Fréttablaðið - 28.11.2014, Page 12

28. nóvember 2014 FÖSTUDAGUR| FRÉTTIR | 12
flugvallar á aðra flugvelli líkt og
gert er í Noregi. „Gagnrýnin sem
að okkur snýr er að Keflavíkur-
flugvöllur er rekinn í hagnaðar-
skyni og sá hagnaður er not aður
þar til uppbyggingar en ekki á
öðrum flugvöllum til að dreifa
ferðamönnum og minnka álagið á
SV-hornið.“
Arnheiður telur aðra flugvelli
geta sinnt innanlandsflugi með
Keflavík. „Aðrir flugvellir sem
geta sinnt innanlandsflugi eru
reknir samkvæmt þjónustusamn-
ingi við ríkið sem veitir framlög
til rekstrar. Í samræmi við önnur
framlög hins opinbera eru þau í
lágmarki og ekki nægjanleg til
viðhalds á flugvöllum landsins
og ekkert fjármagn fer í mark-
aðssetningu annarra flugvalla en
Keflavíkur.“
Arnheiður telur uppbyggingu
annars flugvallar vera í takt við
stefnu stjórnvalda. „Þetta er í
takt við uppbyggingu starfa á
landsbyggðinni og í takt við það
að dreifa ferðamönnum um land-
ið. Einnig að efla atvinnulíf um allt
land.“ sveinn@frettabladid.is
EINFALT
AÐ SKILA EÐA SKIPTA
Hagkaup býður upp á 50.000 vörutegundir
og því er auðvelt að finna gjöf við allra hæfi.
Munið að biðja um skilamiða.
Sól
sumar
& skíði
Alicante
Frá kr. 14.990

Barcelona
Frá kr. 14.900

Bodrum
Frá kr. 29.990

Bologna
Frá kr. 19.990

Krít
Frá kr. 29.990

Las Palmas
Frá kr. 24.900

Malaga
Frá kr. 19.900

Mallorca
Frá kr. 24.990

Salzburg
Frá kr. 14.990

Tenerife
Frá kr. 19.990
Flugsæti
Aðra leið m/sköttum
á primeraair.com
REYKJAVÍK Sex borgarfull trúar
í umhverfis- og skipulagsráði
Reykjavíkur samþykktu á mið-
vikudag að vísa umsókn Korpu-
torgs ehf. um breytingar á
deiliskipulagi lóðar verslunar-
miðstöðvarinnar til borgarráðs.
Breytingarnar tengjast áform-
um bandarísku smásölu keðjunnar
Costco um að opna fjölorkustöð
og verslun við Korputorg.
„Ráðið myndi fagna áætlun-
um Costco um að koma fyrir 16
nýjum hraðhleðslustöðvum fyrir
rafbíla og með tilkomu sinni auka
heilbrigða samkeppni á markaði,“
segir á fréttaveitunni graenavik.
tumblr.com sem borgarfull trúar
meirihlutans í umhverfis- og
skipulagsráði opnuðu nýverið.
„Skilyrði fyrir samþykktinni
er að allavega helmingur stöðv-
arinnar sé fyrir endurnýjanlega
orkugjafa,“ segir á fréttaveit-
unni. - hg
Fagna áformum um hleðslustöðvar fyrir rafbíla:
Sendu umsókn vegna
Costco til borgarráðs
COSTCO Enn hafa engar ákvarðanir
verið teknar um komu smásölu-
keðjunnar til landsins. NORDICPHOTOS/AFP
SAMGÖNGUR Framlög ríkisins til
rekstrar og viðhalds innanlands-
flugvalla hefur farið lækkandi
að raunvirði. Uppreiknuð lækkun
miðað við vísitölu nemur um 425
milljónum króna. Á sama tíma er
framkvæmt fyrir yfir tíu millj-
arða á Keflavíkurflugvelli síðustu
ár og Isavia ohf., félag í eigu rík-
isins sem annast rekstur og upp-
byggingu allra flugvalla á Íslandi,
skilaði 3,2 milljarða hagnaði á síð-
asta ári.
Friðþór Eydal, talsmaður Isavia,
segir það vera líkt og að bera
saman epli og appelsínur, þegar
Keflavíkurflugvöllur er borinn
saman við aðra flugvelli. Hann
segir heldur ekki hægt að taka
hagnað af rekstri Isavia og nota
hann í uppbyggingu flugvalla vítt
og breitt um landið. „Það er enginn
afgangur af rekstri Keflavíkur-
flugvallar og hefur ekki verið á
síðustu árum þegar tillit hefur
verið tekið til fjárfestingar til að
mæta síaukinni kröfu um þjónustu
og aukinni umferð farþega um
Keflavíkurflugvöll,“ segir Frið-
þór. „Hagnaður Isavia á árinu 2013
verður að fara í það að búa í hag-
inn fyrir stækkun og endurbætur
á Keflavíkurflugvelli til að mæta
þessari síauknu umferð.“
Framlag til viðhalds og stofn-
kostnaðar innanlandsflugvalla
var um 2 milljarðar árið 2008.
Eftir hrun hafa fjárframlög lækk-
að gríðarlega og eru aðeins um 300
milljónir árlega.
Arnheiður Jóhannsdóttir, fram-
kvæmda stjóri Markaðsstofu
Norður lands, gagnrýnir þessa ráð-
stöfun og telur hið opinbera þurfa
að breyta skipulagi sínu til að hægt
sé að færa hagnað Keflavíkur-
Vantar 400 milljónir fyrir
rekstur innanlandsflugvalla
Rekstrarfé annarra flugvalla en Keflavíkur hefur dregist saman að raunvirði um 420 milljónir. Fé til viðhalds
og stofnkostnaðar hefur lækkað um 90 prósent eftir hrun. Rúmlega þriggja milljarða hagnaður er á rekstri Isavia.
EINN MILLILANDAFLUGVÖLLUR Isavia mætir auknum farþegafjölda til Íslands með því að stækka Leifsstöð. Ekki er hugað að
því að færa hluta millilandaflugs annað.
FRIÐÞÓR
EYDAL
ARNHEIÐUR
JÓHANNSDÓTTIR
NEYTENDUR Kredia ehf. og Smá-
lán ehf. munu ekki breyta þjón-
ustu sinni í kjölfar niðurstöðu
áfrýjunarnefndar neytendamála.
Staðfestur var úrskurður Neyt-
endastofu þess efnis að gjald fyrir
flýtiafgreiðslu lánshæfismats
skyldi teljast til heildarlántöku-
kostnaðar en ekki viðbótarkostn-
aðar. Í samhljóða yfirlýsingum
sem þau sendu frá sér segjast þau
munu halda áfram að bjóða upp
á þjónustuna þar til niðurstaða
dómstóla liggi fyrir.
Í tilkynningunni segir að fyrir-
tækin telji niðurstöðu áfrýjunar-
nefndarinnar í andstöðu við lög
um neytendalán. Hingað til hafi
verið boðið upp á þessa tegund
lána sem séu eftirsótt af hópi
fólks og henti vel við ákveðnar
aðstæður. Fyrirtækin muni ekki
bregðast þessum hópi fólks og
ætla því að halda áfram að bjóða
upp á þessi lán nema dómstólar
dæmi þau ólögleg.
Fyrirtækin bjóða upp á vaxta-
laus smálán að loknu lánshæfis-
mati sem taki rúma viku. Lán-
taka stendur hins vegar til boða
flýtiafgreiðsla á lánshæfismatinu
en slík afgreiðsla tekur aðeins
um klukkustund og er tæplega
nífalt dýrari en venjulegt láns-
hæfismat.
Ekki er ljóst hve margir lántakar
hafa nýtt sér flýtiafgreiðsluna en
sé gjaldið ólöglegt gætu einhverj-
ir átt rétt á endurgreiðslu. Ekki
náðist í Leif A. Haraldsson, fram-
kvæmdastjóra fyrirtækjanna, við
vinnslu fréttarinnar. - joe
Dómstóll sker úr um hvort gjald fyrir flýtiafgreiðslu lánshæfismats teljist til heildarlántökukostnaðar:
Smálánafyrirtæki hyggjast áfrýja úrskurði
SMÁLÁN Fyrirtækin vilja að flýtigjaldið
teljist til viðbótarkostnaðar.
FRÉTTABLAÐIÐ/STEFÁN
FRAMLÖG HINS OPINBERA
TIL REKSTURS INNANLANDSFLUGVALLA
Framlög að nafnvirði hvers árs í m.kr.
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Framlag til rekstrar 1.254,8 1.142,5 1.122,0 1.082,7 1.156,0 1.258,0 1.283,2
Framlag til viðhalds og stofnkostn.
2.091,8 323,1 323,1 287,0 382,0 300,0 149,0
Samtals 3.346,6 1.465,6 1.445,1 1.369,7 1.538,0 1.558,0 1.432,2