Morgunblaðið - 21.10.1962, Blaðsíða 2

Morgunblaðið - 21.10.1962, Blaðsíða 2
2 MORGVNBLAÐIÐ Sunnudagur 21. október 1962 Kínverjar skýrðu frá bar- dðgum áður en þeir hófust Indverjar hörfa undan á báðum vígstöovum Nýju Delhi, 20. október — AP • f GÆRKVÖLDI hófust haröir hardagar á tveim stöðura á landamærum Indlands og Kína. Annars vegar á mörkum Tíbet og Kína, hinsvegar á mörkum Kashmír og Kína. • Eins og oftast áður hefur hvor aðili fyrir sig sakað hinn um upptökin að bardögunum, en staðhæft er í Nýju Delhi, að Pekingútvarpið hafi skýrt frá bardögunum nokkrum min- útum áður en fyrsta skotinu var hleypt af. • Krishna Menon, landvarnaráðherra Indlands, segir, að átökin hafi hafizt með skothríð kínverskra hermanna á ind- verskar flutningaflugvélar. Séu árásir þeirra samræmdar og fy rirfram ákveðnar á báðum stöðunum. • Síðustu fréttir frá Nýju Delhi herma, að Indverjar eigi við ofurefli liðs að etja á báðum vígstöðvum og hafi goldið mikið afhroð. Hafa indversku hermennirnir hörfað um 2 km á eystra svæðinu og berjast nú gegn Kínverjum um 6 km suður af McMahon-línunni. í Ladhak-héraði hafa þeir orðið að hörfa frá tveim varðstöðvum. Ennfremur segir, að þyrla með særða hermenn innanborðs hafi verið skotin niður. • Kommúnistaflokkur Indlands hefur harðlega fordæmt aðgerðir Kínverja á landamærunum. í yfirlýsingu, sem flokkurinn gaf út í dag, segir, að með háttalagi sínu, komi Kínverjar með öllu í veg fyrir að friðsamleg lausn finnist á deilu ríkjanna. Að baki yfirlýsingunni stendur mikill meiri hluti flokksins, en brot af flokknum fylgir kínverskum Lommúnistum að máli. Krishna Menon, landvarnaráð- herra, átti fund með frétta- mönnum í Nýju Delhi í morgun og skýrði frá bardögunum. Sagði hann indversku hermennina að sjálfsögðu berjast gegn því með oddi og egg, að Kínverjar réð- ust enn lengra inn á indverskt land en orðið er. Hann sagði, að fjölmennt her- lið beggja aðila ættist við á víg- stöðvunum, ekki vildi hann segja hversu margir indversku hermennirnir væru, en sagði hina kínversku miklum mun fleiri, þeir skiptu þúsundum. Ekki gat hann sagt hve mikið mannfall hefði orðið, en kín- verska fréttastofan „Nýja Kína" segir mannfall mikið í liði Kín- verja. Menon sagði, að Kínverjar hefðu undanfarið safnað miklu liði á eystra svæðinu og væri því öllu beitt í bardögunum. 1 Lad- hak væri einnig f jölmennt lið og hefðu bardagar þar hafizt litlu eftir að byrjað var á austur svæð iíiu. Menon sagði átökin hafa hafizt með skothríð Kínverja á flutningaflugvélar Indverja, en þær hefðu allar komizt lítt skemmdar til bækistöðva sinna. Sagði hann Indverja ekki beita orrustuflugvélum á átakasvæð- inu. Haft er eftir áreiðanlegum heimildum í Nýju Deihi, að indverska stjórnin hafi á- kveðið að fara þess á leit við stjórnina í Bhutan, að hún leyfi indverska hernum inn- göngu í landið til þess að auka þar varnir gegn fram- rás Kínverja. „Dagblað alþýðunnar" I Peking, vítti indversku stjórn- ina í gær harðlega fyrir yfir- gang á landamærunum. Segir blaðið, að Nehru hafi skapað ástandi? þar með því að neita að semja við Kínverja. Hann hafi gefið fyrirskipun um, að hafnar yrðu árásir á Kínverja og haldi með ólögiegum hætti landi er Kínverjum bæri með réttu. f orðsendingu kínverska utanríkisráðuneytisins til ind- versku stjórnarinnar í dag, seg- ir , að ljóst sé, að hún hyggist halda áfram yfirgangi sínum á landamærunum og í kínverskri lofthelgi. Muni Pekingstjórnin ekki lengur líða að indverskar land, og verði þær héðan í frá neyddar til lendingar í Kina eða skotnar niður. 9 „Komi það sem koma skal" í síðustu viku skipaði Nehru herjum sínum að hrekja Kínverja úr indversku landi, og síðan hefur Pekingstjórnin hald- ið því fram, að Indverjar séu að undirbúa meiri háttar innrás í Kína. Nehru sagði hinsvegar í ræðu fyrir nokkrum dögum: — Við höfum ekki áhuga á að berj- ast, en stöndum nú andspænis því vandamáli, hvernig hrundið verði frekari framrás Kínverja á indversku landi. — Hann kvaðst ekki vilja semja við Pek- ingstjórnina meðan Kínyerjar héldu uppi skotárásum á ind- verskar varðstöðvar á landa- mærunum og ítrekaði, að Ind- verjar myndu verja land sitt. — Því segjum við, sagði Nehru: — Komi það sem koma skal. Við munum berjast. sprenging Hálofta- Honolulu, 20. okt. — AP . BANDARISKIR vísinda ., menn sprengdu í gær-I kvöldi kjarnorkusprengju í J, háloftunum yfir Johnston- eyju í Kyrrahafi. Sprengj- an var lítil að afli, minni en sem svarar 20.000 lest- um af TNT og hún sprakk í tæplega fimmtíu km hæð. Nýi Djúpbáturinn verður smíðaður í Noregi Verður tilbúin nœsta haust og kostar 8 milj. kr. ÞANN 12. október sl. var i Reykjavík undirritaður samningur um smíði á nýjum djúpbát, en núverandi djúpbátur, Fagranesið, er orðið mjög gamalt og úr sér gengið, byggt úr furu í Noregi 1934. Samninginn undirritað'i Matthías Bjarnason, forstjóri Hf. Djúp- bátsins, og Winsents, forstjóri skipasmíðastöðvarinnar Ankerlökk- en Verft A/S í Florö í NoregL Teikningar ag smíðalysingu gerði Hjálmar R. Bárðarson, skipaverkfr., og var smiði skips- ins boðin út. Þegar tímafrestur rann út höfðu borist 9 tilboð, og var hagstæðasta tilboðið frá Ank erlökken Verft A.S. Florö, tæp- ar 8 millj. íslenzkra króna, af- greiðslutími 1(2 mánuðir, og lán veitt fyrir 70% byggingarkostn- aðar til 7 ára. Mjög líkt að upp- hæð var íslenakt trlboð, ag var afgreiðslutími þar lika um 12 Framleiðslugjaldið og stofnlánadeildin TÍMINN er öðru hvoru að nagga út af 1% gjaldi af búvöruiuni, sem bændur eiga að greiða til Stofnlánadeildar Landbúnaðar- ins. Halldór á Kirkjubóli var sið- ast að reyna að sanna að þetta 1% gjald sé ekki hliðstætt við útflutnintgsgjald af sjávarafurð- nm til Stofnlánasjóðs Sjávarút- vegsins. Grípur hann síðast til gerðardómsniðurstöðunnar í sum ar um síldarverðið, og segir að hlutur útgerðarinnar muni hafa verið ákveðinn betri,, vcgna þessa gjalds. Nú liggur í augum uppi að bændur cru ekki síður hliðstæðir við sjómenn en útvegs menn. Nú segir Halldór — óbcinit — að sjómönnum muni hafa ver- ið ákveðinn lægri hlutur vegna útflutningsgjaldsins. Hér skal ekdci dæmt um það, hvort þetta er rétt. £n eí það er rétt, þá er það sönnun fyrir, en ekki gegn, því að framleiðslugjaldið til Stofnlánadeildar Landbúnaðar- ins er hliðstætt útflutningsgjaldi sjávarafurða ttl þeirra stofnlána- sjóða — að öðru en því að það er stærri hlutur, sem útvegsmenn og sjómenin greiða í lánasjóði út- vegsins heldur en bændur til lánasjóða landbúnaðarins. Útgerðin greiðir af útflutnings- verði sjávarafurða 1,8% í Fisk- veiðisjóð og 0,3% í Fiskimála- sjóð, sem ern stofEilánasjóðir út- gerðarinnar. >að ætti enga spek- inga að þurfa til að sjá að í hlut þeirra, er að ótgerðinni vinna hljóta að koma 2,1% minna, en ella væri — þ. e. útvegsmenn og sjómenn greiða betta af sínum tekjum. Hér er svo rétt að minna á það að 1% gjaldið til Stofn- lániadeildar Landbúnaðarins er á ællað 8—9 millj. kr. árlega í býrjun, en auk þess fær deildin að öðrum leiðum árlega sem svarar 26—27 millj. krónum. : Framsóknarmenn eru stundum að hamra á þvi meðal bænda að ólíkt sé með aðstöðu útvegs- mannia til að kaupa bát, eða bóndans sem vill kaupa jörð eða bústofn. Fiskveiðisjóður lánar 67^—75% út á skipin. Hann hefir til þessa getað rækt sitt hlut- verk, af því að hann er byggður upp með eigini f jármagni frá sjó- mönnum og útvegsmönnum. . Það er stefnt að því sama með lögum um Stofnlánadeild land- búnaðarims, með þvi að byggja hana upp með eigin fé, m. a. þessu 1% gjaldi af búvörum bænda, sem bó er aðeins nokkur I hluti hinna árlegu tekna. ___ mánuðir. Hins vegar varð is- lenzka skipæmíðastöðin að fá allan bygging'arikostnað greiddan Íafnóðum meðan á smiðinni stóð en slikar greiðslur gat H.f. Djúp báturinn ekiki innt af hendi. Skipasmíðastöðinni íslenzku var gefinn kostur á að fé nokkurn frest til að ræða lánamöguleíka við islenzlka banka, en tókst ekki að fá lán til smiðarinnar, og var þá álkveðið að semja við hina norsku skipasmíðastöð. — Þess skal getið að mismiunurinn á lægsta og hæsta tiliboði, sem barst í þennan nýja Djúpbát var rúmar 3 milljónir islenzkra kr. Fullkomið farþegaskip. Djúpbáturinn nýi verður stál- skip, 22,4 metrar miMi lóðlína, en mesta lengd 25,80 metrar. Stærð skipsins verður líklega um 120 brúfctórúmlestir. Það verður knúið 500 hestafla Lister aðalvél tengd Liaaen skiftiskrúfu. Hjálp arvél verðu 62 hestaafla diesel- vél. Vistarverur verða fyrir 7 manna áhöfn, en auk þess verð- ur skipið útbúið fyrir 55 far- þega, þar af 5 hvilufarþegar, en hinir í sætum í solum skipsins. Lestin verður kæld til að flytja í henni mjólk, og eru frystivélar nar staðsettar í vélarrúiminu. Á þilfari verður haagt að flytja 3 til 4 bifreiðar, og verður lyfti búnaður sterkur þess vegna. í skipinu verður sérstakur póst- klefi undir hvalbak. Þilfarshúo skipsinis verður allstórt vegna farþegaflirtniniganna og -verður það allt byggt úr sjóhæfu altimin ium efni, sem verður soðið sam- an. — Á þilfari verður sérstak- ur stíu-útbúnaður vegna fiutn- ings á sláturfé á haustin. — Skip ið er að sjálfsögðu búið öllum venjuleguim fullkomn4im siglinga Framh. á bSs. 23. 6 nýjar Leifturbækur ÚT eru komnar hjá Leiftri h.f. sex nýjar bækur. Skal fyrst telja annað bindi skáldsögu Guð rúnar frá Lundi, „Stýfðar fjaðr- ir." Bókin er 226 blaðsíður að stærð. Þá er út komm bókin „Fullnuminn" eftir hið víðfræga brexka tónskáld og dulfræðing Cyril Scott, en bók þessi hefur náð miklum vinsældum um all an beim meðal lesenda sem hneigjast að andlegum málum og dulrænni speki. Bókin er 274 blaðsíður, þýdd af frú Steinunni S. Briem með leyfi höfundar. Þá eru komnar út fjórar nýjar drengja og telpnabæikur. „KIM og blái páfagaukurinn", eftir Jens K. Holm heitir nýjasta bók- in í b6ka£lokteniUim um Kim, leynilögreglustráátinn, senn ásamt leiksystkinum sínum lendir þar í fjölmiörgium ævintýrum. „Ógnir í lofti," eftir Henri Verns, er nýjasta Bob Moran- bókin, og þar sem söguhetjan, Bob Moran, sviptir biulunni af leyndardóm®fullum slysuim, sem henda flugivélar breaks fibugfé- lags. „Konni og skútan hans", eftir Rolf Ulrioi, heitir þriðja bókin í flokknum um Konna. Ræðst hann nú í það stórvirki að bjóða fræiguim kappsiglangamanni að þreyta við sig kappsigdinigiu. Loks er komin út bókin „Matta Maja á úr vöndu að ráða". eftir Bjöpg Gaseile. Er það 12 bókín í hkiuim vinsæla belpuil>'»kí> Öokki u/tn Möttu Maju.

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.