Atuagagdliutit - 07.06.1973, Blaðsíða 5

EVINRUDE 65 HK.
EN FLYVENDE START.
Evinrude 65HK
autdlartineKardlune
lingmeratdlagtartoK.
Evinrude 65 HK nukigtungårmat
acceleratione autdlartfkångat
tingmissorinåinartarpoK. 65 HK-
gdlip iliorfigssangne periusig-
ssarpagssuaKartfsavåtit.
Evinrude 65 HK-gdlip imåne
misigissagssarigsårtitdluåsavatit.
1972-me Danmarkime
mesterskabeKarnerme
ajugausimassoK.
EvinrudésaoK angisune SE-klassine
ajugaussusimavoK. tamåna OKau-
tsinitdlunit såkortunerussumik
erssersitsivoK motorip pisfnauv-
dluarneranik.
CD-mik elektroniskiussumik
ikitautilik.
atortup tåussuma tupingnartorssup
ingnatdlangneK 40.000 voltinik
såkortussusiiik pilersftarpå
sikuntip 4—5 miliunerarterutåne.
autdlartitsineK råssaKauna tåssånga
pilertornerulersl'nauva.
stempelit ringe naKitsinermit
torrutdluagaussartut.
kompressionip rfngit cylinderip
igånut torrutdluarnerussarpai,
taimailivdlune naKitsineK angneru-
lersarpoK Igardlo Kalunerter-
dluarnerulerdlune. orssugssaK ator-
dluarneKarnerusaortaoK.
mitdluåumut pingasunik
angmanilik
orssugssaK ingerdlåneKartarpoK
suvdlutigut aulajangersimassumik
torågaligtigut cylinderip fgånut.
orssugssaK akugaK ikuatdlagtarfiup
Kulånut ingerdlåneKartarpoK suvdlut
pingasorKat avKutigalugit. taimai-
liornfkut nukik angnerpaK orssugssamit
tiguneKartarpoK.
supissineK naKitsinermit
såkortusagaK.
orssugssaK akugaK supissinerup
naKitsineranit komprimérerne-
KartarpoK. tamatuma kingunerissarpå
såkortuneruneK orssugssamigdlo
atuinikfneruneK.
nigdlusaineK mardlugtigut
isumangnaigaK.
termostatip kigaitsumik inger-
dlanerme kfssassuseK nalerKutu-
u'tarpå. såkortunerussumik inger-
dlanerme imeK trykventilitigut
ingerdlatlneKartarpoK såkortuneru-
ssumik nigdlusarneKarnigssaK
anguniardlugo
gearip nikitarnera servo-
mekaniskiussoK.
hydrauliskimik atortue akornu-
teKalersimagpata isumangnaerut
isumaminik autdlåsaoK.
Evinrude-p mångertornernut
igdlersutå standardiuvoK.
pitsarujugssuvdlunilo. sagfiugag-
ssatdlo pitsåussusigssåinik piuma-
ssarissaussut såkortorujugssuputaoK.
ilångutdlugulo taissariaKarpoK
suliarineKarsimanerat. kuissat
Eyfanite atortoralugo igdlersugåuput.
motore pingasoriardlugo assangneKar-
tarpoK, naggatårutaussumik tarajui-
autilingmik (taratsup Kalipaut
putdlauserarti'tarpå katagalalersi'tar-
dlugulo). tauva KalipangneKartarpoK
panertl'nago Kagdlendgtardlugo
(taimaiIiorni1<.ut Kalipautit akunerine
minguit pi'ngitsorneKartarput).
panersineK pissarpoK unaivigssuarne
såkortorujugssuarm ik kfssåssusilingne.
akselit ingerdlassut sarpitdlo akselé
sisåuput mångertornisinåungitsut
kromimik Kajangnaitdlisausigkat.
erngup silavdlo sunersi'nåungitdlul'-
narpait.
nuname sumikaluaruitdlunit
kivfartussivigssaKarpoK.
Evinrude-mik pisissarfigpit
oKalugtusfnauvåtit, sok Evinrude-p
ingeniøreaKuteralait tungåne
silarssuarme sagdlerssaussut.
takutisi'nauvåtitdlo sujunigssame
teknl'kigssamik måna Evinrude
65 HK-lingmTtumik.
misiliguk Evinrude
Danmarkime
pisiariumaneKarnerpåK.
kupon nagsiuguk: Ketner Marine, Fabriksparken 2 3,
2600 Glostrup,tauva ptsavat 73-p katalugia imartorssuaK. EVmRUDE xE
atc-K:__________________________________________________________________
adresse:________________________________________________________________
postn r.igdloKarfik:
Evinrude 65 HK har så mange
kræfter, at man far en følelse af at
lette, når accelerationen sætter ind.
65 HK’eren gi’r Dem et vidt spillerum
for, hvad De kan foretage Dem.
Evinrude 65 HK er en oplevelse,
der venter på vandet
Vinder af DM 1972.
Evinrude vandt osse den store
SE-klasse. Det si’r mere end ord noget
om denne motors kunnen.
Dobbelt-sikret kølesystem.
En termostat holder temperaturen
ideel ved lav fart. Ved højere fart
lukkes vand ud gennem trykventiler
for at opnå ekstra køling.
Servo-mekanisk gearskift.
En sikringsanordning sættes ind,
hvis det sker en skade på det
hydrauliske system.
Elektronisk CD-tænding.
Dette enestående system danner
en gnist på 40.000 volt i løbet af
4—5 milliontedele sekund. Mere fly-
vende sikker kan en start næppe blive.
Modtryk-stempelringe.
Kompressionen spænder ringene
tættere mod cylindervæggen, så
trykket øges og væggene far bedre
smøring. Brændstoffet udnyttes bedre.
3 åbninger
til indsugnings cirkulation.
Evinrude’s korrosion
beskyttelse er standard.
Og af enestående høj standard.
Kvalitetskravene til metallerne er i sig
selv meget strenge. Hertil kommer
selve behandlingen. Støbte dele
beskyttes med Lyfanite. Motoren
afvaskes 3 gange, sidste gang i særlig
saltfjerner (salt far malingen til at
boble og skalle.) Så males der vådt-
på-vådt (urenheder mellem lagene
undgås.) Tørring sker under høj
temperatur i ovne. Driv- og propeller-
aksler er af rustfrit stål og krom-
forstærkede på udsatte steder.
Vand og vejrlig har ikke en chance.
Service overalt i Grønland.
Deres Evinrude forhandler kan
fortælle Dem mere om, hvorfor
Evinrude’s ingeniører er førende i
påhængsmotorernes verden.
Og vise Dem morgendagens teknik
i Evinrude 65 HK idag.
OPLEV EVINRUDE
Danmarks mest solgte.
Brændstoffet ledes gennem retnings
bestemte kanaler ind i cylinder-
væggen. Brændstofblandingen styres
direkte ind i toppen af forbrændings-
kamret gennem 3-delte kanaler. Mest
mulig energi suges derved ud af
brændstoffet.
Tryk-tunet udstødning.
Brændstofbland ingen kompri-
meres af udstødningstrykket.
Resultatet et øget effekt og mindre
brændstofforbrug.
/

5