Skessuhorn - 08.03.2017, Blaðsíða 12

MIÐVIKUDAGUR 8. MARS 201712
Beiðni barst til KM þjónustunnar
í Búðardal síðastliðinn miðvikudag
um flutning á bíl sem hafði kvikn-
að í hjá Staðarskála í Hrútafirði.
Slökkviliðið á Hvammstangi hafði
þá slökkt eldinn á vettvangi. Flytja
átti bifreiðina til Reykjavíkur en
þegar komið var að Hreðavatns-
skála blossaði eldurinn í bílnum
upp að nýju, en bílstjóranum tókst
að slökkva hann með slökkvitæki
úr dráttarbílnum. Óskað var eftir
aðstoð frá Slökkviliðinu í Borgar-
nesi sem kom til móts við bílinn
og lauk við að slökkva í glæðunum.
Bifreiðin sem kviknaði í er gjöró-
nýt.
sm
Eldur blossaði upp í
bíl á dráttarbíl
Þessa skemmtilegu mynd birti Halla
Steinólfsdóttir sauðfjárbóndi í Fagra-
dal á Skarðsströnd á Facebook síðu
sinni á mánudaginn. Þessi einstaka
reglusemi helgast af því að komið
var að rúningi á bænum og auðveld-
ar þessi uppröðun fjárins flokkun ull-
arinnar, mórauðar fremst, þá svartar
og innst hvítar. Eftir að Halla birti
myndina fékk hún ýmsar skemmti-
legar athugasemdir frá vinum sínum.
Grípum niður í nokkrar þeirra:
„Eru fordómar milli þeirra, eða er
þetta nýtt munstur á peysu?“
„Skemmtilegt, flokka í arma eftir lit“
„Fín settering.“
„Nú er útlitið frekar dökkt“
„Birtir þegar fj-ær dregur.“
mm
Röð og regla í krónum
Íslandspóstur sendi í janúar síðast-
liðnum Póst- og fjarskiptastofn-
un skýrslu þar sem farið er yfir
áhrif þess að fækka dreifingardög-
um póstsendinga í dreifbýli en Póst-
og fjarskiptastofnun veitti leyfi til
þess í lok ársins 2015. Ákvörðunin
byggði m.a. á breytingu sem gerð
var á reglugerð um alþjónustu þar
sem sett voru ákveðin kostnaðar-
viðmið fyrir fækkun dreifingardaga
í dreifbýli. Í ákvörðuninni var m.a.
óskað eftir að fyrirtækið tæki sam-
an skýrslu um endanlegan sparnað
fyrirtækisins af breytingunum, sem
og helstu vandamál sem upp hafi
komið og hvernig Íslandspóstur hafi
brugðist við þeim. Sú skýrsla hefur
nú verið birt. Þar kemur meðal ann-
ars fram að Íslandspóstur áætlar að
spara um 200 milljónir króna með
fækkun dreifingardaga í dreifbýli.
Þá færist það til tekna að mikil fjölg-
un er á bögglasendingum erlend-
is frá, meðal annars frá Kína. Tölu-
vert hefur verið kvartað yfir þessari
skertu þjónustu og kemur m.a. fram
í skýrslunni að áskrifendur Morgun-
blaðsins sætta sig illa við breytinguna
sem felur í sér að þeir fá í mörgum
tilfellum nokkurra daga gömul blöð
þegar dreifingardagar eru fáir.
Sendingar of stórar í
póstkassana
Í skýrslu Íslandspósts kemur fram
að 1. apríl 2016 var þjónusta í dreif-
býli takmörkuð við dreifingu ann-
an hvern virkan dag. „Reiknað var
með að spara um 50% af kostnaði
við þessa aðgerð og má segja að það
markmið hafi náðst frá fyrsta degi.
Beinn sparnaður vegna færri vitjana
nemur 170 mkr. árlega. Auk þess
hefur svigrúm til flokkunar auk-
ist sem leitt hefur til sparnaðar sem
erfitt er að setja nákvæma tölu á.
Sparnaðar áhrif eru í kringum 200
mkr. árlega,“ segir í skýrslunni. Þá
segir einnig að frá því að ákvörðun
var tekin um fækkun dreifingardaga
í sveitum hefur orðið veruleg aukn-
ing í skráðum sendingum á lands-
vísu. „Þannig voru skráðar sending-
ar um 20% fleiri á árinu 2016 en árið
2015, mest á höfuðborgarsvæðinu.
Hlutfallsleg aukning í dreifbýli er á
bilinu 10 - 15% og hefur hún haft
nokkur áhrif á ákveðnar akstursleið-
ir, bæði hvað varðar ferðatíma og
rýmisnýtingu í bílum. Aukið magn
skráðra sendinga hefur í för með sér
að aka þarf heim að fleiri bæjum en
áður, þar sem sendingar komast ekki
í póstkassa. Þetta leiðir til þess að
ferð landpósts tekur lengri tíma sem
á lengri leiðum hefur stundum leitt
til of langs ferðatíma. Bregðast hef-
ur þurft við þessu á einstaka stöðum
með endurskipulagningu landpósta-
leiða og aukaferðum í einhverjum
tilfellum, m.a. frá miðjum desember
síðastliðnum.“
Kvartanir færri
en búist var við
Kvartanir sem borist hafa Íslands-
pósti í kjölfar fækkunar dreifingar-
daga í sveitum, eru aðallega vegna
óreglulegra afhendingardaga, þar
sem þeir eru ekki þeir sömu milli
vikna. Íslandspóstur taldi nauðsyn-
legt að hafa dreifingarfyrirkomulag
með þeim hætti til að jafna út frídaga,
sem koma upp, milli landpóstaleiða
sem og til að ná auknum sparnaði í
rekstri dreifikerfis, þar sem tekjur
af rekstri þess nægja ekki til þess að
standa undir kostnaði.
„Miðað við umfang framan-
greindra breytinga er það mat póst-
húsasviðs Íslandspósts að fram-
kvæmd þeirra hafi almennt gengið
vel. Einnig hefur sú kostnaðarlækkun
sem áætluð var gengið eftir. Kvart-
anir eru mun færri frá móttakendum
sendinga en búist var við. Rétt þykir
að taka fram, að Íslandspóstur er vel
í stakk búinn til þess að sinna aukinni
þjónustu svo framarlega sem tekjur
standa undir kostnaði.“ mm
Íslandspóstur sparaði stórlega
með skertri þjónustu
Síðastliðinn sunnudag fór Frið-
jón Guðmundsson bóndi á Hóli í
Svínadal við fjórða mann frá Hóli
til smalamennsku á Botnsheiði. Sést
hafði til útigenginna kinda. Að sögn
Friðjóns fundu þeir átta kindur syðst
á afréttinum við Sellæk skammt frá
Hvalvatni. Kindurnar reyndust vera
frá tveimur bæjum í Hvalfjarðar-
sveit og einum bæ í Lundarreykja-
dal, tvær fullorðnar og sex lömb.
Var féð í prýðilegu ástandi enda ekki
jarðbönn á fjalli fyrr en um næstsíð-
ustu helgi. Farið var á snjósleða og
tveimur fjórhjólum. Færið var erf-
itt, að sögn Friðjóns, mikill lausa-
snjór og því ekki hægt að koma fjór-
hjólum við nema á hluta leiðarinnar.
Fjórhjól á beltum var það ökutæki
sem best reyndist við þessar aðstæð-
ur. Féð var ferjað niður að Draghálsi
á snjósleðum og fjórhjólum þar sem
það var sett á bíl.
mm/ Ljósm. Jón Guðmundsson.
Heimtu átta kindur af Botnsheiði
Tvær fullorðnar og sex lömb
Féð var ferjað á snjósleðum niður að Draghálsi.