Skírnir - 01.01.1841, Qupperneq 77

79
og útgjöld árið 183!), og sást [ia5 af lionum, aS
töluverður afgángur hafði orðið, þegar búið var
ab borga útgjöld rikjisins, enda þótt engjinn sparn-
aður hefði verið við hafður. Var sá afgángur
töluvert meíri enn sá, er varð 1838 og gjetið cr um
í firra. — Skjipastóli Dana er nú orðinn 25 her-
skjip, 8em alls hafa í)68 fallbissur, og eru 6 af
[>eím t(Iínuskjip”, enn 7 „fregátur”. — Um versl-
an Dana verður ekkji annað sagt cnn í firra. | að
er samt ekkji óliklegt, að [>að koini henni nokkuð
í horfið, að fara á að leggja járnbrautir tvær í
rikjinu, aðra ifir Holseluland frá Kiel til Altonay
enn liina ifir suðurhluta Jótlands frá Flensborg til
Husum og Tónningen. Er gjört ráð firir að járn-
brautin á Ilolsetulandi muni kosta 4 „millióuir”
rikjisdala, enn Iiin eina. Hefir stjórnin veitt leifi
til hvurutveggja firitækjisins, og er nú undir [iví
komið, að nóg fje fáist til að koma þeiin fram.
Verðtir [iað liklega torvelt; þvi hjer í Danmörku
þikjir rikjismónnum óhultara og umsvifaminna, að
verja fje sinti til að kaupa firir konúnglig skulda-
brjef, enn til nírra firirtækja. f>að hefir og komið
til orða, að leggja járnbraut um þvert Sjáland, frá
Kaupmannahöfu og vestnr til Hróarskjeldu. I Kaup-
mannahöfu hefir sjeð góðan ávögst tilskjipanar
þeírrar, er konúngur gaf bænum á niárinu í firra,
er meíri atorka liefir fram komið í stjórn bæar-
málefna enu áður. Nú á, til að minda, að brenna
[>ar loptljósum (Gas) eptirleíðis á strætunum, og
verður skjin þeírra tvöfalt bjartara cnn lísisljós-
anna, og [>ó ekkji kostnaðar-meíra. Er sainiiíiignr
gjörður við enska menn, að leggja til fjc og starfa