Ægir - 01.06.1974, Blaðsíða 32

NÝ FISKISKIP
Sturlaugur II ÁR 7
21. febrúar afhenti Skipa-
smíðastöð Marsellíusar Bern-
harðssonar h.f., ísafirði, ný-
smíði nr. 49, 138 brl. stálfiski-
skip, sem ber nafnið Sturlaug-
ur II ÁR 7. Eigandi skipsins er
Guðni Sturlaugsson h.f., Þor-
lákshöfn.
Skipið er með eitt þilfar
stafna á milli, hvalbak að
framan og þilfarshús og brú
að aftan. Sex vatnsþétt þil
skipta skipinu undir aðalþil-
fari í eftirtalin rúm, talið
framan frá: Stafnhylki; veiða-
færageymsla með botngeym-
um fyrir ferskvatn þar undir;
asdikklefi og brennsluolíu-
geymar (hágeymar í síðum);
fiskilest; vélarúm með
brennsluolíugeymum í síðum;
íbúðir afturskips og skuthylki
fyrir brennsluolíu. Keðjukass-
ar eru aftast undir netalest.
í hvalbak er geymsla, línu-
balakælir (beitufrystir) og
salerni. Vistarverur í þilfars-
húsi liggja að bakborðssíðu,
en stjórnborðsmegin og aftan
við vistarverur er lokaður
gangur fyrir beitingaraðstöðu.
í þilfarshúsi er borðsalur, eld-
hús, matvælakæliklefi, skip-
stjóraklefi, 4ra manna klefi,
þvottaklefi, salerni og vélar-
reisn. I afturskipi undir þil-
fari (káetu) eru tveir 2ja
manna og einn 3ja manna
klefi.
Á bátaþilfari er stýrishús og
kortaklefi.
Aðalvél er Caterpillar, gerð
D 398 TA, 750 hö við 1225
sn/mín. Vélin tengist gegnum
kúpplingu niðurfærslugír og
skiptiskrúfubúnaði af gerðinni
Ullstein 110 GSC. Niðurfærsla
á gír er 3:1 og skrúfa er 3ja
blaða með 1700 mm þvermáli.
Utan um skrúfu er skrúfu-
hringur frá Stálsmiðjunni h.f.
Hjálparvélar eru sömuleið-
is frá Caterpillar gerð D 330
NA, 67 hö. við 1500 sn/mín.
Við hvora vél er DAE rafall,
gerð GA 4.445, 45 KVA, 3 X 220
V, 50 Hz. Stýrisvél er raf-
stýrð, vökvaknúin frá Ten-
fjord, gerð L 115. Hydrofor-
kerfi, bæði sjó- og ferskvatns-,
er frá Bryne Mek. Verksted.
Vistarverur eru hitaðar upp
með rafmagnsofnum.
Vindubúnaður er vökvaknú-
inn (háþrýstikerfi) frá Rapp.
Togvindur eru tvær (split-
vindur) af gerðinni TWS-1200,
staðsettar fram við hvalbaks-
þil. Hvor vinda hefur eina
tromlu sem tekur um 820
faðma af 214" vír. Línuvinda
er af gerðinni LS 360, losun-
ar- og akkerisvinda er ALW
300 og bómuvinda BW 80. Aft-
ur á bátaþilfari er lítil bóma
og þar er einnig koppavinda,
gerð NSW 301. Þá er skipið
búið kraftblökk og fiskdælu,
gerð U 700. Aðalvél drífur 2
tvöfaldar Vickers háþrýsti-
dælur fyrir vindubúnað. Á
annarri hjálparvélinni er auk
þess ein tvöföld Vickers dæla.
Togvindum má stjórna bæði
frá brú og aftur á bátaþilfari.
Togbúnaður er gerður fyrir
skuttog, innbyrt á síðu.
Fiskilest er einangruð með
polyurethan og klædd með 3ja
mm stálplötum. Uppstilling er
úr áli. Kæling er í lest og eru
kælileiðslur í lofti lestar. Kæli-
þjappa fyrir lestarkælingu er
frá Bock & Co., kælimiðill Fre-
on 12. Sjálfstæðar kæliþjöppur
eru fyrir matvælakæli og línu-
balakæli og eru þær einnig frá
Bock & Co.
Helztu tæki í stýrishúsi og
kortaklefa eru:
Ratsjá:
Furuno FRC 40, 64 sml.
Miðunarstöð:
Koden KS 510.
Loran: Furuno LT 2.
Sjálfstýring: Decca 450 M.
Dýptarmælir:
Furuno FUV 11.
Asdik: Simrad SB 2.
Netsjá:
Simrad FL, þráðlaus.
Talstöð:
Sailor T 122/R 105,
400 W, S. S. B.
Örbylgjustöð: Storno.
Skipstjóri á Sturlaugi II
ÁR 7 er Guðni Sturlaugsson og
er hann jafnframt fram-
kvæmdastjóri útgerðar, en 1-
vélstjóri er Valdimar Karls-
son. Ægir óskar eigendum svo
og áhöfn til hamingju með
skipið. Myndin á forsíðu er af
Sturlaugi II.
Rúmlestatala ..................... 138 brl.
Mesta lengd .................... 30.84 m
Lengd milli lóðlína ............ 27,10 m
Breidd (mótuð)................... 6,70 m
Dýpt (mótuð) .................... 3,35 m
Lestarrými ................... ca. 155 m3
Brennsluolíugeymar ................. 22 m3
Ferskvatnsgeymar .................. 10 m3
Ganghraði (venjulegur) ........ ca. 12 hn.
160 — Æ GIR