Morgunblaðið - 23.03.1955, Blaðsíða 8

Morgunblaðið - 23.03.1955, Blaðsíða 8
8 MORGUNBLAÐIÐ Miðvikudagur 23. marz ’55 Útg.: H.f. Árvakur, Reykjavík. Framkv.stj.: Sigfús Jónsson. Ritstjóri: Valtýr Stefánsson (ábyrgðarm.) Stjórnmálaritstjóri: Sigurður Bjarnason frá Vigur. Lesbók: Árni Óla, sími 3045. Auglýsingar: Árni Garðar Kristinsson. Ritstjórn, auglýsingar og afgreiðsla: Austurstræti 8. — Sími 1600. Áskriftargjald kr. 20.00 á mánuði innanlands. í lausasölu 1 krónu eintakið. Fréttamenn bornir sökum fyrir rangar i SAMBANDI við umræður á Alþingi í gær um nefnd til að rannsaka okurstarfsemi spunnust ailmiklar umræður út af þingfréttaritun dagblaðanna í Reykjavik. Virtist sem fáir þing- menn vildu mæla bót starfi þingfréttaritaranna, sem veita þó öll- um landslýð upplýsingar um það sem fram fer á löggjafarsam- komu þjóðarinnar. ÓSANNUR FRÉTXABURÐUR ) Þetta hófst með því að Björn Ólafsson, sem var framsögumað- ur allsherjarnefndar Neðri deild- ar varðandi okurtillöguna las upp furðulega frásögn úr Þjóðviljan mótmælt því á Alþingi, að okur ætti sér stað, mælti Bjarni Bene- diktsson. Hann gat þess að í sumum öðr- um löndum væri litið á slíkan fréttaflutning sefri beina lítils- | virðingu á löggjafarþingi þjóðar- Börnin og slysahœttan FUNDUR sá, sem Barnavernd- hennar er fyrst * og fremst að arfélag Reykjavikur efndi til hjálpa þeim og leiðbeina. síðasta sunnudag um umferðar- Loks verður hver einasti stjórn mál og slysfarir barna var mjög andi ökutækja að vera þess stöð- gagnlegur. Bar og til þess brýna ugt meðvitandi, að á honum hvíl- frestað vegna þess að það ætti við: — Þó að ég hafi ekki trú á nauðsyn, að reynt yrði að gera ir mikil ábyrgð. Bifreið eða ann- að kæfa málið. Sannleikurinn er því að refsingar stoði mikið í sér ljóst, hvernig hægt sé að að ökutæki, sem ekið er af gá- sá að umræðum var frestað á þeim efnum, þá er það skoðun koma í veg fyrir þau hörmu- lausum eða kærulausum stjóm-' mánudaginn vegna þess að ég mín, að það sé mikilsvert og að legu slys, sem sífellt eru að ger- anda, er háskagripur, sem stór- þurfti að mæta annars staðar á því eigum við allir að stefna, sem ast hér í bænum og ekki hvað kostl’eg hætta stendur af. Má vel þeim tíma, sagði Björn Ólafsson. sízt hafa bitnað á börnum og hugsa sér, að rétt gseti verið að um i gær, um það að afgreiðslu innar og væri hann refsiverður á okurtillögunni hefði verið sem slíkur. En ráðherrann bætti unglingum. herða á þeim skilyrðum, sem sett Það er staðreynd, sem ekki eru fyrir ökuréttindum. Hafa verður sniðgengin, að í engri margir atburðir gerzt á undan- höfuðborg Norðurlanda eru bif- förnum árum, sem réttlæta þá reiðaslys jafn tíð og í Reykjavík. ráðstöfun. Skýring þess er meðal annars sú, i að Reykjavík er ung borg og stór * hluti íbúa hennar er uppalinn í dreifbýli og því óvanur umferð borgarlífsins. Á það var bent af einum ræðumanni á fyrrgreindum fundi, að höfuðorsakir hinna tíðu umferðarslysa á börnum væru þrjár. f fyrsta lagi skortur á ábyrgðartilfinningu hjá for- eldrum barnanna sem létu það undir höfuð leggjast að vara þau við hættum umferðarinn- ar og vernda þau fyrir þeim. í öðru lagi að ekki hefði verið gert nóg af hálfu opin- berra aðila til umbóta í um- ferðarmálunum. í þriðja lagi að þeir, sem stjórnuðu ökutækjum, sýndu oft mikið kæruleysi, t. d. með því að aka bifreiðum sínum keðjulausum eða ljóslausum. Ef allir aðilar, foreldrar, bæjaryfirvöld og stjórnendur ökutækja leggjast á eitt um að skapa aukið öryggi í um- ferðinni, fækkar umferðar- slysunum áreiðanlega. Færri börn munu þá slasast eða deyja, færri foreldrar munu verða fyrir þeirri sorg, að sjá börn sín stórmeidd eða horfa á eftir þeim niður í gröfina. Almenningur í bænum, lög- regla, bæjaryfirvöld og öku- menn verða að taka höndum saman um útrýmingu slysanna og aukna umferðarmenningu. Barnaverndarfélag Reykja- víkur á þakkir skildar fyrir fundinn á sunnudaginn og þær umræður og leiðbeiningar, er þar komu fram. UMMÆLUM RÁÐHERRA SNÚIÐ VIÐ Næstur talaði Bjarni Bene- diktsson. Hann vítti Alþýðublað- ið í ræðu sinni fyrir að það hefði snúið ummælum hans á þingi gersamlega við. Ég hélt því fram, sagði ráðherrann, að okur hér væri því miður mjög títt og sagði að okur hefði verið hér frá land- námstíð. Alþýðublaðið sneri um- mælum mínum svo gersamlega við, að það sagði að ég hefði sitjum á Alþingi, að fréttaflutn- ingur héðan sé réttur. TIL VERNDAR LYÐRÆÐI Þá tók til máls Gylfi Þ. Gísla- son og var mjög þungur á bár- unni. Hann kvaðst hafa rætt um það við lögfræðinga, hvort þing- menn yrðu að þola það að mál- flutningur þeirra væri rangfærð- ur í blöðunum. Taldi hann það óviðunandi að þingmenn gætu ekki borið hönd fyrir höfuð sér, þegar ummælum þeirra væri gersamlega snúið við. Sérstak- \Jí-(vabanJi áLrijar: Ótfast sannleikann Það er sjálfsagt rétt, að þetta séu meginorsakir hinna tíðu um- ferðarslysa á börnum. En öllu þessu á að vera hægt .að kippa í lag með góðum vilja almennings og yfirvalda. Það er aldrei nóg- samlega brýnt fyrir foreldrum, að byrja nógu snemma á því að kenna börnum sínum undirstöðu- reglur umferðarinnar. Jafnhliða þarf að gera þeim ljósar þær hættur, sem yfir þeim vofa á götunni. En auðvitað verða foreldrar fyrst og fremst að var- ast að láta böm sín vera eftir- litslaus úti. f raun og veru má segja að það sé fullkomið gá- leysi að láta óvita vera nokkurt augnablik gæzlulausa á götum úti. Aðstaða fólks til þess að gæta barna sinna eins vel og nauðsyn ber til, er að vísu mjög misjöfn. Þess vegna er það mjög þýðingarmikið, að bæjarfélagið leggi kapp á að hafa sem flesta allur almenningur telur það beint | leikvelli, þar sem börnin geti tilræði við hagsmuni sína, ef stór Vindlingar og vegalengdir. VIÐ athugun hefur komið í ljós, að íslendingar eru tiltölulega litlir reykingamenn. Þó eru töl- urnar býsna háar að öllum sígar- ettunum samanlögðum, fyrir ut- an alla vindlana og pípurnar, sem þó nemur einnig álitlegri tölu. Landsmenn reyktu sem sagt samtals sem nemur 48 milljónum vindlinga á s.l. ári eða 925 vind- lingum á hvert landsbarn til jafn aðar, þ.e. rúmum 46 pakka yfir árið, sem er minna en einn pakki á viku til jafnaðar. Ekki stórt fyrir þá, sem sjá eftir pakkanum yfir daginn — og meira en það BLAÐ kommúnista heldur því blákalt fram í gær í forystugrein sinni, að Mbl. hafi farið með „lýgi“, þegar það skýrir frá því, að kauphækkunarkröfur verka- lýðsfélaganna feli í sér yfir 50% J hjá hinum síreykjandi! kauphækkun. Mbl. staðhæfir, að það hefir í engu hallað réttu máli í þessari frásögn. Það hefir skýrt frá því, að verkalýðsfélögin hafi yfirleitt krafizt um 30% grunnkaups- hækkunar. En auk þeirra hafi þau gert kröfur um aukin fríð- indi, sem hafa það í för með sér, að heildarkauphækkkunin yrði yf- ir 50% ef að þeim yrði gengið. Þetta er sannleikurinn í mál- inu. En kommúnistar eru orðnir hræddir við hann. Þeir vita, að Verkefni fyrir reykingamenn. ÞAÐ væri nógu fróðlegt að reikna út samanlagða lengd allra vindlinganna, sem íslend- ingar svældu á því herrans ári 1954. Vindlingar þeir, sem hér ísafjarðardjúp 341 km, norður til Akureyrar 450 km og austur að Höfn í Hornafirði 985 km. Nú gætu reikningsgarparnir gert ýmsa fleiri útreikninga út fr gefnum staðreyndum, t.d. hversu oft mætti vefja „íslands- sígarettunni 1954“ utan um Alþingishúsið okkar eða Austur- völl — eða eitthvað annað. I leitað skjóls og notið þar öryggis. Enda þótt leikvöllum hafi stöðugt verið að fjölga á undanförnum árum er það þó áreiðanlega rétt, sem bent var á, á fundi Barna- verndarfélagsins, að þeir eru ennþá of fáir. ★ Á það verður einnig að Jeggja áherzlu, sem Ólafur Jónsson fulltrúi lögreglustjóra benti á í umræðunum, að for- eldrarnir kenni börnum sín- um að iíta á lögreglumenn sem vini sína og hjálparhellu, en ekki sem Grýlur. En því mið- ur hefur mikill fjöldi fólks gerzt sekt um það furðulega ábyrgðarleysi að beinlínis hræða óvita með lögreglunni, sem á að vernda þá og gæta. Á þessu verður að verða breyting. Yngstu borgarar bæj- arfélagsins verða að vita það, að hjá lögreglunni geta þeir leitað trausts og halds, og að hlutverk felldar kauphækkanir yrðu nu samþykktar, eins og hag útflutn- ingsframleiðslu þjóðarinnar er komið. Hver einasti maður veit, að vélbátaútgerðin nýtur veru- legra gjaldeyrisfríðinda til þess að hindra stöðvun rekst- urs hennar. Hitt er ekki síður kunnugt, að hver togari er styrktur með 2000 kr. fram- lagi á rekstrardag úr ríkis- sjóði. Það er ekki af neinum ill- vilja til verkalýðsins, sem bent er á þessar staðreyndir. En fram hjá þeim verður ekki komizt. Stórkostlegur halla- rekstur útflutningsatvinnuveg- anna bitnar ekki aðeins á eig- endum tækjanna, heldur og á öllum almenningi. Það skilja allir nema kommúnistar, sem fyrst og fremst vilja skapa hér hrun og öngþveiti. eru reyktir í yfirgnævandi meiri- hluta eru um 7 sentimetrar á lengd, hver fyrir sig, svo að 925 stykkin myndu vera samanlagt um hálfur sjöundi metri að lengd — ekki ómyndarlegur vindlingur að tarna. Hugsum okkur nú, að við vildum teygja enn þá betur úr honum með því að margfalda jafnaðarlengdina með íbúatölu allra landsmanna. Útkoman yrði um það bil 10,160 kílómetrar. Til samanburðar gætum við haft í huga, að vegalengdin frá Reykja- vík upp að Álafossi er einir litlir 17 km, austur að Þingvöllum 50 km, vestur að Arngerðareyri við Bílahnútur við Gullfoss. BRÉFI frá „farþega“ segir: „Velvakandi góður! Það var mikil þröng á þingi niðri á hafnargarði núna á sunnu daginn, þegar Gullfoss, kominn frá Kaupmannahöfn, lagðist að bryggju og skilaði af sér fólks- farminum. Eins og alltaf áður undir slíkum kringum stæðum var múgur manns mættur þar til að taka á móti vinum og ætt- ingjum, sem von var á að utan. Bílaþvagan var ógurleg, svo ógur leg, að mikil vandræði hlutust af. Það myndaðist þarna hinn arg vítugasti bílahnútur, sem aldrei virtist ætla að greiðast úr. Fólk sat kalt og bölvandi inni í ísköld- um bílum og komst ekki fet af stað og þar við sat að minnsta kosti í hálfan til heilan klukku- tíma, — ekkert heppilegt heldur fyrir pyngjuna fyrir þá, sem voru í leigubíl. Hvar var lögreglan? FÓLK undraðist stórum hvernig á því stóð, að enginn lögreglu þjónn var þarna sjáanlegur til að greiða fyrir og stjórna umferð- inni. En þarna örlaði ekki á nein- um laganna þjóni. Það var ekki fyrr en einn venjulegur borgari, sem í stappinu stóð og leiddist þófið vatt sér út úr bifreið sinni og leysti úr hnútnum — það var svo sannkallaður rembihnútur. Skipaði fyrir og gegndi í einu og öllu því, hlutverki er virzt hefði sjálfsagt, að lögregluþjónn þarna á staðnum hefði gert í hans stað. Ég skil ekki svona lögreglu — eða réttara sagt, lögregluleysi. Farþegi“. Merkið, sem klædir landið. þungum þingfréttir lega sagði hann að slíkt væri al- varlegt, þegar langstærsta og út- breiddasta blaðið gerði það. Kvaðst Gylfi sjálfur hafa orðið fyrir því að Morgunblaðið rang- færði ummæli hans. Að visu yrðu þingmenn smám saman ónæmir fyrir þessu, en þeir ættu ekki að verða það. Sagði hann að lokum að það væri athugandi, hvort ekki bæri að taka ákvæði í refsilög um viðurlög við því að skýra rangt frá stjórnmálaum- ræðum. Slíkt væri nauðsynlegt til að vernda lýðræðið í landinu; ADBÚÐ BLAÐAMANNA SLÆM Það skal sízt dregið í efa, að þingfréttaritun blaðanna sé all- mjög ábótavant. Sést það m. a. af meðferð Þjóðviljans og Al- þýðublaðsins, sem getið er hér að framan. í þessu sambandi er rétt að benda á það að allur aðbúnaður af hálfu Alþingis að blaðamönn- um er mjög lélegur. Er t. d. hinn mesti bagi að því að í blaða- mannastúku Efri deildar heyrist varla til þingmanna, er þeir mæla frá ræðustól. Ber brýna nauðsyn til þess að starfskilyrði blaða- manna í þinghúsinu verði bætt. a Arnarfellinu á Akureyr! AKUREYRI, 22. marz. — Hing- að kom í dag Arnarfellið frá Austfjörðum, en þar hafði það tekið land úr för sinni frá Braz- ilíu. — Er farmur þess kaffi og sykur. Byrjað var að vinna við skip- ið í morgun, en laust fyrir há- degi var vinnan stöðvuð, vegna þess að talið var, að verið væri að skipa hér upp vörum, er ætl- aðar væru til Reykjavíkur. Það er oft venja, þegar um heila farma af samskonar vöru er að ræða, eru þeir á farmskrá stílað- ir til innflytjenda, en ekki hinna raunverulegu móttakenda. 1 þessu tilfelli var farmskráin stíl- uð til SlS og Impuni (innflytj- endasambands heildsala) í Rvík. Gildir þetta jafnt þótt varan sé síðan affermd úr skipinu á fjölda hafna út um land. Ætlunin var að losa þann hluta farms Arnar- fells, sem átti að fara út um land, áður en skipið kæmi til Reykja- víkur. 2000 SEKKIR TIL AKURF.YRAR Sem fyr segir, var vinnan stöðvuð við skipið í dag án þess að hægt væri að skipa upp þeim hluta farmsins, er fara átti til Akureyrar og hér á nágranna- hafnirnar. — Hér átti að fara á land 2000 sekkir af kaffi og sykri og auk þess nokkurt magn til um- skipunar á næstu hafnir. En lok- ið var aðeins við að skipa upp nokkrum hluta þess magns, þegar vinnan var stöðvuð. Vinnustöðv- unin var gerð að tilmælum Dags- brúnar í Reykjavík, vegna þess að þar er litið svo á, að hér sé um að ræða uppskipun á vörum til Reykjavíkur ,sem að sögn skipa- félagsins er ekki rétt. Ekki er úr því skorið enn hvort misskilningur sá, sem hér er um að ræða, fæst leiðréttur, og hvort ljúka má afgreiðslu skipsins hér á Akureyri. — Vignir. LEIKAR fóru þannig á handknatt leiksmótinu á sunnudaginn, að Þróttur vann F.H. í meistarafl. kvenna með 12:10 og Ármann vann Val með 9:7. I 2. flokki kvenna vann KR Fram með 6:2 og Ármann A vann Ármann B með 5:0. — 1 2. flokki karla vann Þróttur Ármann með 21:18 og Val ur Hauka með 24:9. — 1 3. flokki karla vann ÍR KR með 8:7. -

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.