Vikan - 26.07.1973, Blaðsíða 22

ÓSKAVIÐTAL ÞORBJARNAR SIGURGEIRSSONAR PRÓFESSORS VIÐ
SVEIN EIRIKSSON SLÖKKVILIÐSSTJÓRA Á ’KEFLAVI KURFLUGVELLI.
Næstum daglega færa fjöl-
miölar okkur fréttir af hræöileg-
um flugslysum. Oft veröa þau aö
vfsu fjarri flugvöllum og öörum
flugmannvirkjum, en fróöir menn
fullyröa þó, aömesthætta sé á, aö
flugvélum h'akkist á i flugtaki
eöa lendingu. í Keflavik er
alþjóöaflugvöllur og slökkviliöiö
þar hefur hvaö eftir annaö fengiö
viöurkenningu Bandarfkjamanna
I árlegri samkeppni, sem þeir
efna til milli slökkviliöa á her-
stöövaflugvöllum sfnum. Mikill
fjöldi Islendinga fer á ári hverju
um Keflavikurflugvöll á leiö sinni
út I heiminn. Allt þetta fólk nýtur
góös af starfi þessa einvalaliös,
sem slökkviliöiö á vellinum er.
baö var þvl ánægjulegt, aö Þor-
björn D. Sigurgeirsson prófessor
skyldi óska sér viötals viö
manninn á bak viö slökkviliöiö,
Svein Eiriksson slökkviliösstjóra.
Sveinn tók beiöni minni um viötal
forkunnar vel og leysti greiölega
úr spurningum, sem ég lagöi fyrir
hann.
— Hvernig bregöist þiö viö, ef
flugvél hlekkist á I flugtaki eöa
lendingu?
— Þaö gerist aö jafnaöi þrisvar
sinnum á sólarhing, aö útlit er
fyrir, aö flugtak eöa lending mis-
takist og okkar viöbrögö eru
fyrirfram ákveöin og I föstum
skoröum. 1 nútíma flugvélum er
allur öryggisútbúnaöur mjög full-
kominn og ef eitthvert aö-
vörunarkerfanna sýnir, aö hætta
kunni aö vera á feröum, þá er
slökkviliöiö tilbúiö viö brautina,
sem flugvélin lendir á. Þó aö
þetta sé svona algengt, er ekki
þar meö sagt, aö nokkur
skapaöur hlutur sé aö, og sem
betur fer, er allt I bezta lagi i
99,9% tilfella. En aövörunar-
kerfin eru svo næm, aö þau gefa
strax til kynna, ef eitthvert
smáatriöi fer úr skoröum. Þaö
má aö vfsu ekkert út af bera, en
þaö er alltaf einhver varaút-
búnaöur, sem tekur viö I neyöar-
tilfellum. Yfirleitt er allur
öryggisútbúnaöur I flugvélum
tvöfaldur, ef ekki þrefaldur.
— Hvaö geriö þiö, ef orörómur
berstum,aö sprengja sé um borö i
flugvél, sem á aö fara aö lenda?
— Þaö geröist síöast fyrir
rúmri viku. Þá biöjum viö flug-
mennina aö stööva eins fljótt og
mögulegt er. Þvi næst tökum viö
allt fólk frá boröi og komum því á
öruggan staö. Siöan fjarlægjum
viö flugvélina og komum henni
fyrir utan flugbrautar. Þar er hún
látin standa, þangaö til sá tími er
liöinn, aö llklegt er, aö sprengjan
væri sprungin, ef hún væri til
staöar. Aö þeim tlma liönum er
leitaö I öllum farangri og flug-
vélin öll grandskoöuö. í flestum
tilfellum hefur ekkert veriö at-
hugavert, en þó hefur oröiö allt aö
hálfs sólarhrings seinkun á vél,
sem grunur lék á, aö sprengju
heföi veriö komiö fyrir I.
— Hefur slökkviliöiö umsjón
meö Jeit aö sprengjum?
— Nei, flugvallaryfirvöldin
hafa yfirumsjón meö sliku og þaö
eru fleiri en viö, sem fengnir eru
til. Okkar hlutverk er I fyrsta lagi
aö bjarga mannsllfum og I ööru
Vatnsbyssan aflmikla, sem olli því aö-Sveinn fór til Eyja.
lagi aö slökkva eld, ef hann brýzt
út.
. — En hvernig er störfum ykkar
háttaö, þegar engar aövaranir
berast og allt gengur sinn vana
gang?
— Viö höfum einn slökkvibil á
vakt úti viö flugbrautir allan
sólarhringinn og úr honum er
fylgzt meö öllum lendingum og
flugtökum. í þessum bfl eru fjórir
slökkviliösmenn Svo eru slökkvi-
bílar alltaf til reiöu, þegar bensin
er sett á flugvélar viö óeölilegar
aöstæöur, fariö er meö sprengi-
efni og þess háttar. Starfsmenn
eru I stööugri þjálfun allt áriö,--
ýmist bóklegri eöa verklegri. Viö
þessa þjálfun fáum viö aöstoö
lækna, sprengjusérfræöinga, flug
manna, friígvirkjá og fleiri tæfcni-
manna varöandi tæknilegu
hliöarnar.
— Þiö sjáiö um slökkvistarf
viöar en á flugbrautunum
sjálfum.
— Já. Allar byggingar á flug-
vallarsvæöinu eru á okkar starfs-
svæöi. Viö leggjum megináherzlu
á eldvarnir. Allt eftirlit er mjög
vlötækt og strangt. Fariö er i
hverja einustu byggingu aö
minnsta kosti einu sinni i mánuöi
og hún athuguö 1 hólf og gólf. A
suma staöi er fariö daglega, til
dæmis alla skemmtistaöi. Mikill
áróöur er rekinn fyrir eldvörnum,
bæöi I skólum og á heimilum. Viö
förum heim til fólks einu sinni eöa
tvisvar á ári og ræöum viö þaö
„Allt er hægt, ef
viljinn
er fyrir
hendi ”
52 VIKAN 30. TBL.