Morgunblaðið - 02.12.2001, Side 18

Mitsubishi Space
Star 1,6
Fyrst og fremst
fjölskyldubíll
með mikla
möguleika

OPEL er að kynna nýja túrbóútgáfu af Zafira. Í
þessari útgáfu kallast bíllinn Zafira OPC en
skammstöfunin stendur fyrir þá deild innan Opel
sem fæst við að gefa bílum aukið afl og sportlega
eiginleika (Opel Performance Cars). Vélin er
tveggja lítra, 16 ventla með forþjöppu og skilar
192 hestöflum. Bíllinn er 8,2 sekúndur úr kyrr-
stöðu í 100 km hraða og nær 220 km hámarks-
hraða.
En hann hefur upp á fleira að bjóða en aflmikla
vél. Veggripið er aukið með stífari fjöðrun og
dempurum og auk þess er staðalbúnaður tvö raf-
eindastýrð inngripskerfi, þ.e. EPS sem er stöð-
ugleikastýring og TC Plus sem er spólvörnin.
Kerfin eru samt þannig útfærð að þau grípa
seinna inn í aksturinn er í öðrum bílum og gefur
þar með kost á sportlegri og hrárri akstri.
Að framan er bíllinn með stærra loftinntaki.
Þar fyrir utan eru hjólaskálarnar stærri til að
rúma 17 tommu álfelgur og nýja og stærri loft-
kælda diska. Að innan eru hvítir og sportlegir
mælar og stýri og gírstöng eru klædd leðri sem
passar vel við Recaro-sætin.
Zafira OPC – 192 hestafla
RENAULT Laguna er sem fyrr
eini bíllinn sem hefur fengið
fimm stjörnur í árekstraprófi
Euro NCAP. Birtar voru niður-
stöður í nýjustu prófun Euro
NCAP sem er framkvæmd án
þátttöku bílaframleiðenda og er
virtasta sjálfstæða könnunin af
þessu tagi í Evrópu.
Prófunin leiddi í ljós að
Honda er í fararbroddi hvað
varðar öryggi vegfarenda,
þ.e.a.s. að hönnun Honda
Stream er með þeim hætti að
minni líkur eru á alvarlegum
meiðslum á vegfarendum sem
verða fyrir bílnum en öðrum bíl-
um. Honda Stream fékk þrjár
stjörnur. Þrátt fyrir þessa góðu
einkunn Honda þykir frammi-
staða bílaframleiðenda á þessu
sviði enn afar slök.
Euro NCAP prófaði fyrst
árekstravarnir fjölskyldubíla
1997. Þá fékk aðeins einn bíll
af þrettán fjórar stjörnur. Í
nýjustu könnuninni voru 19
bílar prófaðir og fékk einn bíll,
Renault Laguna, fimm stjörn-
ur, og tólf fjórar stjörnur. Þyk-
ir þetta skýrt tákn um miklar
framfarir í hönnun bíla hvað
viðvíkur árekstrarvörnum.
Lök útkoma Hyundai El-
antra og Alfa Romeo 147 þótti
sæta nokkrum tíðindum. Alfa
fékk aðeins 20% af hæstu
mögulegri einkunn í fram-
endaárekstri, sem er einhver
lakasta einkunn í sögu Euro
NCAP.
Forsvarsmenn prófunarinn-
ar létu í ljós furðu sína yfir því
að Bíll ársins 2001 í Evrópu,
Alfa Romeo 147, og aðrir ný-
lega hannaðir bílar, skyldu
ekki fá hærri einkunn en 3
stjörnur.
Honda Stream er sá eini sem hefur fengið fjórar stjörnur vegna ör-
yggis vegfarenda.
Renault Laguna er eini bíllinn sem hefur fengið fimm stjörnur í
árekstrarprófi Euro NCAP.
Laguna áfram einn
með 5 stjörnur

SALA er hafin á nýrri gerð hljóðnema fyrir
GSM-síma sem hægt er að koma fyrir í hvaða bíl
sem er. Á tímum handfrjáls búnaðar hlýtur slíkur
búnaður að vekja athygli. Fyrirbærið kallast Sit-
back Sound og því fylgir hátalari sem falinn er í
púða sem hægt er að festa við hnakkapúða bíls-
ins. Áhugasamir geta kynnt sér búnaðinn á slóð-
inni www.sitbacksound.com og jafnvel pantað
hann.
Hljóðnemi og hátalari
í hnakkapúða

PORSCHE Cayenne, fyrsti jeppi þýska fram-
leiðandans, verður kynntur á næsta ári, en á
sama tíma minnast menn þess að meira 100 ár
eru liðin frá því Porsche tók í notkun aldrifstækn-
ina. Fyrsti fjórhjóladrifni bíll fyrirtækisins var
Lohner Porsche kappakstursbíll sem Ferdinand
Porsche afhenti E.W. Hart í Luton í eigin persónu.
Ekki er vitað hver árangur Hart var á þessum bíl
en vitað er að Ferdinand Porsche vann Exelberg
rallíið árið 1901 á svipuðum bíl.
Porsche með aldrif
í meira en öld



 



 


  
  

 !
"




  $%
&'
( #
)
*+(
,
 #
)
 -./
$ 01/
,
 #
)
$  , 
 +1
2
3-

 '
4
+
+ 
*+55
+


5 + 62 7
$%
/'
(#86-
( +95 :   :%(1.
:%(;.
*< +


 #=




9 : 5

 1.;
><%  (

 #
)
OPEL setur á
markað nýjan
Vectra á næsta
ári. Meðal út-
færslna verður
fjórhjóladrifsbíll
sem er ætlað að
vera mótleikur við
Audi A6 Allroad
og Subaru Legacy
Outback. Bíllinn
verður með meiri
veghæð en aðrir
bílar í þessari línu
og sækir margt til
Zafira Snowtrekk-
er, sem margir kannast við sem
jepplingsútgáfuna af Zafira fjölnota-
bílnum.
Bíllinn sem kemur á markað á
næsta ári verður fimmti meðlimur-
inn í nýrri Vectra-fjölskyldu. Fyrir
verða stallbakur, hlaðbakur, lang-
bakur og Signum, sportlegur lang-
bakur. Hann verður fjórhjóladrifinn
og líklega boðinn með 3,2 lítra V6-
vél, 211 hestafla auk 3,0 lítra sam-
rásardísilvélarinnar frá Isuzu.
Vectra í anda Allroad
Ný kynslóð Opel Vectra er væntanleg á markað.
FYRIR skemmstu var fjallað á þess-
um síðum um bílahitara. Ein tegund
sem ekki var nefnd til sögunnar er
Thermo Top E frá Webasto. Hitar-
inn brennir olíu eða bensíni og hitar
upp vélina og bílinn. Miðstöðvar frá
Webasto hafa verið í sölu hér á landi
í rúm 35 ár. Webasto er þýskt fyr-
irtæki og er 100 ára í ár. Fyrirtækið
er einnig framleiðandi á sóllúgum,
topplúgum, A/C- kerfum og loft-
stýrðum hurðum. Thermo Top E er
4 kW og hentar fyrir vélastærðir allt
að 2,0 l en Thermo Top C, sem er 5,2
kW hentar í allar gerðir þar yfir.
Grunngerðin er afgreidd með klukku
sem hefur 3 minni á sólarhring og
gengur mest í 60 mínútur í einu. Með
klukkunni er einnig hægt að kveikja
og slökkva eftir því sem við á og má
miðstöðin vera í gangi þó að vél bíls-
ins sé í gangi. Einnig er hægt að fá
litla fjarstýringu eða fjarræsingu á
miðstöðina. Með handsendinum er
einnig hægt að velja hvað miðstöðin
eigi að ganga lengi. Handsendirinn
hefur einnig stillingu til að lofta bíl-
inn í stað þess að hita. Einnig er
hægt að fá búnað sem kallast
Thermo Call1 en með honum má
ræsa miðstöðina með GSM-síma.
Búnaðurinn kostar frá 78.560 án
ísetningar. Ísetning kostar frá
28.000 kr.
Webasto bílahitarar eru seldir hjá
Bílasmiðnum hf., Arctic Trucks,
B&L, Heklu, Aukarafi og Kraftbíl-
um ehf.
Þjónustu- og ísetningaverkstæði í
Reykjavík eru Vélaverkstæði Ragn-
ars Kristinssonar og J.K bílasmiðja
og Kraftbílar ehf. á Akureyri.
Webasto-
bílahitarar