Tíminn - 16.10.1993, Blaðsíða 12

12 Tíminn
Laugardagur 16. október 1993
RAFVELAVERKSTÆÐI FALKANS
HÖFÐABAKKA 9 • SÍMI: 91-685518 |
Mótorvindingar, dæluviögeröir
og allar almennar rafvélaviögeröir.
Þekking Reynsla Þjónusta
FÁLKINN
SUÐURLANDSBRAUT 8-108 REYKJAVÍK
SÍMI: 91-81 46 70 • FAX: 91-68 58 84
VÉLADEILD FÁLKANS • VÉLADEILD FÁLKANS • VÉLADEILD FÁLKANS • VELADEILD FÁLKANS • VELADEILD FALKANS
BÖRNIN
HEIM!
ALMENN FJÁRSÖFNUN STENDUR NÚ YFIR
STÖNDUM SAMAN OG SÝNUM VIUANNIVERKI!
Þrátt fyrir rúmlega þriggja ára þrotlausa baráttu, hefur hvorki gengið né rekið
í því að ná börnunum Dagbjörtu og Rúnu heim frá Tyrkiandi. Margir hafa lagt
málinu lið og sýnt viljann i verki, en betur má ef duga skal. Með samstilltum
stuðningi íslensku þjóöarinnar má leiða þetta erfiða mál til farsælla lykta. Við
skulum öll eiga okkar þátt íþvíað réttiætið sigri að lokum.
Hægt er að greiða framiag með greiðslukorti. Hafið kortið við höndina þegar
þér hringið. Einnig er hægt að greiða með gíróseðli sem sendur verður heim.
SÖFNUNARSÍMI:
91-684455
VIÐ ERUM VIÐ SÍMANN KL. 10-22.
FjárgæsluaSili: Landsbanki íslands. Samstarfshópurinn.
Lada Safír 1600. Ódýr en ágætur
samt. Rúmgóöur að innan og góður
á langkeyrslu.
S
Iöllu krepputalinu þá datt
Tímamönnum f hug að
reynsluaka ódýrasta bflnum á
markaðnum, sem er Lada Safír, og
rifja þannig upp gömul kynni.
Ladan er gamalkunnugur bfll og
hefur lengst af notið mikilla vin-
sælda hér á landi, ekki aðeins fyrir
það hve ódýr hann er, heldur einn-
ig fyrir það að bfllinn er sterkur og
endingargóður, burðarmikill og
síðast en ekki síst, ágætur í akstri,
einkanlega á misjöfnum malar-
vegum.
Odýrasti bfllinn var lengi Lada
1200 sem var upphaflega lítt
breytt rússnesk útgáfa af Fiat 124.
Hann var mjög spameytinn og vél-
in í honum sérlega endingargóð
og dæmi um að slíkri vél hafi ver-
ið ekið um 500 þúsund kflómetra
án þess að skrúfa væri hreyfð í
henni.
Lada SafiT er skottbfll, eða venju-
legur fólksbfll. Hann er með 1,5 1
vél, fimm gíra handskiptingu en
fæst einnig með 1,61 vél og í skut-
bflsútgáfu. Ladan er sæmilega
rúmgóð og það fer bærilega um
mann í henni. Framsætin eru
tvær gormasessur og er setið á
annarri en hin styður við bakið.
Hægt er að breyta halla sætisbaks
að hentugleikum. Útsýni er bæri-
legt fram á veginn og aftur um
baksýnisspegilinn en útispeglarnir
eru of litlir.
Ladan sker sig nokkuð úr ný-
tískubflum um margt. Fyrst er
auðvitað til að taka verðið sem er
auðvitað þannig að samanborið
við marga aðra bfla og efnisminni
þá fær maður virði hverrar krónu
hér. Bfllinn vinnur ágætlega, er
ekki sérlega viðbragðsfljótur en
togar sig léttilega áfram á vegum
úti, er ekkert sérlega hávaðasamur
og hreint alveg lúsþýður og svo
góður á vondum malarvegum að
Ódýrasti bíllinn á markaðnum, Lada Safír:
Hverrar krónu virði
það eru varla nema albestu og dýr-
ustu vagnar sem standa Lödunni á
sporði þar.
Það er hins vegar alveg ljóst að
hér er ekki nýhannaður bfll á ferð:
Vindgnauð er töluvert þegar hratt
er ekið eða hvasst er. Stelling
manns undir stýri er líka dálítið
sérstök því að stýrið situr hærra en
yfirleitt í nýjum bflum. Ekkert
vökvastýri er í Lödu og hún því
nokkuð þung í stýri og það finnst
þegar verið er að leggja í stæði eða
smokra sér áfram í þrengslum. Á
móti kemur að stýrishjólið er
mjög stórt og vogarafl því veru-
legt. Ekkert finnst hins vegar fyrir
þyngslum í þjóðvegaakstri og bfll-
inn er alveg sæmilega rásfastur.
Bremsurnar eru alveg fyrirtak og
auðvelt að stjórna hemluninni
með þeim og þá er það að mati
undirritaðs skemmtilegt að hafa
afturhjóladrif sem ekki fyrirfinnst
lengur nema í allra dýrustu bflum.
í heildina er hér gamalreyndur og
þrautprófaður bfll sem er orðinn
nógu fullorðinn til að vera löngu
laus við alla barnasjúkdóma. End-
ingin er því samkvæmt því sem
reynslan sýnir og fyllilega á við
miklu dýrari bfla og alvarlegar bil-
anir fátíðar. Þá hefur varahluta-
þjónusta alla tíð verið góð hjá um-
boðinu og varahlutir ódýrir og
endursala auðveld. Lada Safír er
því ágætur kostur fyrir alla, hvort
sem þeir eru ríkir eða fátækir. Það
eru auðvitað til margir bflar sem
eru miklu skemmtilegri í akstri en
þeir hafa allir þann alvarlega galla líka til miklu dýrari bflar sem eru
að vera miklu dýrari. En svo eru miklu leiðinlegri í akstri en Lada.
Fjöðrunin er bæði mjúk og slaglöng, blllinn er mjög góður á malarvegum og tek-
ur margfalt dýrari vögnum fram hvað það varðar. Alvarlegar og dýrar bilanir eru
fátlðar, varahlutir ódýrir — og þeir fást.
VEM verksmiðjurnar framleiða allar
helstu stærðir og gerðir raf- og
gírmótora fyrir iðnað, skip, land-
búnað og ýmsar sérþarfir.
Höfum fyrirliggjandi allar algengustu
stærðir og gerðir og útvegum
alla fáaplega mótora með
skömmum fyrirvara.
Veitum tæknilega ráðgjöf
við val á mótorum.
VEM - þýsk gæðavara á góðu verði!
VÉLADEILD FÁLKANS • VÉLADEILD FÁLKANS • VÉLADEILD FÁLKANS • VÉLADEILD FÁLKAN
' FARARBRODDI
: CJÖRUTÍU
ÁR!