Dagblaðið Vísir - DV - 29.08.1998, Blaðsíða 17

LAUGARDAGUR 29. ÁGÚST 1998
17
Díönuferðir
Odeon hótel-
ið i París býð-
ur um þessar
mundir skoð-
unarferðir þar
sem skoðaðir
eru þeir staðir
sem Díana
prinsessa af Wales heimsótti á
síðustu klukkustundum lífs
sins. Ferðimar eru vitaskuld
famar í tilefni af því að um
þessar mundir er eitt ár liðið
síðan prinsessan lét lifið í
árekstri, eins og þekkt er. Skoð-
unarferðirnar eru farnar í
svörtum Mercedes Benz, svip-
uðum þeim sem Díana var í er
hún lenti í slysinu. „Mörgum
finnst þetta sjálfsagt ósmekk-
legt en málið er að þetta er ein-
faldlega geysivinsælt," segir
hótelstjóri Odeon. Ferðin hefst
við Ritz hótelið en þaðan er svo
farið til Pont de l’Alma undir-
ganganna þar sem áreksturinn
varð. Skoöunarferðin endar svo
við sjúkrahúsið þar sem Díana
dó.
Þykjustukaffi
I Tel Aviv í
ísrael er aö finna
eitt frumlegasta
kaffihús í heimi.
Það er í Shenkin
Street sem þykir____________
með flottari götum borgarinnar.
Kaffihúsið ber nafnið „Cafe
Ke’ilu" sem gæti þýtt
„Þykjustukaffi" á íslensku. Þar
em á boðstólum kúfaðir diskar
og stútfullir kaffibollar - af
engu. Fyrir að sitja á Þykjustu-
kaffi og panta rétti af „matseðl-
inum“ borgar maður 200 krón-
ur íslenskar á virkum dögum
og 400 krónur um helgar. Eig-
andi staðarins heldur því staö-
fastlega fram að kaffihúsið sé
mjög vinsælt og fólk komi aftur
og aftur. En hvemig er hægt að
halda úti svona kaffihúsi? „Fólk
fer á kaffihús til að sýna sig og
sjá aðra, ekki til að drekka eða
borða," segir hann.
Ferðaglaður hundur
Það var ekkert smáferðalag
sem þýski hundurinn Blacky
fór í fyrir stuttu. Hann hafði
verið á leiðinni með flugvél frá
Kanada til
Frankfurt
ásamt eiganda
sínum þegar
hann slapp úr
búrinu á flugi.
Mikil leit að
honum eftir
flugið bar engan árangur og
töldu menn hann ekki vera lif-
andi. Flugvélin sneri síðan aft-
ur til Toronto í Kanada og hélt
því næst til London. Þar fundu
flugvirkjar Blacky af tilviljun
þar sem hann var fastur milli
þilja. Hann var furðuhress en
eðlilega nokkuð þreyttur eftir
ferðalagið því hann lagði að
baki 25.600 km áður en hann
komst loksins heim til sin.
Þjórfé eða ekki?
íslendingar eru mjög van-
þróðaðir í þeirri
„list“ að gefa þjór-
fé. Staðreyndin er
reyndar sú að
venjur í þessum
efnum eru mjög
mismunandi eftir
þjóðum og því
eðlilegt að kynna sér hvernig
skuli gefa þjórfé í þeim löndum
sem maður hyggst ferðast til.
Austurlönd eru engin undan-
tekning hvað þetta varðar. í
Japan er t.d. ókurteisi að veita
þjórfé svo allir sjái, hins vegar
er talið eðlilegt að setja pening
í umslag og rétta þeim sem á að
fá hann. í Kóreu, Nýja-Sjálandi
og Singapore er ékki til siðs að
veita þjórfé. Svo var einnig í
Kina en nú er öldin önnur og
þjórfé er tekið opnum örmum.
Sérstaklega ef um er að ræða
sígarettur, sælgæti, vín og jú,
það er jafnvel tekið við reiðufé.

Siglt um á Melrakkasláttu:
Fjölbreytnin í fyrírrúmi
Melrakkaslétta er staður sem læt-
ur lítið yfir sér við fyrstu sýn en býr
yfír einhverri fjölskrúöugustu nátt-
úru landsins. Óvíða er fjölbreyttara
fuglalíf, gróðurflóran er fjölskrúðug
þó engin séu trén. Inni á Sléttunni
er fjöldi vatna sem flest eru full af
silungi. Ströndin er vogskorin með
tjörnum, vötnum og lónum. Þar eru
stórgrýtt nes og boðar, sendnar vík-
ur, fullar af reka. Allt þetta og
meira til hrífur augað. Við hvert
skref er eitthvað nýtt að sjá.
Fyrir stuttu hóf Hótel Norðurljós
á Raufarhöfn að bjóða upp á kajak-
siglingar um þetta svæði. Vötnin og
lónin með fram ströndinni tengjast
meira og minna þannig að auðvelt
er að ferðast á kajak, kanó eða öðr-
um léttum bátum innan við brim-
garðinn. Það þarf að bera bátana á
milli vatna, en yfirleitt mjög stuttar
vegalengdir. Þannig er hægt að
sigla á kajak frá Raufarhöfn vestur
með strandlengjunni í Rif. Einnig er
svo hægt að sigla inn á Sléttuna og
fylgja svokölluðum Rifsæðarvötn-
um eina 15 km. Alls eru siglinga-
leiðir um 35 km. Þessi möguleiki
opnar nýjan ferðamáta þar sem
maðurinn er í mjög náinni snert-
ingu við náttúruna.
Ferðamöguleikar eru ýmsir
Ef róið frá Raufarhöfn fyrir höfð-
ann má sjá nokkra sjávarhella sem
auðvelt er að sigla gegnum þegar
veður Ieyfir.
Vandkvæði að sigla kajak á opn-
um sjó eru margvísleg og ekki ger-
andi fyrir óvana. Öðru máli gegnir
þegar siglt er inni á lónum og vötn-
um þar sem sjávarstrauma gætir
ekki. Melrakkasléttan, nyrsti út-
vörður íslands, hefur að geyma
ótrúlega fjölbreytilega strandlengju,
með lónum, víkum og vötnum, sem
tengjast svo til samfellt frá Raufar-
höfn vestur í Rif. Einnig eru svo
möguleikar að sigla frá Blikalóni,
sem er eina fimm kílómetra frá Rifi,
allt vestur að Núpskötluvatni.
Skemmtileg dagleið er að hefja
siglingu í Hestvatni og sigla þaðan
vestur Ólafsvatn, sem tengist því, og
bera kajakana í Rifshólavatn og
sigla það á enda. Þaðan er um kíló-
metragangur í Rif sem er fæðingar-
staður rithöfundarins Jóns Trausta.
í Rifi er margt sérkennilegt að sjá,
mikinn reka, eyðibýli, falleg vötn og
tjamir. Fyrir áhugasamt útivistar-
Á hestbaki um ísland
Bandaríkjamaðurinn Doug
Hamilton kom hingað til lands í
fyrsta skipti i sumar. Hann er hesta-
maður og hefur í mörg ár verið öt-
ull við að kynna íslenska hestinn í
Ameríku. Hér segir hann frá því
hvers vegna hann kaus að ferðast
um ísland á hestbaki.
Ég ætla ekkert að fara að agnúast
út í þá sem hafa á prenti sagst vera
orðnir þreyttir á tali um íslenska
hesta og landslag á íslandi. Mig
langar bara að benda á það, að besta
leiðin til þess að kynnast menningu
íslendinga er að ferðast á hesti um
íslenska náttúru.
Maður heyrir til dæmis ótal sög-
ur sem sagðar eru af ám og fjöllum
og dölum á íslandi. En þær fjalla
ekki aðeins um náttúrufyrirbrigði.
Ef vel er að gáð verðum við einnig
nokkru nær um lífshætti og jafnvel
persónuleika fólksins sem fyrrum
byggði landið. Kannski kemurðu
auga á afskekkt eyðibýli sem hefur
á löngum tima hýst margar kynslóð-
ir. Til dæmis bjó þar eitt sinn tólf
manna fjölskylda. Og þú hugsar til
fólksins sem lifði og dó á afskekkt-
um stað í einangruðu landi.
Ef þig langar til þess að kynnast
landinu, þá er einstakt að gera það
af hestbaki. Ef þú vilt raunverulega
skilja ísland og fólkiö sem býr þar,
menningu þess og sögu, þá skaltu
vita að það er margt sem þú ferð á
mis við ef þú ferðast með rútu eða
hávaðasömum jeppa. Að fara um
reiðstíga sem fólk hefur verið að
fara um í þúsund ár. Að ríða fram
hjá bændabýlum sem hvert um sig
eiga sér nafn og sögu. Að skoða litl-
ar kirkjur sem byggðar voru af vík-
ingum, en standa nú eins og minn-
isvarðar um löngu horfnar tjöl-
skyldur og trúariðkun þeirra.
Allt á sár sögu
En það er ekki aðeins fortíðarland-
ið sem opinberast þeim sem virða ís-
Doug Hamilton segir að þeir útlendingar sem ferðast um
landið á jeppa eða í rútu fari á mis við ýmislegt sem hesta-
maðurinn nýtur.
land fyrir sér af hestbaki. Nútíminn
er líka vel sýnilegur. Bévaðar raf-
magnslínurnar, sem alls staðar eru,
sýna ekki aðeins fram á misnotkun á
landinu, heldur einnig fólkinu sem
byggir það. Og á ferðalagi um landið
í félagsskap hests uppgötvar maður
hugsunarleysið að baki misnotkun-
inni. Einhver erlendur gjaldmiðill
(sem á eftir að velkjast lengi í hönd-
unum á bankastjórum og bisness-
mönnum í Reykjavík, Amsterdam og
Hamborg) er talinn eftirsóknarverð-
ari en sú ægifegurð sem er náttúrlegt
umhverfi íslenskrar menningar. Og
þegar landið hefur verið selt erlend-
um íjárfestum eða innfæddum bis-
nessmönnum glatast um leið sá
möguleiki að Islendingar njóti þeirra
gjaldeyristekna sem erlendir ferða-
menn skapa. Þegar maður ferðast um
ísland á hesti kemst maður að því að
íslendingar eru að glata tilfinning-
unni fyrir gildi arfleifðar sinnar.
Öfund og ýmislegt leynimakk er al-
gengt í íslendingasögunum. í lokin
get ég ekki stillt mig um að minnast
á þann sem svo harkalega gagnrýndi
okkur sem kjósum að ferðast um
DV-mynd Hilmar Þór
landið á
h e s t u m .
Hann sannar
nefnilega að
fy rirbæri
eins og sært
stolt, öfund
og metingur
á milli
m a n n a
heyra ekki
aðeins ís-
lendingasög-
únum til,
heldur leyn-
ast þau í hin-
um ýmsum
skúmaskot-
um á Islandi
í dag.
-ÞHS
Tjarnirnar, vötnin og lónin eru óteljandi
á Melrakkasléttu og möguleikar til kajak-
siglinga því nær ótakmarkaðir.
Fjölda annarra siglingaleiða er að
finna á þessum slóðum sem henta
bæði fyrir byrjendur í róðri jafnt og
lengra komna. Fyrir þá sem finnst
gaman að útiveru og róðri er svæð-
ið þvi með því allra skemmtilegasta
sem völ er á.
Rekinn í fjörunni er ótrúlega fjölbreyttur og hægt að eyða ófáum stundum f
að rannsaka það sem hafið hefur skilaðá land.
fólk er auðvelt að eyða deginum þar
án þess að láta sér leiðast. Síðan er
siglt sömu leið til baka og kajakam-
ir færðir yfir í Skinnalón. Þar er
mikil fegurð. Lónið er kristaltært og
það er eins og maður svífi yfir þara-
gróðurinn þegar siglt er. I austri
teygir Hraunhaftiartangi sig norður
í íshafið. Eyðibýlin í Skinnalóni
birtast eins og siglt sé inn i mynd.
Húsin standa á kambi niðri við sjó-
inn, veðruð og farin að láta á sjá.
Þaðan er hægt að velja um tvær
leiðir, annars vegar að sigla inn
Skinnalónið að þjóðveginum og
bera bátana stutta leiö yfir hæð yfir
í Hraunhafnarvatnið sunnanvert
eða að sigla i austur og koma að af-
fallinu frá Hraunhafnarvatni og
fleyta bátunum undir brúna á þjóð-
veginum.
L
Landsbanki
íslands
Aukin
þjónusta
Þú getur pantað
gjaldeyri í síma
560 6000 og sótt
hann í afgreiðslu
okkar á 2.hæð
í Leifsstöð.
Opið allan sólarhringinn
E-vítamín eflir
varnir líkamans
,giL
I__meilsuhúsið
Skólavöröustíg, Kringlunni, Smáratorgi
og Skipagötu 6, Akureyri
í MAN 26.361 '87 dráttarbifreið skemmda eftir umferðaróhapp.
Bifreiðin selst í því ástandi sem hún er í og kaupendur skulu kynna sér á
staðnum. Bifreiðin er til sýnis við Nýju Bílasmiðjuna hf., Flugumýri 20,
Mosfellsbæ, mánudaginn 31. ágúst 1998 frá kl. 9-16.
Tilboðum óskast skilað fyrir kl. 16 sama dag í Nýju Bílasmiðjuna hf. eða
til Tryggingar hf„ Laugavegi 178, 105 Reykjavík, sími 540 6000.