Fréttablaðið - 16.09.2015, Qupperneq 10

samkeppnismál Samkvæmt nýju
fjárlagafrumvarpi er gert ráð fyrir
hækkun vörugjalda á tvo flokka
atvinnubifreiða, bílaleigubíla og
sérútbúinna bifreiða. Þetta skekkir
samkeppnisstöðu við aðra sem nýta
atvinnubifreiðar í ferðaþjónustu, til
dæmis leigubíla, sem áfram njóta
þess að greiða lægri vörugjöld.
Fólksbílar í flokki leigubifreiða,
kennslubifreiða og sérútbúinna bif-
reiða greiða vörugjöld samkvæmt
undanþáguflokki. Í nýju fjárlaga-
frumvarpi er gert ráð fyrir að sú íviln-
un sem bílaleigur njóta í vörugjaldi
af ökutækjum við innflutning verði
afnumin í tveimur skrefum. Í þing-
skjali um ýmsar forsendur frumvarps
til fjárlaga fyrir árið 2016 kemur fram
að ein af ástæðum þess að afnema
ívilnunina er að Alþjóðagjaldeyris-
sjóðurinn hefur gagnrýnt lækkunina
á vörugjaldi vegna bílaleigubíla þar
sem hún sé ónauðsynleg og brjóti
gegn þeirri meginreglu að álagningar-
hlutfall vörugjalda af bifreiðum hald-
ist í hendur við magn koltvísýrings í
útblæstri þeirra. Einnig að bílaleigum
og bílaleigubílum í umferð hafi
fjölgað umtalsvert undanfarin árin.
Sú ívilnun sem bílaleigur hafa notið
vegna lækkunar vörugjalda sam-
kvæmt undanþáguflokki nemur nú
um 327% hærri fjárhæð í ágúst 2015
en árið 2010.
„Leigubílar rétt eins og bílaleigu-
bílar eru atvinnutæki,“ segir Skapti
Örn Ólafsson, upplýsingafulltrúi
Samtaka ferðaþjónustunnar. „Segja
má að leigubílar séu þannig í ákveð-
inni samkeppni við bílaleigufyrir-
tæki um ferðamenn og því skýtur
það skökku við að þeir njóti þess
að greiða lægri vörugjöld atvinnu-
bifreiða á meðan vörugjöld á bíla-
leigubíla eru hækkuð. Við viljum að
sanngirni sé gætt hvað það varðar. Ef
það á að endurskoða vörugjöld bif-
reiða í heild sinni er skynsamlegt að
bíða með allar aðgerðir þar til línur
skýrast af slíkri endurskoðun,“ segir
Skapti Örn.
Egill Jóhannsson, forstjóri Brim-
borgar og framkvæmdastjóri Bíla-
leigu Reykjavíkur, segir þessa
ákvörðun vera skrítna. Hann telur að
þetta muni hafa einhverja skekkju í
för með sér, þó að skekkjan verði
sennilega ekki mjög mikil vegna
þess að leigubílar eru mun færri en
bílaleigubílar. Hann telur undan-
þágur almennt dálítið vafasamar, en
telur þá að ef ívilnanir eru afnumdar
ættu þær ekki að vera til staðar hjá
neinum.
„Það er hugsanlega hægt að færa
einhver rök fyrir tímabundnum
undanþágum, en þegar þær eru árum
og áratugum saman þá er það frekar
skrítið. Maður tekur sem dæmi að
það er enn þá fullt af greinum í ferða-
þjónustunni sem eru enn með engan
virðisaukaskatt eða í lægra þrepinu.
Bílaleigur eru í efra þrepi og hafa allt-
af verið, af hverju er þetta ekki lagað
og til dæmis öll þjónustan sett í efra
þrepið og það kannski lækkað?“ segir
Egill. Hann bendir jafnframt á að á
sínum tíma var ívilnun sett inn vegna
þess að gjöld á bíla á Íslandi eru miklu
hærri en í Evrópu og Bandaríkjunum.
„Þannig að ef við ætlum að keppa um
ferðamenn sem þurfa bílaleigubíla
eða hótel eða þess háttar, þá er æski-
legt að það sé eitthvert jafnvægi milli
gjalda á bílaleigubílum á Íslandi og í
Evrópu eða Bandaríkjunum. Það eru
áfram sterkustu rökin,“ segir Egill.
saeunn@frettabladid.is
Skekkir samkeppnisstöðu bílaleiga
Hækkun vörugjalda á bílaleigubíla skekkir samkeppnisstöðu bílaleiga gagnvart leigubílum sem njóta áfram ívilnunar. Framkvæmda-
stjóri Bílaleigu Reykjavíkur telur þessa ákvörðun skrítna. Upplýsingafulltrúi Samtaka ferðaþjónustunnar vill að jafnræðis sé gætt.
Það er hugsanlega
hægt að færa ein-
hver rök fyrir tímabundnum
undanþágum, en þegar þær
eru árum og ára-
tugum saman
þá er það frekar
skrítið.
Egill Jóhannsson,
framkvæmdarstjóri
Bílaleigu Reykjavíkur
Upplýsingafulltrúi Samtaka ferðaþjónustunnar mótmælir breytingunum og segir að betra hefði verið að bíða og skoða vöru-
gjöld á bíla í heild sinni. Fréttablaðið/Daníel
Íslendingar elska Skoda enda eru vandfundnari bílar sem henta íslenskum fjölskyldum betur. Þeir eru einstaklega rúmgóðir,
sparneytnir, endingargóðir og frábærir í endursölu. Komdu við hjá okkur í Heklu og prófaðu skemmtilega Skoda.
HEKLA · Laugavegi 170-174 · Reykjavík · Sími 590 5000 · hekla.is
Höldur Akureyri · Bílasala Selfoss · Bílás Akranesi · HEKLA Reykjanesbæ · Heklusalurinn Ísafirði www.skoda.is
Eyðsla frá
3,8 l/100 km
2CO frá
99g/km 5 stjörnur í árekstrarprófi EuroNcap
SKEMMTILEGUR
Á ALLA VEGU
Nýr SKODA Octavia frá 3.420.000 kr.
1 6 . s e p t e m b e r 2 0 1 5 m i Ð V i k U D a G U r8 f r é t t i r ∙ f r é t t a b l a Ð i Ð
1
6
-0
9
-2
0
1
5

0
6
:0
6
F
B
0
6
4
s
_
P
0
5
8
K
_
N
Ý.
p
1
.p
d
f
F
B
0
6
4
s
_
P
0
5
5
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
6
4
s
_
P
0
0
7
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
6
4
s
_
P
0
1
0
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
ti
o
n
P
la
te
r
e
m
a
k
e
:
1
6
4
6
-1
9
5
0
1
6
4
6
-1
8
1
4
1
6
4
6
-1
6
D
8
1
6
4
6
-1
5
9
C
2
7
5
X
4
0
0
.0
0
1
7
A

F
B
0
6
4
s
C
M
Y
K