Dagblaðið Vísir - DV - 03.03.1999, Blaðsíða 6

BÍLAR
20
MIÐVKUDAGUR 3. MARS 1999
Bílabúð Benna:
Leggjum áherslu á góða þjónustu
- aflmeiri vél og fleiri kostir í boði
Bílabúð Benna er eiít af yngri
bílaumboðunum en hefur sótt fram
á markaðnum með góðum árangri.
í upphafi var um að ræða sölu á
Musso og Korando-jeppum frá
SsangYong í Kóreu en á liðnu ári
var bætt við fólksbílum frá Daewoo
í Kóreu og nú eru allir þessir bílar
undir merkjum Daewoo eftir sam-
runa þessara tveggja framleiðenda
á liðnu ári. Daewoo er risafyrir-
tæki, er nú númer 18 á heimslista,
samkvæmt lista fjármálatímarits-
ins Fortune, með 365.000 manns á
launaskrá.
Jón Kr. Stefánsson er sölustjóri í
Musso og Korando og við byrjum á
því að spyrja hann um gengið á
liðnu ári: „Við kynntum nýjan
Musso-jeppa, Grand Luxe, 1 septem-
ber, bil með breyttu útliti og nýjum
áherslum, hemlalæsivörn, spól-
vöm, sóllúgu, líknarbelg og Grand
Lux-innréttingu sem staðalbúnað
og hann fékk strax mjög góðar við-
tökur.
Við höfum fengið mikið af nýjum
kaupendum og eins eru eigendur
eldri Musso-jeppa að endumýja. í
raun getum við sagt að Musso sé
bíll sem selur sig sjálfur. Til dæmis
era í áhöfn eins af betri skipum
flotans fjórir eigendur jeppa frá
okkur.
Við höfum einnig lagt mikla
áherslu á að koma upp góðri þjón-
ustu fyrir viðskiptavini okkar. í
fyrra seldum við yfir 400 jeppa og
eitt af því sem við höfum gert er að
efla net þjónustuaðila um allt land,
jafnframt því að halda áfram upp-
byggingu þjónustunnar hér. Einn
liður í því er að við höfum stækkað
verkstæðin okkar, erum nú komnir
með 500 fermetra þjónustuverk-
stæði og annað 300 fermetra verk-
stæði sem eingöngu sinnir breyt-
ingum á bílum.“
155 hestafla vél
„Frá og með áramótunum gátum
við boðið Musso með enn aflmeiri
vél sem eftir breytingu skilar 155
hestöflum, með nýju tölvustýrðu ol-
íuverki, og jafnframt fæst mun
meira og jafnara snúningsvægi.
Annar nýr kostur hjá okkur er
að við bjóðum nú einnig standard-
útgáfu af Musso. Þar er um að ræða
sama bíl og áður en án ýmislegs af
þeim lúxusbúnaði sem var staðal-
búnaður. Þar á meðal má nefna sól-
lúgu, ABS-læsivörn, ABD-spólvörn
og geislaspilara. Vélin er enn sem
áður 129 hestöfl eða 155 hö. Verðið
er frá 2.680.000.
Þessi standard-útgáfa hefur feng-
ið góðan hljómgmnn en samt sem
áður er það GrandLuxe-bíUinn sem
selst best.
Korando-jeppinn, sem er í raun
2ja hurða Musso, kom okkur veru-
lega á óvart á síðasta ári hvað varð-
aði viðtökur á markaðnum. Við gát-
um lengi vel ekki annað eftirspum
að fullu og sagan virðist ætla að
endurtaka sig á þessu ári ef marka
má viðtökumar þessa fyrstu mán-
uði ársins. Þetta er bíll sem við höf-
um nánast aldrei auglýst en selur
sig sjálfur, segir Jón Kr. Stefáns-
son, sölustjóri Musso.
Góðar viðtökur
Daewoo er nýtt merki á íslenska
bílamarkaðnum en Bílabúð Benna
kynnti þessa bíla á síðasta ári í
þremur gerðum: Lanos, Nubira og
Leganza. Sigurður Sigfússon er
sölustjóri Daewoo-bíla hjá Bílabúð
Benna og við spyrjum hann um
gengið á liðnu ári:
„Við höfum lagt mikla áhersiu á það
ánsson, sölustjóri Musso hjá Bílabúð
„Það sem stendur hæst eftir þetta
fyrsta ár er hversu góðar viðtökur
bíllinn fékk strax. Þetta eru bílar
sem em sérlega vel búnir hvað
varðar staðalbúnað og þar á meðal
geta kaupendur valið sér álfelgur
að eigin vali þegar þeir kaupa og
sett þannig sinn persónulega svip á
bílinn. Þessi góða reynsla hefur
einnig sett sitt mark á söluna þvi
oftar en ekki er það fleiri en einn í
að byggja upp góða þjónustu fyrir viðskiptavini okkar,
Benna.
segir Jón Kr. Stef-
„Það sem stendur hæst eftir þetta fyrsta ár er hversu góðar viðtökur Daewoo-bílarnir fengu strax og hversu
ánægðir viðskiptavinirnir eru," segir Sigurður Sigfússon, sölustjóri Daewoo.
sömu fjölskyldu sem kaupir hjá
okkur bíla.
Þótt bílarnir hafi ekki veriö lengi
á markaðnum er þó strax farið að
koma í ljós að bilanatíðni er mjög
lág og almenn ánægja með útkomu
bílanna.
Hluti af þessu á án efa rætur að
rekja til mikils gæðaeftirlits við
framleiðslu bílanna en hjá Daewoo
era notaðir sömu gæðastaðlar við
framleiðsluna við val íhluta eins og
best gerist hjá öðram framleiðend-
um í heiminum í dag, segir Sigurð-
ur.
„Lengi vel gátum við ekki annað
eftirspum á markaðnum en það er
heldur betra ástand hvað þetta
varðar hjá okkur í dag en ekki eru
þó til allir litir og gerðir.“
Matiz, nýr smá-
bíll
Hvað varðar nýjungar á næst-
unni þá reiknar Sigurður með því
að þeir muni kynna nýjan smábíl
frá Daewoo á árinu. Um er að ræða
Matiz, lipran lítinn bíl sem hefur
fengið góðar viðtökur þar sem hann
er kominn á markað, til dæmis á
Ítalíu, þar sem hann hefur slegið öll
sölumet, en bíllinn var frumsýndur
á bílasýningunni í París á síðasta
hausti.
„Að öðra leyti veröum við með
sömu línu áfram,“ segir Sigurður.
„Það eru þrjú ár frá því að Lanos,
Nubira og Leganza voru kynntir
hér í Evrópu og góð sala og góðar
viðtökur gefa okkur fyrirheit um
gott gengi á þessu ári líka.“
-JR
m
Sérkennilegar
trygginga-
skýrslur
Það er víst enginn endir á því
hvað menn setja á blað þegar þeir
eru að falast eftir bótum frá trygg-
ingafélögunum. Hér era nokkur
nýleg sýnishom af því:
- Ég var að koma heim en
beygði heim að vitlausu húsi og
rakst á tré sem ég ekki á.
- Hinn bíllinn ók bara á mig án
þess að gefa nokkurt merki um að
hann ætlaði að gera það.
- Ég hélt ég væri með opinn
glugga alveg þangað til ég ætlaði
að reka hausinn út.
- Ég rakst á kyrrstæðan vörubO
sem var að koma á móti mér.
- Vörubíllinn bara bakkaði í
gegnum framrúðuna hjá mér og
framan í konuna mína.
- Fótgangandi vegfarandi gekk
á bílinn hjá mér og hvarf undir
hann.
- Mannskrattinn var bara úti
um allan veg. Ég varð að beygja
sitt á hvað þangað til ég rakst á
hann.
- Ég var nýlagður af stað þegar
mér varð litið á tengdamóður
mina og missti bilinn í ána.
- Ég var að reyna að drepa flugu
og rakst þá á ljósastaurinn.
- Ég var búinn að aka í 40 ár
þegar ég sofnaði undir stýri og
lenti í slysi.
- Allt í einu birtist ósýnilegur
bíll, lenti á mínum bíl og hvarf svo
aftur.