Sveitarstjórnarmál - 01.03.2003, Síða 19

Þessi hafnarmannvirki munu víkja fyrir nýrri og rúmbetri noröurhöfn.
verið gerðar umfangsmiklar botnrannsóknir og öldufarsútreikn-
ingar auk þess sem stuðst hafi verið við eldri bergmálsmælingar
áður en ráðist var í gerð hafnarlíkansins. Hann segir að hafnar-
garðarnir taki mið af hæstu mögulegum öldum, meira en tíu
metra háum. Þær komi þó að jafnaði ekki nema á um 100 ára
fresti en gera verði ráð fyrir fjögurra metra ölduhæð nokkrum
sinnum á hverju ári.
Viðskiptin munu aukast
Líkan aö fyrirhugaðri höfn í Þorlákshöfn f tilrauna-
stofu Siglingamálastofnunar. Á myndinni er Gísli
Viggósson, forstöðumaður hafnarsviðs stofnunarinn-
ar, að kynna fyrirhugaðar framkvæmdir.
ustu. Hann segir að nú þegar fari töluverðir
vöruflutningar um höfnina og nefnir sérstak-
lega áburðarflutninga til bænda á Suður-
landi í því sambandi. Hin fyrirhuguðu hafn-
armannvirki auðveldi einnig útvegsstarfsem-
ina.
Nú eru rekin nokkur fiskvinnslufyrirtæki í
Þorlákshöfn og ein fiskimjölsverksmiðja.
Ólafur Áki bendir á nú sé farið að vinna
mun meira af manneldisafurðum úr upp-
sjávarfiskum en verið hafi og muni sú
vinnsla án efa aukast á næstu árum. Ásamt breytingum á hafnar-
aðstöðunni er verið að vinna að nýju aðalskipulagi fyrir Sveitarfé-
lagið Ölfus þar sem meðal annars er gert ráð fyrir iðnaðarlóðum.
Þótt engar ákvarðanir hafi verið teknar um nýtingu þeirra í fram-
tíðinni þá er Ijóst að hafnaraðstaðan er undirstaða þess að koma
stærri iðnaði á fót í nágrenni Þorlákshafnar. Kostnaður við fyrri
hluta verksins er áætlaður um 600 milljónir króna en í heild er
gert ráð fyrir að verkið kosti um einn milljarð króna.
Indriði Kristinsson, hafnarstjóri í Þorlákshöfn, segir að með hafn-
armannvirkjunum fáist meira, kyrrara og öruggara rými fyrir fiski-
skip auk þess sem verulega aukið rými muni augljóslega auka
viðskipti hafnarinnar. Hann segir að við núverandi aðstæður sé
aðeins hægt að taka á móti um 100 metra löngu flutningaskipi í
Þorlákshöfn en með hinum nýju mannvirkjum verði hægt að taka
við allt að 120 metra löngum skipum eða um 10 þúsund tonna
flutningaskipum.
Mun gjörbreyta aðstöðunni
Ólafur Áki Ragnarsson, bæjarstjóri í Sveitarfélaginu Ölfusi, segir
að nýja höfnin muni gjörbreyta allri aðstöðu í Þorlákshöfn. Með
tilkomu hennar verði hægt að auka vöruflutninga til og frá Þor-
lákshöfn, efla útgerð og nýta hafnarsvæðið til aukinnar ferðaþjón-
H I T T H Ú S I Ð
I Trjákurlarar
Vermeer BC150
* Lengd : 3,8 m.
* Hæó : 2,4 m.
* Breidd : 1,4 m.
* Þyngd : 1352 kg.
* Aflvél : Kubota díselvél, 26,5 kW.
* Afkastamikil sjálfvirk innmötun, breidd 15 x 22 sm.
* Fjaórandi undirvagn meó bremsum og Ijósabúnaói.
* 12 volta rafkerfi.
Vermeer
S. 594 6000 | www.merkur.is
19