Atuagagdliutit - 13.04.1967, Blaðsíða 20

Ruteskibet „KununguaK" skal i år betjene byerne på stræk- umiarssuaK ilaussartaut „KununguaK" aussaK måna uteKå-
ningen mellem NarssarssuaK og Egedesminde. tåsaoK NarssarssOp Ausiaitdlo akornåne.
Mere effektiv kysttrafik
-rationaliseret atlantfart
En række grønlandske byer får nu hver sit forsyningsskib, og kysttrafikken
udvides blandt andet ved indsættelse af et nyt ruteskib i Diskobugten.
Såvel atlantfarten som kystfarten skal i den kommende sommersæson ud-
vides betydeligt. Den stigende kysttrafik vil kunne afvikles mere smertefrit,
og der nu indført en nyordning for skibsfarten mellem Danmark og Grønland,
en ordning, der vil betyde, at forsyningen af byerne kommer i mere faste ram-
mer. En række grønlandske byer får nu hver sit forsyningsskib. Hermed gen-
nemføres en rationalisering af atlantfarten, samtidig med, at der indsættes
flere skibe.
Der skal i år transporteres 7.722.200
kubikfod gods eller over 100.000 tons
til Grønland. Det er en stigning på
13—14 pct. i forhold til sidste år.
Størsteparten eller 7.206.500 kubikfod
ESBJERG MUSIK IMPORT
TORVEGADE 6 . ESBJERG
[mialåt minutimut Kalagtartut
igfiat
ivit Kernertut
navgutérKat
KapQssiårKat
MINUT-ØLLEBRØD
RUGBRØD
SKIBSBRØD
SKIBSKIKS
sendes til vestkysten, og deraf de
1.668.000 kubikfod til Godthåb.
REGELMÆSSIG BETJENING
Når man ser bort fra „Grønland",
der regelmæssigt betjener Godthåb,
har skibene i atlantfarten hidtil an-
løbet en række havne, men for frem-
tiden splittes trafikken op i forskel-
lige ruter, således at et skib kun be-
tjener en eller et par byer. I denne
sæson skal „Erika Dan" udelukke be-
tjene Julianehåb og NarssaK. „Britan-
nia" skal tage sig af besejlingen af
Nanortalik. „Raila Dan" skal betjene
Frederikshåb, mens „Perla Dan" bli-
ver Sukkertoppens faste forsynings-
skib.
Jakobshavn og Christianshåb skal
betjenes af „Frida Dan" og „Edith
Nielsen" skal tage sig af forsyningen
af byerne Egedesminde og Holsteins-
borg. „Grønland" er fortsat Godthåbs
faste forsyningsskib, men i juni og
juli suppleres det med „Varia Dan".
ÅRETS FØRSTE SKIBE
Årets første forsyningsskibe til
Nordgrønland, der på grund af isen
ikke kan besejles i vinterperioden,
skulle efter planen begynde at ind-
finde sig i de første dage af maj. Så-
ledes får Jakobshavn sit første atlant-
skib den 3. maj. Det bliver „Frida
Dan". Samme skib anløber som årets
første forsyningsskib Egedesminde den
9. maj. Samme dato får Christianshåb
sit første skib, „Anna Nielsen".
Upemaviks første atlantskib bliver
„Elfy North", der kommer til byen
den 7. juni. OmånaK er den by på
vestkysten, der sidst får sit første for-
syningsskib. Det bliver „Mary North",
Jern- og metalaffald
er penge værd...
Vi er køber til alle arter jern- og metalaffald til
højeste dagspriser.
NORDISK JERN & METAL
Hvissingevej 116, Glostrup, Danmark.
der efter planen kommer til byen den
19. juni.
Årets første skib til Angmagssalik,
„NanoK S“, kommer til byen den 24.
juni. Thules forsyningsskib bliver i år
„Mary North". Det kommer til K’ånåK
den 29. juli, til Siorapaluk den 2. au-
gust og til Savigsivik 5. august. Før
den tid kan Thule ikke besejles på
grund af isen.
BEDRE KYSTTRAFIK
Kystsejladsen i større stil indledes
med „Kununguan“, der indsættes i
kysttrafikken fra den 23. april. „Ku-
nunguaK" skal på vejen herop anløbe
Thorshavn for at medtage passagerer
og post. For at klare transport at
færøske fiskere og sæsonarbejdere
samt for at skabe større kontakt mel-
lem Færøerne og Grønland, skal
„Umanak" gøre tre dobbeltture mel-
lem København - Thorshavn - Ivigtut
- Færingehavn - Ivigtut - Thorshavn
og København, inden skibet indsættes
i kystfart den 1. juni. \
„KununguaK" skal i sommersæsonen
i løbet af to uger anløbe samtlige byer
på strækningen mellem NarssarssuaK
og Egedesminde. Fra maj vil der blive
etableret flyforbindelse hver anden
uge fra Søndre Strømfjord til Nar-
ssarssuaK, således at passagerer fra
Danmark kan tage videre med „Kunu-
nguaK".
„Umanak" skal betjene byerne mel-
lem Ivigtut og Upernavik. Fra midten
af juni skal „Umanak" desuden an-
løbe Søndre Strømfjord både på nord-
luren og sydturen. Fra Søndre Strøm-
fjord vil der hver fredag være fly-
forbindelse med København.
Foruden de to store kystskibe skal
„ÅgdleK" og „Avok" sejle i fast rute-
fart mellem Nanortalik og Egedesmin-
de. De to skibe skal foruden samtlige
byer anløbe udstederne Arsuk, Fiske-
næsset, Kangåmiut, Agto og Kangåt-
siaK.
Ruteskibet „TåteråK" fortsætter med
at sørge for passagerbefordringen i
den sydligste del af Grønland, og i
løbet af juni indsættes det nye rute-
skib „Tugdlik" i passagertrafikken i
Diskobugten.
Tre S-både vil i løbet af sommeren
sørge for transporten af grønlandsk
kul. I alt 18.000 tons kul skal fordeles
langs kysten.
„Britannia", der i år skal være „Britannia" ukioK måna Nanortag-
Nanortaliks faste forsyningsskib. dlip aulajangersumik umiarssuag-
sså.
Danmarks Erhvervsiond
betaler husflids-kursus
Et forsøg på at bevare den traditionelle folkekunsts høje niveau og orga-
nisere afsætningen.
Danmarks Erhvervsfond har givet tilsagn om et tilskud på 31.300 kroner til
det kursus i grønlandsk husflid, der afholdes på Knud Rasmussens Højskole
i Holsteinsborg i tiden fra den 25. juni til den 8. juli. Beløbet vil kunne dække
rejseudgifter og ophold for de 26—28 kursusdeltagere der er plads til, mens
man dog ikke kan erstatte tabt arbejdsfortjeneste.
Kurset, der mere får præg af en
konference, hvor der kan udveksles
erfaringer og hentes inspiration, er til-
rettelagt af Foreningen Grønlandsk
Folkekunst. Formålet med kurset er
at værne om den oprindelige, gode
grønlandske folkekunst og skabe faste
rammer om produktion og afsætning
af kvalitetsvarer.
HJÆLP TIL UNGE KUNSTNERE
Det er absolut ikke noget kursus
for begyndere. I en skrivelse til de lo-
kale oplysningsudvalg og husmoder-
foreningerne, hvori arrangørerne op-
fordrer til at foreslå egnede deltagere,
lægges der vægt på, at det bør være
personer, som udøver eller har grun-
digt kendskab til skindarbejder og ar-
bejder i tand, ben, træ og vegsten,
fletning af græs og anden traditionel
grønlandsk folkekunst.
Kurset kan blive en milepæl i Grøn-
landsk Folkekunsts bestræbelser for
at bevare folkekunstens oprindelige
høje niveau og for at organisere en
afsætning — med tiden måske lige-
frem en eksport — til rimelige priser.
Allerede i dag har en række grøn-
lændere fundet en levevej i fremstil-
lingen af ben- og stenskulpturer og
skindarbejder, og der er mange talent-
fulde unge mennesker, som foreningen
gerne vil hjælpe frem.
For tiden er foreningen således ved
at tilvejebringe midler til et studie-
ophold i Danmark for Simon Kristof-
fersen, Godthåb, hvis fremragende
fedtstensfigurer har gjort ham kendt
i vide kredse. I forbindelse med denne
rejse vil man søge at arrangere en ud-
stilling af hans værker i Danmark.
Grønlandsk Folkekunst vil også gerne
hjælpe den talentfulde familie Kri-
stoffersen til at virkeliggøre planer
om en udsalgsbod i Godthåb.
På lidt længere sigt vil man forsøge
at indrette offentligt tilgængelige
værksteder i byerne, hvor interesse-
rede kan arbejde med bl. a. fedtsten.
Fedtstensarbejde afkaster store mæng-
der fint støv, hvilket er meget ubeha-
geligt i et køkken eller et opholdsrum.
FREMRAGENDE KENDERE MED-
VIRKER
Kurset i Holsteinsborg vil iøvrigt
blive ledet af en række fremragende
kendere af den traditionelle grønland-
ske husflid, deriblandt forfatteren,
maleren og billedhuggeren Hans
Lynge, fru Hansine Holm, Godthåb,
der har fordybet sig i garvning og
tilberedning af skind, fru Alma Ol-
sen, Holsteinsborg, der ligeledes er
ekspert i skindarbejder, højskolefor-
stander H. C. Petersen, Holsteinsborg,
der har specialiseret sig i gammel
eskimoisk ornamentik, og fagskolelæ-
rer Jens Kreutzmann, Godthåb, der
skal belyse folkekunstens historiske
baggrund. Man vil endvidere forsøge
at få den nybagte magister Robert
Petersen til at medvirke.
aparKutlgiuålnåklt
fil pifsaunerslugkat
SINGALWATTE
THE
20
4