Vikan - 07.05.1959, Page 28

I VIKULOKIN
Jæja strákar, hvað eigum við að
skoða í kvöid, Venus, Orion eða
Ijóshærðu stelpurnar í húsinu hin-
um megin við göt'una?
n I n n m | |
Jæja, jæja, keyrðu þá sjálf mann-
eskja ... I
Hann er sagður flýja á mjög
skemmtiiegan og frumlegan mátal
J
O
o
o
o
W I C H M A N N
dieselmótor er ódýrari í rekstri
í m.s. „Haförn“ er 320/400
ha. Wichmann-mólof
í meira en 50 ár höfum viö framleitt vélar
i fiskibáta. Nýjasta gerð af WICHMANN
DIESELMÓTOR er gerðin ACA.sem byggður
er eftir reynslu, sem við höfum fengið á
þessum tíma. Gerðin ACA er tvígengis ein-
virkur dieselmótor með skolloftsblásara.
Hann er framleiddur með 2-8 strokkum. Afl-
framleiðslan er 100 hestöfl í hverjum
strokki við 350 snún./mín. Þessi lági snún-
ingshraði eykur notagildi skrúfunnar mik-
ið, en af því leiðir að mótoraflið nýtist vel.
Eldsneytiseyðslan er 165 gr./Ha.kjlst. við
„normal“ fulla ferð, en eyðslan er einnig
lítil þegar vélin gengur án álags, en það
hefir mikla þýðingu í fiskibátum. Skrúfan
er skiptiskrúfa með vökvaskiptingu. Þetta
auðveldar stjórntökin mjög, og hægt er að
stilla hraða skipsins mjög nákvæmt. Við
botnvörpuveiðar og annan drátt er skipti-
skrúfan mjög hagkvæm, og ennfremur
þegar siglt er móti sjó og vindi. — Með
Wichmann borgar sig
4Wí<
111 ■ 11 • ................ < 1111111 ■ 111
nMMiiiiiiiiiiiiiinim
Gerð Strokkar ha. Þungi
2ACA 2 200 7500
3ACA 3 300 10500
4ACA 4 400 12500
5ACA 5 500 14500
6ACA 6 600 17000
7ACA 7 700 19000
8ACA 8 800 21000
liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
su verður dráttartakið meira, hagkvæm-
lag á mótorinn og minni eyðsla. Gerð-
að öðru leyti eins og allir Wichmann-
mótorar, traustbyggður og þarf lítið viðhald
og endist lengi.
Rubbestadneset
Umboðsmaður okkar á Islandi
Jón Kr. Gunnarsson
Hafnarfirði. - Simi 50351 - Pósthólf 94
Hættu þessum bölvuðu brögðum
og komdu með veskiðl