Ægir - 01.02.1943, Síða 7
Æ G I R
53
Hörmuleg sjóslys.
íslenzka þjóðin hefur goldið mikið afhroð fyrstu tvo mánuði
ársins, því að á því tímabili hafa 40 manns gisl hina köldu gröf.
Samstundis missti Bíldudalur nær 10. hvern íbúa. Er siíkt óvenjulegt
áfall og þeim mun átakanlegra, þar sem í þessum hópi voru aðal-
lorvígismenn þorpsins.
Sjóslys á Akranesi.
Rann 31. janúar síðastl. vildi það slys
íil á Akranesi, að Eivíkur Sigríksson frá
Ivrossi drukknaði. Ilann var 35 ára
gainall, kvæntur og átti eitt barn.
Draupnir ferst.
Föstudagskvöldið 12. febrúar fór vél-
hálurinn Draupnir frá Súðavík í fiski-
J'óður og fórst með allri áböfn. Lagði
bann lóðir sínar 18—20 sjómilur undan
Deild. Vclbáturinn lljördis frá ísafirði
atti lóðir sínar þarna nærri. Var Draupu-
ii’ að draga lóðir sínar, er Hjördís hélt
li! lands. Eftir það spurðist ekkert til
liálsins. Aíeð Draupni fórust þessir
i’ienn:
Guðmundur Hjúlmarsson, skipstjóri,
Súðavik, 28 ára, kvæntur og álti 1 barn.
Einar Kristjánsson, vélstjóri, Súðavík,
'16 ára, kvæntur og átti 3 börn.
Janus Valdimarsson, háseti, Súðavík.
31 árs, ókvæntur og barnlaus.
Rögnvaldur Sveinbjarnarson, Uppsöl-
um, Súðavikurhreppi, 22 ára, ókvæntur
og barnlaus.
Sigurbjörn Guðmundsson, Hrafna-
björgum, Ögurhreppi, 31 árs, ókvæntur,
barnlaus.
Vélbálurinn Draupnir var um 16 rúml.
að stærð, eign b/f Andvara í Súðavík.
Hann var tryggður lijá VélbátaábvTgð-
arfélagi ísfirðinga fvrir 54 ])ús. krónur.
Maður drukknar af vélsk. Magnúsi.
Er vélskipið Magnús frá Norðfirði var
statl í bafi þann 19. febr. siðastl., tók út
af því tvo menn. Var öðrum þeirra
bjargað. Maður sá, er drukknaði, hét
Ólafur Jonsson og' var liáseti á skipinu.
Fregnin um slys þetta barst fyrst hingað
til lands í gegnum sendiráð íslands i
London.
Þormóðsslysið.
Einn hinn brvggilegasti manntapi, er
bér Iiefur orðið, varð er vélskipið Þor-
móður fórst út af Garðskaga nóttina
milli 17. og 18. febrúar síðastl.
Þormóður var í strandflutningum
fyrir Skipaútgerð ríkisins, og var i þess-
ari ferð að koma norðan úr Húnaflóa
með viðkomu á Vestfjörðum. Þriðju-
daginn 17. febrúar ó bádégi lagði skipið
af stað frá Patreksfirði. Næstu nótt var
vonzku veður og var því reynt að hafa
samband við skipið á miðvikudaginn, cn
það Lókst ekki fyrr en kl. 7 um kvöldið.