Dagblaðið Vísir - DV - 20.06.1991, Side 12

12
FIMMTUDAGUR 20. JÚNÍ 1991.
Spumingin
Átt þú veiðistöng og ferðu
oft að veiða?
ívar A. Grétarsson nemi: Nei, ég á
ekki veiðistöng en ég fer stundum
að veiða með bróður mínum.
Ingólfur Vignir Ævarsson nemi: Ég
átti einu sinni veiðistöng en hún er
ónýt. Ég fer ekki oft að veiða.
Stefán Grétarsson nemi: Já, ég á
veiðistöng en ég fer ekki oft að veiða.
Jóna Mjöll Grétarsdóttir, er að passa
börn: Já, ég á veiðistöng og ég fer
stundum að veiða með pabba.
Birgitta Brynjarsdóttir, er að passa
börn: Nei, ég á ekki veiðistöng en ég
fer stundum að veiða og fæ þá lánaða
stöng hjá bróður mínum.
Úlfar Gíslason nemi: Já, ég á veiði-
stöng en ég fer ekki oft að veiða.
Lesendur
Eftir háttatíma
Sveins Andra
Bréfritari vill fá að taka strætó eftir miðnætti.
Móður skattgreiðandi skrifar:
Fyrirætlanir stjórnar SVR um að
leggja niður ferðir strætó eftir mið-
nætti á virkum dögum er nokkuð
sem fellur í stórgrýtta jörð hjá far-
þegum. Víst þarf að beita aðhaldi ef
fyrirtæki eiga að ganga hrakfalla-
laust en það er með ólíkindum að
menn skuli beita jafn frumstæðum
aðferðum við niðurskurð útgjalda
eða sparnað og raun ber vitni. Flatur
niðurskurður og lokað klukkan tólf
er það eina sem Sveinn Andri og fé-
lagar hans í stjórn SVR leggja til
málanna. Eftir standa farþegar á
stoppistöðvum víðs vegar um borg-
ina, harla óhressir. Þetta er dæmi-
gert fyrir þjónustulundina hjá stjórn
SVR.
í þeim löndum, sem smiður þessa
bréfkorns þekkir til, eru almennings-
samgöngur í takt við eftirspurnina,
tíðni ferða fer alveg eftir því um
hvaða tíma sólarhringsins er að
ræða. Á háannatímanum er bætt inn
ferðum og þær eru síðan færri í ró-
legheitunum á kvöldin. Þær eru ekki
bara á tuttugu mínútna eða hálftíma
fresti og síöan lagðar niður eins og
hér í Mekka bílismans, öðru nær.
Eftir miðnætti er sá háttur hafður
á í útlandinu að nokkrar sérleiðir
taka við og sjá um að koma fólki
milli helstu borgarhluta. Ganga
menn þá það sem eftir er leiðarinnar
Þórður Stefánsson hringdi:
Ég var að lesa greinina sem birtist
í lesendadálki DV um Bláa lónið. Mér
er málið talsvert skylt þar sem ég rek
umræddan gististað á svæðinu.
Satt best að segja nýtur gististaður-
inn mikilla vinsælda. Hann er að
vísu ekki sóttur mikið af íslending-
um. Það eru fremur útlendingar sem
koma hingað. En þeir íslendingar,
sem einu sinni hafa dvalið hjá mér,
koma alltaf aftur.
Nú er málum þannig háttað að veg-
vísar að Bláa lóninu eru engir. Leið-
in að mínu fyrirtæki er allvel merkt
og bar ég allan kostnað af þeim merk-
ingum sjálfur. En þeir fáu vegvísar,
sem vörðuðu leiðina til lónsins, eru
Þórmundur hringdi:
Umgengni við einn fjölfarnasta bens-
ínafgreiöslustað í Hafnarfirði er slík
að ég get vart lengur á mér setið.
Umræddur staður er planið þar sem
bæði Shell og Esso hafa bensíntanka
sína en auk þess er þar sjoppurekstur
og dekkjaverkstæði. Plan þetta er í
daglegu tali nefnd „Stöðin" og er við
Reykjavíkurveg, miðja vegu milli ís-
landsbanka og Fiarðartorgs.
Undánfarna sunnudaga hef ég átt
erindi að reka á umrætt plan en sóða-
skapurinn þar er slíkur að nú hef ég
ákveðið að snúa viðskiptum mínum
annað og væntanlega eru fleiri á
sömu skoðun. Þegar verst er sést
vart í planið fyrir glerbrotum og það
liggur í augum uppi aö bíleigendum
er skaði búinn auk vegfarenda sem
eiga þarna leið um.
Einhver misbrestur virðist vera
með hreinsun á þessum stað og óhætt
er að fullyrða að sá sem á að sjá.um
að hreinsa planið af glerbrotum og
heim að dyrum. Ekki hafa vagnstjór-
ar á þessum sérstöku næturleiöum
þurft að kvarta undan einmanaleika
í vögnunum eins og starfsbræöur
þeirra hér í borg. Farþegar eru
ánægðir meö þetta fyrirkomulag.
Það væri nær fyrir Svein Andra
og félaga að huga að slíku fyrirkomu-
lagi þar sem þrjár til fjórar leiðir
sæju um að koma fólki milli helstu
hverfa, ef þeir geta hugsað svo „flók-
ið“ ferli til enda. Það er ansi hart að
þurfa að taka leigubíl frá Nesi og upp
nema að gistihúsinu
farnir veg allrar veraldar. Þetta hef-
ur valdið mér talsverðu ónæði. Fólk
er nefnilega að koma í tíma og ótíma
að spyrja vegar til Bláa lónsins. Fyr-
ir þá sem lesa þessar línur skal þess
getið að maður beygir til vinstri til
þess að komast að baðinu og veit-
ingastaðnum, til hægri ef menn ætla
að heimsækja gististaðinn.
Gestir komast ekki í síma í Bláa
lóninu. Þar eru engin tíkallasímar
sem hægt er að ganga í. Þetta hefur
orðið til þess að fólk hefur leitað
mjög mikið til mín og fengiö að
hringja. Það hefur ætíð verið auðsótt
mál.
Baöhúsið er ekki opnað fyrr en
klukkan tíu á morgnana. Fram til
öðru drasli er engan veginn starfi
sínu vaxinn. Aðgerða er þörf strax
því með sama áframhaldi mun eng-
í Breiðholt bara af því klukkan er
meira en tólf á miðnætti. Þar er far-
inn þúsundkall, stórt strætókort.
Það væri réttast að senda Sveini
Andra reikninginn fyrir leiguakstr-
inum enda hefur hann sagt aö ódýr-
ara væri að senda fólk heim í leigu-
bíl eftir miðnætti en láta strætó aka
á öllum leiðum á þeim tíma. Þá skil-
ur Sveinn Andri kannski að það ER
virkilega til fólk sem tekur strætó
eftir að hann er háttaður.
þess tíma gegnum við í gistihúsinu
hlutverki símsvara, því auðvitaö vill
fólk vita hvenær það kemst í lónið.
Þetta veldur að sjálfsögðu auknu
álagi á starfsfólk mitt. En það er
ætíð tilbúið til þess að veita allar þær
upplýsingar sem leitað er eftir, hvort
sem um er að ræða opnunartíma
baðhússins eða verð á gistingu hér.
Þess má að lokum geta að þegar
uppbygging þessa svæðis hófst og
stefnt var aö því að gera Bláa lónið
þekkt þá stóð ég straum af öllum
kostnaði við byggingu gististaðarins
sjálfur. í það fór ekki ein einasta
króna af opinberu fé.
inn heilvita maður leggja leið sína
inn á þetta glerbrotum stráða plan.
Umhverfis-
vænni f lugvöll
Reykvíkingur hringdi:
Nú er mælirinn fullur. Það
verður að fara að gera eitthvað í
þessum flugvallarmálum hér í
höfuðborginni.
Ekki alls fyrir löngu fór ég
ásamt konu minni á tónleika hjá
Sinfóníuhljómsveit íslands.
Hljómsveitin var nýbyrjuö að
spila þegar flugvélagnýr yflr-
gnæfði hana. Þetta kom iyrir æ
ofan í æ, þannig aö gestirnir gátu
alls ekki notið tónleikanna.
Svona lagaö er gjörsamlega
óþolandi og kæmi raunar ekki íil
ef menn hefðu það í huga að nota
aðalflugbrautina sem liggur frá
austri til vesturs. En það er eins
og þeir þurfi endilega að lenda á
öllum brautunum þegar veður er
gott. Þar með eyðileggja þeir
möguleika Reykvíkinga á að
njóta þess sem borgin býður upp
á.
Burtmeð
mengunina
Magnús Magnússon hringdi:
Mengunin í höfuðborginni,
Reykjavík, er orðin áhyggjuefni.
Bílum fer stöðugt flölgandi og
atvinnurekstur ýmiss konar spú-
ir mekki upp í himininn.
Við verðum að vera vel á verði
og vernda hreina loftið okkar sem
er orðið einstætt í veröldinni. Við
verðum að passa að óhreinindin
nái ekki yfirhöndinni, því þá er
orðiö of seint að snúa viö.
Mér er sagt að nú séu fáanleg
tæki til þess aö hreinsa útblástur
bíla. Sé það satt vantar ekkert
nema sameiginlegt þjóðarátak til
þess að taka þau almennt i notk-
un. Stöndum saman um þetta
þjóöþrifamál.
Framkoma til
fyrirmyndar
Svava hringdi:
Ég var niðri i miðbæ 17. júní
síðastliðinn að fylgjast með há-
tíðahöldunum. Þegar ég var lögð
af stað áleiðis að næsta strætis-
vagnaskýli fann ég að hnippt var
lauslega í mig.
Þarna var komin lítil, prúðbúin
stúlka sem rétti mér slæðuna
mína og spurði um leið hvort ég
hefði ekki misst hana. Það reynd-
ist rétt vera.
Ég komst eiginlega við vegna
þess hve kurteis litla stúlkan var.
Og hún varö enn hýrari á svipinn
þegar ég rétti henni hundrað
krónur í fundarlaun.
Ef öll börn væru svona kurteis
og vel upp alin eins og þessi litla
stúlka værí þjóðin ekki stödd á
flæðiskeri.
Veðriö:
Vondar
spárbetri
Veðurglöggur skrifar:
Ég hef tekiö eftir þvi að veðrið
batnar eftír því sem veðurspárn-
ar versna. Núna, fyrir 17. júní,
sagði einn veðurfræðinganna að
það væru svona helmingslíkur á
rigningu. Það var eins og við
manninn mælt, veðurblíöan var
alveg einstök.
Að fengínni áratuga reynslu er
ég farinn að trúa því að veðrið
stangist ævinlega á viö spárnar.
Sé spáin vond eru meiri líkur á
góðu veðri og öfugt. Ég vonast til
þess að spáin fyrir næstu vikurn-
ar verði afleit. Þá megum við
búast viö áframhaldandi blíð-
viðri. Taki Veöurstofan upp á því
að spá Mallorca-veðri þá er eins
gott að draga fram regngallann.
Bláalónið:
Engar merkingar
Stöðin í Hafnarfirði:
Glerbrot úti um allt
Bréfritari kvartar yfir slæmri umgengni á planinu við „Stöðina" í Hafnarfirði.