Tíminn - 05.07.1980, Blaðsíða 16

Gagnkvæmt
tryggingafélag
fMtm Laugardagur 5. júlí 1980

A fgreiðslutimi
1 til 2 sól-
arhringar Stimplagerð
Félagsprentsmiðjunnar hf.
Spítalastíg 10 — Sími 11640 _
Nýja
fasteignasa/an
Ármúla 1. Sími 39-400
Vestmannaeyjar:
„Allar raalbikunarframkværadir
okkaraðengu—ef praraminnfer”
— segir Páll Zóphaniasson, bæjarstjóri
í Vestmannaeyjum, en aörir aöilar
hafa sýnt áhuga á að
kaupa pramma Oliumalar hf. sem er
í Vestmannaeyjum
FRI— Þessi prammi var fluttur
hingað til landsins samkvæmt
sérstökum lögum og Ollumöl ætl-
aði sér að nota hann til flutninga á
asfalti umhverfis landið, sagði
Páll Zóphaniasson, bæjarstjóri i
Vestmannaeyjum, I samtali við
Timann, en Vestmannaeyjabær
Ihugar nú kaup á þessum
pramma, sem geyma má I heitt
asfalt, vegna fyrirhugaðra
malbikunarframkvæmda bæjar-
ins og Flugmálastjórnar I sumar.
—A sinum tlma sóttum við
prammann með malbiki I, og slð-
an ætluðum við að gera slikt aft-
ur, en þvi var synjað af siglinga-
málastofnun vegna þess að
pramminn hefur ekki haffærnis-
skírteini, ef orða má það svo.
—Pramminn er yfir hundrað
ára gamalt stálskip, en i þvi eru
tankar sem geyma má i asfaltið
oghalda þviheitu. Við höfum haft
þetta þannig, að við höfum fengið
sent i prammann malbik einu
sinni til tvisvar á ári I gegnum
Olíumöl, og höfum greitt þeim
sömu leigu og þeir hafa fengið af
íöörum tönkum hjá sér.
—Fyrir nokkru bauð siðan Oliu-
möl okkur prammann til kaups,
en það fyrirtæki hefur verið
þannig, aö erfitt hefur verið aö
gera sér grein fyrir stöðu þess.
—Aftur á móti kom það upp
núna, að aðrir aðilar hafa sýnt
mikinn áhuga á þvi að fá pramm-
annkeyptan héðan. Þá var komin
ný staða i málinu og þá var þetta
vakið upp að nýju. Við lýstum
okkur þá tilbúna, ef um semdist,
til að kaupa þennan pramma.
Ef pramminn fer með svona
stuttum fyrirvara myndu öll okk-
ar áform- og flugmálastjórnar-
um þær malbikunarframkvæmd-
ir.sem hér eiga að fara fram i ár,
raskastverulega og ekki verða að
neinu.
—Einnig teljum við þaö mikið
glæframál að flytja prammann
héðan, þvi hann er svo illa farinn
og ég tel að ekkert tryggingarfyr-
irtæki mundi vilja tryggja þá
flutninga. Viö höfum soðið i
stærstu götin á honum, en ég tel
að jafnvel sé hægt að sparka göt á
hann.
—Ef af kaupum okkar verður,
þá tel ég að pramminn yrði ekki
lengi a* floti heldur yrði honum
siglt i strand, sagði Páll.
Humarvertíðin:
veiða
1600
tonn
- af þeim 2500
tonnum sem leyft
var aö veiða
Kás— Samkvæmt bráðabirgöa-
tölum sem Timinn fékk gefnar
upp hjá Fiskifélaginu I gær er
heiidarveiðin á humar í sumar
orðin um 1600 tonn. Er það um
65% þess afla sem leyft veröur að
veiöa á þessari vertfð, en sjávar-
útvegsráðuneytið ákvaö I vor að
tillögu fiskifræðinga að leyfa
veiðar á 2500 tonnum af humar.
Eftir er þvi að veiða um 900
tonn, þannig að búast má við að
veiöum ljúki þegar fer að liða að
lokum þessa mánaöar, en veiðar
hófust i kringum 20. júli sl.
Aflahæsta verstöðin er sem fyrr
Höfn i Hornafirði. Þar er nú búið
að landa 135 tonnum af slitnum
humri. Næst Höfn koma Vest-
mannaeyjar, meö rúmlega 80
tonn af slitnum humri.
„Aflinn hefur verið með betra
móti I ár”, sagði Hermann Hans-
son, kaupfélagsstjóri KASK á
Höfn, I samtali viö Timann i gær.
Ságði hann að meira heföi bor-
ist á land af humri I ár en árin
1975- 1977, að ekki sé talaö um
siðasta ár, en þá var afli mjög lit-
ill. Hinsvegar hafði meira borist á
land árin 1974, 1976 og 1978.
Hermann sagði, aö framan af
vertiöinni hefði humarinn verið
smár, en slðan hefði hann farið
stækkandi. Hins vegar hefði dreg-
ið mjög úr veiði siðustu daga, og
sáralitiö fengist.
Tengingin við Borgarnes. Mynd Friðrik.
Borgarfjarðarbrúin opin um kvöld og nætur
FRI—Brúin yfir Borgarfjörð er nú opin eftir kl. 19 á kvöldin til kl. 7 á morgnana auk þess sem að hægt er
aðkeyra yfir hana i kaffi og matartimum. Að sögn lögreglunnar I Borgarnesi þá hafa ökumenn notfært
sér þetta mikið og mikil umferð hefur verið um brúna á þessum timum. Hinsvegar er hún lokuð allri
umferð á vinnutima en þá eru stór vinnutæki á fullri ferð um hana.
Einnota vindlingakveikj -
arar stórhættulegir
Kás— Notkun einnota piast
vindlingakveikjara hefur fariö
vaxandi undanfarin ár, og hafa
þeir þótt þægilegir og hentugir
til sins brúks. Astæða er þó til að
vara við notkun þeirra, a.m.k. I
vissum tilfellurn, eigi ekki að
hljótast slys af.
Fréttir hafa borist um að sum
flugfélög banni farþegum sinum
að hafa sllk tæki á sér I flugferð-
um, en a.m.k. einu sinni hefur
það leitt til dauða flugfarþega.
Þessu til viðbótar hefur
Lloyds Register I Edinborg sent
frá sér tilkynningu um tvö
dauðaslys I ágúst á sl. ári, sem
beint má rekja til einnota vind-
lingakveikjara. . Kemur þetta
fram I Málmsiöu, upplýsinga og
fræðsluriti málmiðnaðarins.
Slysin tvö urðu vegna suðu*
neista sem lentu á kveikjurun-
um, og brenndu sig I gegnum
plasthulstrið og orsökuðu
sprengingu i bútangasinu.
1 öðru tilvikinu hafði suðu-
maðurinn vindlingakveikjarann
I brjóstvasanum á skyrtu sinni.
Hann dó samstundis við spreng-
inguna.
i hinu tilvikinu var vindiinga-
kveikjarinn i buxnavasa suðu-
mannsins. Við sprenginguna
rifnaði fóturinn af manninum,
sem dó svo skömmu seinna.
Þegar kunnugt var um þessa
Ihættu, var gerð könnun á þvi
meðal suöumanna Landssmiöj-
unnar, hvort þeir væru með ein-
nota kveikjara i vasanum við
vinnu sina. Kom þá I ljós, að
einn suöumanna fyrirtækisins
var með kveikjara I vasanum,
og var kveikjarinn mikið brunn-
inn eftir neista. Hefði ekki mátt
muna miklu að þarð hefði orðið
sprenging og siys, jafnvel
dauöaslys.
______________________________J
Tilboöjipnuð i menningarmiöstööina Gerðubergi:
4Q0 millj. kr. munur á hæsta og lægsta boði
Kás —Nú nýveriö voru opnuö til-
boð I menningarmiðstöðina sem
Framkvæmdanefnd byggingar-
áætlunar, ásamt Reykjavikur-
borg, hafa ákveöið að byggja I
Gerðubergi I Breiðholti III. Fimm
tilboð bárust. Munurinn á hæsta
og lægsta tilboöi nemur rúmlega
400 millj. kr.
Eftirfarandi tilboö bárust:
PéturGunnarsson,
Reykjavik kr. 275.118.570
Hermann & Halldór,
Keflavik ” 283.182.000
Böövar Böövarsson,
Reykjavik ” 349.118.660
Armannsfellh.f.,
Reykjavik ” 582.697.570
Sigurður & Július h.f.
Reykjavik ” 690.000.000
Aformað er að framkvæmdir
viö bygginguna hefjist mjög fljót-
lega.
Gaulverjabæjar-
hreppur:
Tölvert tjón
aí bruna
í Klængseli
— tveir bílar brunnu
og bílgeymslan
er stór skemmd
FRI— .Eldur kom upp I húsi
á Klængseli I Gaulverjabæjar.
hreppi I fyrrinótt, en það hús
er notað sem geymsla og bll-
skúr. Að sögn Sigurðar
Björnssonar á Klængseli þá er
húsið, sem er hlaðiö steinhús,
stórskemmt og tveir bllar sem
I þvl voru brunnu.
—Viðurðum varir við eldinn
um kl. 2.30 I nótt og slökkvilið-
ið á Selfossi brá skjótt við og
slökkvistarfið gekk fljótt og
vel fyrir sig, sagöi Siguröur.
—Enn hefur ekki gefist timi til
að meta tjónið sem varð af
brunanum, en ljóst er að það
er töluvert.
Ekki er enn vitað með vissu
um eldsupptök.
Akureyri:
Eldur
í hey-
hlöðu
FRI — í fyrrakvöld kom upp
eldur I heyhlöðu viö hesthús i
hesthúsahverfinu á Akureyri.
í hlöðunni voru um 300 hey-
baggar og er talið að um
helmingur þeirra hafi
skemmst I brunanum, en
annað er skemmt vegna elds
og vatns. Ekki er kunnugt um
eldsupptök.
Sjórallið
hefst
í dag
Kás — Hið árlega sjórall, sem
Dagblaðið og Félag farstöðva-
eigenda ásamt Snarfara
standa fyrir, hefst I dag kl. 14,
með þvl að Hannes Hafstein,
framkvæmdastjóri Slysa-
varnafélags islands, ræsir
bátana I vlkinni fyrir framan
útvarpshúsið við Skúlagötu.
Fimm bátar taka þátt I sjó-
rallinu.
Bátarnir halda fyrst til
Grindavikur og er áætlaöur
komutimi þangað um kl. 17.
Þaðan verður haldið áfram til
Vestmannaeyja og gist þar
um nóttina.
Slðan verður haldið áfram
hringinn austur um land,
norður og vestur um aftur til
Reykjavikur. Stefnt er að þvl
aö komiö verði til Reykjavikur
13. júll nk.
Upplýsingar um bátana
verða gefnar hjá Félagi far-
stöövaeigenda i Siðumúla 2 og
I sima 34100.