Dagblaðið - 14.01.1977, Blaðsíða 24

Flugfélag Austurlands
og Flugleiðir íhuga
sameiningu félaganna
— mundi treysta f lug innan Austf jarda, segir st jórnarformaður F.A.
Það hafa farið fram viðræður
og endurtekið verið skipzt á
upplýsingum frá þvi í haust,
sagði Guðmundur Sigurðsson
læknir á Egilsstöðum er hann
var að því spurður hvort
hugsanlegt væri að Flugleiðir
og Flugfélag Austurlands
tækju upp rekstrarsamstarf, þá
væntanlega í þvi formi að Flug-
leiðir eignuðust eitthvað í
félaginu.
Guðmundur, sem er stjórnar-
formaður félagsins, sagði að
engar eiginlegar samningavið-
ræður hefðu farið fram, heldur
einungis könnunarviðræður.
Sagði hann þessar viðræður til-
komnar vegna óska heima-
manna þess eðlis að flugrekst-
urinn á Austurlandi verði sem
traustastur, en það er almennt
álit manna að með einhvers
konar samvinnu við Aust-
fjarðaflugið til muna. Rætt er
um að samstarfið verði á svip-
uðum grundvelli og samstarf
Flugleiða og Flugfélags
Norðurlands, en þar eiga Flug-
leiðir nú 35% hlut og heima-
menn 65%. Guðmundur tók
fram að engar tölur í þessa átt-
ina hefðu enn verið nefndar í
viðræðunum.
Flugfélag Austurlands er al-
menningshlutafélag og eru
flestir hinna 130 hluthafa ein-
staklingar. Einnig eiga sveitar-
félög og önnur félög hlutabréf í
því. Það var stofnað 1972 og hóf
rekstur 1973. Undanfarin ár
hafa vélar félagsins t.d. flogið
35 til 40 sjúkraflug á ári, auk
farþega vöru- og póstflutninga.
Að mati Guðmundar er þessi
flugrekstur einkum þýðingar-
mikill fyrir fólkið í Borgarfirði
eystra, en það sækir flesta sína
þjónustu til Egilsstaða og
þangað leitar það læknis.
Þangað ér flogið með póst og
einnig til Bakkafjarðar, en þeir
staðir fá ekki póst með öðrum
hætti. Póstflug er flogið víðar.
Einnig sagði hann flugið
þýðingarmikið fyrir allt sam-
band innan fjórðungsins. Flug-
rekstur félagsins hefur legið
niðri síðan í nóvember sl., en
vél félagsins, Cessna 185, er
enn tii viðgerðar eftir óhapp,
sem hún varð fyrir snemma á
síðasta ári. Nú er reksturinn að
fara í gang aftur með leiguflug-
vél frá Vestmannaeyjum, enda
er mesti ófærðartíminn nú og
því brýnasta þörfin fyrir flugið.
-G.S.
Gömlu hverfin endurnýjuð:
ÞETTA HVERFUR...
ODDGEIRSBÆR við Framnesveg. — sá gamli steinbær hverfur og
munu sumir sakna hans. aðrir telja hann heldur ömurlegt mannvirki
(DB-mynd Bjarnleifur).
Þetta hús teiknar Kjartan Sveinsson og mun það koma í stað gamla
steinbæjarins. Þar munu fimm fjöiskyldur komast fyrir á sama bletti
og örfáar manneskjur áður.
...0G ÞETTA KEMUR
í STAÐINN
Það er alltat torvitnilegt að vita
hvernig ný hús sem eiga að koma
í stað annarra sem mörgum er
e.t.v. eftirsjá í, eiga að líta út.
Níunda desember sl. var sam-
þykkt, á fundi byggingarnefndar,
teikning að húsi sem á að koma í
stað Oddgeirsbæjar, en hann er
við Framnesveg 6 í Reykjavík.
Það'er Kjartan Sveinsson bygg-
ingatæknifræðingur sem teiknaði
húsið en það er tvær hæðir og ris.
Á því eru kvistir, tveir stórir á
framhlið en sex á þeirri hlið sem
snýr frá gðtunni.
Eflaust sjá margir eftir Odd-
geirsbæ en hann er gamall stein-
bær og líklega með þeim siðustu
sem standa enn í vesturhænum.
Gömlu hverfin breyta sífellt um
svip, en það þarf ekki alltaf að
vera til verri vegar, ef smekkvísi
er látin ráða og tekið er mið af
umhverfinu. -KP.
frfálst, úháð daghlað
FÖSTU.DAGUR 14. JANÚAR 1977,
Sv. Þorm. tók þessa mynd af
öðrum „furðuhlutnum" á Reykja-
víkurflugvelli í gær. Þótt Burma-
menn séu sjaidséðir hér, teljast
þeir ekki til furðuhluta. og því.
síður Ottervélar, sem við þekkj-
um frá Vængjum.
„Fljúgandi
furðu-
hlutimir”
reyndust
vera f rá
Burma
Laust fyrir kl. 9 í morgun töldu
margir Reykvíkingar sig sjá fljúg-
andi furðuhlut eða furðuhluti
yfirborginni sem stefndu til suð-
austurs. I flugturninum var mikið
spurt um þessi ljósfyrirbrigði sem
reyndust auðskýranleg þegar til
kom. Þarna voru á ferð tvær Twin'
Otter flugvélar alla leið frá
Burma, en þær hafa haft viðkomu
á Reykjavíkurflugvelli í nokkra
daga. Fyrir kl. 9 fóru þær af stað
með stuttu millibili og kiifruðu í
10 þús. feta hæð með aðeins
þúsund feta millibili. Sterkir
hvítir Strobe Beacons, eða leiftur-
vitar eru á vélunum, sem sjást
mjög langt að, og þar sem skyggni
var mjög gott sáust leiftrin mjög
lengi.
-G.S.
Skálmað á milli húsa í nepjunni
Enn verður skíðafólkið að
halda að sér höndum eða
kannske heldur fótunum, því
norðaustanáttin verður áfram,
a.m.k. í dag á sunnan og vestan-
verðu landinu og frost áfram.
Frostið verður 5 til 9 stig. Mis-
vindasamt verður áfram á
Reykjavíkursvæðinu og ástæða
til að klæða sig vel enn um
sinn. Þannig bregzt t.d. Harald-
ur Sigurðsson bókavörður á
Landsbókasafninu við á mynd-
inni hér til vinstri, þar sem
hann skálmar með eitthvert
smárit undir hendinni, en hann
er höfundur hinnar stóru og
merkilegu Kortasögu Islands.
Ó-ið í P&Ó, eða Ólafur Maríus-
son, hefur ekki gefið sér tíma
til að klæða sig eins vel þar sem
hann skálmar á milli húsa,
líklega með möppur undir ára-
mótauppgjörið undir hendinni.
Geirfinnsmálið:
Rannsóknarlögreglumaður
sendur til Þýzkalands með
gögn til rannsóknar
Nú er rannsóknarlögreglu-
maður úr Reykjavík farinn
utan til VViesbaden i Þýzka-
landi með sýni sem á að efna-
greina og rannsaka þar varð-
andi rannsóknina á Geirfinns-
málinu.
Það er þó ekki eini tilgangur-
inn með ferðinni því í leiðinni
mun hann nota tímann til að
skoða aðalstöðvar tæknideildar
þýzku rannsóknarlögreglunnar.
Einnig mun hann eiga kost á að
kynna sér starfsaðferðir þar.
Er Örn Höskuldsson fulltrúi
var að því spurður í gær hvort
einhver þau gögn, sem nú eru
ytra til rannsókna, kynnu að
vera lykilgögn í þessu máli,
sagðist hann ekki reikna með
því. Ekki vildi hann tjá sig
frekar um þessi gögn, en sagði
að óðum styttist í að íundur
yrði haldinn með blaðamönn-
um þar sem skýrt yrði frá
niðurstöðum mikilvægra þátta
þessarar rannsóknar. -G.S.
DB-myndir Bjarnleifur.