Ægir - 2019, Síða 80

80
Íslenska fyrirtækið Naust Marine hef-
ur frá því það var stofnað árið 1993
orðið eitt af öflugustu fyrirtækjum í
heimi í framleiðslu á rafmagnstog-
vindum og vindustjórnkerfum fyrir
fiskiskip. Fyrirtækið hóf snemma að
framleiða sjálfvirka ATW CatchControl
togvindukerfið, sem síðan hefur þró-
ast mikið og í dag er það í stórum sem
smáum fiskiskipum vítt um heim.
Nýtt spilkerfi afhent á fjögurra
mánaða fresti
„Þessa dagana erum við að skila fyrsta
kerfinu af sex í rússnesku togarana sem
smíðaðir eru fyrir útgerðarfyrirtækið
Norebo Holding . Íslenska fyrirtækið Nau-
tic ehf . hannaði skipin og fleiri íslensk
fyrirtæki koma að verkefninu og hafa
unnið saman á þessum markaði undir
merkjum markaðsfyrirtækisins Knarr .
Samkvæmt samingum um þetta verkefni
skilum við af okkur kerfi á fjögurra
mánaða fresti en í heild afhendum við 41
vindu í hvert skip . Þær eru hannaðar og
smíðaðar af Naust Marine Spain, sem er
dótturfyrirtæki okkar í Vigo á Spáni .
Stjórnkerfið er hins vegar hannað að
fullu og sett saman hér heima,“ segir
Helgi Kristjánsson sölustjóri, sem ráð-
gerir að uppstart á kerfinu í fyrsta rúss-
neska togaranum geti orðið snemma
næsta sumar . Rússneska markaðinn
þekkir Naust Marine vel því fyrirtækið
hefur á undanförnum árum endurnýjað
vindukerfi í nokkrum þarlendum stórum
vinnsluskipum .
Ný vindukerfi í öll vinnsluskip
American Seafoods
Hitt verkefnið sem Helgi nefnir sérstak-
lega eru ný vindukerfi í vinnslutogara
American Seafoods en þeir eru gerðir út
frá vesturströnd Bandaríkjanna . Naust
Marine afhenti í sumar kerfi í tvö skip
American Seafoods og verða þau sett um
borð nú í árslok . Þar með hefur Americ-
an Seafoods fjarlægt öll glussaspil og
skipt yfir í rafmagnsvindukerfi frá Naust
Marine í öllum sínum skipum . Undanskil-
ið er eitt lítið skip í þeirra eigu, sem
sennilega verður ekki breytt .
„Þetta eru fimm stór verksmiðjuskip
með 135-140 manna áhöfnum hvert
þannig að þau eru engin smásmíði . Þau
voru smíðuð í Noregi og V-Þýskalandi á
árabilinu 1985-1990 og voru búin lág-
þrýstum glussaspilum . Fyrir okkur er
mikill sigur að hafa fengið svona viða-
mikið verkefni fyrir jafn stórt fyrirtæki
og raun ber vitni þar sem samkeppnin er
hörð . Útgerðin lagði mikla áherslu á að
fjarlægja allan glussa því þessi skip eru
á veiðum í köldum sjó í Beringshafi og
þar þarf að lúta mjög ströngum kröfum
varðandi mengun . Útgerðin lagði því
áherslu á að draga úr allri áhættu og
losa sig við allan vökvadrifinn spilbún-
að,“ segir Helgi og bætir við að auk þess
koma í veg fyrir hættu að umhverfisslysi
vegna olíuvökva sem gæti farið í sjóinn
þá felist mikill orkusparnaður og minna
viðhald í notkun á rafmagnsspilum sam-
anborið við vökvaspilin . „Ávinningurinn
er því margþættur,“ segir hann .
Að auki hafa nokkur fleiri útgerðir
frá þessu svæði farið sömu leið og Amer-
ican Seafoods og skipt út öllum glussa
fyrir rafmagn . Má þar nefna Trident
Seafoods og Coastal Villages Region
Fund, B&N Fisheries og fleiri .
naustmarine .is
Naust Marine
Afhenda stór rafmagnsvindu-
kerfi í vinnsluskip í Rússlandi
og Bandaríkjunum
■ Vindur í smíðum í dótturfyrirtæki Naust Marine á Spáni.