Alþýðublaðið - 10.06.1965, Blaðsíða 16

«
Ekkert land. nenia ísland
á Alþingi, þai- sem þing
mennirnir greta flutt ræSur
sinar í bundnu máli — und
.búninsslaiist — Eksírabladet
Og svo þegar maðu' er
búinn að lifa dyggilesa eam
kvæmt ráðíeggingunt Hjarta
vemdarfélagsins í áraraðir
— þá hleypur illska í nýrun
og drepur mann- . .
Bílarnir seljast
allir jafnóðum
45. árg. - Fimmtudagur 10. júní 1965 — 127. tbl.
A borði og sæng
ÞAÐ BORGAR SIG sjaldnast að
gera sig digurbarkalegan á veit
ingahúsum- Þó eru til undantekn
ingar frá öllum reglum eins og
kunnugt er og sannast það á eft
irfarandj skopsögu.
Hann var stór og stæðilegur og
drakk bersýnilega fyrir hærri upp
hæð en hann vann sér inn. Hann
minni og enn þá digrari en hún
Samkomulagið hjá þeim var ekki
upp á marga fiska í seinni tíð og
loks var svo komið, að hún leitaði
til lögfræðings. Þegar hún hafði
skýrt honum frá ákvörðun sinni,
hallaði lögfræðingurinn sér aftur
á bak í stólnum, teygði úr sér og
sagði:
— Þér viljið sem sagt skilja við
hann á.borði og sæng.
— Getum við ekki undanskilið
þetta með borðið, spurði frúin.
— Nei, það er ómögulegt. Þann
ig er þetta orðað-
— Þá held ég, að ég vilji ekki
skilja við hann. Það væri svo á
takanlegt. Hann elskar nefnilega
mat. . • . . .
pantaði sér hvert glasið á fætur
öðru og loks var svo komið að veit
ingaþjónninn neitaði að láta hann
hafa meira.
— Láttu mig hafa einn til við
bótar; annars geri ég allt vitlaust
hérna, sagði rumurinn, og fékk
sínu framgengt.
Þetta endurtók sig nokkrum
sinnum unz sjálfur yfirþjónninn
greip í taumana, kom að þorði
óróaseggsins og sagði:
—■ Herra minn- Má ég benda
yður á, að þetta er j-ólegt og virðu
legt veitingahús, en engin sóða
krá. Hér fer allt fram með friði
og spekt og stranglega bannað að
hafa í frammi háreisti og ólæti.
— Dásamlegt, dásamlegt, hróp
aði rumurinn upp yfir sig. — Ég
var farinn að óttast að það kynni
að draga til tíðinda þegar ég færi
Ég á nefnilega ekki grænan eyri
fyrir reikningnum.
★ ★
Danir elska mat, og eftirfarandi
saga gæti þar af leiðandi hvergi
gerzt nema í Danmörku
Hún var lítil og svolítið þybb
in og maður hennar var enn þá
— Hann hefur veriö í bíó - aö sja James Bond
- Vektu pabba, elsltan..

Qot
Kallinn er ósköp vansæl!
núna: Engin spiKing bjá
bítlalýðnum yfir hvítasunn
una og ég meira að segja
edrú. . . •
SÚ HEFUR verið reynsla undan
farinna ára, að bílainnflutningur
inn hefur gengið í bylgjum. Sum
árin voru aðeins fáir bilar flutt
ir inn; en önnur mátti sjá nýja
bíla á næstum hverju götuhornh
Að því kom að bílainnflutningur
var gefinn frjáls og jókst að sjálf
sögðu gífurlega þá þegar. Nú eru
nokkup ár liðin síðan bílainnflutn
ingur hætti að vera háður leyfum
og dreifist nú innflutningur jafn
ar á árin og er stöðugri, en áður.
Það kom fram í blöðum fyrir
skömmu, að bílainnflutningurinn
oooooooc-oooooooooooooooooooooooo-
Sólskinshnoð
Er sól á heiðum liimni skín
hressist ég á taugum,
hleyp þá (ekki heim til mín)
heldur suð'ur í Nauthólsvík.
(Til að glápa á tátuna mína
í topplausri flík).
Spakur ligg
á mínum spengilega hrygg
með spegilgler fyrir augum.
LiÆVÍS.
K>0000000000000000000000000000000'
hefði farið minnkandi um skeið
og af því tilefni snérum við okk
ur til Ragnars Jóhannessonar,
framkvæmdastjóra Tékkneska bif
reiðaumboðsins og inntum hann
frétta.
— Við getum sannarlega ekki
tekið undir það, að innflutning
urinn sé að minnka eða um sam
drátt sé að ræða, sagði hann, því
hjá okkur hefur aldrei verið meira
að gera. Innflutningurinn hefur
farið vaxandi með hverju ári.
— Hvenær hófst innflutningur
bíla frá Tékkóslóvakíu?
— Fyrstu bílarnir komu hingað
til lands árið 1947, eða nær strax
og framleiðsla hófst á ný að stríð
inu loknu- Síðan liafa verið flutt
ir inn tugir og stundum hundruð
bíla á hverju ári. Það spáðu því
sumir þegar bílainnflutningurinn
var gefinn frjáls að þá mui'\i
hætt að flytja bíla frá Austur—
Evrópu. Þetta hefur síður en svo
orðið raunin hjá okkur, heldur
þver.t á móti, jnnflutningurinn hef
ur stóraukizt eftir að samkeppnis
aðstaða bifreiðainnfiytjenda var
jöfnuð. Nákvæmlega sömu sögu er
að segja frá Noregi- Þar var ástand
ið svipað og hér, — bílar voru
háðir leyfum, en er innflutning
ur var gefinn frjáls jókst salan.
— í livaða verðflokkum eru ykk
ar bílar?
—■ Ódýrasti fólksbíllinn kostar
125 þúsund, en sá dýrasti sem er
stór stationbíll kostar 152 þúsund
krónur. Nýlega er kominn á mark
áð ný gerð af Skoda bílum. Skoda
1000 MB, sem kostar 149 þúsund
krónur. Þessi bíll virðist ætla að
Framhald á 15. síðu