Ægir

Árgangur

Ægir - 01.04.1986, Blaðsíða 68

Ægir - 01.04.1986, Blaðsíða 68
áður eða 948 Nm. Saman gerir þetta vélarnar mun þéttari en ella. Kelvin hefur sérhæft sig í báta- vélum og eru vélar þeirra ein- göngu hannaðar sem slíkar. Hefur þetta sér það til ágætis að ekki eru neinir ókostir af völdum FRÉTTATILKYN NING: KELVIN dieselvélar Kelvin bátavélarnar hafa verið vélarfiskimannsins síðan að vélar tóku við af seglum. Orð hefur farið af þeim fyrir áreiðanleika og einfaldleika og hafa þær þótt auð- veldar í viðhaldi og til viðgerðar. Hönnun þeirra hefur verið hefð- bundin, sem á vel við þar sem þeim er ætlað að þjóna jafn hefð- bundinni atvinnugrein sem fisk- veiðar eru. Nú, eftir töluvert hlé, eru Kelvin díselvélar aftur á markaði hérlendis, þar sem Atlas h.f. hefur tekið að sér umboð þeirra og býður nú T-línuna sem er 168 til 485 kw (225 til 650 hö). TF-vélin fylgdi í kjölfar TA/TB tegundunum 1984 og hefur TFSC6 vélin, sem er með for- þjöppu og millikæli verið notuð við góðan orðstír síðan. Upp- runalega skilaði hún 320 kw (435 hö) við 1500 snúninga en frekari þróun vélarinnar hefur aukið afköstin í 324 kw (440 hö) við töluvert lægri hraða en áður eða 1200 snúninga á mínútu. Fyrsta TG-vélin var kynnt 1985; þá í 8 strokka útgáfu en 6 strokka kom hún á markað í enda síðastliðins árs og er aflið 393 kw (535 hö). Átta strokka TGSC8 skilar nú hinsvegar 478 kw (650 hö) við 1350 snúninga. hramþróun hetur orðið tölu- verð frá því að TA/TB vélarnar komu á markað. Sú veigamesta er nýr frágangur á milli strokkloks og slífar sem tryggir að engin afstæð hreyfing geti átt sér stað á milli þessara hluta. Einnig má nefna nýjan frágang strokkloks- bolta sem leyfir meiri herslu en málamiðlunar. Gengið er þann'S frá hlutum vélanna að þeir seu aðgengilegir í hinum þrengstu vélarrúmum og má t.d. fjarlægJj* olíupönnu ogsveifarásán þessa velta þurfi vélinni. Smíðaefni er einnig valið sérlega til þe'rra aðstæðna sem bátavélar vinna við. Fyrir vikið eru Kelvin vé' arnar öruggar og eins og sjómenj1 vita, þá er það það sem naá1 skiptir. Umboðsmenn fyrir Kelvin vé' arnareru Atlash.f., Borgartúni 2 - Reykjavík. EimSalt Hvaleyrarbraut • Hafnarfirði • Sími 52166 256 -ÆGIR
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72

x

Ægir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Ægir
https://timarit.is/publication/584

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.