Fréttablaðið - 22.02.2006, Blaðsíða 49

MARKAÐURINN
S P Á K A U P M A Ð U R I N N
17MIÐVIKUDAGUR 22. FEBRÚAR 2006
S K O Ð U N
Fyrir stuttu varð alvarlegt slys
hjá fyrirtæki einu í byggingar-
iðnaði. Starfsmaður féll nokkra
metra niður við vinnu sína við
mótauppslátt. Starfsmaðurinn er
illa slasaður, mikið beinbrotinn
og með höfuðáverka. Ljóst er
að hann mun ekki geta starfað
við fagstarf í náinni framtíð og
jafnvel mun hann aldrei ná sér
að fullu.
Því miður eru mörg dæmi um
slys hjá starfsmönnum í bygging-
ariðnaði og þeim fjölgaði mest
hérlendis á Norðurlöndum árin
1992-2001. Reyndar eru vinnu-
slys í byggingaiðnaði flest í
Finnlandi en áhyggjur okkar eru
fyrst og fremst sú þróun sem
verið hefur undanfarin ár hér-
lendis. Hætturnar eru margar og
oft þarf lítið til svo óhapp verði.
Breytingar á vinnuumhverf-
inu eru örar og aðstæður mjög
mismunandi, eftir byggingastigi
og ekki síst spilar veðrátta stór-
an þátt. Í norrænni skýrslu um
slys í þessum geira er talið að
stór hluti eða allt að þriðjungur
verði rakinn til tímapressu og
samskiptaleysis milli verktaka á
sama vinnustað.
Því miður er öryggi á mörgum
byggingastöðum mjög ábótavant
hér á landi þó það hafi batn-
að síðustu ár. Ýmsir aðilar hafa
unnið mikið starf til að tryggja
öryggi á byggingastöðum. Má
nefna Samiðn, Samtök iðnaðar-
ins, Vinnueftirlitið og fleiri aðila.
Hvetja verður stjórnendur
verktakafyrirtækja í byggingar-
iðnaði til að skoða þessi mál hjá
sér. Nokkur atriði sem skoða
þarf: (nánar á sjova.is)
- Er hlífðarbúnaður starfs-
manna til staðar, s.s. hjálmar,
heyrnarskjól, skóbúnaður o.fl?
- Hafa vinnupallar, öryggi þeirra
og uppsetning, verið skoðaðir?
- Eru umferðarleiðir um vinnu-
svæði greiðar?
- Eru fallvarnir s.s. grindverk
o.fl. í lagi? Mörg tjón hafa
orðið vegna lélegra fallvarna.
- Eru geynslur rétt búnar m.t.t.
umgengni, innbrotavarna o.fl?
- Eru góðar hlífar á tækjabúnaði
og leiðslum?
- Hafa starfsmenn verið upp-
lýstir um vinnureglur og for-
varnir?
Hverju slysi í byggingastað fylgja
margskonar afleiðingar. Efst á
blaði er þjáningin og afleiðingar
fyrir þann einstakling sem slas-
ast. En hagur fyrirtækisins er
ekki síður mikill, því afleiðingar
geta verið vinnutöf og kostnað-
ur beinn og óbeinn sem af hlýst
auk þess sem styrk öryggisstefna
breytir hugarfari starfsmanna,
ekki bara á vinnustað heldur
líka utan við hann og það leið-
ir af sér færri fjarverustundir.
Forráðamenn á byggingasvæðum
er því hvattir til að vera með
samræmingaraðila öryggis- og
heilbrigðismála, hafa öryggis- og
heilbrigðisáætlun til staðar og
ekki síst öryggis- og heilbrigðis-
handbók sem ætíð sé aðgengileg
á vinnustað.
Einar Guðmundsson
forvarnarfulltrúi Sjóvá
Slysum í byggingariðnaði fjölgar hér á landi
Átak Marka›arins og Sjóvá
ÖRUGG FYRIRTÆKI
Það er dáldið gaman að fylgjast
með látunum hérna heima þessa
dagana. FL Group er greinilega
að leggja upp í sama leiðangur
og Bjöggarnir um árið. Selja allt
sem ekki er naglfast svo að fjár-
festingaloftbelgurinn geti svifið
hærra og hærra,
Kynnisferðir fara sjálfsagt að
seljast og maður hefur heyrt að
þeir vilji fá 1,2 milljarða fyrir
rúturnar. Magnús Kristins er á
kafi í bílaleiknum og Engeyingar
komnir með Essó. Danól er komið
í söluferli og eflaust fullt af
öðrum fyrirtækjum. Bankarnir
fá fínar þóknanir og nýir pening-
ar streyma inn á markaðinn og
leita tækifæra, bæði á innlenda
markaðnum og í útlöndum.
Verðmiðarnir eru orðnir ansi
hreint háir á þessum fyrirtækj-
um. Sérstaklega þeim sem eru
háð innlendri hagsveiflu. Það
gengur vel þessa dagana, en
ég man verri tíma. Íslendingar
eru sveiflukennd þjóð og annað
hvort ofurbjartsýn eða skelfilega
svartsýn. Það þýðir því ekkert
að mæla sig við eyðsluna í dag
þegar menn eru að framreikna.
Vaxtarmöguleikarnir innanlands
eru takmarkaðir við þá munna og
bíla sem hér er hægt að metta.
Þar fyrir utan hef ég aldrei
skilið þessa áráttu að kaupa fyr-
irtæki dýrum dómum og dæma
sig með því til margra ára þræl-
kunar. Það er nefnilega hörku-
vinna að halda skuldsettu fyrir-
tæki gangandi.
Þess vegna tylli ég mér róleg-
ur á hliðina með þeim sem eru að
selja og taka þóknanir af þessari
nýjustu tísku sem er að kaupa
fyrirtæki dýrum dómum.
Ég ætla að halda áfram að teika
Hannes og bankana á næstunni.
Maður var rétt búinn að létta á
erlendu stöðunni og fjármagna
sig meira innanlands þegar krón-
an féll í kjölfar skýrslu Fitch.
Stundum veit maður ekki hvort
maður er heppinn eða bara svona
ógeðslega klár. Ég hallast að því
síðarnefnda, enda þótt hitt hafi
stundum áhrif.
Alla vega þá býst ég við smá
svartsýniskasti í bili, en svo taka
allir gleði sína á ný. Þeir sem
selja og taka þóknanir græða
sem aldrei fyrr og ég með þeim.
Svartsýniskastið verður skamm-
vinnt og eins og oft áður gerir
maður góð kaup þegar allir eru
í fýlu.
Þannig verð ég frjáls, Ekki
fastur í neti skuldsettrar yfir-
töku á fyrirtæki, þar sem maður
þarf að velta hverri krónu og
vera að eiga við misgóða starfs-
menn. Oj bara. Nei, að vera klár
fjárfestir er málið. Þá er maður
herra sjálfs sín í tíma og rúmi.
Aðallega í rúmi.
Rándýr
rýmingarsala
�10%afsl. af kirsu-berjahúsgögnumfrá auglýstu verði.
www.1928.is
Laugavegi 20b • Sími 552 2515 • Auðbrekku 1 • Sími 544 4480
Opnun • 10-18 mánudaga til laugardaga og 13-16 sunnudaga
94,5x61x18cm
verð 16.900
Kommóða
89x42x90cm
verð 39.000
Náttborð
40x38x64cm
verð 15.700
Náttborð
34x30x76cm
verð 15.000
Náttborð m/skúffu og blaðahillu
55x39x76cm
verð 19.700
43x49x88,5cm
verð 12.500
80x99x55cm
verð 11.500Kollur/blómaborð
36x30x46,5cm
verð 6.900
Kommóða
52,5x36x95cm
verð 29.000
Glerskápur
47x5x35,5x190cm
verð 29.000
Bókaskápur m/
skúffu
80x39x187cm
verð 39.000
Sófaborð m/blaðahillu
og skúffu
81x43x55cm
verð 13.900
Hornsófaborð m/
hillu og skúffu
60x60x47cm
verð 15.000
Innskotsborð 3 saman
L 52x45x51cm
M 39x39x47cm
S 27x33,5x43cm
verð 17.000
Hálfmáni m/
lyklaskúffu og hillu
83,5x35x76cm
verð 15.900
Sporöskjulaga borð
m/ skúffu og hillu.
54x43x70cm
verð 12.900
Veggkertastjaki
kr 2.500
Funkistóll
verð 29.900
Nú 19.900 Skammel 5.900
LÁGT VER
Ð
SÍGILD OG FALLEG HÚSGÖGN ÚR GEGNHEILUM KIRSUBERJAVIÐ
Sófaborð m/ hillu og skúffu
1200x600x470 cm
verð 24.000
NÝTT KORTATÍMABILÚTSALAN ENN Í FULLUM GANGI
10-70%AFSLÁTTUR “