Dagur - 01.11.2000, Blaðsíða 2
2 - MIÐVIKUDAGUR 1. KÓVEMBER 2000
Dagur
FR É T TIR
Umrót og gerjun í
fer d ageiraimm
Tvær nýjar ferðaskrif-
stofur að fæðast og
nýtt fiugfélag með
London-ferðir. SL
skaut yfir markið í
sætaframboði.
Á sama tíma og ferðaskrifstofan
Samvinnuferðir-Landsýn (SL)
hafa ákveðið að draga saman
segl sín sem nemur 20 starfs-
mönnum undirbúa aðilar, sem
eru reyndir á sviði flug- og ferða-
mála, stofnun nýrra ferðaskrif-
stofa. Dagur hefur heimildir íyr-
ir því að auk þess sem minnst
tvær ferðaskrifstofur séu í undir-
búningi sé undirbúningur Iangt
kominn með stofnun nýs flugfé-
Iags, sem hyggst fljúga til
London með tengiflugi þaðan
víðar um heim.
Opinberlega liggur fyrir að Jón
Olafsson ætli sér á næstunni öfl-
uga innkomu í ferðabransann.
Þess fyrir utan eru Ómar Krist-
jánsson, fyrrum forstjóri Leifs-
stöðvar og Jóhann Oli Guð-
mundsson í Securitas að undir-
búa stofnun ferðaskrifstofu. „Við
erum að hugleiða málið og vinn-
um okkar vinnu. Það styttist í
niðurstöður. Það er okkar mat að
það sé pláss fyrir nýtt félag á
markaðnum," segir Ómar.
Sætaframboð of inikið
Undirbúningurinn að stofnun
nýs flugfélags, með London sem
aðal áfangastað, er langt kom-
inn, en vegna viðkvæmra samn-
ingsmála vilja forráðamenn fé-
lagsins ekki að svo stöddu koma
fram undir nafni. Óhætt er þó að
segja að þar eru aðilar (einstak-
Iingar og fyrirtæki) á ferð með
drjúga samanlagða reynslu af
flug- og ferðamálum.
Ekki er heldur að heyra á Guð-
jóni Auðunssyni, nýjum forstjóra
SL, að samdráttur SL sé vegna
þess að ferðabransinn sé að
hrynja. „Við erum að fækka
reglulegu starfsfólki úr 120 í
100, sem er sami fjöldi og var
1999. Skýringin er einföld og
teljum okkur ekki vera að draga
saman seglin. Við jukum sæta-
framboðið einfaldlega of mikið
miðað við þann markað sem er
fyrir ferðir okkar. Ég hygg að það
sé gegnumgangandi fy'rir allan
markaðinn," segir Guðjón.
Ferðabransi á himgurmörk-
um
Hann segir að SL sé langt frá því
að gefa eftir í samkeppninni,
heldur miklu fremur að undir-
búa sókn. „Við höldum fullum
dampi með Flugfrelsið og árið
2001 munum við bjóða uppá
nýja og spennandi áningarstaði.“
Þjóðkunnur einstaklingur,
með áratugareynslu af ferða-
bransanum, hefur aðspurður
litla trú á getu nýrra ferðaskrif-
stofa til að öðlast væna sneið af
markaðnum. „Það er ekki gæfu-
legt að ætla að glíma við Kol-
krabbann. Ég veit ekki með Jón
Ólafsson, en ef Kolkrabbinn get-
ur drepið Samvinnuferðir-Land-
sýn fer hann létt með minni spá-
menn. Þess fyrir utan er ferða-
bransinn á hungurmörkum, því
verðin eru mjög lág þrátt fyrir
hækkun eldsneytisverðs." - PÞG
Rækju-
veioia
ArnarJiirði
Eftir að Hafrannsóknastofnun
lagði til að ekki yrðu Ieyfðar
innfjarðarækjuveiðar í tjórum
norðlenskum fjörðum hefur
niðurstöðu rannsókna hafrann-
sóknarskipsins Drafnar á Arn-
arfirði og Isafjarðardjúpi verið
beðið með nokkurri eftirvænt-
ingu.
Hafrannsóknastofnun hefur
létt af þeirri óvissu með því að
ákveða að upphafskvóti í Arn-
arfirði verði 500 tonn sem er
50 tonnum minna en á síðustu
vertíð. Arnaríjörður verður
opnaður bráðlega til veiða.
Ákveðið hefur verið að upp-
hafskvóti í ísafjarðadjúpi verði
1.200 tonn eða aðeins 65%
þess sem hann var á síðustu
vertíð, en þá var hann 1.800
tonn. ísafjarðardjúp verður
ekki opnað fyrir inn-
fjarðarækjuveiði að sinni vegna
mikillar seiðagengdar, bæði
þorsks og ýsu.
- GG
Samherji hyggur
á sölu nskisMpa
Forsvarsmenn Samherja héldu
fund með sjómönnum á Dalvík á
mánudaginn f kjölfar ákvörðun-
ar um sameiningu BGB-Snæ-
fells og Samherja. Samherja-
menn hafa lýst yfir að þeir muni
tryggja að sameiningin muni
sem slík ekki leiða til fækkunar
sjómannsstarfa í Dalvíkurbyggð,
hins vegar var í gær sjómönnum
á Blika sagt upp störfum sem og
hiuta af skrifstofuliði hjá BGB-
Snæfelli.
Skipastóll BGB-Snæfells fyrir
sameiningu var frystitogararnir
Björgvin og Bliki, ísfisktogararn-
ir Björgúlfur og Kambaröst og
netabáturinn Sæþór. Bliki hefur
verið á söluskrá um tfma, en lít-
ið spurt um skipið, en Bliki hef-
ur verið á rækjuveiðum á Flæm-
ingjagrunni og á skrapi á heima-
slóð. Til stendur ennfremur að
selja Björgvin og jafnvel einnig
Sæþór. Ljóst var eftir fundinn að
sjómenn voru
ekki vissir um
að störfum
mundi ekki
fækka gengju
þessar sölur
eftir og voru
margir þeirra
áhyggjufullir
vegna fram-
haldsins sam-
kvæmt upp-
lýsingum
Dags. Sam-
herji keypti
nýlega nóta-
skipið Jón
Sigurðsson,
sem var í eigu
Framherja,
dótturfyrir-
tækis Sam-
herja í Færeyjum, og fjölveiði-
skipið Þorsteinn er í breytingum
í Póllandi og mun þaðan fara til
dótturfyrirtækis Samherja f
Þýskalandi, DFFU.
- GG
1,6 miUjarður í hagnað
Samkvæmt óendurskoðuðu árs-
hlutauppgjöri nam hagnaður af
rekstri Islandsbanka-FBA rétt
rúmur 1.6 milljarður króna fyr-
ir skatta fyrstu níu mánuði árs-
ins, og tæpum 1.2 milljörðum
króna eftir skatta. Hagnaður
minnkar þannig á milli ára en á
sama tíma í fyrra nam saman-
lagður hagnaður Islandsbanka
hf. og Fjárfestingarbanka at-
vinnulífins hf. 2, 4 milljörðum
kr. fyrir skatta og 2 milljörðum
króna eftir skatta. Eins og fram
kom í 6 mánaða uppgjöri staf-
aði minnkun hagnaðar af geng-
istapi á markaðsskuldabréfum
bankans á fyrri hluta ársins
sem öll voru færð niður í mark-
aðsverð í 6 mánaða uppgjöri.
í frétt frá íslandsbanka FBA
segir að sú þróun sé að verða
hér á landi sem víða annars
staðar að það hægi á yfir sum-
ar-mánuðina. Jafnframt urðu
sveiflur á verðbréfamarkaði
sem endurspeglast í Iægri geng-
ishagnaði af annarri fjármála-
starfsemi en áætlanir gerðu ráð
fyrir.
Farþegum SVR fækkað um 350 á dag
FargjalÍlatekjur SVR steffia nú í að verða nær 16 milljónum lægri á árinu,
en áætlað var „vegna þess að samsetning tekjuliða er önnur en áætlun gerði
ráð lýrir og væntingar um farþegatjölda hafa ekki gengið fyllilcga eftir," eins
og fjármáladeild borgarinnar kemst að orði. Skv. þessu lækka fargjaldatekj-
umar um 43.600 kr. á dag, sem varla þýðir niinna en 350 farþega fækkun
á dag að meðaltali. Þá veldur hækkað olíuverð um 42,5 milljóna kr. út-
gjaldahækkun hjá SVR. Allt bendir nú til að borgin þurfi enn að auka frani-
lag sitt til SVR um 60 milljónir kr. á árinu. -i n i
Sólveig spurð um fækkun afbrota
Björgvin G. Sigurðsson, varaþingmaður Samfylkingar-
innar, lagði í gær fram fyrirspurn til Sólveigar Péturs-
dóttur dómsmálaráðherra, þar sem hann spyr um ár-
angur af þeirri stefnumótun lögregluyfírvalda frá því
fyrir tveimur árum að fækka afbrotum um 20%.
Björgvin spyr hvað afbrotum hafí fækkað mikið und-
anfarin tvö ár og vísar þá til tilmæla Ríkislögreglustjóra
í bréfi til lögreglustjóra landsins 9. ágúst 1998 um 20%
fækkun afbrota. Vill Björgvin fá fækkunina sundur-
greinda eftir flokkum: umferðarlagabrot, fíkniefnalaga-
brot, skattsvik, morð, innbrot, þjófnaðir, rán, líkams-
árásir, innheijasvik og eignaspjöll. Spurt er um fjölda
afbrota í ofantöldum flokkum síðastliðin 30 ár, um
fjölgun einkennisbúinna Iögreglumanna við eftirlitsstörf síðan 1998, urn
fjölgun Iögreglumanna undanfarin tvö ár, um fjölgun lögreglumanna í
einstökum deildum á sama tíma og til hvaða aðgerða ráðherra hyggst
grípa til til að ná fram frekari fækkun afbrota. - fþg
Björgvin G.
Sigurðsson.
Sameining eyfírskra enn í biðstöðu
Sameining eyfirskra sveitarfélaga hefur ekki verið slegin af að sögn Krist-
jáns Þórs Júlíussonar, bæjarstjóra á Akureyri. Það var að frumkvæði bæj-
arstjórnar Akureyrar að kannað var hjá sveitarfélögum við Eyjafjörð hvort
vilji væri til þess að fara í sameiningarviðræður. Svör hafa borist frá flest-
um, jákvæð eða neikvæð. „Ég treysti mér ekki til þess að afgreiða málið
formlega fyrr cn svör hafa borist frá öllum sveitarfélögunum um formlega
afstöðu allra sveitarstjómanna, en það gengur mjög hægt. Svör hafa ekki
borist lrá Olafsljarðarbæ og Amarneshreppi auk Grímsevjar, og þannig er
málið í biðstöðu þótt Ijóst sé að hverju stefnir," segir Kristján Þór. -GG