Atuagagdliutit - 08.06.1972, Qupperneq 3

Korruptionslignende affære i Godthåb
KGH tilbyder Godthåb-firma kontrakt på reperations- og vedligeholdel-
sesarbejder på KGHs havnemateriel, men samtidig betinger KGHs hav-
nekonsulent at firmaet skal ansatte en af hans venner til det samme
beløb som kontrakten vil indbringe firmaet.
Landsrådsmedlem Davis Broberg
havde ret, da han i landsrådets
forårssamling udtalte, at alt for
mange blev ansat i stillinger for-
di de enten kendte den der stod
for ansættelsen eller som i dette
tilfælde en, som var villig til at
forsøge at placere en tidligere
arbejdskammerat i en fed stilling.
BLEV OPFORDRET TIL AT
GIVE TILBUD
Arbejdsgiverforeningen i Godt-
håb modtog i sidste uge en sag
fra et af deres medlemmer, Godt-
håb Motor Company, som igen-
nem længere tid af KGH var ble-
vet opfordret til at afgive tilbud
på reperations- og vedligeholdel-
sesarbejdet af KGHs trucks i
Godthåb, da KGH ikke var til-
freds med det firma, som ud-
førte arbejdet.
Henvendelserne, som startede i
1971, blev fuldt op i eftersomme-
ren og efteråret, og i marts må-
ned resulterede de i, at Godthåb
Motor Company afgav tilbud på
arbejdet og indledte forhandlin-
ger med KGH i København. Disse
forhandlinger førte til yderligere
møder, hvor også GTOD var til-
stede og der var enighed om, at
Godthåb Motor Company skulle
overtage arbejdet og samtidig
indlede et kontraktmæssigt sam-
arbejde vedrørende et centralla-
ger af reservedele for en ny type
gaffeltrucks, som ikke tidligere
havde været brugt i Grønland.
EGNET MAND OP
FRA DANMARK
Efter ønske fra København skulle
de ny trucks — af typen HYSTER
— indføres i henholdsvis Godt-
håb, Sukkertoppen og Holsteins-
borg.
På mødet i København blev der
opnået enighed om, at leveran-
døren af de ny gaffeltrucks skujle
finde en egnet mand, som havde
kendskab til HYSTER-gaffel-
trucks, og som Godthåb Motor
Company så skulle ansætte til at
varetage vedligeholdelsesarbej-
det.
Denne aftale kom i stand, fordi
leverandøren var bedst oriente-
ret, om hvem der kunne komme
på tale. Det blev endvidere af-
talt, at KGH skulle være med-
underskriver af den pågældende
persons arbejdskontrakt med
Godthåb Motor Company.
Efter flere møder og samtaler
i København og sidst i Søndre
Strømfjord, hvor der blev frem-
sat ønske om, at Godthåb Motor
Company skulle finde en passen-
de bolig til den udsendte meka-
niker, kom KGHs havnekonsu-
lent i april måned til Godthåb
og præsenterede den mand, der
var udset til at skulle foretage
vedligeholdelsesarbejdet af KGHs
trucks i Godthåb Motor Company.
KOM IKKE FRA DANMARK OG
VAR IKKE EKSPERT
Ved samtaler mellem firmaets
indehaver og mekanikeren oply-
ste sidstnævnte, at han i 14 år
havde været ansat i Grønland —
sidst i Egedesminde. Det har se-
nere vist sig, at han på daværen-
de tidspunkt endnu ikke havde
sagt sin stilling op i Egedesmin-
de, men var rejst til København
på grund af sin fars sygdom og
altså sammen med havnekonsu-
lenten var kommet til Godthåb
for at blive placeret i den nye
stilling. Stillingen i Egedesminde
havde han iøvrigt også opnået på
grund af sit kendskab til havne-
konsulenten, som han igennem en
årrække havde arbejdet sammen
med i Søndre Strømfjord for til
sidst at afløse ham der.
Ved et møde den efterfølgende
dag fremlagde havnekonsulenten
2 kontraktudkast mellem hen-
holdsvis KGH og Godthåb Motor
Company samt Godthåb Motor
Company og serviceteknikeren,
men da disse ikke svarede til
hvad indehaveren af Godthåb
Motor Company mente var af-
talt, ønskede han ikke at under-
skrive disse.
SKULLE BLOT VÆRE
DÆKMAND
Ifølge kontrakterne skulle Godt-
håb Motor Company udføre ved-
landsrådimut ilaussortaK David
Broberg ilumorpoK landsrådip
upernagssaK atautsiminerane OKa-
rame, amerdlavatdlåt atorfinigti-
neKartartut, pissutigalugo atorfi-
nigtitsinigssamut sujulerssuissu-
ssok ilisarisimagamiko imalunit
sordlo månåkut pissoKartoK, ino-
Kartarmat sujornatigut suleKati-
gisimassamingnik atorfingmut
akigssarsivdluarnartumut inigssi-
niarssariumassunik.
sujunersuteKarnigssamut
kajumigsarneKarsimassoK
Nungme sulisitsissut peicatigig-
fiata sapåtip akunerane kingug-
dlerme suliagssaK tigusimavå
ilaussortamik ilånit Godthåb Mo-
tor Compagnymit, tåuna sivisu-
mik KGH-imit kåmagtorneKar-
tarsimavoK Nungme KGH-ip
trucksisa iluarsåuneKartarnigsså-
nut åma aserfatdlatsailineKarnig-
ssånut sujunersutinik tuniussa-
KarKuvdlugo sutdliveicarfik su-
liagssanik ingerdlatitsissartOK
KGH-ip nåmaginartingingmago.
sågfigingnissutit 1971-ime aut-
dlarnersut ukialerKårnerane åma
ukiåkut nangerKingneKarsimåput,
Kåumåmilo martsime kinguneråt
Godthåb Motor Compagny sulia-
ringnigtarnigssaminut sujunersu-
tenarmat åmalo Københavnime
KGH-imik isumaitatigingning-
niarnerit autdlarnerdlugit. isuma-
Katigingniarnerit tåuko atautsi-
mlnernik amerdlanerussunik nag-
sataKarput GTOD åma ilautine-
Kardlune, isumaKatigingneKarpor-
dlo Godthåb Motor Compagny su-
liagssamik tigumingnilisassoK ta-
matumungalo penatigititdlugo
isumaKatigissuteKarnermut tu-
ngassutigut suleKatigingneK aut-
dlarnisavdlugo gaffeltrucksinut
nutånut sujornatigut Kalåtdlit-
nunåne atorneKarsimångitsunut
ligeholdelsesarbejdet på KGHs
havnemateriel for kr. 8.200,00 pr.
måned og „aflønne" mekanikeren
med samme beløb. Firmaet skulle
således pludselig kun være mel-
lemmand.
Havnekonsulenten var derefter
villig til at forhøje kontrakten
mellem KGH og Godthåb Motor
Company med 200 kroner om må-
neden for at få firmaet til at læg-
ge navn til kontrakten, men dette
blev stadig ikke accepteret, da
indehaveren af Godthåb Motor
Company ikke kunne se, at der
var nogen forretning for ham i de
opstillede kontrakter, som iøvrigt
ikke tog hensyn til de aftaler, der
var indgået mundtligt i Køben-
havn.
Direkte adspurgt oplyste kon-
sulenten derefter, at dette heller
ikke var meningen, idet mekani-
keren hurtigst muligt skulle søge
og opnå næringsbrev for derefter
selv at overtage kontrakten med
KGH.
Godthåb Motor Company af-
kingorårtigssanik uningatitsivig-
ssaK pivdlugo.
trucks nutåK Kalåtdlit-
nunåne atulisassoK
Københavnimit kigsautigissaK nå-
pertordlugo trucksit nutåt — na-
lunaeKUtaKartut HYSTER —
Nungme Manitsume Sisimiunilo
atulersineKåsåput.
Københavnime atautsiminerme
isumaKatigingneKarpoK, gaffel-
trucksinik nutånik niorKuteKar-
tugssap angut piukunartoK nav-
ssårisagå HYSTEPi-gaffeltrucks-
inik ilisimassaKartoK, tåunalo
Godthåb Motor Compagnymit
atorfinigtineKåsaoK aserfatdlat-
sailivdlune sulinermik isumaging-
nigtugssatut. isumaKatigissut tåu-
na iluagtipoK tåssa tunissaKartug-
ssaK ilisimassaKardluarnerungmat
kina taimatut atorfinigsinåusa-
nersoK. kisalo isumaKatiglssutigi-
nenarpoK inup tåussuma sulissar-
nigssane pivdlugo Godthåb Motor
Compagnymik isumaKatiglssute-
Karneiane KGH atsioKatåusassoK.
Københavnime atautsimltarne-
rit OKaloKatigingneritdlo ardlag-
dlit kingornatigut kingugdlermig-
dlo Kangerdlugssuarme kigsauti-
gissaK sarKumiuneitarpoK, Godt-
håb Motor Compagnyp mekani-
kerimut suliartortitagssamut ig-
dlugssaK nalerKutoK navssårisagå,
tauvalo KGH-ime umiarssuali-
vingme sujunersorte aprilime
Nungmut pivoK takutitdlugulo
angut Godthåb Motor Compagny-
me KGH-ip trucksinik aserfat-
dlatsailissugssatut toritarneKarsi-
massoK.
Danmarkimit aggersitåungi-
laK påsisimassaKardluartuna-
nilo
sutdliviup pigingnigtuata meka-
nikerivdlo OKaloKatigingneråne
påsinarsivoK pineitartoK ukiune
14-ine Kalåtdlit-nunånlsimassoK
kingugdlermigdlo Ausiangnlsi-
brød derefter forhandlingerne
med havnekonsulenten, som
åbenbart kun ville benytte fir-
maet til at få sin tidligere ar-
bejdskammerat placeret i en fed
stilling.
SAGEN GÅR FORMENTLIG
VIDERE TIL LANDSRÅD
OG MINISTERIUM
Sagen vil nu blive videresendt
til Grønlands Arbejdsgiverfor-
ening, som formentlig vil videre-
sende den til udtalelse i henholds-
vis landsrådet og Ministeriet for
Grønland. Sagen er underbygget
af forskellige mødereferater fra
møderne i henholdsvis KGH og
GTOD, kopier af de to kontrakt-
udkast samt bevis for at meka-
nikeren ikke ved mødet i Godt-
håb var løst fra sin stilling i Ege-
desminde og således ikke var den
udsendte specialmand som havde
kendskab til de omtalte trucks.
Den understreger også klart at
der er grund til at være kritisk
overfor den måde mange perso-
ner bliver ansat på i Grønland.
-rg.
mavdlune. kingusingnerussukut
påsinarsisimavoK tamatuma na-
låne Ausiangne atorfingminit sule
soraerniarsimångitsoK, kisiåne
angume nåparsimanera pissutiga-
lugo Københavnimut autdlarsi-
mavdlune, tåssalo umiarssuali-
vingme sujunersorte ilagalugo
Nungmut tikisimavdlune atorfig-
ssaminut nutåmut inigssiniardlu-
ne. Ausiangne åma atorfeKalersi-
mavcK umiarssualivingme suju-
nersortimik ilisarisimangningnine
pissutigalugo, tåssa ukiune ardla-
lingne inuk tåuna Kangerdlug-
ssuarme suleitatigisimagamiuk
naggatåtigutdlo tåssane kingorår-
simavdlugo.
aKaguane atautsiminerme umi-
arssualivingme nåkutigdlissup
isumaKatigissuteKarnigssamut
migssiliutit 2 sarKumiupai KGH-
ip åma Godthåb Motor Compag-
nyp akornåne åma Godthåb Mo-
tor Compagnyp mekanikerivdlo
akornåne, kisiåne Godthåb Motor
Compagnyp pigingnigtuata isumå
maligdlugo atautsimmerne isuma-
Katiglssutinut tåuko nalerKuti-
ngitsutut isumaKarfigigamigit at-
siornigssåt kigsautigingilå.
akunermiliutuginåsassoK
isumaicatiglssutit nåpertordlugit
Godthåb Motor Compagny KGH-
ip umiarssualivingme atortuinik
aserfatdlatsaillsaoK Kåumåmut
8.200,00 kruninut åmalo aningau-
ssanik tåukuninga mekanikere
„akigssauteKartitdlugo". taimalo
sutdliveicarfik tåssångåinaic aku-
nermiliutuginartugssångorpoK.
tauvalo umiarssualivingme su-
junersorte piumatdlerpoK KGH-
ip åma Godthåb Motor Compag-
nyp akornåne isumaKatigissut
Kåumåmut 200 kruninik Kagfaru-
mavdlugo isumaKatiglssumut at-
siorumavdlune, kisiåne åma tåu-
na akueriumaneKångilaK Godthåb
Motor Compagnymik pigingnig-
tup takusinåungingmago isuma-
Katiglssutigssatut sujunersutine
iluanårutigssaKarnigssane åmalo
isumaKatiglssutigssane tungavigi-
neKångingmata Københavnime
atautsimmerne OKaloKatigingner-
tigut isumaKatiglssutigineKartut.
toncavigdlune aperineKarame
sujunersorte nalunaerpoK tamåna
åma sujunertarineKångitsoK, tå-
ssa mekanikere pilertornerpåmik
inussutigssarsiuteKarnigssamut
agdlagartamik akuerssissumik pi-
niartugssaungmat tamatuma ki-
ngorna KGH-imik isumaKatigl-
ssuteKarnigssaminut.
tauvalo Godthåb Motor Com-
pagnyp umiarssualivingme suju-
nersortimik isumaKatigingniute-
Karnerit taimaitipai, tåssame på-
sinarsingmat sujunersortip sut-
dliveKarfik atorniåinarsimagå su-
jornatigut suleKatigisimassane
akigssarsivdluarnartumik atorfi-
nigtiniåinardlugo.
suliagssaK ministerierne
landsrådimut ingerdlater-
icingneKåsagunartoK
suliagssaK måna Kalåtdlit-nunåne
sulisitsissut peKatigigfiånut inger-
dlaterKingneKåsaoK, tåussumalo
landsrådimut åma Kalåtdlit-nu-
nånut ministereKarfingmut OKau-
seKarfigissagssångordlugo inger-
dlatencisagunarpå. suliagssamut
ugpernarsautåuput KGH-ime åma
GTOD-me atautsimlssutit imari-
ssait åssiglngitsut åmalo isuma-
KatigissuteKarnigssamut migssi-
liusiat mardluk åssilineKamera
åmalo ugpernarsaut Nungme
atautsiminerme mekanikere Au-
siangne atorfingminit sule tunu-
arsimångitsoK taimalo tåssaunane
angut suliartortitaK ingmikut på-
sisimassaKardluartOK trucksinut
erKartorneKartunut ilisimassalik.
tamåna erssencigsumik ugpernar-
sautauvortaoK mianerssuteKarnig-
ssamut tungavigssaKartoK inug-
pagssuarnut Kalåtdlit-nunåne
atorfinigtineKartartunut.
-rg.
TornT
GULDKARAMELLER
De eneste rigtige karameller er Toms Guld Karameller
kukarnårKit téssåuput Toms Guld Karameller
ilerKordlugtuliornertut itumik Nungme
pissusilersorneK
Nungme sutdlivit ilåt KGH-ip isumaKatigissuteKarfigerusug-
kå KGH-ip umiarssualivingme atortorissaisa iluarsartuneKar-
tarnigssanut åma aserfatdlatsailinigssånut, kisiåne tamatumu-
nga peKatigititdlugo KGH-ip umiarssualivingme nåkutigdli-
ssuata patsisigssatut piumassarå, ikingutime ilåt sutdliviup
atorfinigtisagå akigssarsiaicartitdlugo isumaKatigissume sut-
dliviup aningaussarsiarissagssaisa amerdlaicatainik
3