Morgunblaðið - 20.04.1978, Blaðsíða 20

20
MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 20. APRÍL 1978
Ný gerð í Peugeot-
fj ölskv 1 dmiTii: 305
Peugeot-umboðið Hafrafell
h.f. hefur til sýnis fjóra bíla,
Peugeot 104, 504, 604 og nýjan
bíl, 305, bíl sem ekki hefur enn
komið á götuna og er fyrst nú
sýndur hérlendis. Sigurþór Mar-
geirsson forstjóri var fyrst
spurður nánar um þann bíl:
— Peugeot 305 er það nýjasta
frá verksmiðjunum og má segja
að hann sé að nokkru leyti
arftaki 404-bílsins sem lengi var
framleiddur en er nú nýhætt.
Munurinn á þeim er þó sá að
Sá nýjasti frá Peuyeot er 305 sem hér sést. Hann veröur ekki fyrst um
sinn fáanlegur í station-yerö, en væntanlega sídar að sögn Sigurþórs.
Minnsti bíllinn af Peuyeot er 10A sem kostar um 2,7 m. kr.
305-bíllinn nýi er framhjóladrif-
inn eins og er með t.d. 304 og er
líka að nokkru leyti byggður á
þeirri reynslu sem fengizt hefur
af 304. Er þá búið að sníða af þá
vankánta sem má segja að hafi
verið á 304-gerðinni þannig að
hér er að mínu mati kominn
nokkuð traustur og öruggur bíll
í sínum stærðarflokki.
Um annan búnað bílsins er
það að segja að vélin er 74
hestafla og hann er framhjóla-
drifinn eins og áður sagði og
bjóst Sigurþór við að hann yrði
álíka sparneytinn og Peu-
geot-bílarnir hafa verið, og að
hann væri léttur og lipur í
Sigurþór Margeirsson forstjóri Hafrafells h.f. er hér við Peugeot 601, sem
hann sayði vera lúxusbíl Peugot-fjölskyldunnar. Fjœr er gerðin 501,.
borgarumferð en hann vegur
aðeins um 900 kg. Verðið á
hinum nýja Peugeot 305 er um
það bil 3.5 milljónir króna.
Minnsti bíllinn í Peugeot-fjöl-
skyldunni er 104-gerðin en hann
er 4 manna bíll með 44 hestafla
vél, 4 gíra, gólfskiptur og
framhjóladrifinn. Næstur í
flokknum er 304-bíllinn en nú er
hætt að framleiða 204-gerðina
sem var þarna mitt á milli.
Hann er með 59 hestafla vél, 4
gíra, og tekur einum fleira í sæti
en 104 eða 5 menn. Þá kemur
504-bíllinn, sem nú hefur verið
að mestu óbreyttur í útliti í 10
ár, með 96 hestafla vél en hann
er afturhjóladrifinn eins og
stærsti bíllinn, 604. Verð á 304
er nokkuð yfir 3 milljónir, á 504
um 4,1 beinskiptur, og verðið á
'604 er 6,0 sjálfskiptur en 5,7
beinskiptur. Hann er eins konar
flaggskip Peugeot-flotans:
— Fyrsti bíllinn af 604-gerð-
inni kom hingað 1977 en var þá
búinn að vera í umferð erlendis
í nokkur ár. Þetta er eins konar
lúxusgerð af Peugeot fyrir þá
sem vilja fá vandaðan bíl í efri
verðflokknum. Vélin er 136 DIN
hestöfl, 6 strokka, en eyðsla er
um það bil 11—12 lítrar á 100.
Sigurþór lét vel af sölu það
sem af væri árinu, bílar hefðu
að vísu hækkað mjög, en fólk
byggist bara við enn frekari
hækkunum og því væri salan
stöðug. Hann kvað tvímælalaust
kost að hafa svona bílasýningar,
ekki sízt fyrir þau umboð sem
hefðu ekki góða sýningarað-
stöðu í sínum húsakynnum og
hefðu e.t.v. ekki alltaf bíla við
höndina af þeim sökum.
CHEVETTE
'Esagji
nýtt útlit-nýrog betri bíll
Nýi smábíllinn frá GM er meistaralegt jafnvægi fjölskyldubíls og sportbils. Mikið rými og þægindi,
mikið afl miðað við þunga, samfara otrúlegri sparneytni. Snöggur, hljóðlátur, öruggur.
Hagstætt verð. Til aígreiðslu strax.
3BVI Véladeild
1^4 Sambandsins
Ármúla 3 Reykjavik Simi 38900
Fólk gerir út
um kaupin
á svona
sýningum
segja starfsmenn Egils Vilhjálmssonar
Hjá Agli Vilhjálmssyni veita
þeir Halldór Þórðarson og Ólaf-
ur Benediktsson upplýsingar, en
á sýningarbás fyrirtækisins eru
4 bílar, einn jeppi og þrír
fólksbílar. Af þessum bílum eru
tveir nýir hérlendis og hafa ekki
verið sýndir hér áður, það eru
Cherokee Chief og Concord,
báðir frá A.M.C.
— Við kýnnum nú fyrst
Cherokee Chief bílinn, sögðu
þeir félagar, en í þeim búningi
sem við sýnum hann hér kostar
hann um 6,5 milljónir. Cherokee
þíllinn hefur hingað til mest
verið tekinn af svonefndri S-
gerð og kostar hann um 5,5 en
er fáanlegur niður í 5,1 m. kr.-
—Concord bíllinn er eins
konar arftaki Hornet-bílsins
sem hér er þó nokkuð af og
kostar hann í De luxe útfærslu
eins og hann er sýndur hér um
það bil 3 milljónir og 775 þúsund
krónur. Þetta er einn af ódýrari
fólksbílum frá Bandaríkjunum
en þessi bíll er mjög vandaður
og mikið í hann borið. Þetta er
2 dyra bíll með 6 strokka vél
sjálfskiptur og með vökvastýri
og með ýmsum öðrum búnaði
sem tilheyrir de luxe-bílum.
— Þá er ótalinn Lancer 1400
GL sjálfskiptur sem kostar um
það bil 3,3 m. kr. en er einnig
fáanlegur ódýrari eða á um 2,5
milljónir rúmar, en hann er þá
tveSgja dyra með 1200 ccm vél.
Að lokum er hér fjórði bíllinn,
Galant GLX, sem er sjálfskiptur
og kóstar rúmar 4,1 m. kr. þá
með 2000 ccm vél en er til niður
í tæpar 3,3 m. kr.
Þeir Halldór og Ólafur voru