Víkurfréttir - 17.09.1987, Blaðsíða 20

yfmn 4auit
Fimmtudagur 17. september 1987
er AFGREIÐSLA BLAÐSINS að Vallargötu 14, II. hæð - Sími 1-47-17
-Rskverkendur fjölmenntu á annað uppboð Fiskmarkaðarins og fengu núrner.
Ljósm.: bb.
Fiskmarkaður Suðurnesja:
Mikill ahugi
- og langur biðlisti af mönnum sem vilja gerast hluthafar
Fiskmarkaður Suðurnesja
hefur hafið sfarfsemi sína og
fór fyrsla uppboðið fram á
mánudaginn. Þá var afli
(veggja báta, Vörðufellsins
GK og Unu úr Garði, boðinn
upp. Fiskmarkaðurinn starf-
ar með fjarskiptum og verður
iiskurinn boðinn upp um borð
í veiðiskipunum. Fremur lágt
verð fékkst fyrir fiskinn á
fyrsta uppboðinu en hefur
farið hækkandi síðan.
Fáir fískkaupendur buðu í
íiskinn á fyrsta uppboðsdegi
en daginn eftir hafði þeinr
tjölgað til muna og þá fór
fiskurinn á hærra verði. Ól-
afur Þór Jóhannsson, fram-
kvæmdastjóri Fiskmarkaðs
Suðurnesja, sagði að þeir
vildu fara hægt í sakirnar og
markaðurinn vrði að aðlaga
sig eftir aðstæðum. „Við urð-
um fyrir talsverðum von-
brigðum með verðið l'vrsta
daginn, cn jvað hefur farið
hækkandi. Eg finn að áhugi
er mikii'. hjá útvegsmönnum
á svæðinu og ég held að þetta
fyrirtæki eigi framtíð fyrir
sér.“
Sigurður Garðarsson,
fiskverkandi í Vogum, sagði
að sér litist vel á þetta fyrir-
komulag og það hlyti að
hafa sparnað og hagræðingu
í för með sér að þurfa ekki að
aka fiskinum á markað í
Hafnarfirði eða Reykjavík.
Logi Þormóðsson, stjórn-
arformaður Fiskmarkaðar-
ins, sagði að byrjunin lofaði
góðu og svo virtist sem menn
hcfðu almenna trú á þessu
fyrirtæki. „Hlutaféer 5millj-
ónir og það var litlum vand-
kvæðum bundið að safna
loforðum fyrir þeirri upp-
hæð og nú er langur biðlisti
af mönnum, sem vilja gerast
hluthafar, falli einhverjir
út.“ sagði Logi ennfremur.
Er ævintýraljómi yfir
flugvallarvinnu?
Bæjarsjóður
Keflavíkur:
Kröfu Drátt-
arbrautar-
innar
hafnað
Eftir skoðun Odds Ólafs-
sonar, bæjarlögmanns í
Keflavík, á kröfugerð Drátt-
arbrautar Keflavíkur á
hendur bæjarsjóði, hefur
bæjarstjórn Keflavíkur sam-
þykkt að hafna kröfugerð-
inni alfarið.
Kröfugerð þessari var lýst
hér í blaðinu í næstsíðustu
viku en hún hljóðar upp á
tæpar 16 milljónir króna.
Bæjarstjórn Keflavíkur:
Hraða-
hindrunar-
æðið til
umræðu
Það æði, sem virðist hafa
gripið um sig hér á Suðurnesj-
um, að óska hraðahindrunar
hér og þar, var til umræðu á
síðasta fundi bæjarstjórnar
Keflavíkur.
Meðal þess sem kom fram
var að nær væri að hafa hraða-
hindranir á hjólum til að trylla
um bæinn en að útbúa varan-
legar hraðahindranir um allan
bæ. Fannst bæjarstjórnar-
mönnum að einnig mætti
minnka niður hámarkshrað-
ann á vissum svæðum, fremur
en að drita niður slíkunr
hindrunum um allan bæ.
Vísuðu surnir á, að vísu í
gamni, að best væri að hætta
gatnaframkvæmdum og hafa
göturnar holóttar, fyrst það
virtist fylgjast að, að þegar
gatan væri komin í gott ástand
kæmi beiðni um hraðahindr-
un.
Sorphaugarnir við
Iðavelli:
Á annað
hundrað bíl-
hlassa þurfti
Búið er að urða sorphaug-
ana, senr myndast höfðu
ofan Iðavalla í Keflavík.
Kom það fram í máli Vil-
hjálms Ketilssonar, bæjar-
stjóra, á fundi bæjarstjórn-
ar Keflavíkur sl. þriðjudag.
Sagði Vilhjálmur að þurft
hefði á annað hundrað bíl-
hlöss af jarðefnum til að urða
sorphauga þá, sem þarna
höfðu myndast.
Það hefur ekki farið frarn-
hjá fólki að mikil mannekla
er víða á Suðumesjum. Þess
vegna vekur það mikla at-
hygli að þegar störf á Kefla-
víkurflugvelli eru í boði, ber-
ast oft umsóknir í tugataliog
það jafnvel þó ekkert sé vitað
um launakjörin.
Dæmi um þetta eru við-
brögð viðauglýsingu er birt-
ist í síðasta tölublaði Víkur-
frétta, þar sem auglýst var
eftir þremur konum og
nokkrum karlmönnum til
starfa. Þær upplýsingar, sem
hægt var að fá, voru þó frek-
ar fátæklegar. T.d. voru
hvorki upplýsingar um laun
né vinnutiíKögun.
Þó virðist auglýsing þessi
hafa heillað, því sírninn áaf-
greiðslu blaðsins var rauð-
glóandi fram yfir helgi og á
fjórða tug umsókna barst um
störfin. Síðan á að vísu eftir
að koma í ljós hvort launa-
kjörséu freistandiognokkur
umsækjenda vilji taka þeim.
Hvað sem þessu líður,
virðast störf á Keflavíkur-
flugvelli laða að sér mun
fleiri umsækjendur en þekk-
ist, þegar önnur störf eru í
boði. Hver er ástæðan? Þá
spurningu lögðum við fyrir
Sigurbjöm Bjömsson, fram-
kvæmdastjóra Verkalýðs- og
sjómannafélags Keflavíkur
og nágrennis:
„Ekki veit ég hvað veldur
þessu, nema sú ímynd sem
margir hafa, unr að allt sé
betra á Keflavíkurflugvelli.
Varðandi þennan tiltekna
aðila, sem auglýsti þarna, þá
eru launin mun lakarien ger-
ist í fiskvinnsluhúsunum."
Samkvæmt þessum orðum
Sigurbjöm virðist það öllu
heldur vera einhver ævin-
týraljómi yfir einhverju
óþekktu sem ræður ferðinni,
en upplýsingar um launa-
kjörin.
Bæjarstjórn Keflavíkur:
Lagning og
klæðning
Flugvallarveg-
ar samþykkt
Ingólfur Falsson, bæjar-
fulltrúi Sjálfstæðisflokksins,
lagði fram tillögu á fundi
bæjarstjórnar á þriðjudag
um að bæjarstjórn sam-
þykkti tillögu bæjarverk-
fræðings um lagningu og
klæðningu flugvallavegar,
þ.e. upp að nýju Reykjanes-
brautinni. Miðast tillaga
þessi við það að fjármagn
verði til af hálfu bæjarins.
Miklar umræður urðu urn
mál þetta og sýndist sitt
hverjum. Heyrðust jafnvel
raddir um að réttara væri að
loka vegarspotta þessum. Að
lokunr var tillaga Ingólfs
samþykkt með 8 atkvæðum,
Hannes Einarsson sat hjá.
Stef nt verði að
fjögurra hæða
D-álmu við
sjúkrahúsið
Málefni Sjúkrahúss Kefla-
víkurlæknishéraðs voru mikið
til umræðu á síðasta fundi
bæjarstjórnar Keflavíkur.
Bentu fundarmenn á að nú
stæði til að byggja 3ja hæða
álmu, svonefnda D-álmu, við
sjúkrahúsið. Yrði 4. hæðin
ekki byggð líka, myndi húsið
ekki fá viðurkenningu sem
deildarskipt sjúkrahús.
Voru rnenn á því að þar sem
nú væri komin ný ríkisstjórn
ætti að reyna enn einu sinni að
fá samþykki fyrir byggingu D-
álmunnar upp á fjórar hæðir.
Helstu fylgismenn fyrir þessu
voru bæjarfulltrúarnir Ingólf-
ur Falsson og Magnús Har-
aldsson.