónastofan Iðunn, Sjóklæða-
gerðin, Verksmiðjan Max, Skó-
gerðin Iðunn, Verksmiðjan Dúkur
og Vinnufatagerð Islands.
Nokkru fleiri framleiðendur
sýndu á kaupstefnunni i vor en
þeir,er sýna að þessu sinni. Kaup-
stefnan þá var ekki eins vel sótt
og oft áður, en stafaöi þaö m.a. af
þvi, að mikil ófærð var, einmitt á
meðan á sýningunni stöð, svo
kaupmenn og innkaupastjórar ut-
an af landi komust ekki á sýning-
una I þeim mæli sem oft áður.
Hvað við kemur sölu á þeirri sýn-
ingu sögðu forráðamenn hennar,
að sýningin væri ekki einungis'
hugsuö sem sölusýning, heldur
allt eins til þess að kynna mönn-
um, hvað á boðstólum væri, og
gerðu kaupmenn þá oft pantanir
slðar, en ekki á meðan á sýning-
unni sjálfri stæöi. Nánar verður
sagt frá Kaupstefnunni i sunnu-
dagsblaðinu.
Stjórn Stálvikur, yfirverkfræöingur, verkstjórar og trúnaöarmaöur
standa hér á nokkrum þeirra hluta, sem eiga eftir aö fara inýja skip-
iö. Tfmamyndir: G.E.
Kjölur lagöur aö hinum nýja skuttogara.