Morgunblaðið - 31.07.2017, Blaðsíða 14

AFP
Vandi Sandberg er sjálf plöguð af efa um eigin hæfni.
Sheryl Sandberg, framkvæmdastjóri samfélagsmiðl-
arisans Facebook, segir að bæði stjórnvöld og fyrirtæki
þurfi að gera meira til að jafna stöðu kynjanna á vinnu-
markaði. Sandberg var gestur þáttarins Desert Islands
Disks á BBC um helgina og ræddi þar um hvernig kon-
um virðist hættara en körlum við að vanmeta eigin
getu og vinnuframlag. Greindi Sandberg frá því að
sjálfsefinn plagi hana sjálfa og að meðan hún stundaði
nám við Harvard hefði hún alltaf vænst þess að ganga
illa í prófum.
Sandberg hefur verið ötull talsmaður þess að styrkja
stöðu kvenna á vinnumarkaði og sagði hún BBC að
brýnt væri að ráðast í stefnubreytingu hjá bæði stjórn-
völdum og atvinnuveitendum til að stuðla að betri
launakjörum kvenna. Jafnframt sagði hún brýnt að
hvetja bæði pilta og stúlkur frá unga aldri til að verða
leiðtogar. „Við gerum þau mistök að segja stúlkum
mjög snemma að vera ekki leiðtogar, en þegar piltar
eru ungir er þeim innrætt leiðtogahlutverkið,“ sagði
Sandberg. „Ég tel að allir búi yfir hæfileikanum til að
vera leiðtogar og við ættum að leyfa fólki að velja sjálft
hvort það tekst á við leiðtogahlutverkið, frekar en að
láta það ráðast af kynferði þeirra hver þau eru eða
hvað þau vilja verða.“ ai@mbl.is
Segir þörf á að-
gerðum til að
rétta hlut kvenna
14 FRÉTTIRViðskipti | Atvinnulíf
MORGUNBLAÐIÐ MÁNUDAGUR 31. JÚLÍ 2017
Bylting í
hreinlæti!
Sími 480-0000 sala@aflvelar.is www.iteamglobal.com
Hafðu samband og pantaðu kynningu fyrir þitt fyrirtæki
Auðveldari og betri þrif,
sparar tíma og léttir lífið
Leitar þú að traustu
Smiðjuvegur 30 (GUL GATA) | 200 Kópavogi
Sími 587 1400 |www. motorstilling.is
ALHLIÐA BÍLAVIÐGERÐIR < HJÓLBARÐAÞJÓNUSTA
Lífslíkur bílsins margfaldast
ef hugað er reglulega
að smurningu.ENGAR
tímapantanir
MÓTORSTILLING
fylgir fyrirmælum
bílaframleiðanda um
skipti á olíum og síum.
Liam Fox, alþjóðaviðskiptaráðherra
Bretlands, segir að það gangi í ber-
högg við vilja kjósenda ef landið leyf-
ir áfram frjálst flæði vinnuafls frá
Evrópu eftir Brexit. Þykir þetta til
marks um ágreining innan ríkis-
stjórnarinnar en Philip Hammond
fjármálaráðherra sagði á föstudag að
ekki ætti að vænta þess að gerðar
yrðu breytingar á reglum um flæði
vinnuafls, vöru og þjónustu um leið
og Bretland gengur úr ESB árið
2019.
Sagði Hammond að þær reglur
sem núna gilda um flæði vinnuafls
frá Evrópu gætu í reynd haldist
óbreyttar allt fram á mitt ár 2022 og
að ríkisborgarar ESB-landanna
myndu áfram geta komið óhindrað
til Bretlands til að starfa þar, svo
fremi sem þeir skráðu sig inn í land-
ið.
Í viðtali við Sunday Times um
helgina sagði Fox að „ef slíkar hug-
myndir hafa verið ræddar hef ég
ekki fengið að taka þátt í þeim um-
ræðum.“ Sagðist Fox jafnframt aldr-
ei hafa gefið til kynna að hann væri
sammála þeirri stefnu sem Ham-
mond kynnti nokkrum dögum fyrr.
Óþekktin eykst í fjarveru May
Reuters segir að eftir að íhalds-
flokkurinn tapaði þingmeirihluta sín-
um í júní hafi mátt greina merki um
vaxandi ágreining milli ráðherra
Theresu May. May er núna í sum-
arfríi og virðist það hafa orðið til þess
að magna ágreininginn enn frekar.
Hammond hefur lagt ríka áherslu
á að Brexit gangi sem mjúklegast
fyrir sig og ekki verði gerð skyndileg
breyting á tengslum Bretlands og
Evrópusambandsríkjanna við út-
göngu árið 2019. Telur hann að með
því móti sé hagsmunum breskra fyr-
irtækja best borgið en í dag er um
helmingur alls útflutnings Bretlands
seldur til ESB.
Fox hefur einnig sagst styðja
mjúka útgöngu, en hefur núna gefið
mjög skýrt til kynna að hann vilji
ekki áframhaldandi frjálst flæði
vinnuafls milli Bretlands og megin-
landsins. Segir hann að Brexit-þjóð-
aratkvæðagreiðslan á síðasta ári hafi
m.a. snúist um að Bretland fái sjálft
ráðið yfir eigin landamærum og það
að leyfa frjálst flæði vinnuafls frá
Evrópu sé móðgun við kjósendur.
ai@mbl.is
Skoðanamunur Philip Hammond (t.v.) vill halda landamærunum opnum
gagnvart Evrópu en Liam Fox (t.h.) segir það ganga gegn vilja kjósenda.
Ráðherrar deila um
frjálst flæði vinnuafls
 Fox og Hammond ekki samstiga í ummælum sínum
Ef sætareglurnar breytast gæti
það hins vegar orðið þess valdandi
að sum flugfélög þyrftu að breyta
sætaskipan í vélum sínum með
þeim afleiðingum að færri farþeg-
ar rúmuðust um borð í hverri vél.
Að sögn Flyers Rights hafa sæti
um borð í bandarískum flugvélum
mjókkað um u.þ.b. 1,3 cm frá
aldamótum og meðalbilið á milli
sætaraða minnkað um 10 cm. Í
sumum vélum eru aðeins rösklega
70 cm á milli sætaraða. Á sama
tíma og plássið um borð hefur far-
ið minnkandi hafa bandarískir
neytendur bætt á sig og eiga því
enn erfiðara með að komast fyrir
í þröngum sætunum. ai@mbl.is
Dómstóll í Wash-
ington DC úrskurð-
aði á föstudag að
bandarísk stjórnvöld
þyrftu að taka til
skoðunar hvort setja
verði nýjar reglur
um hve mikið pláss
hver farþegi fær um
borð í flugvélum.
Hagsmunasamtökin
Flyers Rights höfð-
uðu málið gegn
bandarískum flug-
málayfirvöldum
(FAA), en samtökin
halda því fram að
það skapi hættu fyr-
ir farþega að sæti
flugfélaga hafa mjókkað og plássið
á milli þeirra minnkað jafnt og
þétt. Bloomberg greinir frá þessu.
Komst dómstóllinn að þeirri nið-
urstöðu að FAA hefði ekki staðið
nægilega vel að gerð núverandi
reglna. Flyers Rights heldur því
fram að með því að þrengja að far-
þegum muni þeir eiga erfiðara
með að komast hratt frá borði í
neyðartilvikum og eins auki pláss-
leysið líkurnar á myndun blóð-
tappa.
Gekk dómstóllinn ekki svo langt
að fyrirskipa að núverandi reglum
yrði breytt og gæti FAA komist að
þeirri niðurstöðu í nýrri úttekt að
núverandi viðmið væru ásættanleg.
Bandaríska kaffihúsakeðjan Star-
bucks hyggst loka öllum Teavana-
verslunum sínum innan árs. Teav-
ana er keðja verslana sem selja te
og tedrykkjuvörur, en Starbucks
keypti reksturinn árið 2012 fyrir
620 milljónir dala. Að sögn
markaðsgreiningarvefsins Motley
Fool eru verslanirnar í dag 379
talsins.
Meðal þess sem háð hefur rekstri
Teavana er minnkandi aðsókn að
verslunarmiðstöðvum. Á fundi með
hluthöfum sagði Kevin Johnson,
forstjóri Starbucks, að rekstur
Teavana-búðanna hefði ítrekað
valdið vonbrigðum og eftir vand-
lega athugun hefði orðið ljóst að
margvíslegar tilraunir til úrbota
myndu ekki skila þeim árangri sem
vonast hefði verið eftir.
Greinendur telja að þó svo að
lokun Teavana muni reynast kostn-
aðarsöm aðgerð ætti hún að gera
rekstur Starbucks straumlínulag-
aðri og sterkari. Teavana-vöru-
merkið mun fá að lifa áfram því
Teavana-vörur verða seldar á kaffi-
húsum Starbucks og í matvöru-
verslunum. ai@mbl.is
Starbucks lokar hundruðum tebúða
AFP
Tap Frá upphafi hafa Teavana-búðirnar verið baggi á rekstri Starbucks.
Pláss Ekki skortir fótarýmið um borð í þessari
Dassault einkaþotu sem sýnd var í París í júní.
AFP
Gætu breytt reglum
um stærð flugsæta