Alþýðublaðið - 09.05.1967, Blaðsíða 4

Ritstjóri: Boneclikt Gröndal. Símar 14900—14903. — Auglýsingasíml:
14906. — ASsetur: Att>ýðuhúsi5 við Hveríisgötu, Rvik. — Prentsmiðja
Alþýðuhlaðsins. Simi 14905. — Áskriftargjald kr. 105.00. — í lausa-
sölu kr: 7.00 eintakiðr — Útgefandi: Aiþýðuflokkurinn.
Hin leiöin
Líklega hefur ekkert nýtt vígorð í íslenzkum stjóm
málum misheppnazt eins algjörlega og þegar Fram-
;sóknarmenn skírðu stefnu sína í þjóðmálum „hina
leiðina“. Þeir eru hættir að tala um „hin'a leiðina“.
En ef aðrir nefna hana, fara menn að brosa eða jafn-
vel skellihlæja. Spaugilegast var þó, þegar sjálf-
ur ritari Framsóknarflokksins, Helgi Bergs, sagði
með miklum alvöruþunga og talsverðum þjósti, að
„hin leiðin“ væri „eina leiðin“. Það mun hafa verið
þá, sem Framsóknarmenn hættu að tala um hana.
Nú mun það hafa borið til á fundi, sem Framsókn-
armenn efndu til úti á landi fyrir skömmu, að gam-
all og merkur bóndi reis úr sæti sínu og sagðist vilja
bera fram fyrirspurn til fundarboðenda. Hann kvað
sig fýsa að vita, hvað fælist í þeirri stefnu, sem flokk
urinn boðaði og nefndi „hina leiðina“. Einn þing-
manna Framsóknarflokksins varð fyrir svörum og
sagði þetta vera flókið mál. Það væri alls ekki auð-
velt að skýra þetta í stuttu máli. Menn ættu að
stuðla að því, að stjórnin félli og Framsóknarflokk-
urinn kæmist til valda. Þá myndu menn sjá, hver
,,’hin leiðin“ væri.
Bóndinn var óánægður með þessi svör, og svo munu
íleiri hafa verið. En óvíst er, hvort stefnu Framsókn
arflokksins hefur verið betur lýst en hér var gert.
„Hin leiðin“ er að vísu ekki „eina leiðin“, eins og
Helgi Bergs komst svo spaklega að orði. En hún er
engu að síður sérstök leið, hún er sú leið, sem Fram-
sóknarflokknum ætlar að þóknast að fara, ef hann
kemst til valda, en kærir sig ekkert um að láta uppi
fyrir kosningar, hver sé. Hin leiðin er m. ö. o. þau
skilyrði, sem Framsóknarflokkurinn ætlar að setja
fyrir stjórnarþátttöku, ef hann fær aðstöðu til þess
•að taka þátt í stjórn. Af gamalli reynslu má fara
nærri um, hver þau skilyrði eru: Alls konar sérrétt-
indi fyrir flokkinn og þau öfl, sem hann hefur á sín-
um snærum. Það er auðvitað ekki von, að flokkur-
inn kæri sig um að opinbera það fyrir kosningar, hvað
hann ætlar að heimta, ef kjósendur verða svo glám-
skyggnir að efla hann svo, að hann fái aðstöðu til
aö krefiast stjórnaraðildar. Þess vegna vefst Fram-
sokrarmönnum tunga um tönn, þegar þeir eiga að
skýra „hína leiðina“. En fyrir kjósendur eru þessi
höft á tungunni talsverðar upplýsingar.
Auglýsið í Alþýðublððinu
VINNUVEITENDASAMBAND ÍSLANDS.
AÐALFUNDUR
Vinnuveitendasambands íslands verður haldinn dagana 11.-13. maí nk. í
fundarsal (II. hæð), Hótel Sögu, inngangur hótel megin.
Fundurinn hefst kl. 2 e. h. á fimmtudag.
Vinnuveitendasamband íslands.
VANTAR BLAÐBURÐAR
FÖLK i
EFTIRTALIN HVERFI:
MIÐBÆ 1 og II
HVEKFISGÖTU EFBI
HVERFFSGÖTU NEÐBI
LAUGAVEG NEÐBI
GNOÐABVOG
BAUÐARÁBHOLT
BRÆÐRABORGARSTÍG
LAUGARÁS
FRAMNESVEG
BOGAHLÍÐ

I
★ HÆ<GRI UMFERÐ.
Óneilanlega er það svo, að al-
menningi virðist ganga illa að átta sig á þeirri
nauðsyn, sem valdhafar vorir virðast telja á því
að við faerum okkur yfir á liægri vegarbrún og
öpum þannig eftir Svíum, sem nú ætla að koma
þessari breytingu á hjá sér í haust. Það er víst að
lemja hausnum við steininn, að mæla á móti þess-
ari breytingu nú eftir að búið er að samþykkja
lögin um hana. Það er nú einu sinni svo, að þing-
menn eru rétt eins mannlegir og aðrir og getur
skjátlazt ekki sjaldnar en bara rétt hverjum sem
er. Hafi þeir afgreitt lög, sem eru í andstöðu við
þjóðarviljann, eins og nú virðast nokkrar horfur
á, þá fá þau lög auðvitað ekki staðizt. Þess vegna
væri sannarlega æskilegt, að gaumur væri gef-
inn þeirri tillögu, sem varla fær þó náð fyrir
augum valdhafanna, að hafa þjóðaratkvæðagreiðslu
um það í vor um leið og kosið er til Alþingis,
hvort breyta skuli hér til liægri umferðar.
Þessi krafa virðist sanngirnis-
mál, því verður ekki móti mælt, að engar þær
röksemdir hafa komið fram, sem réttlæta það að
draga milljónatugi upp úr vösum bifreiðaeigenda
tii að standa straum af þessari breytingu, sem
enga nauðsyn ber til að gera. Við höfum nóg aim-
að með þessa peninga að gera. Ég er sannfærður
um að bifreiðaeigendur mundu ekki telja eftir sér
að greiða þessa upphæð, til dæmis, ef hún ætti að
fara til þess að setja varanlegt slitlag á Vestur-
landsveg að Þingvallavegamótum. Þá mundi áreið-
anlega enginn segja orð.
j
★ BRÉF FRÁ EINUM REIÐUM.
Hér kemur svo stutt bréf um fyr-
hugaða hægrj umferð: Ég verð reiðari og reiðari
því meira sem ég hugsa um þá vitfirringu, sem
hægri umferðin er, sem nú á að fara að troða upp
á landsfólkið. Mér finnst nóg af slysunum fyrir
þótt ekki séu gerðar opinberar ráðstafanir til þess
að fjölga þeim. Ég vil sannarlega ekki standa í
sporum forsprakka hægri akstursins, þegar slysa-
aldan, sem honum fylgir gengur í garð. Þeir mega
þá sannarlega hafa breið bök, ef þeir eiga ekki
að kikna.
Ég hélt að til þessa hefðum við
sannarlega að flestra dómi fengið nóg af leiklist-
arstraumum frá Svíþjóð, þótt við nú ekki þyrftum
að fara að stæla Svíana á þessu sviði líka.
Ef einhver stjórnmálaflokkur
kemur fram með það í stefnuskrá sinni í vor, að
berjast fyrir afnámi laganna um hægri akstur, þá
mun ég og mitt fólk sannarlega kjósa þann flokk,
jafnvel þótt það verði kommúnistar, sem ég hef
þó ævinlega haft heldur ímugust á. Læt ég svo
þessu bréfi lokið. En verið getur að þið heyrið
frá mér aftur, því áreiðanlega verður bið á því
að mér renni reiðin. — „Einn reiður.”
4 9- maí 1967
ALÞYÐUBLAÐIÐ