Ráðunautafundur - 11.02.1984, Page 181

173
miðju þar sem hringferill baggahólfsins gefur ekki eftir. Af
þessu leiðir að ystu lög bagganna eru mun þéttari en miðja þeirra
og má í því sambandi nefna að í hálmböggum hefur mælst um
helmings munur á rúmþyngd yst og innst. Á þessum vélum er
hringferill baggahólfsins nær alveg lokaður en það dregur veru-
lega úr þurrefnistapi við bindingu. Við þurrheysgerð er þessi
gerð af böggum talin verja sig betur gegn úrkomu og einnig er
auðveldara að koma tindum í lauskjarna bagga.
Sameiginlegt þeim vélum, sem hér um ræðir er að sópvindurnar
eru líkar að gerð og við venjulegar bindivélar. Þegar mötun er
lokið, er bindigarn vafið utan um baggann, um leið og hann snýst
en enginn eiginlegur hnýtibúnaður er á vélunum. Að lokinni
bindingu er baggahólfið opnað með vökvaafli dráttarvélar (tví-
virkt) og bagginn fellur aftur úr vélinni. /
Afköst og vinnubrögð við rúllun votheys
Vinnubrögð við rúllun heys eru verulega frábrugðin venju-
legri heybindingu. Lögun múga og stjórnun mötunar hefur bein
áhrif á baggalögunina og jafnvel þéttleika. ökumenn þurfa því
nokkurra daga þjálfun til- að ná góðum tökum á baggagerðinni.
Mikilvægt er að ná jafnri mötun því ella verða baggarnir óreglu-
legir í lögun og erfitt að stafla þeim. Jöfn mötun næst ekki
nema múgar séu vel gerðir og ekki breiðari en 60-70 cm. Hjá
viðvaningum vilja þessi atriði oft geymast og veldur því erfið-
leikum síðar við baggameðhöndlunina.
Afköst við rúllun heys eru að öðru leyti breytileg eftir að-
stæðum. Má þar nefna þurrkstigi heys og heygerð, lögun spildu,
dráttarvélastærð og f1. Á töflu 1 má sjá áætluð afköst annars
vegar í tonnum á klst og hins vegar hb/klst af fullþurru heyi.
Samkvæmt vinnumælingum eru afköst vélanna 10-15 baggar á klst
við erfiðar aðstæður eða 20-30 hb. Við meðalaðstæður á að vera
unnt að ná um 20 böggum eða sem svarar 40-50 hb en við bestu að-
stæður, með stórar dráttarvélar, sem svarar 50-60 hb/klst. Við
baggagerðina fer að jafnaði sem svarar 20-30% tímans í að vefja
garnið um baggann og losa vélina.
Aflþörf við rúllun virðist nokkuð misjöfn eftir vélagerðum. Vélar
með stillanlega baggastærð þurfa um 45-50 kW (60-70 hö) miðað
við bagga sem eru 1,2 m á lengd, þar af fara um 30% orkunnar £