Alþýðublaðið - 30.01.1966, Blaðsíða 10

Alþýðublaðið - 30.01.1966, Blaðsíða 10
Frímerki Framhald úr opnn. mállýzkur, aö útilokað var að hafa orföatexta, betra talið að hafa frí- merkin textalaus. — Núna, rúm- um mannsaldri seinna, eru þessi tvö fylki sameinuð Júgóslavíu. Látið okkur stilla og herða upp nýju bifreiðina! BlLASKOÐUN Skúlagötu 34. Sími 13-100. Látið okkur ryðverja og hljóðeinangra bifreiðina með TECTYL! RYÐVÖRN Grensásvegi 18. Sfmi 3094S Koparpípur o§ Fittings, Ofnkranar, '■ Tengikranar, Slöngukranar, Blöndunartæki. Umferðaralmanak UM áramótin gaf Hagtrygging hf. út almanak, sem sérstaklega er helgað umferðaöryggi. Þar eru leiðbeiningar og áminningar til ökumanna varðandi akstur eftir árstíðum. í janúar og febrúar eru leiðbeiningar um vetraraksturinn, Er þar minnst á ýmis megin at- riði, sem komið geta í veg fyrir fjölda slysa. Fara hér á eftir 6 vetraröku- reglur úr almanaki Hagtrygging- ar. 1. Akstur í hálku krefst sérstakr- ar þekkingar og þjálfunar, not- ið snjódekk eða keðjur. 2. Stillið hraða í hóf, hafið rúmt á milli bifreiða í akstri. 3. Treystið ekki hemlum í hálku og notið þá með sérstakri var- úð. 4. Virðið ætíð umferðarrétt og hafið vakandi auga á vegfar- endum. 5. í borgarakstri er heillaráð að gera sér grein fyrir hvaða leið skuli valin milli áfangastaðar, áður en lagt er af stað. 6. Breytið aldrei um akrein eða akstursstefnu að óyfirveguðu ráði. Samkvæmt skýrslum lögregl- unnar verða rúm 20% af bifreiða árekstrum vegna þess að umferð- arréttur er ekki virtur og tæp 20 % orsakast af því að of stutt bil er á milli bifreiða í akstri. Rang- lega breytt um akstursstefnu or- sakar 10% umferðaróhappanna og of hraður akstur er álíka veiga- mikil orsök árekstra. í þessum stuttu atriðum er því varað við og leiðbeint um orsakir sem valda 60% umferðaróhappa í vetrarakstri. Það er því vel þess virði fyrir alla ökumenn að kynna sér þessar veigamiklu reglur, varðandi vetraraksturinn. Rennilokar, Burstafell bygglngavöruverzlua, Réttarholtsvegl S. Síml S 88 40 íHnnuvélar m ^ tll leigu. Leígjum út pússninga-steypo ||(hrærivélar og hjólbörur. : |tafknúnir grjót- og múrbamra teð borum og fieygum. teinborvélar — Víbratorar Vatnsdæiur o. m.fl. t; LEIGAN S.F. fc* Sími 23480. piQurgeir Siguriénssep j Óðlnsgötu 4 — Sími 11041 '4 , hæstaréttarlö??Tnaði£f 'ilMálaflutningsskrifstoh'. (l'jinn in(jarj>pjö(d ■. S.3.B.S. Landkyn^ing Framhald af 7. síðu. son rithöfund. Góðar myndir fylgja greininni. Annars er þetta hefti sérstaklega helgað samskiptum og samvinnu íslands og Bandaríkjanna undan farinn aldarfjórðung, eða síðan brotið var blað í þeim samskiptum með stofnun íslenzks aðalræðis- manns embættis í New York í apr- íl 1940 og samsvarandi amerískri skrifstofu í Reykjavík stuttu síðar. Emil Jónsson utanríkisráðherra rekur þá sögu í gagnorðu inn- gangsávarpi („Icélandic-American Cooperation”) og gerir jafnframt, í stuttu máli, glögga grein fyrir margþættri og vinsamlegri sam- vinnu milli íslands og Bandaríkj- anna í viðskipta- og menningarmál um. James K. Penfield, ambassador Bandaríkjanna á íslandi, rekur þau samskipti síðan ítarlega, og á mjög greinagóðan hátt, í grein sinni „Ieelandic-American Relations” (Twenty-fifth Anniversary). Er sú greinargerð hin fróðlegasta. Má hið sama segja um grein Jón- asar Kristjánssonar um innfluttar vörur til íslands frá Bandaríkjun- um og um grein Björgvins Guð- mundssonar um samgöngur og verzlunarviðskipti milli íslands og Bandaríkjanna. Drjúgan fróðleik í þeim efnum er einnig að finna í greinum þeirra Gupnnars Flovenz og Iljalta Pálssonar; fjallar grein 10., 30. janúar 1966 - ALÞÝÐUBLAÐIÐ Mikil verðlækkun. UTSALA Vetrarútsala á KÁPUM - HÖTTUM OG LOÐHÚFUM hefst á morgun, máaudaginn 31. BERNHARDLAXDAL Kjörgarði, Laugavegi 59, sími 14422. Vandlátir íslenzkir vörubílstjórar DODGE vörubílarnir aftur fáanlegir á íslandi Hinir marg reyndu og þekktu DODGE vörubílar eru nú aftur fáanlegir á hagstæðu verði hér á landi. Eigum til afgreiðslu strax tvo 9 tonna DODGE KN800 vörubíla: □ með 135 hestafla dieselvél □ með tvískiptu drifi □ með loftbremsum □ með styrktri grind og HD fjöðrum □ og byggðri samkvæmt ströngustu amerískum export kröfiun. DODGE vörubílamir fást nú loks á hagstæðu verði vegna ný- hafinnar samsetningar í nýjum verksmiðjum í Englandi. Chrysler — umboðið Vökull hf. Hringbraut 121 — Sími 10600. hins fyrrnefnda um síldarsöltun og útflutning hennar, en grein hins síðarnefnda um innflutning véla og annarra atvinnutækja. Eins og vera ber, eru í þessu hefti ítarlegar greinar um Loft- leiðir og merkilega og umfangs- mikla starfsemi þeirra. Hefir brú- ar-bygging þeirra yfir hafið verið með þeim hætti, bæði viðskipta- lega og menningarlega, að seint verður fullþakkað. Eigum vér Vest ur-íslendingar þeim sérstaka þökk að gjalda fyrir að auðvelda oss ferðir til ættlandsins, og efla.með þeim beinu og greiðu ferðum sam- band vort við heimaþjóð vora. Af öðrum greinum í heftinu má sérstaklega nefna skemmtilega og fróðlega, og myndum prýdda, grein Elínar Pálmadóttur um Surtsey, og gagnorðo grein dr. Helga P. Briem ambassadors ,,A Memorable Visit", um sögulega heimsókn Sveins Bjömssonar, for- seta íslands, til Bandaríkjanna, í boði Franklins D. Roosvelt, for- seta þeirra, siðsumars 1944. Fer ágætlega á því, að þeirrar heim- sóknar er minnst einmitt í þessu hefti, en hún verður með öllu ógleýmanlegokkqr, sem fengum einnjg að njóta hennar í höfðing legu boði ríkisstjórnar íslands. Ennfremur eru í heftinu skil- merkileg lýsing Walters J. Lindal dómara á tilgangi ársfjórðungs- ritsins „The Icelandic Canadian”, en hann er aðalritstjóri þess, rit- dómar, stuttorðar fréttir, frí- merkjaþáttur eftir Jónas Hall- grímsson og greinar um viðskipta- leg efni. Ritið er hið snyrtilegasta að ytri búningi; fjölda mynda, auk þeirra, sem taldar hafa verið, er þar að finna, en þær hafa einnig sitt fróð- leiksgildi. E)r. Richard Beck

x

Alþýðublaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Alþýðublaðið
https://timarit.is/publication/2

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.