Dagblaðið Vísir - DV - 22.05.2001, Blaðsíða 5
ÞRIÐJUDAGUR 22. MAI 2001
5
DV___________________________________Fréttir
Um 20% fjölgun á slysa- og bráðamóttöku á tveim árum:
Ofbeldi og slagsmál
hafa aukist mest
- yfir 30% fjölgun slasaðra í heimahúsum, vinnu og umferð
Um 66 þúsund slasaðir eða bráð-
veikir einstaklingar komu á slysa-
og bráðamóttöku Landspítalans í
fyrra (180 á dag), 20% eða um 11
þúsund fleiri en tveim árum áður.
Hvað varðar orsakir þessarar fjölg-
unar eru það „ofbeldi og slagsmál"
sem eru þar efst á blaði í ársskýrslu
spítalans, með 34% sl. tvö ár.
Skemmtanalífið afkastamik-
ið í að búa til ofbeldi
„Það er staðreynd að langstærsti
hluti alvarlegra ofbeldismála teng-
ist neyslu eða verslun með áfengi og
fikniefni," svaraði Jón Baldvinsson,
læknir á slysadeild. Annaðhvort sé
þar um að ræða fólk undir áhrifum
að berja annað fólk - sem raunar sé
líka langflest undir áhrifum - eða
að þetta tengist verslun með ólögleg
vímuefni eða áfengi. „Hvað fjöldann
snertir er áfengið langstærsti póst-
urinn hjá okkur en fíkniefnin eru
líka vandamál. Og svokallað
skemmtanalíf er hér mjög afkasta-
mikið í að búa til ofbeldi." Jón tók
fram að þetta væri ekki séríslenskt
fyrirbæri. Jafnt hérlendar og er-
lendar rannsóknir bendi ákveðið í
þessa átt, þ.e. að ofbeldi tengist að
t »1^ Orsakir fjölgunar
á slysa- og
->r M bráðamóttökur
langstærstum hluta neyslu eða
verslun með áfengi og fíkniefni.
Jafnmörg íþrótta- og umferö-
arslys
Ofbeldi var þó ekki eina ástæðan.
Árið 2000 komu um 11.400 manns á
slysadeild eftir vinnuslys, ríflega
30% fleiri en tveim árum áður. Af
þeim voru 510 lagðir inn sem var
77% fjölgun og 5 þeirra létust á ár-
inu, en enginn næstu tvö ár á und-
an. Um 12.500 komu eftir slys í
heimahúsi (34 á dag), nær þriðjungi
fleiri en 1998. Um 2.850 komu vegna
umferðarslysa, 79% fleiri en tveim
árum áður, en fjöldi látinna hafði
fímmfaldast (úr 2 í 10). Og álíka
margir komu vegna íþróttaslysa,
eða 2.800, hvar af 1.500 höfðu slasast
í boltaþróttum. Langflestir hinna
slösuðu voru böm og ungmenni. Og
komur vegna ofbeldis voru um 1.650
í fyrra (58 í viku).
Stóraukið álag á siysadeild
Hvað skýrir 20% fjölgun slasaðra
og bráðveikra á aðeins tveim árum
sagði Jón Baldvinsson enn ekki vit-
að en m.a. hafi verið talsvert um að
fólk leitaði á bráðadeild af því það
átti ekki í önnur hús að venda. Og
svipað hafi líka heyrst bæði frá N-
Ameríku og Evrópu, að fólk flykkist
í vaxandi mæli á bráðamóttökurn-
ar, sem menn kunni ekki alveg
skýringu á. „En eitt er víst, að það
hefur verið mjög erfitt að eiga við
þetta, því þótt álagið hér hafi aukist
sem nemur þessum 20% sér þess.
ekki stað í mannskap eða öðru.“
-hei
Ur umferdinni í Reykjavík
Snjóléttur vetur hefur sparaö borgarbúum hundruð milljóna vegna minni snjómoksturs og minna slits á gatnakerfinu.
Götur koma betur undan vetri en oft áður í borginni:
Snjóhreinsun aðeins 40
prósent af kostnaðaráætlun
- malbiksslitlag verður lagfært fyrir 257 milljónir í sumar
Áberandi minni skemmdir eru á
gatnakerfi Reykjavíkur eftir vetur-
inn en í fyrra. Eigi að síður hefur
verið boðin út endumýjun á slit-
lagi fyrir rúmar 257 milljónir
króna. Gatnamálastjóri telur snjó-
léttan vetur vera stærstu skýring-
una en snjómokstur það sem af er
ári er um 40% af kostnaðaráætlun.
Þá hafi mun minna verið notað af
salti á göturnar nú en í fyrravetur.
Sigurður I. Skarphéðinsson
gatnamálastjóri og embætti hans
hafa ítrekað hvatt til að bíleigend-
ur dragi úr notkun nagladekkja.
Hann telur þau stóran áhrifavald
varðandi slit gatnakerfisins og
minna slit nú sé ekki eingöngu
vegna minni saltnotkunar.
Hann segir að minna gatnaslit
megi fyrst og fremst skýra með
snjóléttum vetri. Þá hafi verið
langir þurrir frostakaflar og minni
umhleypingar
en í fyrra. Eins
hafi snjóruðn-
ingstæki lítið
verið á ferðinni í
vetur en þau
fara oft illa með
göturnar. Þá
hafi meiri end-
urbætur verið
gerðar á gatna-
kerfinu í fyrra
en áður. Sigurð-
ur segir að í vetur hafi verið notað
mun minna salt en í fyrra. Kostn-
aður við snjóhreinsun frá áramót-
um sé ekki nema 40%, eða um 65
milljónir, af kostnaðaráætlun árs-
ins upp á 170 milljónir króna. í
fyrra var hins vegar farið 100 millj-
ónir fram úr kostnaðaráætlun. Sig-
urður áætlar að kostnaður í meðal-
árferði sé um 115 milljónir króna.
Sigurður
Skarphéðinsson
gatnamálastjóri.
Þrjú fyrirtæki gerðu tilboð í
hvert þriggja útboða í yfirlagningu
malbiks á götur Reykjavíkur í
sumar. Heildarkostnaðaráætlun
tilboðanna þriggja hljóðaði upp á
rúmlega 259,7 milljónir króna.
Heildarupphæð lægstu tilboða
hljóðaði hins vegar upp á tæpar
257,5 milljónir króna.
í útboði 1 var Hlaðbær Colas hf.
lægstbjóðandi með 84.799.588 krón-
ur, eöa 99,56% af kostnaðaráætlun.
í útboði 2 var Malbikunarstöðin
Höfði hf. lægst með 84.128.789 kr.,
eða 94,56% af kostnaðaráætlun. í
útboði 3 átti Loftorka Reykjavik
ehf. lægsta tilboðið, 87.560.000 kr.,
eða 102,15% af kostnaðaráætlun.
Stjórn Innkaupastofnunar lagði til
í öllum tilfellum að lægsta tilboði
yrði tekið og var það samþykkt í
borgarráði á þriðjudag. -HKr.
'bI, lÍÍÍRWÍ