Atuagagdliutit - 26.06.1997, Blaðsíða 12

12
Nr. 48 • 1997
GRØNLANDSPOSTEN
Nunaoil A/S-imi direktøri Lars Beksgaard sap. akunnerani
kingullermi sinerissami alapernaasuummi Nuummiittumi
»Thetis«-imiippoq, Fyllas Banke-mi sajuppillatsitsisarluni
misissuinissami atortut misissoriartorlugit. Aajuku »qamu-
tillit« silaannaap naqitsinera atorlugu maligaasanik immap
naqqanut aallartitsisartut.
Direktør i Nunaoil A/S Lars Beksgaard var i sidste uge
ombord på inspektionsskibet »Thetis«, som lå i Nuuk havn,
for at checke udstyret til de seismiske undersøgelser på Fyl-
las Banke. Her er det de store trykluftkanoner, som skyder
lydbølger ned i undergrunden.
Statoil-gruppen borer først om to år
»Thetis« foretager nu en mere detaljeret seismisk måling på Fyllas Banke
NUUK(KK) - Den internatio-
nale Statoil-gruppe, som skal
bore efter olie og gas på Fyl-
las Banke vest for Nuuk, reg-
ner i dag med at måtte udsky-
de den første prøveboring i
området fra 1998 til 1999.
- Vi skal først leje den bore-
rig, som er i stand til at bore
til havs, hvor der er mellem
1.000 og 1.100 meter dybt, og
derefter en til to kilometer
gennem havbunden, siger
projektleder i Statoil-gruppen
i København, nordmanden
Ånon Spinnangr til AG.
- Boringer til havs på så
store dybder er en teknik, som
efterhånden bliver brugt man-
ge steder; blandt andet ved
Vestnorge og i Den mexican-
ske Gulf. Teknologisk er der
altså intet til hindér for at
foretage den første boring på
Fyllas Banke.
- Netop den kendsgerning,
at der andre steder i Verden
bliver foretaget lignende bo-
ringer på så dybt vand, gør
imidlertid, at der er stor inter-
esse for at leje de borerigge,
som er i stand til at løse disse
opgaver.
- Vi lægger fortsat vort
arbejde an på at bore det
første hul i Fyllas Banke alle-
rede i 1998, men realistisk set
bliver det nok først i 1999, at
vi er i stand til at leje borerig-
gen, siger Ånon Spinnangr.
Chance og risiko
Geologer i det dansk/grøn-
landske selskab Nunaoil A/S
har tidligere på Fyllas Banke
anslået, at chancen for at fin-
de naturgas ligger på 10 til 20
procent, mens chancen for at
finde olie ligger på een til to
procent.
Dertil kommer, at alene en
produktion af naturgas på
Fyllas Banke næppe vil være
særlig interessant. Der skal
findes olie, før en egentlig
udvinding med en bæredygtig
økonomi kan sættes i gang.
I dag er det fuldstændigt
umuligt at sige noget som
helst sandsynligt omkring
mulighederne for at få sat en
produktion af naturgas eller
olie i gang på Fyllas Banke.
En tommelfingerregel siger,
at der går fem år fra det første
fund til en egentlig produkti-
on. Får Statoil-gruppen
»Bingo« i første forsøg i
1999, vil der altså først sprin-
ge olie ved Vestgrønland i år
2004.
AG: - Når der er een og to
procent chance for at finde
olie, må der efter en almin-
delig regnestok også være
98 til 99 procent risiko for
ikke at finde olie?!
Ånon Spinnangr: - Sådan
kan man selvfølgelig også
opstille regnestykket. De
seismiske undersøgelser, som
inspektionsskibet »Thetis«
allerede har foretaget på Fyl-
las Banke, er imidlertid så
lovende, at Statoil-gruppen er
parat til at satse på en prøve-
boring. Vi vil heller ikke bli-
ve forskrækket, hvis de første
boringer viser sig at være
tørre huller. Vi vurderer nem-
lig chancen for at få »Jack-
pot« på Fyllas Banke til at
være så stor, at vi også har
nok med is i maven, hvis vi
trækker et par nittere i starten.
AG: -1 er altså optimister?
Ånon Spinnangr: - Vi er
realister, og Statoil-gruppen
består af selskaber, som ken-
der til både chance og risiko i
denne branche. Vore vurde-
ringer af det foreliggende
materiale endte for et halvt år
med, at vi er parat til at satse
på Fyllas Banke.
Statoil-gruppen består af
det statslige norske selskab
Statoil, det statlige danske
selskab Dansk Olie- og Na-
turgas’ datterselskab DO-
PAS, det offentligt ejede
dansk/grønlandske Nunaoil
og det amerikanske Phillips
Petroleum.
Det er Statoil, som med
sine mange års erfaringer fra
olieudvinding til havs, eller
offshore, er operatør for grup-
pen. Et egentligt sekretariat er
ikke oprettet, men projektle-
der Ånon Spinnangr fra
Statoil i København holder
jævnligt møde med de andre
partnere i gruppen.
Aftale
I den næste halvanden må-
neds tid vil inspektionsskibet
»Thetis« foretage en række
mere deltaljerede seismiske
målinger i det 10.000 kva-
dratkilometer store område på
Fyllas Banke stik vest for
Nuuk, hvor Statoil-gruppen i
de kommende år vil bore efter
gas og olie.
I 1992 fandt »Thetis« gen-
nem sine seismiske undersø-
gelser på Vestkysten et så-
kaldt »flatspot« på Fyllas
Banke. Et »flatspot« er først
og fremmest tegn på naturgas,
men det giver også chance for
at finde olie.
»Thetis« foretog i 1994
endnu en seismisk undersø-
gelse af Fyllas Banke, og ski-
bet sejlede da på linier med
10 kilometers mellemrum.
På trods af denne grovkor-
nede undersøgelse var resul-
taterne så lovende, at de blev
sendt videre til 80 internatio-
nale selskaber. To grupper,
den ene ledet af det franske
Total og den anden ledet af
det norske Statoil, viste inter-
esse for den grønlandske
Vestkyst.
I slutningen af sidste år
underskrev landstyreformand
Lars Emil Johansen og ener-
gi- og miljøminister Svend
Auken en aftale med Statoil-
gruppen.
Bedre målinger
I juli og et godt stykke ind i
august vil inspektionsskibet
»Thetis« fortsætte sine seis-
miske undersøgelser på Fyl-
las Banke.
I 1994 sejlede skibet på en
række linier, lagt med 10
kilometers afstand.
I denne sommer er linierne
lagt med een til to kilometers
afstand på de mest interessan-
te steder, og det vil give et
meget bedre billede at mulig-
heder for at finde olie og
naturgas i området.
1 Nordsøen bliver der lavet
seismiske undersøgelser på
linier så tæt som 100 til 200
meter, men det vil i det
10.000 kvadratkilometer store
område ikke være praktisk
muligt. Statoil-gruppens kon-
cessionsområde på Fyllas
Banke er på størrelse med
Fyn og Sjælland til sammen.
- Vi glæder os til at analy-
sere de mere detaljerede seis-
miske undersøgelser, som
»Thetis« foretager i denne
sommer, siger projektleder
Ånon Spinnangr Fra Statoil-
gruppen.
Disse undersøgelser får
afgørende betydning for det
sted, hvor Statoil-gruppen
vælger at bore det første hul
på Fyllas Banke.
På Fyllas Banke
Garvet sømand står på broen på
inspektionsskibet »Thetis«
NUUK(KK) - Der venter i
den kommende tid inspek-
tionsskibet »Thetis« og
den samlede besætning på
72 mænd og kvinder et
langt togt langs det meste
af Vestkysten og måske
også Nordøstgrønland.
»Thetis« forlod sin base
i Frederikshavn den 11.
juni og vil ført være tilba-
ge i det norden fjord ske
den 8. oktober.
Der står seismiske un-
dersøgelser for det dansk/-
grønlandske selskab Nu-
naoil A/S på hele dette
»Thetis«-togt. Efter en til
halvanden måned på Fyl-
las Banke rykker inspekti-
onsskibet til en ny positi-
on, enten Baffin Bugten
eller Nordøstgrønland.
Det afgør issituationen i
midten af august.
Nunaoil vil helst sende
»Thetis« til det meget
interessante område ved
Nordøstgrønland, hvis
geologiske struktur ligner
meget de olieførende
strukturer ved Norge. Is-
forholdene er imidlertid
meget vanskelige i dette
område, og er isen for
svær, ja så er Baffin Bug-
ten næste stop for »The-
tis«.
»Thetis« har tidligere
gennemført seismiske un-
dersøgelser ved Grønland
i 1991, 1992, 1994 og
1995.
Stor nøjagtighed
Det seismiske kabel på
»Thetis« kan under ideelle
forhold lægges ud på seks
kilometer, men på Fyllas
Banke bliver der kun lagt
3.500 meter kabel ud.
Det tager »Thetis« seks
timer den første gang at
udlægge kabelet, som ved
hjælp de påmonterede
trykluftkanoner skal fore-
tage de seismiske under-
søgelser. Luftkanonerne
»skyder« trykbølger ned i
havbunden, og ved at af-
læse ekkoet af disse tryk-
bølger får geologerne et
billede af undergrundens
sammensætning og der-
med også mulighederne
for at finde olie og gas.
Når styremekanismer
og andet mekanik er ble-
vet justeret, kan kabelet
lægges ud på et par timer
og hives hjem igen på en
time.
Der er for øvrigt også
en økse ombord på »The-
tis«. Hvis der pludselig
opstår en situation, der
kræver en hurtig indsats,
kan kabelet kappes og
udstyres med et par red-
ningsbøjer.
Når først kabelet er lagt
ud, gælder det om at have
tungen lige i munden.
Med en fart på kun fire
knob (topfarten for »The-
tis« er 21 knob) skal
inspektionsskibet sejle
langs nogle 50 til 60 kilo-
meter lange linier. Der
kan være megen is i områ-
det, men udsvinget på den
lagte linie må kun være 20
meter til hver side. Ellers
skal »Thetis« starte forfra.
Det kan godt være lidt
surt at skulle vende om og
begynde forfra, men selv-
følgelig skal geologerne
kunne stole 100 procent
på de seismiske under-
søgelser.
Når krydset skal slåes
på kortet for den første
boring på Fyllas Banke, ja
så duer det naturligvis
ikke store udsving.
Nunaoil A/S fik i sin tid
et lån i den danske stats-
kasse på 30 millioner kro-
ner til at købe kabelet
brugt hos et amerikansk
selskab i England.
En udfordring
På broen står kom-
mandørkaptajn Carsten
Schmidt, som på dette
togt er chef for »Thetis«
for første gang.
Carsten Schmidt er dog
en rutineret sømand ved
Grønland. I begyndelsen
af 1960’eme sejlede han
på Grønland med fragtski-
be som »Nanok S« og
»Erika Dan« og TB-skibet
»Migssissut«.
Senere blev det til en
karriere i søværnet, og
Carsten Schmidt har været
skipper på inspektionskut-
teme »Ågpa«, »Agdleq«
og »Tulugaq«.
AG: - Er det ikke en
træls tjans sådan lige så
stille at sejle op og ned ad
50 til 60 kilometer lange
linier?
Carsten Schmidt: - Nej,
tværtimod er det en udfor-
dring. Det krævet virkelig
godt sømandsskab at
udføre så præcise målin-
ger, som Nunaoil har
hyret os til. Vi må jo
huske på, at farvandet kan
være barsk, både vejrligt
og ismæssigt.
»Triton« på plads
Der vil ikke være tid til
også at foretage egentlige
fiskeriinspektioner. Det
betyder imidlertid ikke, at
det er frit slag for trawler-
ne på Vestkysten.
Foruden »Thetis« er
også inspektionsskibet
»Triton« på plads ved
Grønland. Piloterne på
Lynx-helikopteren om-
bord på »Thetis« vil også
på deres rutine-flyvninger
holde et vågent øje med
aktiviteterne på fiskeban-
kerne og indrapportere
iagttagelserne til Grøn-
lands Kommando i Grøn-
nedal.
»Thetis« vil også have
mulighed for at sætte kon-
trolmandskab ombord på
en trawler ved hjælp af
Lynx-helikopteren eller
en gummibåd, men for
inspektionsskibet, som i
1991 blev ombygget til at
kunne gennemføre disse
seismiske undersøgelser
ved Grønland og Færøer-
ne, står der først og frem-
mest seismik på program-
met frem til den 8. okto-
ber.