Vísir - 06.08.1965, Síða 4

á
VlSIR . Föstudagur 6. ágúst 1965,
'y Undanfarið hefur verið unnið við að auka
bryggjurýmið í Reykjavíkurhöfn. Nýíokið er smíði
75 m. langrar trébryggju og nú er unnið af fullum
krafti við smíði viðlegupláss við norður-hafnar-
garðinn, en þar skapast 150 m. langt viðlegupláss
og vonir standa til að hægt verði að taka a.m.k.
einhvern hluta þess í notkun nú í vetur.
Fyrir skömmu skruppum við
í stutta ferð um Reykjavíkur
höfn með Gunnari B. Guð-
mtmdssyni, hafnarstjóra og
skoðuðum m.a. framkvæmdir
við norður-hafnargarðinn.
Nýtt 300 metra
viðlegupláss.
Hins vegar þarf að framkvæma
allmiklar breytingar á Reykja-
víkurhöfn til þess að nýta þessa
viðbót. Bryggjurýmið hér í
höfninni hefur aukizt jafnt og
borgin hefur stækkað og er
það um 40 m. á hverja eitt
þúsund íbúa.
Skipakomm til Reykjavíkur rúmL 4 þús. sL úr
— Segja má að smíði tré-
bryggjunnar fyrir framan síldar
bræðslu Síldar- og fiskimjöls-
verksmiðjunnar í Örfirisey sé
nú lokið, segir hafnarstjóri og
bætir síðan við: nú erum við
að steypa „bakmúr“ við upp-
fyllinguna hjá Norðurgarðinum,
en fyrir framan kemur svo tré
bryggja með 150 m. löngu við-
leguplássi. Síldarbryggjan eða
„Kristmundarbryggja", eins og
hún er oft nefnd, er 75 metrar
á lengd og hægt að leggja skip
um báðum megin við hana, svo
aukningin á bryggjurými í
Reykjavíkurhöfn er alls um
300 m.
— Hvað er þá legurýmið í
Reykjavíkurhöfn mikið?
— Legurýmið í Reykjavíkur
höfn er þá 3 þús m. á lengd,
en samkvæmt þeim athugunum
sem gerðar hafa verið er hægt
að bæta við 800 til 900 m. en
þá eru þessir 300 m. sem nú
eru að bætast við meðtaldir.
Skipakomumar rúmlega
4 þús. talsins.
— voru skipakomurnar hing-
að til Reykjavíkur margar?
— Á sl. ári komu hingað til
Reykjavíkur rúmlega 4 þús.
skip, þar af voru íslenzk skip
um 3400 talsins. Þetta hefur
verið mjög svipuð tala undan-
faiþn tvö—þrjú ár. Vörmpagniðj
sem fór um Reykjavíkurhöfn'
var milljón tonn. Innflutningur
inn var um 700 þús. tonn, út-
flutningurinn um 100 þús. tonn
og fiskaflinn var milli 100 og
120 þús. tonn. Til samanburð-
ar má geta þess að vörumagnið
sem fór um Kaupmannahöfn
á sl. ári var um 10 milljón
tonn, en um Osló fór 4,5 millj.
tonn.
— Verður þetta nýja bryggju
rými einkum fyrir báta?
— Já, eins og kunnugt er
hafa verið skipulagðar lóðir
fyrir fiskiðnaðinn útiíörfirisey
og bryggjuplássið á Granda-
garði hefur ekki reynzt nóg,
þegar mest hefur verið um
báta hér í höfninni. Skipulag
Reykjavíkurborgar hefur skipu-
lagt úti í eyju 12 lóðir um 3300
götur og er hver lóð um 3300
ferm. Göturnar heita „Örfirs-
braut og Hólmabraut. Þegar
hafa tvö fyrirtæki reyst hús úti
í Örfirisey, Sjófang ög 'Fisk-
miðstöðin, en það síðast nefnda
er starfrækt af samtökum fisk-
sala.
— Hvað verður hægt að
koma mörgum bátum fyrir við
Norðurgarðinn?
— Reikna má með að fjórir
stórir fiskibátar geti iagzt þar,
og er því óhætt að segja að
12—15 bátar komist þar alls
fyrir.
— Og hvernig hefur fram-
kvæmdum við Norðurgarðinn
miðað áfram?
— Sæmilega, að vísu hafa
verkföll og eins eftirvinnubann
ið tafið okkur eins og aðra, en
við vonum að hægt verði að
ljúka við bryggjuna við Norð-
urgarðinn nú í vetur.
Lokun hafnarinnar á
næsta leyti.
— Það hefur mikið verið
rætt um lokun hafnarinnar að
undanförnu?
— Já, þetta mál er nú á
lokastigi. Hafnarstjórn hefur
þegar samþykkt að unnið verði
að þessu máli og reikna má
með að fyrsti áfangi þessa
verks verði boðinn út á næst-
unni. Varðandi þær drukknanir
sem orðið hafa í höfninni á
undanförnum árum væri rétt
að gera sér grein fyrir þeirri
staðreynd, að í langflestum til-
Gunnr.r B. Guðmundsson, hafnarstjóri á uppfyllingunni á Norðurgarðinum. Ljósmynd Vísis B.G.
fellum hefur þetta fólk verið
undir áhrifum áfengis. Það er
því ekki hægt að fyrirbyggja
ferðir þessa fólks hingað að
höfninni, nema því aðeins að
girða hafnarsvæðið. Þá ættu
skipstjórnarmenn að vera á-
byrgir fyrir þeim sem fara frá
skipunum.
Sundahöfnin næsta
verkefnið.
— Hvernig er með aðstöðu
fyrir smábáta hér í Reykjavfk-
urhöfn?
— Ég tel að hér í Reykjavík-
úrhöfn sé enginn aðstaða fyrir
skemmtibáta, en fyrir þá sem
nota minni báta sem atvinnu-
tæki reynum við að aðstoða
eins og hægt er. Reykjavíkur-
borg hefur þegar áætlað sér-
staka höfn fyrir skemmtibáta f
Fossvogi.
— Og hvaða verkefni takið
þið ykkur svo næst fyrir hend-
ur, þegar lokið verður við
bryggjuna við Norðurgarðinn?
— Næsta verkefni er Sunda-
höfnin, en að sjálfsögðu verður
reynt að nota allt rými hér í
Reykjavíkurhöfn eins og hægt
er, þó byrjað verði á Sunda-
höfninni, sagði Gunnar B. Guð-
mundsson hafnarstjóri að lok-
um.
Nýlokið er við smíði
150 m. langrar tré-
bryggju og um þessar
mundir er unnið við
150 m. langt viðlegu-
pláss við Norðurgarð-
inn - Rætt við Gunnar
B. Guðmundsson íiafnar-
stjóra
I