Þjóðviljinn - 27.03.1981, Blaðsíða 16

MÐVHHNN
Föstudagur 27. mars 1981
Aöalsimi Þjóöviljans er 81333 kl. 9-20 mánudag til föstudaga. Utan þess tima er hægt að ná i blaðamenn og aöra starfsmenn blaðsins i þessum simum: Ritstjórn 81382, 81482 og 81527, umbrot 81285, ljósmyndir 81257. Laugardaga kl. 9-12 og 17-19 er hægt að ná i áfgreiðslu blaösins i sima 81663. Blaðaprent hefur sima 81348 og eru blaöamenn þar á vakt öll kvöld. Aðalsími 81333 Kvöldsími 81348 Helgarsími afgreiðslu 81663
Eru fasteignasalar að blekkja kaupendur íbúða?
Gefa ekkl upp raun-
verulegt kaupverð
Fólk sem er reynslulítið í viðskiptum
illa leikið, segir Ólafur Jónsson
„Ég hef nýverið séð tvö dæmi
um þá furðulegu viðskiptahætti
sem viðgangast hjá fasteignasöl-
um i Reykjavik að selja ibilðir
með áhvilandi lánum og geta
aöeins um nafnverð eftirstöðva
lánanna, en ekki þess að verð-
tryggingarákvæði skuldabréf-
anna hafa hækkað fjárhæöir um
helming eða meira. 1 báðum
þessum dæmum var farið illa
meö reynslulitiö fólkið”, sagöi
Óiafur Jónsson, stjórnarfor-
maður HUsnæðisstofnunar rikis-
ins, i samtali við blaðið i gær.
Ólafur Jónsson gat þess að
sennilega hefðu fasteignasalar
fengið kvartanir frá kaupendum
sem hafa áttað sig á þessum stað-
reyndum eftir að gengið var frá
samningum þvi að nU væru þeir
farnir að bæta þvi ákvæði við i
samningana, að kaupandi taki að
sér aö greiða áhvilandi lán
„ásamt verðbötum”.
„Þetta ákvæði sker Ur þvi svo
að ekki verður um deilt að kaup-
andinn greiðir áfallnar verö-
bætur, en fasteignasalarnir láta
þaö ógert að upplýsa viöskipta-
vini sina um hvaða fjárhæðir
þarna er að ræða. Það kynni að
spilla fyrir sölu.
Að sjálfsögðu má segja að það
standi næst þeim sem er að kaupa
ibUÖ að kanna hvaða lán hvila á
þeirrieign sem hann er að kaupa,
enalgengaster þó, að sá aðili sem
annast söluna og gerir kaup-
Ólafur Jónsson.
samning afli slikra upplýsinga.
Þó að verðtrygging á lánum hafi
viögengist hér um nokkur ár þá
vantar mikið á það, að almenn-
ingur hafi að fullu áttað sig á þvi
hvernig verðtryggingin virkar á
eftirstöðvar lána”, sagði Ólafur
ennfremur.
Þjóðviljinn innti Ólaf Jónsson
eftir þvf hvort hann hefði ákveðin
dæmi um að illa hefði farið fyrir
fólki vegna þessara viðskipta-
hátta.
„Ég hef hér hjá mér 2 nýlega
gerða kaupsamninga, gerða á
virðulega pappira fasteignasala
hér i borginni. 1 báðum samning-
hefur verið
unum stendur þessi sama klausa
eftir að tilgreindar eru eftir-
stöðvar lánanna; „auk visitölu-
álags sem kaupandi tekur aö sér
að greiða”.
önnur ibiiðin er seld á 380.000
nýkrónur. Útborgun er 280 þús-
und og lán frá Veðdeild Lands-
banka Islands að eftirstöðvum kr.
35.746. Ég kannaði stöðu eftir-
stöðvanna að viðbættum verðbót-
um og reyndist hún vera 72.172
eða 36.426 kr. hærri en skráð var i
kaupsamningi.
Hin ibúðin var 2ja herbergja og
seld samkvæmt kaupsamningi á
300.000 nýkrónur. A ibúöinni
hvildu 2 verðtryggð lán, samtals
að eftirstöðvum 19.036, en voru
með verðbótum kr. 56.121.
Mismunurinn var þvi 37.085 kr.
sem kaupandi hafði skuldbundið
sig til að borga með undirskrift
sinni hjá fasteignasalanum. Ibúð
þessa keypti einstæð móðir sem
lital reynslú hafði i viðskiptum og
hefði þvi þurft hollari ráðgjafa en
þennan fasteignasala.”
Þjóðviljinn spurði Olaf að lok-
um hvort erfitt væri að afla upp-
lýsinga um stöðu lána:
„Það tók aðeins 15 minútur að
fá uppgefið hjá Veðdeild Lands-
bankans hverjar væru eftir-
stöðvar lánsins. Það er þvi engin
afsökun til hjá fasteignasalanum
að afla ekki þessara upplýsinga
og láta það koma hreint fram
hvað ibúðin raunverulega
kostaði.” —ekh
Sjómenn samþykktu samningana
Þáttaka i medallagi
1 gær fór fram kosning um kjör
undirmanna á stærri togurum og
jafnframt um bátakjarasamn-
inga i Sjómannafélagi Hafnar-
fjarðar. Bátakjarasmaningarnir
voru samþykktir með 15 at-
kvæðum gegn þrem, en 2 skiluðu
auðu. Sjómannafélög Eyja-
fjaröar, Hafnarfjarðar og
Reykjavikur höfðu sameiginlega
atkvæðagreiðslu um kjör á stærri
togurum og voru samningarnir
samþykktir i þeirri atkvæða-
greiðslu með 56 atkvæðum gegn
30 en 2 seðlar voru auðir.
Kjarasamningar fyrir undir-
menn á flotanum hafa þá veriö
samþykktir alls staðar annars
staðar en i Grindavik en þar var
samkomulag bátasjómanna fellt.
Hefur- sjómannafélag Grinda-
vikur farið þess á leit við Útvegs-
mannafélag Suöurnesja, LIO svo
og rikissáttasemjara að teknar
verði uppviðræður um samninga.
Formaöur Sjómannasam-
bandsins, óskar Vigfússon taldi
að þátttaka i atkvæðagreiðslúnni
i gær hefði veriö þokkaleg, en
þátttakan var viða mjög dræm i
atkvæðagreiðslunni um bátakjara
samningana á dögunum einkum
Rikisspitalarnir
Helmingur lækna við rikis-
spftalana hefur sagt stööum sin-
um lausum að sögn Daviðs Á.
Gunnarssonar á skrifstofu rikis-
spitalanna, læknarnir hafa
tveggja mánaða uppsagnarfrest.
Uppsagnirnar taka gildi þann dag
sem þær eru dagsettar, og hinar
fyrstu bárust 18. mars og koma
þvi til framkvæmda 18. mai. Upp-
sagnir hafa verið að berjast jafnt
og þétt undanfarna daga.
Það er fjármálaráöuneytið sem
hefur þettamál á sinni könnnog á
fundi I gær I stjórn rikisspital-
anna var samþykkt að vekja
athygli ráöuneytisins á þeim
hjá Sjómannafélagi Reykjavikur
þar sem innan við 30 greiddu at-
kvæði.
vanda sem uppsagnimar skapa.
Einhverjir kynnu að segja að
læknar mættu una þokkalega við
sinn hlut ef almenn laun i landinu
eru höfð til viðmiöunar. Um þetta
atriði sagði Daviö að föst laun
sjúkrahúslækna væru ekki til að
sjá ofsjónum yfir. Yfirvinnu
þeirra er reynt aö halda innan
hóflegra marka. Ætlast er til að
sérfræðingar vinni ekki meir en
20 tíma á viku og aðstoðarlæknar
ekki meir en 60. Vinnuálag á
læknum er mikið,en ef menn vilja
hafa mikið upp úr starfinu verða
þeir að taka á sig gifurlega
langan vinnutima.
— j
Helmingur lækna
hefur sagt upp
| Nýja aðalskipulagið:
i Sendið inn spurningar
j og við leitum svara!
• Nýja aðalskipulagiö að Austursvæðunum svonefndu er mikið til umræðu þessa dagana og mun
Iborgarstjórn væntanlega afgreiða þaö i næstu viku. Þjóðviljinn hefur ákveðiö að bjóða lesendum sin-
um og öllum áhugamönnum upp á þá þjónustu að taka við spurningum þeirra varðandi skipulagiö og
leita siðan svara hjá fulltrúum borgarstjórnar og embættismönnum. — Hringið I sima 81333 eða
■ sendiö linu meðspurningum eöa ábendingum og við munum kria út svör!
1
■
J
Sigurður Helgason forstjóri Flugleiða gerir samanburð á fargjöld-
um Flugleiða og annarra flugfélaga.
Mikið tap á innanlandsfluginu
Ekki hægt að
þvinga okkur
til hallareksturs
„Enginn uppgjafartónn”
Tap Flugieiða á innanlands-
flugi nam 450 miljónum kr. á sið-
asta áriog farþegum fækkaði um
7%. 1 ár er spáð 3% aukningu, en
það sem af er árinu hefur orðið
fækkun, meðai annars vegna þess
hve flug hefur gengið erfiðlega i
ótiðinni að undanförnu. Það er þvi
ekki aðeins f Amerikufluginu sem
erfiðleikar steðja að Flugleiðum,
en að sögn forráðamanna félags-
ins er Iangt frá þvi að nokkur upp-
gjafatónn sé i þeim.
Flugleiðamenn boðuðu blaða-
menn á sinn fund i gær til að
kynna sumaráætlun félagsins og
til að greina frá stöðunni nú, en
það þarf ekki að minna lesendur á
þær miklu umræður sem urðu um
Flugleiðamálið á sl. ári.
Sigurður Helgason hafði orð
fyrir Flugleiðamönnum og hóf
mál sitt á upplýsingum þeim um
innanlandsflugið sem sagt var frá
hér i upphafi. Hann sagði að verð-
lagsyfirvöld vildu ekki heimila
hækkanir á fargjöldum innan-
lands og svo virtist sem geðþótta-
ákvarðanir réðu þvi hvenær
hækkanir væru leyfðar.
Sigurður sagði að ekki væri
hægt að þvinga félagið til halla-
reksturs með of lágum fargjöld-
um.
Sumaráætlunin innanlands sem
gengur i gildi 1. mai er með
svipuðum hætti og siðasta ár, en
áhersla er lögð á að þétta sam-
göngunetið frá áfangastöðum
Flugleiða með tengslum viö
minni vélar og langferðabila.
Varöandi millilandaflugið sagði
Sigurður Helgason að undanfarið
hefði félagið fengist við stór verk-
efni i fjarlægum löndum, i Ind-
landi, Libýu, Saudi Arabiu ög
Nigeriu. Leiguflug i þessum lönd-
um er félaginu hagkvæmt og
veitir sérhæfðu starfsliði Flug-
leiða vinnu, sem annars væri ekki
fyrir hendi.
Millilandaflugið verður að
mestu meö liku sniði og áður,
flogið verður til New York og
Chicago, en meðal nýunga má
■ nefna ferðir til Amsterdam. Flug-
leiðamenn voru spurðir hvers
vegna Amsterdam hefði orðiö
fyrir valinu og svöruðu þeir að
þeir væru að reyna að ná til
markaðarins I Miðevrópu og
einnig að Hollendingum einum
þjóða hefði fjölgað meðal feröa-
manna hér sl. ár.
Þá vék Sigurður Helgason sög-
unni að fargjöldum Flugleiða og
sagði að þeir hefðu oftlega fengið
aö heyra ómaklegar ásakanir um
of há fargjöld á leiðum félagsins.
Hann sýndi linurit með saman-
burði við aðrar flugleiðir og sagði
að þegar grannt væri skoðað væru
þau fluggjöld sem Flugleiðir biðu
upp á töluvert lægri.þegar borinn
væri saman kostnaður á hverja
flugmilu.
1 ár verður boðið upp á ný far-
gjöld svokölluð APEX fargjöld
svipuð þeim jólafargjöldum sem
kynnt voru i des. sl. Þau gilda
^ðeins fyrir ferðir báðar leiðir,
farseðill verður að greiðast að
fullu tveimur vikum fyrir brottför
og brottfarar- og komudag verður
að ákveða og verður ekki breytt.
Flugleiðamenn töldu að öll far-
gjöld og þjónusta félagsins væru
fullkomlega samkeppnishæf og
sambærileg við það sem gerist
meðal annarra flug-félaga, hins
vegar væru tekjurnar af fluginu
hingað mun lægri en gerist á öðr-
um flugleiðum og væri það
ástæða þess að erlend flugfélög
sæktust ekki eftir að fljúga
hingað.
Flugleiðamenn voru spurðir
um ýmis mál t.d. leiguflug Sam-
vinnuferða og Útsýnar en þeir
sögöust ekki vilja segja annað en
það að Flugleiðir byðu mjög
svipuð kjör og hin erlendu félög.
Þá var spurt hvernig Flugleiða-
menn litu á samkeppni annarra
félaga og hvort þörf væri á öðru
flugfélagi. Sigurður Helgason
sagði að viðast hvar i löndum
Evrópu væri að þvi stefnt að
styrkja eitt flugfélag enda sam-
keppnin mikil. Það væri hægt að
fullnægja flutningsþörf tslend-
inga til annarra landa með
tveimur flugvélum hálft árið og
af þvi gætu menn dregið ályktanir
um það hvort þörf væri á öðru
félagi, hins vegar fögnuðu Flug-
leiðamenn allri aukningu á ferð-
um Islendinga.
— ká
Flugleiöamenn kynna starfsemi félagsins og þjónustu