Dagblaðið Vísir - DV - 17.07.2001, Blaðsíða 4

4
Fréttir
ÞRIÐJUDAGUR 17. JÚLt 2001
I>V
Samgönguráöherra boðar lækkun á flugleiðsögugjaldinu til að létta á fluginu:
Flugfargjöld eru
á þolmörkum
Rekstur Flugfé-
lags íslands er í
kreppu. Vonir
stóöu til að rekst-
ur skilaði hagnaði
á þessu ári eftir
mikinn taprekstur
ársins 2000 en all-
ar líkur eru á að
Böövarsson einniS verði tap á
samgöngu- árinu 2(i01- Jón
ráöherra. Karl Olafsson,
framkvæmda-
stjóri Flugfélags íslands, telur að til
greina komi að fækka ferðum og
hækka fargjöld.
Samgönguráðherra, Sturla Böðv-
arsson, segir að í stað þess að fella
niður flug til ákveðinna staða sé
ekki ómögulegt að einhver önnur
flugfélög en Flugfélag íslands telji
sér hagstætt aö fljúga á einhverja af
þeim stöðum sem Flugfélag íslands
fljúgi til í dag, sem geti verið erfitt
á stóru vélunum, þ.e. Fokkerunum.
„Þetta þarf því ekki að þýða aö
áætlunarflug leggist af þótt Flugfé-
lag íslands hætti. En það er augljóst
að vegna þessara feiknalegu olíu-
verðshækkana eru flugfélögin öll í
erfiðleikum. Þvi er sú hætta vissu-
lega fyrir hendi að það dragi úr
þessu flugi en við munum reyna að
koma til móts við öll félögin í innan-
landsfluginu.
Það bendir allt til þess að flugfar-
gjöldin séu komin að þolmörkun
þess sem hægt er í samkeppni við
bílinn. En við vitum að t.d. eru far-
gjöld með Herjólfi til Vestmanna-
eyja verulega niðurgreidd og flugfé-
Rekstur í kreppu
Framkvæmdastjóri Flugfélags íslands telur koma til greina aö fækka feröum og hækka fargjöld.
lagið er í samkeppni við þau og
þarna þarf að koma til einhver upp-
stokkun og hagræðing. Það hafa
Flugfélagsmenn gert mér grein fyr-
ir. Við höfum verið að bæta stöðu
flugfélaganna með því að bjóða út
flugleiðir sem áður voru reknar
með miklum halla, s.s. með því að
veita styrki til Grímseyjarflugs og
til Gjögurs ásamt flugleiðum út frá
Akureyri. Nú síðast var það svo út-
boðið á sjúkrafluginu, sem flugfélög-
in kepptust um að fá, og ætti t.d. að
styrkja flugrekstur út frá Akur-
eyri,“ segir samgönguráðherra.
Rætt hefur verið um lækkun á
flugleiðsögugjaldinu og mun sam-
gönguráðuneytið gera grein fyrir
því á næstunni," segir samgöngu-
ráðherra, Sturla Böðvarsson.
Einar Halldórsson, stöðvarstjóri
Flugfélags íslands á Egilsstöðum,
segist ekki óttast að hugsanlegur
niðurskurður bitni á Egilsstaða-
flugi, þeir muni halda sínu striki,
enda í einni mestri fjarlægð frá
Reykjavik. Flugfar til og frá Egils-
stöðum er mjög mismunandi. Hægt
er að fá far aðra leiðina á 5.500 krón-
ur með því að bóka það á Netinu en
venjulegt fargjald er liðlega 8.000
krónur. Einnig er hægt að bóka með
3ja daga fyrirvara og kostar það um
12.000 krónur báðar leiðir. Því far-
gjaldi svipar til Apex-fargjalda á
flugi erlendis. -GG
Starfsmaöur Flugmálastjórnar í sumarleyfi:
Ekkert flogið til Patreksfjarðar
Flugvellinum á Patreksfiröi var
lokað í gær, mánudag, og verður
hann lokaður fram í ágúst, eða svo
lengi sem sumarfrí starfsmannsins
stendur.
í spamaðarskyni verður ekki ráð-
inn afleysingamaður í hans stað af
háifu Flugmálastjómar en kostnað-
ur við það mundi nema á þriðja
hundrað þúsund krónur sem eru
laun og uppihald á staðnum.
Flugfélagið Jórvík hefur haldið
uppi samgöngum til Patreksfjarðar
sex daga vikunnar en á meðan á
sumarfríi starfsmannsins stendur
verða Patreksfirðingar og þeir sem
þá vilja sækja heim um loftin blá að
fljúga til Bíldudals með íslandsflugi.
Þangað eru 28 km og um tvo fjall-
vegi að fara en til Patreksfjarðar-
flugvallar 25 km svo um sumartím-
ann gerir það ekki útslagið.
Um fimmfalt fleiri fljúga um
Bíldudalsflugvöll á ári, eða um 500
manns á mánuði, á móti um 100
manns til Patreksfjarðar. Ekkert
var flogið til Patreksíjarðar frá þvi í
nóvember 2000 þar til í maímánuði
sl. vegna þess að flugfélagið Jórvík,
sem hefur leyfi til flugs á Patreks-
fjörð nú, hafði þá ekki flugrekstrar-
leyfi.
Vandi þeirra sem búa á lands-
byggðinni birtist því í ýmsum
myndum.
-GG
Samherji og
Síldarvinnslan
stofna Sæblik
Samherji hf. og Síldarvinnslan
hf. hafa stofnað hlutafélagið Sæ-
blik og á hvort félag 50% hlut í
hinu nýja félagi.
Tilgangur Sæbliks hf. er að ann-
ast sölu á öllum frosnum og sölt-
uðum síldar-, loðnu- og kolmunna-
afurðum félaganna tveggja sem að
því standa. Þar er Japansmarkað-
ur þó undanskilinn og munu Sam-
herji og Síldarvinnslan áfram
nýta þar þau viðskiptatengsl sem
fyrir hendi eru, án atbeina Sæ-
bliks hf.
Síldarvinnslan í Neskaupstað
hefur verið stærsti síldarsaltandi
landsins undanfarin ár jafnframt
því að reka umfangsmikla fryst-
ingu á uppsjávarfiski í landi. Sam-
herji rekur m.a. annars fjölveiði-
skipið Vilhelm Þorsteinsson EA,
sem á sl. fimm vikum hefur unnið
um borð og landað um 2.000 tonn-
um af síldarflökum, að verðmæti
um 250 milljónir króna.
Áætluð ársvelta hins nýja fyrir-
tækis er um 3 milljarðar króna.
Framkvæmdastjóri Sæbliks er
Björgólfur Jóhannsson, sem jafn-
framt er forstjóri Síldarvinnslunn-
ar hf., sölustjóri er Einar Eyland
og gæða- og framleiðslustjóri er
Svanbjöm Stefánsson.
-gk
Erilsamt hjá lögreglu:
Skemmdi tvo
lögreglubíla
- á flótta
Lögregla hóf eftirför þegar bif-
reið, sem ekið var um Miklubraut
um áttaleytið á laugardagskvöld,
sinnti ekki stöðvunarmerkjum.
Billinn ók á ofsahraða og þegar
lögregla gerði aðra tilraun til að
stöðva ökumanninn ók hann utan
í tvo lögreglubíla.
Aksturslag mannsins varð síð-
an til þess að hjól hrökk af felgu
og hafnaði bíllinn á steyptum
kanti á Sæbraut. Ökumaðurinn
var handtekinn og færður á stöð.
Hann er grunaður um ölvun við
akstur og var sviptur ökuréttind-
um til bráðabirgða.
Erilsamt var hjá lögreglunni í
Reykjavík og mikiö unnið að um-
ferðarmálum.
Sjötíu ökumenn voru teknir á of
miklum hraða, 12 vegna gruns um
ölvun við akstur og 29 voru stöðv-
aðir vegna þess að þeir voru ekki
í beltum.
-aþ
Veðriö i kvöld
Víða rigning eða skúrir
Norðaustlæg eða breytileg átt, 3-8 m/s og
víða rigning eða skúrir, þó síst á Vestfjöröum.
Hiti yfirleitt 7 til 12 stig.
Solargangur og sjavarföll
Sólarlag í kvöld 23.19 23 31
Sólarupprás á morgun 03.50 03.02
Síódegísfló& 15.42 20.15
Árdeglsflóó á morgun 04.06 08.39
Skýringar á veðuríákmsm
^*-~VINDÁTT —HITI -10° ^VINOSTYRKUR VreníT í metrum á sekóndu ^ rKUð f HBDSKlRT
o ^3 0
LÉTTSKÝJAÐ HÁLF- SKÝJAÐ SKÝJAÐ ALSKÝJAO
o w 'xT Iw li W: ö ;
RIGNING SKÚRIR SLYDDA SNJÓKOMA
•W & =
ÉUAGAN6UR ÞRUMU- VEÐUR SKAF- RENNiNGUR ÞOKA
ÆT~ Ástand fjallvega
■;■<%*** A, j) A-r »S
Ófært í Hrafntinnusker V ■ < HS, -¥ \. / 1 .■■:■.'■■ ,.j— p
Langflestir hálendisvegir landsins eru nú færir jeppum. Nýjustu fregnir
herma að búiö sé að opna slóða milli gy-tsp' V»tn«Jökull
Arnarvatnsheiðar og Kjalvegar, noröan ■
Langjökuls. Enn er þó ófært um 0 /'-'v-.'
Dyngjufjalla- og Gæsasvatnaleið og V*fllr á tkyggAum *v»éum MýtdilsJóSíOM •ru lokaðlr þar Ui annaft
sömuleiöis í Hrafntinnusker. www.vegag.is/foerd —
Hlýjast í innsveitum
Fremur hæg austlæg eða breytileg átt. Lítils háttar rigning meö köflum,
einkum vestan til. Skúrir á víö og dreif. Hiti 8-15 stig, hlýjast í
innsveitum.
Fiinmtii
Vindur:
4-6 m/íi
Hiti 8° til 15'
o
Fremur hæg A-læg e&a
breytlleg átt. Lftlls háttar
rlgnlng me& köflum,
einkum vestan tll.
Annars skúrlr á ví& og
drelf. Hltl 8 tll 15 stlg.
Vindur: r"—N'v
4-7Vj
Hiti 8° til 15° WM*
Fremur hæg A-læg e&a
breytlleg átt. Litlls háttar
rlgnlng me& köflum,
elnkum vestan til.
Annars skúrlr á víö og
drelf. Hitl 8 tll 15 stlg.
Vindur:
5-6 m/*
Hiti 8° til 15°
Fremur hæg A-læg eöa
breytlleg átt. Lítils háttar
rlgnlng meö köflum,
elnkum vestan tll.
Annars skúrlr á víö og
drelf. Hitl 8 tll 15 stig.
3H
AKUREYRI úrkoma I gr. 8
BERGSSTAÐIR rigning' 7
B0LUNGARVÍK skýjaö 8
EGILSSTAÐIR 4
KIRKJUBÆJARKL. skýjaö 9
KEFLAVÍK rigning 9
RAUFARHÖFN alskýjaö 7
REYKJAVÍK skúr 9
STÓRHÖFÐI rigning 4
BERGEN léttskýjaö 10
HELSINKI alskýjaö 20
KAUPMANNAHÖFN skýjað 13
ÓSLÓ skúr 12
STOKKHÓLMUR þokumóöa 13
ÞÓRSHÖFN skýjaö 10
ÞRÁNDHEIMUR rigning 11
ALGARVE heiöskírt 19
AMSTERDAM léttskýjað 14
BARCEL0NA léttskýjaö 18
BERLÍN skýjaö 13
CHICAGO alskýjaö 24
DUBLIN skýjaö 14
HALIFAX skúr á síö kl. 14
FRANKFURT
HAMBORG
JAN MAYEN
LONDON
LÚXEMBORG
MALLORCA
MONTREAL
NARSSARSSUAQ
NEW YORK
ORLANDO
PARÍS
VÍN
WASHINGTON
WINNIPEG
rigning
13
rigning á síö. kl.13
skýjaö
skýjað
þokumóða
léttskýjaö
heiösklrt
léttskýjað
skýjaö
léttskýjaö
skýjaö
alskýjaö
skýjaö
5
14
11
18
19
7
26
25
13
16
19
20
M’tMdMnkWML'iWiUifcm'wsMialiHBt-IMiltHi