Dagblaðið Vísir - DV - 03.03.2009, Side 8

þriðjudagur 3. mars 20098 Fréttir
Á sama tíma og Lífeyrissjóður verslun-
armanna þarf hugsanlega að skerða
lífeyrisréttindi sjóðsfélaga sinna keyr-
ir forstjóri sjóðsins, Þorgeir Eyjólfsson,
um á þrettán milljóna króna banda-
rískum lúxusjeppa af gerðinni Cadillac
Escalade – allt í boði sjóðsins.
Bíllinn var keyptur í janúar á síð-
asta ári en samkvæmt upplýsingum
frá bílasala sem er kunnur banda-
rískum lúxusbílum er núverandi mat
hans í kringum níu til tíu milljónir. Vél-
in í lúxusjeppanum er átta strokka og
framleiðir fjögur hundruð hestöfl án
fyrirhafnar. Fyrirtækið Toms ehf. flutti
jeppann til landsins en samkvæmt
upplýsingum á vefsíðu fyrirtækisins
sérhæfir það sig í innflutningi á banda-
rískum bílum.
100 ár að borga bílinn
„Þetta er hluti af mínum starfskjörum,“
segir Þorgeir Eyjólfsson, forstjóri Líf-
eyrissjóðs verslunarmanna. Aðspurð-
ur hvort eldsneyti sé innifalið í þeim
starfskjörum segir Þorgeir svo vera.
„Það er rekstrarkostnaður bifreiðar-
innar. Síðan eru mér reiknuð bifreiða-
hlunnindi vegna bílsins sem ég greiði
síðan af tekjuskatt.“
Eftir því sem DV kemst næst eyð-
ir lúxusjeppinn um það bil 25 lítrum á
hundraðið í akstri innanbæjar en get-
ur þó farið upp í 30 lítra á hundraðið ef
allur kraftur hans er notaður.
„Bíllinn kostaði 7,9 milljónir fyr-
ir rúmu ári, þetta er hluti af mínum
hlunnindum síðustu tuttugu og fimm
árin sem ég hef verið forstjóri lífeyr-
issjóðsins,“ segir Þorgeir spurður út í
lúxusjeppann. Eins og áður segir tjáðu
matsmenn DV að lúxusjeppinn væri
metinn á níu til tíu milljónir. Miðað við
það verð sem Þorgeir nefnir tekur það
íslenska láglaunamanneskju hundrað
og fimm ár að borga lúxusjeppa Þor-
geirs með iðgjöldum sínum sé miðað
við fjögur prósent gjöld.
Kílómetri í vinnuna
Gunnar Páll Pálsson, formaður VR og
jafnframt formaður stjórnar Lífeyr-
issjóðs verslunarmanna, mundi ekki
eftir því hvernig bifreiðahlunnindum
Þorgeirs væri hagað.
„Ég verð að viðurkenna að það
hefur ekki verið samið um þessi bif-
reiðahlunnindi frá því ég varð stjórn-
arformaður þannig að það hefur svo
sem ekki komið inn á mitt borð,“ segir
Gunnar Páll. Blaðamað-
ur DV tjáði Gunnari
Páli að Lífeyris-
sjóður verslun-
armanna hefði
keypt lúxus-
jeppann í fyrra,
það er þeg-
ar hann var
stjórnarfor-
maður.
„Ég vissi
að hann
endurnýjaði
bílinn en það
átti bara að
vera eitt-
hvað
sambærilegt því sem hann hafði ver-
ið á,“ segir Gunnar Páll sem vissi ekki
nánari deili á bílnum.
Þess má geta að Þorgeir býr rúman
kílómetra frá vinnustað sínum sem er í
Húsi verslunarinnar við Kringluna.
Lækkaði laun
Lífeyrissjóður verslunarmanna tapaði
gríðarlega háum upphæðum á síðasta
ári vegna fjárfestinga félagsins sem
margar hverjar urðu að engu í banka-
hruninu. Sjóðurinn tapaði 32 milljörð-
um króna á síðasta ári og eignir hans
rýrnuðu um 20 milljarða á sama tíma-
bili. Samkvæmt ársskýrslu sjóðsins
fyrir árið 2007 átti sjóðurinn um-
talsverða fjármuni í íslensk-
um fyrirtækjum sem sum
hver eru komin í þrot
eða eru í greiðslu-
stöðvun.
Meðal þeirra fyr-
irtækja sem sjóð-
urinn átti í er FL
Group, Glitnir banki
hf., Kaupþing banki
hf., Landsbanki
Íslands
hf. Bakkavör Group hf. og Straumur-
Burðarás Fjárfestingabanki hf.
Aðspurður hvort hugmyndir séu
uppi um að skera niður í bifreiða-
hlunnindum eða öðru segir Þorgeir
að svo hafi verið gert: „Við erum búin
að lækka hér laun á skrifstofunni og
stjórnin er búin að lækka launin sín. Þá
hafa launin mín lækkað um fjórðung.
Við erum að gera það sem
við getum til að halda
rekstri skrifstofunnar í
lágmarki.“
Þorgeir segir að
laun sín hafi lækkað
frá og með áramót-
um en samkvæmt
upplýsingum frá
honum sjálfum
er hann nú með
1.875 þúsund á
mánuði.
Þorgeir Eyjólfsson, forstjóri Lífeyrissjóðs verslunarmanna, hefur þegið þrjátíu milljónir á ári í laun fyrir
störf sín en auk þess keyrir hann um á tíu milljóna króna Cadillac Escalade í boði sjóðsins. Á sama tíma og
forstjórinn keyrir um á bandarískum lúxusbíl af dýrustu gerð tapar sjóðurinn þrjátíu og tveimur milljörð-
um vegna fjárfestinga sinna.
SJÓÐURinn SKAFFAR
STJÓRAnUM CADiLLAC
HEIMILI ÞORGEIRS
HÚS VERSLUNARINNAR
1 km
AtLi Már GyLfAson
blaðamaður skrifar: atli@dv.is
forstjórinn
þorgeir Eyjólfsson segir bifreiða-
hlunnindi sín tuttugu og fimm
ára gömul en hann keyrir um á
tíu milljóna króna Cadillac.
stjórnarformaðurinn
gunnar Páll Pálsson mundi ekki
eftir því hvernig bifreiðahlunn-
indum þorgeirs var háttað.
Það tekur láglaunamanneskju
rúm 105 ár að borga Cadillac
Escalade með iðgjaldi sínu:
Lágmarkslaun: 156.000 kr.-
iðgjald 4%: 6.240 kr.-
Cadillac 7,9 m.kr.- / 6.240 kr.- = 1266
mánuði = 105,5 ár
„Þetta er hluti af mín-
um hlunnindum síðustu
tuttugu og fimm árin
sem ég hef verið for-
stjóri lífeyrissjóðsins.“
Lífeyrissjóður verslunarmanna
Tapaði 32 milljörðum í fyrra en kostar
lúxusjeppa fyrir forstjórann sem hefur
notið bifreiðahlunninda í 25 ár.