Atuagagdliutit - 07.06.1962, Blaðsíða 12

Fiskeriforsøgene i 1961
med flyde- og bundtrawl
Beklagelse af, at forsøgene ikke blev succes fremsat på fiskerimødet
i København
På landsrådets foranledning blev
der i 1961 chartret to danske stålkut-
tere til fiskeriforsøg i grønlandske
farvande for at få konstateret, hvor-
vidt det var muligt med moderne
redskaber at forøge fangsterne specielt
af torsk.
De to kuttere, der blev chartret, var
„Eva“ og „Søren Nordfisk“, der var
blandt de bedste, der kunne tilveje-
bringes i Danmark, ikke blot hvad
fartøjernes tekniske udrustning angår,
men også med hensyn til førernes og
besætningernes erfaringer. De havde
med denne fartøjstype og med flyde-
trawl gennem de seneste år opnået
fiskeriresultater, der lå i topklassen.
De to kuttere begyndte fiskeriet
den 7. maj såvel på bankerne ud for
kysten som i fjordområdet i Godthåb
og Sukkertoppen distrikter, men ud-
byttet af fisk var ikke opmuntrende.
Indtil 20. august havde fartøjerne kun
landet godt 110 tons torsk, og der hav-
de i hele rækken af trawltræk kun
været enkelte lyspunkter.
Et af disse indtraf ud for Kook-
øerne, hvor man fik mellem 2.000 og
5.000 kg torsk pr. trawltræk.
Disse trawltræk blev foretaget i
maj, og i juni opnåedes dels i samme
område, dels i området mellem Godt-
håb og Sukkertoppen trawltræk af til-
svarende størrelse, men selv om der
også i juli blev foretaget enkelte træk
med udbytte op til 5.000 kg, så gælder
det dog for hele perioden, at der var
alt for mange trawl træk,. som enten
intet gav eller som kun indbragte
mellem 50 og 500 kg. Så ringe fangster
vil ikke kunne dække de udgifter, der
er for fartøjer af denne type.
Ud over de 110 tons torsk, der lan-
dedes, forekom der i trawlet meget
små mængder af havkat, rødfisk og
hellefisk, som imidlertid har været
uden betydning for økonomien.
Under bundtrawling i Isortokfjorden
ved Sukkertoppen fik man den 16.
maj 130 kg rejer, hvoraf to trediedele
var i størrelsen 3 til 9 gram. Trods de
ret jævne bundforhold blev trawlet
dog revet itu under trækningen, men
det havde dog en vis værdi at kon-
statere denne rejeforekomst, som i øv-
rigt også var kendt af Grønlands Fi-
skeriundersøgelser. Erfaringen har
måske øvet indflydelse på brødrene
Heilmanns fiskeri.
Forsøgets hovedopgave — at gen-
nemføre fiskeri med flydetrawl og
bundtrawl efter torsk — førte des-
værre ikke til nogen succes.
Man må erkende, at det var et stort
farvandsområde, der skulle undersø-
ges, at det er et handikap at skulle
fiske i ukendte farvande, men allige-
vel er det vilkår, som forsøgsfiskeri
kommer ud for også andre steder.
Fiskeriforsøget blev standset den
20. august.
Disse oplysninger om forsøget med
Vor fids bedsfe
naturlige
sundhedsdrik...
Ribena
VITAMIN C
flydetrawl blev givet af direktør Hans
C. Christiansen på fiskerimødet i Kø-
benhavn, og direktøren sluttede:
— Jeg ved, at mange havde sat de-
res lid til, at disse nye fartøjstyper og
fiskegrejer ville komme til at betyde
et nyt incitament for fiskeriet der-
oppe. Disse forhåbninger er imidlertid
ikke gået i opfyldelse i denne om-
gang. Nok har flydetrawlet kunnet
fiske torsk, men kun i så ringe mæng-
der, at det her ikke har kunnet danne
nogen økonomisk basis for anvendelse
i forbindelse med stålkuttere, i det
mindste for tiden, skal jeg måske til-
føje. Der foregår en stadig udvikling
i andre fiskeriområder også med hen-
syn til dette redskab, og vi har natur-
ligvis det håb, at denne udvikling se-
nere må kunne blive til gavn for det
grønlandske fiskeri.
sic.
Moskusokserne
fordoblede vægten
I denne måned udsætter magister
Chr. Vibe ved Sdr. Strømfjord de
moskusokser, man fangede i Øst-
grønland sidste år. Af de 14 kalve,
man fangede, var de 10 tyrekalve, og
reelt er der altså kun 4 kalve til at
føre bestanden videre i Vestgrønland.
Overvintringen i Zoologisk Have i
København er forløbet planmæssigt.
Kun en enkelt tyrekalv døde få uger
efter ankomsten, mens resten har vok-
set sig store og stærke på dansk kost,
hvilket vil sige hø, grene og et til-
skud af roer og gulerødder. Kalvene
vejede ved ankomsten til Danmark
sidste sommer 40 kg stykket og har i
den forløbne tid fordoblet denne vægt.
I løbet af et par år vil de være oppe
på fuld vægt, omkring 3—400 kg.
Udsætningen af kalvene skal finde
sted i området ved Sdr. Strømfjord,
og det er meningen, at de efter få
ugers opsyn helt skal overlades til sig
selv. Man regner med, at de vil have
de bedste eksistensmuligheder i Sdr.
Strømfjord-området. I de sidste uger,
før kalvene sendes afsted, er de på
en diæt i den forstand, at de kun får
den føde, som findes i Sdr. Strøm-
fjord, og som de har brug for, nemlig
pil. Den hentes i Nordsjælland, og så
håber man, at den har samme gode
smag for okserne som den hjemlige
polarpil.
Det er meningen, at der skal hentes
flere moskusoksekalve i Østgrønland,
og når det bliver til noget, skal kal-
vene sendes direkte til Sdr. Strøm-
fjord-området og udsættes. Man vil
altså ikke næste gang omskole dem i
København.
Priserne i Grønland
„Christianshåb Avis" har lavef en lille pristalsregulering for af
illustrere forskellen på leveomkostningerne i Grønland og i Dan-
mark. Bladet skriver:
Der tales så tit om, hvor billigt det
er at leve i Grønland. Desværre går
denne opfattelse også ret ofte ind som
det er meget få ting, der er billigere.
Dertil kommer, at de sæsonpriser og
udsalgspriser, der i Danmark kan gø-
led i forhandlingerne om grønlandske
lønproblemer.
Vi, der bor heroppe og som har lidt
kendskab til priserne i Danmark, som
kan følges på forskellig måde, er klar
re en husholdning endog meget billi-
gere, hvis man ønsker dette, ikke fin-
des her.
Hertil kan man indvende, at rejer
jo er væsentligt billigere her end i
over, hvor forkert denne opfattelse er,
og jeg tror, man generelt kan sige, at
almindelige forbrugsvarer koster no-
genlunde det samme som i Danmark,
efter at der ved prisfastsættelsen her-
oppe er taget hensyn til fragt, forsik-
ring og ikke mindst muligheden for
svind. Dette er dog kun generelt, der
er mange ting, der er betydelig dyrere
heroppe, mens man vist kan sige, at
Danmark — men hvem kan holde ud
at spise rejer altid?
Nedenfor findes en liile liste over
priser i Grønland og i Danmark. Hvor-
vidt priserne er pinligt nøjagtige, kan
der ikke garanteres for, og for god or-
dens skyld opgives kilden, men ten-
densen kan der vist ikke herske tvivl
om er rigtig. — HFB står i listen for:
Mindedals Håndbog for Bygnings-
håndværkere 1962, og HHH står for
nyeste udgave af Hvem, Hvad, Hvor.
T3 c
C U
Byggematerialer: C 0 B c æ g
Gasbetonsten: O «H Q CQ
30X19X47 cm . 8,95 KGH 2,58 HFB
23X19X47 - . 6,90 - 2,00 -
19X19X47 - . 5,80 - 1,73 -
Portland cement, 50 kg . 11,75 takst 5,35- -6,30 -
Heltømmer, 4X4“, pr. fod ... 1,40 - 0,94- -1,07*) - *) importeret
Halvtømmer, 2X4“, pr. fod . . 0,75 - 0,49*) - *) dansk gran
Rørsøm, galv., 25/25, kg 3,70 - 3,26 -
Udsendt håndværkertime
(også ufaglært) . 18,00 GTO ? ?? men vel mellem
% og */a
Disse priser animerer ikke til privatbyggeri uden statstilskud.
Forbrugsvarer:
Stødt melis, pr. kg............. 1,35
B-æg, pr. kg ................... 5,44
Margarine, pr. kg .............. 3,60
Smør, pr. kg ................... 8,80
Kartofler, pr. kg............... 0,70
Køkkensalt, pr. kg.............. 0,50
Hvidtøl, excl. fl., V2 fl....... 0,55
Hvidtøl, excl. fl., 1/1 fl...... ?,??
Håndsæbe, pr. stk............... 0,75
Pilsner, excl. fl............... 1,50
Andre varer:
El — husholdningstarif, pr. kw 0,20
Stencils ....................... 1,00
takst 1,24 HHH
- 0,34 2,90 notering februar
- 3,06 HHH
- 7,91 -
- 0,39*) *) god kvalitet
- 0,39 -
- ? ?? • ) • •
- 0,62 -
- 0,68 -
- 0,83 -
GTO 0,11- -0,12
KGH 0,50 for henholdsvis ringe
og god kvalitet
GEPO husholdningsvægt ........ 39,50 - 32,50 Magasin du Nord
Mon disse priser ikke nogenlunde visér tendensen i prisforskellene imellem
Grønland og Danmark?
den rigtige lastvogn til de
krævende grønlandske forhold
BEDFORD giver Dem mulighed for at transportere
fra 1/2 ton til cirka 8 tons nyttelast; der er et væld
af modeller at vælge imellem - med kort eller lang
akselafstand, benzin- eller dieselmotorer, enkelt
eller dobbelt bagakseludveksling, normalt eller fuldt
frembygget førerparti - og vi kan tilbyde alle arter
af specialkarosserier på disse chassiser, der er be-
rømt for deres fremragende kvalitet, gode drifts-
økonomi og - ikke mindst - fornuftige priser.
I mange år har de engelske BEDFORD lastvogne været
de mest solgte i Danmark, og hvad er vel mere naturligt,
end at de nu også er ved at vinde indpas i Grønland.
Vi er meget gerne til tje-
neste med tilbud og beder
Dem blot skrive eller tele-
grafere til os, hvorefter vi
med glæde sender Dem
brochurer og alle yderli-
gere oplysninger.
BULOW
F. BULOW & CO.
ESPLANADEN 6
BRYGGERVANGEN 7
KØBENHAVN K. . TELEFON Ml 4525
KBH. 0. . TLF. 291113 . TELEGRAM: BULOWSKI
BEDFORD
Kalåtdlit-nunåne avxusinerne
pifsaussugajungifsune lastbile
agssartufigssax piukunavigsox
tuluit laslbililiait BEDFORDit ukior-
pagssuarne Danmarkime tuninexar-
nerpausimåput, taimaingmat tuping-
narane Kalåtdlit-nunånisaoK tuni-
neKartariartuinarmata.
BEDFORD atordlugo agssartorsinau-
vatit V2 tonsimit 8 tons migssiliortut
tikitdlugit OKimåissusigdlit. lastbilit
åssiglngitsut piniarneKarsinaussut
amerdlasorujugssuput — akselisa
ingmingnut ungasissusé naitsut ta-
kisutdlunit, benzinatortunik moto-
rigdlit imalunit dieselmotorigdlit,
avKutdlugtume (manéKissume) ki-
gaitsuararssuarmik ingerdlatausi-
nångordlugit sanåt, ingerdlatitsissu-
mut bilip sujorpiåne kinguarsimår-
nerulårtumilumt initagdlit. bilit mo-
torisa, ingerdlatitsissuata inåta lasti-
salo „Kagdliutait“ ingmikut sanåt
Kanon itutdlunit piniarneKarsinåu-
put. bilit motoré, geare, akselé, ag-
ssakåssue il. il. pitsåussutsimikut,
atorneKarnermingne aningaussaiau-
tåunginermikut mingnerungitsumig-
dlo akikissutsimikut tusåmassåuput.
pisiniarumaguvit uvavtinut agdlåi-
narit telegrammaritdlunit, tauva pi-
siarineKarsinaussut sunersut åssinge,
KanoK itunerinik nalunaerssorsimav-
fé akisalo agdlagtorsimavfé nagsiu-
tisavavut. agdlagfigissagssax:
F. BULOW & CO.
ESPLANADEN 6, KØBENHAVN K.
BRYGGERVANGEN 7,
KØBENHAVN 0.
felegramerfigssax: BULOWSKI
12