Morgunblaðið - 17.11.1955, Blaðsíða 15

Fimmtudagur 17. nóv. 1955
MORGVNBLAÐJÐ
31
Happdrætti SÉHS FráFiskiþingi
Kr. 150.00
32 254 317 527 549
551 560 601 623 728
787 844 871 958 1035
1105 1106 1225 1274 1369
1375 1422 1608 1659 1809
2095 2154 2190 2198 2212
2243 2710 2743 2956 3015
3099 3104 3184 3237 3522
3653 3673 3804 3845 3875
3884 3917 3977 4005 4025
4131 4385 4391 4479 4502
4757 4783 4797 4832 4893
4958 4996 5014 5127 5166
5520 5559 5562 5683 5714
6006 6135 6175 6323 6334
6537 6543 6639 6806 6840
6893 6896 6924 6941 7086
'7417 7488 7581 7667 7802
7834 7865 8049 8091 8177
8264 8281 8303 8351 8386
8397 8647 8728 8978 9042
9172 9232 9322 9401 9450
9476 9535 9980 10187 10209
Frh. af bls. 22
Skilsmunur á mati og vörueft-
irliti þjóða, er selja afurðir sín-
ar á erlenda markaði eða inn-
anlands. c) Skilsmunur á opin-
beru ríkismati svo sem er hér á
landi og eigin mati einstakra
framleiðenda svo sem sumstaðar
á sér stað í öðrum löndum. d)
Skyldur og réttindi matsmanna,
störf þeirra og framkoma. e)
Ýmis atriði um fiskmat, vöru-
vöndun, hreinlæti o. fl.
Hjalti Einarsson, efnaverkfræð
ingur, kenndi m. a. eftirfarandi:
a) Frystitæki. b) Hvað skeður
við frystingu og hvaða hlutverki
frysting gegnir við fiskiðnað. e)
Geymsla á frystum fiski,
geymsluskemmdir. d) ísun eða
kæling á ferskum fiski, hvað
skeður við kælingu. e) Skemmd-
ir í ferskum fiski. f) Fiskum-
búðir og hlutverk þeirra. g) Nær-
ingargildi fisksins.
Dr. Sigurður Pétursson, gerla-
fræðingur, kenndi m. a. eftir-
farandi: a) Gerlar og starfsemi
þeirra í fiski. b) Gerileyðandi
éfni og hvernig beri að nota þau
við hús, áhöld, fatnað o. fl. í
sambandi við matvælafram-
leiðslu.
Einar I. Sigurðsson, starfsmað-
ur Fiskmats ríkisins, kenndi m. a.
eftirfarandi: a) Ensk heiti á
fisktegundum. b) Merking um-
búða.
Karl Bjarnason, ráðun. S. H.:
Erindi: Verkstjórn, vinnutækni,
áhöid o. fl.
Ólafur Jónsson, framkv.stj. frá
Sandgerði: Erindi: Mikilvægi
mats og vöruvöndunar frá sjón-
armiði beirra er annast sölusamn
inga eða sölu framl. yfirleitt.
(Sem kunnugt er hefir Ólafur
Jónsson oftast allra íslendinga
starfað eiiendis viðkomandi sölu
samningum um íslenzkar afurð-
ir).
SKÓLI f FISKIÐNAÐI
Eins og sjá má af nöfnum
þeirra manna, er kennt hafa á
námskeiðinu, eru þetta allt menn
er daglega starfa við fiskiðnað-
armálum okkar.
Er það vel að svo góð sam-
inna hefir skapast um þessa
fræðslustarfsemi.
Vil ég hér með nota tækifærið
til þess að bera fram mínar beztu
þakkir til þeirra allra.
— Hvað álítur þá um árangur
af þessum námskeiðum?
— Miðað við svo stutt nám-
skeið álít ég árangur góðan. Fólk
hefir almennt áhuga á að fræð-
ast um þessi nauðsynjamál.
Áiit okkar, sem undanfarið og
nú höfum kennt á þessum nám-
skeiðum er þó að sjálfsögðu það,
að stofna þurfi sem fyrst skóla
í fiskiðnaði, sem vonandi verður
þegar vísindastofnun sjávarút-
vegsins rið Skúlagötu hefir kom-
ið upp sínu húsnæði.
Námskeið mætti haída eftir
sem áður sem almenna fræðslu
fyrir einskonar fag-verkafólk í
sj ávarútvegsiðnaði.
10210 10452 10501 10519 10520
10527 10530 10532 10554 11227
11235 11288 11320 11574 11694
11793 11825 11835 11885 11940
12385 12458 12587 12602 12654
12659 12671 12825 12898 12969
13004 13072 13102 13165 13279
13605 13731 13920 14048 14124
14164 14222 14262 14271 14272
14355 14577 14623 14648 14744
14788 14805 14820 14901 15014
15101 15235 15350 15365 15502
15632 15684 15699 15778 15985
16111 16130 16143 16237 16534
16797 16815 16836 16947 17035
17060 17086 17131 17164 17196
17204 17395 17432 17527 17532
17646 17688 17799 17838 17857
17890 17906 17997 18011 18068
18221 18261 18296 18349 18398
18442 18511 18522 18585 18604
18780 18880 18901 18973 18996
19040 19283 19471 19761 19795
19818 19843 19939 20082 20095
20103 20335 20490 20529 20591
20611 20690 20856 20867 20877
20898 20923 21387 21471 21513
21522 21596 21680 21683 21712
21747 21797 22025 22215 22257
22264 22271 22296 22299 22516
22647 22669 22726 22778 22821
22828 22968 23014 23112 23141
23205 23432 23475 23689 23791
23979 24154 24235 24315 24371
24555 24630 24801 24869 24917
24966 25036 25128 25138 25166
25130 25185 25201 25296 25299
25317 25567 25642 25833 25987
26026 26034 26103 26136 26211
26230 26253 26409 26441 26601
26811 26964 27020 27094 27350
27366 27401 27497 27564 27845
27867 28010 28013 28108 28219
28304 28327 28502 28512 28548
28591 28730 28765 28844 28912
29034 29037 29057 29069 29106
29132 29255 29319 29338 29361
29442 29501 29730 29796
30092 30198 30332 30520 30588
30612 30641 30669 30692 30702
30738 30756 30813 30932 31156
31239 31286 32302 31329 31503
31520 31714 31751 31814 31835
31861 31954 32101 32115 32186
32232 32307 32316 32366 32419
32510 32516 32517 32572 32721
32734 32764 32813 33025 33030
33131 33169 33313 33314 33533
33577 33650 33822 33834 33888
33896 33937 33998 34174 34198
34200 34270 34328 34418 34439
34499 34583 34670 34727 34875
34883 34886 35028 35041 35075
35138 35142 35168 35305 35401
35453 35454 35531 35536 35622
35634 35722 35894 35919 35935
36096 36331 36401 36407 36696
36713 36723 36778 36903 37076
37201 37367 37492 37572 37579
37855 37902 37961 38038 38072
38128 38180 38212 38268 38279
38340 38622 38653 38711 38800
38940 39013 39127 39179 39192
39311 39316 39648 39702 39729
39887 40023 40038 40056 40316
40337 40393 40424 40455 40481
40519 40598 40618 40741 40821
40888 40914 40937 41234 41297
41405 41452 41472 41571 41666
41686 41768 41989 42020 42144
42160 42492 42756 42832 42850
42895 42908 42961 42988 43205
43329 43356 43593 43654 43712
44098 44163 44213 44356 44384
44407 44462 44567 44606 44750
45062 45369 45455 45632 45713
45740 45742 45792 45869 45963
46017 46102 46155 46222 46290
46348 46403 46520 46560 46652
46903 46925 47026 47096 47124
47178 47187 47389 47391 47446
47486 47535 47580 47719 47728
47824 47831 47861 47891 47983
48267 48292 48360 48428 48529
48540 48561 48828 49086 49102
49136 49270 49290 49583 49740
49761 49868 49874 49902 49903
49943
(Birt án ábyrgðar).
Útgerðin hlýtur að stöðv-
asf fái hún ekki aukin
afurða- og rekstrarlán
Útgerðin hlýtur að stöðvast fái hún ekki aukin.
TT'ITT AF þeim vandamálum, sem nú kallar að áframhaldandi
Talstöðvamál, tillögur alls-
herjarnefndar.
Fiskiþingið felur stjórn Fiski-
félags íslands að ganga ríkt eftir
því, að Landssíminn sinni fyrri
samþykktum fiskiþings í tal-
stöðvarmálum og ítrekar eftir-
farandi: " — » ------------,----— --------- — ---------------
1. Að talbrúin í Neskaupstað rekstri útgerðarinnar, bæði vélbáta og togara, er vantandi
verði þegar tekin til afnota. Jafn- fjármagn til þess að greiða vinnulaun og annan útgerðarkostnað.
framt verði talbrú komið upp á páist ekki úr því greitt hlýtur mestur hluti útgerðarinnar að
Raufarhöfn og athugað um tal- stoðvast
brú á Þórshöfn, í Ólafsfirði og
Stykkishólmi. Fiskiþingið, sem nú hefir lokið Greinargerð.
2. Að talstöðvar verði starf- störfum gerði svofelldar sam- j Það er kunnara en frá þurfi að
ræktar í sem flestum verstöðvum þykktir um afurða- og rekstrar- segja hve dýrtíðarbólgan hefir
til öryggisþjónustu og hagræðis lán útvegsins, ásamt meðfylgj
atvinnurekstri yfir vertíðina. andi greinargerð:
3. Að hentugar talstöðvar verði
framleiddar fyrir alla fiskibáta,
jafnt opna vélbáta sem hina stóru a. Afurðalán.
þilfarsbáta, og leigugjaldi þeirra _ _______________
stillt svo í hóf sem unnt er, og _ Fiskiþingið telur sjálfsagt, að leiðsfu sjávarútvegsins, sem bygg
miðast við starfrækslutíma báts- lan ut a framleiðsluvorur utvegs- ist á vinnuafli dugmikilla manna>
ins. lns bækki verulega fra þvi sem sem eru allir vegir færi víða
4. Að símaþjónustan við flot- nu er og bankarmr a þann hatt og sem skjótast verður margt j
farið ört vaxandi hérlendis mest-
an part líðandi árs, og eygist
hvergi enn, að á því verði nokk-
ur stanz. Víðast leggst þungi
dýrtíðarbólgunnar fast á, en
hvergi jafn fast sem á fram-
, bú að draga meðan vertíð stend-
ur. Má hiklaust segja, að útgerð-
ann verði gerð svo auðveld sem örvi Sem mest útflutningsfram-
unnt er. Vanti bát, séu talstöðvar leiðsluna.
í landi og Landssíminn opinn svo Telur fiskiþingið nauðsynlegt,1 armenn verði oftast að sæta
lengi sem þörf krefur. að um afurðalánin gildi almenn- hæstu kröfum, enda hingað til
5. Að varatalstöðvar og við- ar reglur og allir þættir út-1 mest til þeirra að sækja, og þeir
tæki séu fyrirliggjandi og tiltæk- fiutningsframleiðslunnar njóti uppfylli kröfurnar í von um að
ar í öllum verstöðvum landsins. somu hlutfallstölu um afurðalán Ægisbúið auðga gæfi sífellt
6. Að aukið verði eftirlit með af áætluðu söluverði eða ákveðnu stærri aflafeng.
talstöðyum í skipum og bátum söluverði, þegar varan er seldj Nú líður senn að vetrarvertíð
frá því sem nú er, og sem full- á föstu verði fyrirfram. | vélbátaflotans og er það höfuð-
komnust fræðsla veitt um með- nauðsyn að forráðamenn þjóðar-
ferð þeirra og hirðingu. Jafnframt telur fiskiþingið innar finni em fvrst viðunan-
Samb samhlióða að bankarnir ættu að styðja að , . , • ,
s>amp. sammjooa. Jx le§a lausn a rekstrargrundvelli
Hafnamál, tillögur allsherjar- Þvi eftir fremsta megm að ut- f élbáf togara.
nefndar gerðarmenn fullvinm sjalfir afla 66
Fiskiþingið telur, enn sem sinn °S með því fái grundvöll
fyrr, nauðsyn þess, að fjárfram- 111 bættrar afkomu útgerðarinn-
lög til hafnarmála verði aukin ar-
verulega frá því, sem verið hef- Þá beinir fiskiþingið því til
ur og að leggja beri höfuðáherzlu fjármálaráðherra, viðskiptamála-
á að Ijúka þeim hafnarfram- ráðherra og bankanna í samein-
kvæmdum sem þegar er byrjað ingU( að gera afgreiðslu afurða-
á, svo að þau komi að tilætluðum íánanna greiðari en nú er.
notum. ;
Að þessu sinni vill fiskiþingið
leggja áherzlu á að veitt verði b. Rekstrarlán.
ríflegt fé til hafnarframkyæmda Fiskiþingið bendir ríkisstjórn>
þeirra, sem nu standa yfir i Vest- Alþingi og bonkunum á þá stað_
mannaeyjum, vegna hmnar reynd að útgerð yélbáta og tog_
miklu þyðingu, sem það hefur ara muni stöðvast að meira eða
fyrir fiskframleiðslu landsmanna. minna l tl ef útgerðin fær ekki
Einnig vill fiskiþingið mæla
verulega aukin rekstrarlán, frá
með því, að þar sem þegar eru því sem nú er a m k j ’sam_
komnar verulega áleiðis bryggju-
ræmi við hækkandi verðlag og
gerðir, eða aðrar hafnarbætur, tilkostnað> og staðgreiðsiufyrir-
verði veitt fyllsta fynrgreiðsla komuiags> sem nú er upptekið.
um fjarutvegun til handa við- ■
komandi hafnarsjóðum, þar sem Beinir fiskiþingið því til Al-
hætta getur verið á, að öðrum þingis og ríkisstjórnar, að láta
kosti, að ófullgert mannvirki nú þegar fara fram skjóta at-
skemmist. j hugun þessara mála, sem lögð
Samþ. samhljóða. ’ verði til grundvallar fyrir kom-
Stofnlán sjávarútvegsins, til- andi vetrarvertíð.
lögur sjávarútvegsnefndar:
a) Fiskiþingið skorar á Alþingi
og ríkisstjórn að gera ráðstaf-
anir til að fé stofnlánadeildar
sjávarútvegsins renni til fisk-
veiðasjóðs jafnóðum og það inn-
borgast.
b) Að framlag ríkissjóðs lækki
úr 2 millj. kr. í 5 millj. kr.
c) Að ríkissjóður leggi fisk-
veiðasjóði árlega til ríflega upp-
hæð, af tekjuafgangi sínum.
d) Að seðlabankanum verði
falið að lána fiskveiðasjóði vissa
upphæð árlega, 15—20 milljónir
króna, en þó aldrei meira en
nauðsyn krefur, að dómi sjávar-
útvegsmálaráðherra, og til álíka
langs tíma og fiskveiðasjóður
veitir sín lán.
e) Að ríkisstjórnin hlutist til
um að fiskveiðasjóður fái lán
eins og núverandi heimild hans
- Skeiðfossvirkjun
Frh. af 24
arþörfinni á Siglufirði. Það mun
því vera fyrirhugað að leggja
línu frá Akureyri (Laxárvirkjun)
til Sauðárkróks og þaðan að
Skeiðsfossi. Þannig gæti raf-
magnið frá Akureyri fullnægt
notkunarþörfinni á sumrin, svo
spara mætti vatnið í Stíflu-lón-
inu til vetrarins ,en sé Skeiðsfoss-
virkjun í fullri notkun á sumrin
gefst ekki færi á að safna þar
vatnsforða. Indriði segir að mest
hafi álagið á stöðina orðið 2450
kw., en að jafnaði er það 2400 kw.
síðari hluta vetrar.
til lántöku leyfir. Þótt þef1 virkiun séekkieldri
f) Að framkvæmdabankinn enrfun vltniLer hun Þeg^r
annist lán til endurnýjunar og > of htil’ aðelns 10 ara 5°muL Að
aukningar botnvörpuskipa og
stærri fiskiðjuvera í landinu.
Matarlitir
Frh. af bls. 26
lögur. — Það upplýstist á ráð-
stefnunni, að til eru um 2000 teg-
undir matarlita í heiminum, en
aðeins 800 eru leyfðar til sölu af
matvælaeftirliti og heilbrigðis-
stjórnum. Hitt er verra, að engin
alþjóðalög eru til um notkun þess
ara efna og gildir sín reglan í
hverju landi.
Frh. af bls. 26
honum gengur oftast illa að gera
úr þessu skáldskap. Þó eru ýmis
kvæði snotur, t.d. „Lýðveldis-
!jóð“, „Móðurminning“ og nokk
ur tækifærisljóð. — Ein falleg-
asta vísan í bókinni er um jökul-
inn:
,.Með sólargull um svalan hjálm
og silfurskrýdda brún,
sem tiginn jöfur horfir hann
í himinblámans rún.“
sönnu munu Siglfirðingar ekki
hafa átt margra kosta völ um
virkjanir fyrir bæinn.
Við kveðjum Indriði Guðjóns-
son þegar við erum búin að skoða
þetta reisulega orkuver þeirra
Siglfirðinga. Sólinni er tekið að
halla til vesturs og síðdegissval-
inn, sem berst með hafgolunni
allt norðan úr íshafi, leikur um
vangana. Við kveðjum þessa
fögru sveit og höldum heim á
leið.
vig.
BEZT AÐ AUGLYSA
í MORGUNBLAÐIM
Meðal þeirra atriða sem resktr-
argrundvöllurinn byggist á er
það, að útvegurinn fái hækkuð
afurðalán og aukin rekstrarlán
frá því sem nú er í hlutfalli við
hækkandi verðlag og annan til-
kostnað. Er þetta því nauðsyn-
legra, sem útvegurinn þarf nú
að greiða bæði aðgerðir og út-
gerðarkostnað, svo sem olíu,
beitu o. fl., strax og það er tek-
ið, en á flestu þessu fékkst áður
nokkuð umlíðan og sparaði að
þessi útgjöld væri fengin að láni
hjá bönkunum fyrirfram.
Væntir nefndin að þessar stað-
reyndir séu ljósar þeim sem
málum ráða og að þeir geri það
sem unnt er til þess að örva út-
flutningsframleiðsluna og dragi
fremur úr því, sem ekki er jafn
nauðsynlegt og áríðandi fyrir
þjóðarbúið. Ennfremur að af-
greiðsla afurðalána verði gerð
umfangsminni og hagfelldari en
nú er.
Samþykkt með öllum atkvæð-
um.
Álhugasemd um flug
Tölllnn í Eyjum
EFTIRFARANDI athugasemd hef
ur borizt Mbl:
- Vegna þingsályktunartillögu,
sem fram hefur komið á Alþingi
viðvíkjandi Vestmannaeyjaflug-
velli, vil ég taka fram eftirfar-
andi:
Það er rangt, sem fram kemur
i nefndri tillögu að flugbrautin
geti talizt hættuleg, vegna slit-
lagsins. Enda hefur flugmála-
stjóri, Agnar Kofoed-Hansen,
falið mér að sjá um viðhald flug-
brautarinnar eftir því, sem þurfa
þætti og veitt til þess fé eftir
þörfum.
Vestmannaeyjum, 3. nóv. 1955.
Skarphéðinn Vilmundarson.
Við þessu er það að segja, að
í tillögunni er ekki sagt að flug-
brautin sé hættuleg, heldur, að
hún geti orðið hættuleg hvenær
sem er, eins og ástandi hennar
er nú háttað. Er slitlag hennar
orðið ,of þunnt og þarf þeim
mun frekar viðgerða við. í til-
lögunni er einnig rætt um mjög
aðkallandi endurbætur á flug-
vellinum. Hún kemur fram vegna
þess, að þvert ofan í gefin loforð
flugmálastjórnarinnar, hefur við
hald á flugvellinum verið sama
og ekkert og endurbætur á flug-
vellinum heldur engar.